
2025-09-04
Azken urteotan, gidatutako sektorea, gidatua Torloju eta Uber, ingurumenean duen eraginari aurre egitera behartu du. Hiriak hazten diren heinean eta garraio erosoaren eskaria handitzen da, enpresa horiek iraunkortasunari begira hasi dira, industriaren erronka garrantzitsu bati aurre eginez. Baina zer itxura dute ahalegin horiek praktikan?
Ez da batere ohikoa jendeak trafiko eta emisio handiekin ibiltzea ekartzea. Hasieran, bidezko kritikak izan ziren. Hala ere, torlojuak eta Uberrek aditu beharra izan dute estrategia berdeagoak gauzatuz. Interesgarria da, ez da ibilgailu elektrikoetara aldatzea soilik; Iraunkortasunaren bidaia askoz gehiago biltzen da.
Bolt, adibidez, bere karbono aztarna konpentsatzeko ekimenak jarri ditu abian, ibilaldi berdeagoak sustatuz. Era berean, Uberrek 2040an ibilgailu elektrikoetan erabat funtzionatzeko helburu asmo handiak ezarri ditu. Industrian jende askok gehiegi handinahia izan dezake, baina kontua da gure hiri inguruneetan epe luzeko iraunkortasuna sustatzeko beharrezko urratsak direla.
Hala ere, flotak trantsizioa ez da zeregin erraza. Benetako erronkak sortzen dira, teknologiatik ez ezik, azpiegitura eta eskualdeen araudietatik ere. Hiri guztietan ez dago flota guztiz elektriko bat laguntzeko. Horra hor tokiko gobernuekin lankidetzak jokatzen, beharrezko aldaketak eta inbertsioak erraztuz.

Imajinatu Londres edo Paris bezalako hiri zaratatsu bat. Hemen, ibilaldi-zerbitzuak ezin dira instrumentalak autoen jabetza murrizteko, zeharka hiriaren karbono aztarna murriztuz. Mikro-mugikortasunean oinarritua, esaterako, patinete elektrikoak eta bizikletak, ibilaldi tradizionalen zerbitzuak osatzen dituzte, bidaia laburragoak lortzeko alternatibak eskainiz.
Interesgarria da, Estonia, Bolt mikro-mugikortasuna hurrengo mailara bultzatzen ari da. Haien scooter flota elektrikoa eskema handiagoa da garraio modu askotarikoak barneratzeko eta hiriko pilaketa murrizteko. Neurri horien eraginkortasuna aldatu egiten da, neurri handi batean, erabiltzailearen adopzioaren eta udal euskarriaren arabera.
Uber-ek San Frantzisko bezalako hirietan karearekin lankidetzak hiri garraio adimendunerako beste eredu arrakastatsu bat erakusten du. Scooter eta bizikleta-kuota aukerak lotuz ibilaldi-kazkabarrarekin, erabiltzaileei bidaia-aukera iraunkorragoak egitera animatzen dira, autoen konfiantza murriztuz.
Iraunkortasunerako helburuetara iristeko oztopo kritikoa azpiegitura da. Kargatzeko estazioen hedapena izugarrizko konpromisoa da. Elektrifikaziorako ondo prestatutako hiriek trantsizioa leunagoa egiten dute, beste batzuek, berriz, oztopo bat inposatzen dute.
Inplementazioak askotan ustekabeko gaiak aurkitzen ditu. Adibidez, bateriaren birziklapenaren eta botatzeko prozesuen logistika maneiatzea konplexua da. Irtenbide desegokiek ibilgailu elektrikoen ingurumen onuraren aurka egin dezakete. Ikaskuntza kurba da, berrikuntza ibilgailuaren teknologian ez ezik, kateak eta hirigintza ere hornitzeko.
Adibidez, azpiegituren garapena motelagoa den eskualdeetan, enpresek zuzenean inbertitu beharko lukete, jokalariek ez baitute egiteko prest. Euren flotak elektrikoak hiri desberdinetan bideragarriak eginez denbora eta kapitala behar da.

Aurrerapen teknologikoek rol pibotala jokatzen dute eraldaketa honetan. GPS eta bideratze algoritmo hobetuak ibilaldi bakoitzeko eraginkortasuna eta emisioak murrizten laguntzen dute. Bildutako datuek ere hobekuntza gehiago gidatzen dituzte.
Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., industria-espezializazio zabala izanik, garapen horiek bereziki garrantzitsuak dira ibilgailu elektrikoetarako kalitate handiko osagai iraunkorrak ekoizteko. Horrek, era berean, Iraunkortasunaren bila nola biltzen diren azaltzen da.
Gainera, enpresek AI eta makina ikasten dituzte eskariaren aurrekariak aurreikusten eta flota hedatzeko optimizatzeko, eta, beraz, alferrikako kilometroak murrizten dira. Aplikazioan Nascent-ek izan arren, teknologia horiek eboluzionatu ahala hobekuntza nabarmenak agintzen dituzte.
Aurrera begira, bolth eta uber-ek erronkez betetako errepidea du, baina norabidea ez da zalantzarik gabe etorkizun iraunkorrago batera. Parte hartzaile guztien, bezeroen, bezeroen garatzaile teknologikoen eta hiri-planifikatzaile guztien konpromisoa ezinbestekoa da.
Azpimarratzekoa da aldaketa ez dela osorik. Sektoreak ezinbestean esperimentatuko du egoera ezin hobea sortu aurretik. Hala ere, etengabeko ahaleginak funtsezko urratsak dira hiri garraioa ingurumen helburu globalekin lerrokatzeko.
Ondorioz, iraunkortasunaren bidea ibilaldi-kazkabarrarekin konplexutasunez beteta dagoen bitartean, Bolt eta Uber bezalako jokalari garrantzitsuenek aldaketa nabarmena markatzen dute. Eraldaketa honek hainbat sektoretan negozioetarako aukerak ere irekitzen ditu ekarpenak eta berritzeko, garraio ekosisteman eragin positiboa utziz.