
2025-09-06
Hiri garraioa, hiri modernoentzako arteria kritikoa, aldaketa garrantzitsuak egiten ari dira Uber eta Bolt bezalako plataformen etorrerarekin. Zerbitzu horiek eraginkortasun eta iraunkortasun hobetzea agintzen dute, baina promesa horretan entregatzen al dute, edo badago azaleraren azpian?
Ibilaldiek partekatzeko aplikazioak laudatu dituzte hiriko pilaketa eta isurketak murrizteko ahalmenak. Ibilgailuen eskuragarri dauden sareak eskainiz, uber eta boltsa bezalako plataformak auto pertsonalen gaineko konfiantza duten soluzioak direla ikusten da. Hala ere, hiriko kaleetan izandako eragina askotan aldatu ohi da hiritik hirira. Leku batzuetan, trafikoaren aurrikusitako murrizketa ez zen gauzatu, agian ibilgailuen kilometroak izan daitezen, jende gehiagok ibilaldi publikoetan edo txirrindularitzaren gainetik ibiltzen diren bitartean.
Hartu, adibidez, Londresen urte batzuetako urte batzuetako kasu bat. Datuek erakutsi zuten plataforma hauetan ibilitako partekatutako erabiltzaile gehienek garraio publikoa erabiliko zutela ibilaldiak partekatzeko ez balitz. Pilaketa murriztu beharrean, zerbitzu horiek errepideetako ibilgailuen kopuru osora gehitu ziren ordu gailurretan.
Erronka horiek izan arren, zerbitzu horiek jasangarritasuna sustatzeko ahalmena ez da erabat galtzen. Hain zuzen ere, garraio publikoaren estaldura urria den hiriko eta aldiriko eremuen arteko aldea konpontzen dute, azken finean, epe luzerako autoen jabetzarengandik aldenduta laguntzea.
Eskari ekonomikoaren eta ingurumenaren iraunkortasunaren arteko oreka delikatua da. Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., Ltd., Handan hirian kokatuta, ibilgailuak partekatzeko beharrezkoak diren azpiegiturak babesten laguntzen du. Fabrikazio-finkatzaileen lanetan, adibidez, hiri garraio sistemak onartzen dituen bizkarrezurra azpimarratzen du. Haien produktuei buruz gehiago ikas dezakezu Haien webgunea.
New York bezalako hirietan, pilaketa prezioen eskemak probatzen ari direnean, ibilaldiak partekatzeko plataformek politika berri hauek osa ditzakete. Eskatuz gero, denborarik gabeko gailurretik urrundu eta milia hutsak murriztuz, enpresek jarduera ekonomikoa eta ingurumen onurak gidatu ditzakete.
Hala ere, benetako arrakasta istorioak sortzen ari dira oraindik. Paperean gertatzen denaren eta bizitza errealean zer jokatzen duen deskonektatu nabarmena dago. Azpiko erronkak beheko lerroa orekatzen jarraitzen du gizartearen helburu zabal zabalagoekin, negozioek eta hiriko planifikatzaileekin jarraitzen dute.

Ingurune arautzaileak ere funtsezko eginkizuna du. Ibilaldiak partekatzeko politika integralak dituzten hiriek plataforma horiek garapen iraunkorra babesteko aukera izan dezakete. Alderantziz, arau egokirik gabe, balizko beherakadak handitzen dira. Ibilaldiek partekatzeko enpresek hiriko gobernuekin batera lan egin behar dute, betetzen diren eta onuragarriak diren soluzioak berritzeko.
Gainera, azpiegiturak eboluzionatu behar du erritmoa mantentzeko. Hiri-eremuek kargatzeko estazio gehiago behar dituzte ibilgailu elektrikoetarako, atzerapen hobeak eta jasotze-zonak egiteko eta barneratutako garraio publikoaren esparruan integratzea.
Egokitzapen horiek ezarri dituzten hirietan, hala nola San Frantzisko, buelta positibo txikia nabaria da. Badago ikasgai bat ikasteko azpiegiturak bultzatzeko plataformen eraginkortasuna gidatzerakoan.

Makroaren ikuspegitik haratago, Erkidegoko mailan benetako inplikazioak daude. Gidariak, adibidez, sarritan errenta maila gorabeheratsua izaten dute. Plataforma hauen egokitzeak lan aukerak eskaintzen ditu, bestela existitzen ez direnak, baina ez da beti iraunkortasunari ekiteko langilearentzat.
Irisgarritasuna beste alderdi bat da. Enpresek ziurtatu behar dute ibilaldiak partekatzeko zerbitzuak modu berdinean banatuta daudela, estaldura gaitu gabeko guneetan. Hiriguneek potentzialki aprobetxatu ahal izango lukete autoen jabetza murriztua, ibilaldiak partekatzeko konpromisoa hartzen badu eta agian irisgarritasuna hobetzen du.
Inklusiboak izateko ahaleginak azpimarratu behar dira. Ekimenak benetan komunitateak direnean, emaitzak askotan positiboak eta iraunkorragoak dira epe luzera.
Aurrera begira, ibilaldiak partekatzeko enpresen etorkizunak paper garrantzitsua du hiriko mugikortasun estrategietan. Ibilgailu autonomoetan berrikuntzak eta iragazki publikoarekin integrazio zabaldutako berrikuntzak hiri adimendunentzat bidea ekar lezake. Hala ere, teknologia horiek oso hartutako arte, ohiko erronkak Hiri garraioaren iraunkortasuna mantendu.
Plataforma horien erresilientzia litekeena da politika, teknologia eta kontsumo portaera aldatzera egokitzeko gaitasunaren araberakoa. Hainbat lankidetza-planteamenduak hiriko ingurune iraunkorrak sortzeko irtenbidearen zati izan lezake.
Ondorioz, Uber eta Bolt hiri garraioa eraldatzen ari diren bitartean, iraunkortasunerako bidaia zuzenetik urrun dago. Interesdunen ekosistema da, non alderdi interesdunek, teknologiako enpresetatik Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., Ltd. bezalako fabrikatzaileei. Ez da leku batetik bestera lortzea, baina hori planeta, ekonomia eta gizartea onuragarria den modu batean egitea da.