
Les boulons à bride hexagonale en acier au carbone noir DIN6921 classe 10.9 sont principalement fabriqués à partir d'acier au carbone de haute qualité avec des éléments d'alliage spécifiques ajoutés pour atteindre les exigences de résistance de classe 10.9.
Les boulons à bride hexagonale en acier au carbone noir DIN6921 classe 10.9 sont principalement fabriqués à partir d'acier au carbone de haute qualité avec des éléments d'alliage spécifiques ajoutés pour atteindre les exigences de résistance de classe 10.9. La teneur en carbone de l'acier est soigneusement contrôlée, généralement dans une plage qui, combinée à d'autres éléments comme le manganèse, le silicium et des traces d'agents d'alliage, permet aux boulons de répondre à des normes strictes de propriétés mécaniques.
Pour atteindre la résistance de classe 10,9, l'acier au carbone subit un processus de traitement thermique précis. Cela comprend le recuit pour soulager les contraintes internes et affiner la structure du grain, la trempe pour augmenter rapidement la dureté et la résistance, et le revenu pour ajuster la dureté et la ténacité à un équilibre optimal. En conséquence, ces boulons peuvent atteindre une résistance à la traction minimale de 1 000 MPa et une limite d'élasticité de 900 MPa, ce qui leur confère une excellente capacité portante et la capacité de résister à des contraintes mécaniques importantes.
L’aspect « noir » est généralement obtenu grâce à un processus de traitement de surface. Cela peut impliquer un revêtement d'oxyde noir, où la surface de l'acier subit une réaction chimique pour former une fine couche d'oxyde noire résistante à la corrosion. Alternativement, cela peut être obtenu en utilisant des peintures ou des revêtements anticorrosion de couleur noire, qui offrent non seulement un certain degré de protection contre la corrosion, mais donnent également aux boulons leur couleur noire distinctive.
La gamme de produits de ces boulons à bride hexagonale comprend différents modèles classés selon la norme DIN6921, la taille, la longueur et les exigences d'application spécifiques :
Modèles métriques standards: Conformément à la norme DIN6921, ces boulons sont disponibles dans une large gamme de tailles métriques. Les diamètres des boulons vont généralement de M6 à M36, tandis que les longueurs peuvent varier de 10 mm à 300 mm ou plus, répondant aux différents besoins de fixation dans divers projets. Les modèles standard présentent la conception caractéristique de la tête à bride hexagonale spécifiée par la norme DIN6921, qui offre une plus grande surface d'appui pour une meilleure répartition de la charge lors de la fixation, réduisant ainsi le risque de dommages de surface et améliorant la stabilité de la connexion.
Modèles spéciaux à charge élevée et capacité: Pour les applications industrielles lourdes, les projets de construction à grande échelle et les installations d'infrastructures critiques, des modèles spéciaux à haute capacité de charge sont proposés. Ces boulons ont généralement des diamètres plus grands et des têtes de bride plus épaisses que les modèles standard. Ils sont conçus pour supporter des forces de traction et de cisaillement importantes, ce qui les rend idéaux pour sécuriser des machines lourdes, des composants structurels à grande échelle dans des bâtiments et des ponts, ainsi que d'autres applications où une fixation fiable et à haute résistance est cruciale.
Modèles personnalisés - Longueur: Pour répondre aux exigences spécifiques du projet, des modèles de longueur personnalisée sont disponibles. Ces boulons peuvent être fabriqués avec des longueurs non standard dans la plage de tolérance autorisée par la norme DIN6921. Les boulons de longueur personnalisée sont particulièrement utiles dans les scénarios d'assemblage uniques où les boulons de longueur standard ne conviennent pas, garantissant un ajustement précis et des performances optimales dans l'application.
La production de boulons à bride hexagonale en acier au carbone noir DIN6921 classe 10.9 implique plusieurs étapes précises tout en adhérant strictement à la norme DIN6921 et aux mesures de contrôle de qualité :
Préparation du matériel: Les matières premières en acier au carbone de haute qualité sont soigneusement sélectionnées. Des inspections rigoureuses sont effectuées sur la composition chimique, les propriétés mécaniques et la qualité de surface de l'acier pour garantir le respect des exigences de résistance de classe 10.9 et de la norme DIN6921. Les barres ou tiges d'acier sont ensuite coupées en longueurs appropriées en fonction des tailles de boulons spécifiées.
Formage: L'acier au carbone est formé dans la tête de bride hexagonale caractéristique et la tige de boulon par des processus de frappe à froid ou de forgeage à chaud. La frappe à froid est couramment utilisée pour les boulons de plus petite taille, ce qui est efficace pour la production de gros volumes et peut former la forme avec précision tout en conservant une précision dimensionnelle conforme à la norme DIN6921. Pour les boulons de plus grand diamètre, un forgeage à chaud est appliqué. Dans ce processus, l'acier est chauffé jusqu'à un état malléable puis façonné sous haute pression pour obtenir la résistance requise et les dimensions précises, y compris la forme et la taille spécifiques de la tête de bride hexagonale telles que définies par la norme.
Enfilage: Après formage, les boulons subissent des opérations de filetage. Le laminage de filetage est la méthode préférée car il crée un filetage plus solide en travaillant à froid le métal, améliorant ainsi la résistance à la fatigue des boulons. Des filières de filetage spécialisées sont utilisées pour garantir que le pas de filetage, le profil et les dimensions correspondent précisément aux exigences de la norme DIN6921, garantissant ainsi la compatibilité avec les écrous et trous filetés correspondants.
Traitement thermique: Pour atteindre les propriétés mécaniques de classe 10,9, les boulons formés sont soumis à une série de processus de traitement thermique. Cela comprend un recuit à une température spécifique pour soulager les contraintes internes et affiner la structure du grain de l'acier. Ensuite, la trempe est effectuée en refroidissant rapidement les boulons chauffés dans un milieu de trempe, ce qui augmente considérablement leur dureté et leur résistance. Enfin, un revenu est effectué pour réduire la fragilité causée par la trempe et ajuster la dureté et la ténacité des boulons au niveau optimal requis pour la classe 10.9, garantissant qu'ils peuvent résister aux charges et contraintes spécifiées.
Traitement de surface: Pour obtenir l'aspect noir et améliorer la résistance à la corrosion, les boulons subissent un traitement de surface. Dans le cas d'un revêtement d'oxyde noir, les boulons sont immergés dans une solution chimique contenant des agents oxydants. Cette solution réagit avec le fer présent dans la surface de l’acier pour former une fine couche noire et adhérente d’oxyde de fer. Si des peintures ou des revêtements anticorrosion de couleur noire sont utilisés, les boulons sont d'abord soigneusement nettoyés pour éliminer tout contaminant, puis la peinture ou le revêtement est appliqué uniformément, soit par pulvérisation, trempage ou brossage, suivi d'un processus de durcissement pour garantir une adhérence et une durabilité appropriées.
Contrôle qualité: Chaque lot de boulons est soumis à un contrôle rigoureux conformément à la norme DIN6921. Des contrôles dimensionnels sont effectués pour garantir que le diamètre, la longueur, les spécifications de filetage, la taille de la tête et les dimensions de la bride du boulon répondent aux exigences précises de la norme. Des tests mécaniques, y compris des tests de résistance à la traction, de dureté et de couple, sont effectués pour vérifier que les boulons peuvent résister aux charges spécifiées et répondre aux critères de résistance et de performance de la classe 10.9. Des inspections visuelles sont effectuées pour vérifier les défauts de surface, la bonne couverture du traitement de surface noire et toute non-conformité aux exigences d'apparence de la norme. Seuls les boulons qui réussissent tous les tests de qualité sont approuvés pour l'emballage et la distribution.
Le traitement de surface de ces boulons est crucial à la fois pour l’amélioration de l’apparence et des performances :
Processus de revêtement d'oxyde noir: Le processus de revêtement à l'oxyde noir commence par un nettoyage approfondi de la surface du boulon. Cela implique un dégraissage pour éliminer toute huile, graisse ou contaminant organique, généralement à l'aide de solvants ou de solutions alcalines. Ensuite, un décapage est effectué pour éliminer la rouille, le tartre et autres impuretés inorganiques de la surface, généralement avec une solution acide. Après le nettoyage, les boulons sont immergés dans une solution chaude d'oxyde noir, qui contient généralement de l'hydroxyde de sodium, du nitrite de sodium et d'autres additifs. La réaction chimique entre la solution et la surface de l'acier forme une fine couche d'oxyde de fer noir (magnétite, Fe₃O₄) sur la surface du boulon. L'épaisseur de cette couche est généralement très fine, généralement comprise entre 0,5 et 1,5 microns. Après revêtement, les boulons sont soigneusement rincés pour éliminer toute solution résiduelle puis séchés. Pour améliorer encore la résistance à la corrosion, un processus de post-traitement peut être appliqué, tel que l'application d'une fine couche d'huile ou de cire pour remplir les pores de la couche d'oxyde et fournir une protection supplémentaire.
Noir - Processus de revêtement coloré: Lors de l'utilisation de peintures ou de revêtements anti - corrosion de couleur noire, le pré - traitement est similaire à celui du revêtement d'oxyde noir. Une fois les boulons nettoyés et séchés, la peinture ou le revêtement est appliqué. La méthode d'application dépend du type de matériau de revêtement et de l'échelle de production. La pulvérisation est une méthode courante pour la production à grande échelle, car elle peut fournir rapidement une couche de revêtement uniforme et fine. Le trempage convient aux productions à plus petite échelle ou lorsqu'un revêtement plus épais est requis. Le brossage peut être utilisé pour des retouches ou dans des applications où un revêtement précis est nécessaire. Après application, les boulons sont durcis selon les exigences spécifiques du matériau de revêtement. Cela peut impliquer un séchage à l'air à température ambiante, une cuisson dans un four à une température spécifique pendant une certaine période ou l'utilisation d'autres méthodes de durcissement, pour garantir que le revêtement durcit complètement et adhère bien à la surface du boulon, offrant ainsi une protection durable et conservant l'aspect noir.
Les boulons à bride hexagonale en acier au carbone noir DIN6921 classe 10.9 sont largement utilisés dans diverses industries et applications :
Bâtiment et Construction: Dans les projets de construction, en particulier dans la construction de bâtiments à structure métallique, de ponts et d'installations industrielles à grande échelle, ces boulons jouent un rôle essentiel. Ils sont utilisés pour relier des poutres, des colonnes et des fermes en acier. La résistance de classe 10,9 garantit qu'ils peuvent résister aux lourdes charges et aux contraintes mécaniques générées pendant la construction et lors de l'exploitation à long terme des structures. La conception à tête à bride hexagonale répartit la charge uniformément, réduisant le risque de dommages aux composants connectés et améliorant la stabilité globale de la structure. Le traitement de surface noir offre non seulement un certain degré de résistance à la corrosion, mais donne également aux boulons un aspect esthétique, ce qui peut constituer un avantage dans les applications architecturales où les boulons peuvent être visibles.
Fabrication de machines industrielles: Dans la fabrication de machines industrielles, ces boulons sont essentiels pour l'assemblage de composants critiques. Ils sont utilisés pour sécuriser des pièces lourdes, telles que des blocs moteurs, des boîtes de vitesses et des châssis de machines à grande échelle. La haute résistance des boulons de classe 10,9 leur permet de résister aux vibrations, aux chocs et aux lourdes charges générées lors du fonctionnement des machines. Le traitement de surface noir aide à protéger les boulons de l'environnement industriel difficile, qui peut contenir de la poussière, de l'humidité et divers produits chimiques, prolongeant ainsi la durée de vie des boulons et garantissant le fonctionnement fiable des machines.
Industries de l'automobile et des transports: Dans l'industrie automobile, ces boulons sont utilisés dans l'assemblage de véhicules, en particulier pour fixer des composants nécessitant une fixation à haute résistance, tels que les composants de moteur, les pièces de châssis et les systèmes de suspension. La résistance de classe 10,9 garantit la sécurité et la fiabilité du véhicule dans diverses conditions de conduite. Dans le secteur des transports, pour les camions, les trains et les navires, ces boulons sont utilisés pour fixer des composants structurels et mécaniques critiques. La couleur noire peut également aider au camouflage et à la protection contre les rayures et abrasions mineures pendant le transport et le fonctionnement.
Production d'énergie et d'électricité: Dans les centrales électriques, y compris les installations d'énergie thermique, nucléaire et renouvelable, ces boulons sont utilisés pour fixer des équipements, des tuyaux et des composants structurels. Ils doivent résister à des températures, des pressions et des contraintes mécaniques élevées dans l'environnement de production d'électricité. La résistance de classe 10,9 et le traitement de surface noir résistant à la corrosion garantissent le fonctionnement fiable à long terme des boulons, réduisant ainsi le risque de défaillance des composants et les coûts de maintenance dans ces installations de production d'énergie critiques.
Fixation haute résistance et fiable: Avec un indice de résistance de classe 10,9, ces boulons offrent une excellente résistance à la traction et à la limite d'élasticité. Ils peuvent relier fermement les composants structurels et résister à de lourdes charges, vibrations et forces de cisaillement, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité des structures d'ingénierie et des machines dans diverses applications. La conception entièrement filetée et le processus de fabrication précis basé sur la norme DIN6921 améliorent encore la fiabilité de la fixation.
Répartition optimale de la charge: La conception à tête à bride hexagonale offre une plus grande surface d'appui par rapport aux boulons à tête hexagonale ordinaires. Cette conception répartit la charge plus uniformément lors de la fixation, réduisant ainsi le risque de dommages superficiels aux matériaux connectés, en particulier pour les matériaux plus souples ou les composants à parois minces. Il améliore également la stabilité globale de la connexion, la rendant plus résistante au desserrage sous les charges dynamiques et les vibrations.
Bonne résistance à la corrosion: Bien que les méthodes de traitement de surface noire varient, le revêtement d'oxyde noir et les peintures ou revêtements anticorrosion de couleur noire offrent un certain degré de résistance à la corrosion. La couche d'oxyde noir ou le film de revêtement agit comme une barrière, empêchant l'humidité, l'oxygène et d'autres substances corrosives d'entrer en contact direct avec la surface en acier au carbone, prolongeant ainsi la durée de vie des boulons, en particulier dans les environnements à humidité modérée et à éléments corrosifs.
Conception et compatibilité standardisées: Conformes à la norme DIN6921, ces boulons offrent une conception standardisée, garantissant la compatibilité et l'interchangeabilité entre différents projets et industries. Les dimensions standardisées, les spécifications de filetage et la conception de la tête permettent un remplacement facile et l'utilisation d'outils standard, simplifiant ainsi les processus d'approvisionnement, d'installation et de maintenance. Cette standardisation réduit également le risque d’erreurs d’assemblage et améliore l’efficacité globale du projet.
Appel esthétique: L'aspect noir de ces boulons peut donner un aspect esthétique, ce qui peut être un avantage dans les applications où les boulons sont visibles, comme dans les projets architecturaux et de conception. La couleur noire uniforme peut également aider à identifier et à organiser les boulons lors de l'installation et de la maintenance, améliorant ainsi l'efficacité du travail.
Rentable - Efficace: Ces boulons offrent une solution rentable pour les besoins de fixation à haute résistance. Leur production standardisée, leur large disponibilité dans différentes tailles et leurs processus de traitement de surface relativement simples contribuent à des économies globales sur les projets, tout en offrant des performances et une durabilité fiables.