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Hexágono externo de brida de alta resistencia
Brida hexagonal de acero al carbono negro DIN6921 Los pernos de brida hexagonal clase 10.9 se fabrican principalmente con acero al carbono de alta calidad con elementos de aleación específicos agregados para lograr los requisitos de resistencia de clase 10.9.
Descripción
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Material del producto
Brida hexagonal de acero al carbono negro DIN6921 Los pernos de brida hexagonal clase 10.9 se fabrican principalmente con acero al carbono de alta calidad con elementos de aleación específicos agregados para lograr los requisitos de resistencia de clase 10.9. El contenido de carbono en el acero se controla cuidadosamente, generalmente dentro de un rango que, combinado con otros elementos como manganeso, silicio y trazas de agentes de aleación, permite que los pernos cumplan con estrictos estándares de propiedades mecánicas.
Para alcanzar la resistencia de clase 10,9, el acero al carbono se somete a un preciso proceso de tratamiento térmico. Esto incluye recocido para aliviar la tensión interna y refinar la estructura del grano, templado para aumentar la dureza y la resistencia rápidamente y revenido para ajustar la dureza y la tenacidad a un equilibrio óptimo. Como resultado, estos pernos pueden alcanzar una resistencia a la tracción mínima de 1000 MPa y un límite elástico de 900 MPa, lo que les confiere una excelente capacidad de carga y la capacidad de soportar importantes tensiones mecánicas.
La apariencia "negra" generalmente se logra mediante un proceso de tratamiento de superficie. Esto puede implicar un recubrimiento de óxido negro, donde la superficie del acero sufre una reacción química para formar una capa de óxido delgada, negra y resistente a la corrosión. Alternativamente, se puede lograr utilizando pinturas o revestimientos anticorrosión de color negro, que no sólo proporcionan un cierto grado de protección contra la corrosión sino que también dan a los pernos su distintivo color negro.
Modelos de productos
La línea de productos de estos pernos con brida hexagonal incluye varios modelos categorizados según la norma DIN6921, tamaño, longitud y requisitos de aplicación específicos:
Modelos métricos estándar: De acuerdo con la norma DIN6921, estos pernos están disponibles en una amplia gama de tamaños métricos. Los diámetros de los pernos suelen variar de M6 a M36, mientras que las longitudes pueden variar de 10 mm a 300 mm o más, atendiendo a diferentes necesidades de fijación en diversos proyectos. Los modelos estándar presentan el característico diseño de cabeza de brida hexagonal especificado por la norma DIN6921, que proporciona una mayor superficie de apoyo para una mejor distribución de la carga durante la fijación, reduciendo el riesgo de daños en la superficie y mejorando la estabilidad de la conexión.
Modelos especiales de alta capacidad de carga: Para aplicaciones industriales de servicio pesado, proyectos de construcción a gran escala e instalaciones de infraestructura crítica, se ofrecen modelos especiales de alta capacidad de carga. Estos pernos suelen tener diámetros mayores y cabezas de brida más gruesas en comparación con los modelos estándar. Están diseñados para soportar importantes fuerzas de tracción y corte, lo que los hace ideales para asegurar maquinaria pesada, componentes estructurales de gran escala en edificios y puentes, y otras aplicaciones donde una fijación confiable y de alta resistencia es crucial.
Personalizado - Modelos de longitud: Para cumplir con los requisitos específicos del proyecto, hay disponibles modelos de longitud personalizada. Estos pernos se pueden fabricar con longitudes no estándar dentro del rango de tolerancia permitido por la norma DIN6921. Los pernos de longitud personalizada son particularmente útiles en escenarios de ensamblaje únicos donde los pernos de longitud estándar no son adecuados, lo que garantiza un ajuste preciso y un rendimiento óptimo en la aplicación.
Proceso de fabricación
La producción de pernos de brida hexagonal DIN6921 Clase 10.9 con brida hexagonal de acero al carbono negro implica múltiples pasos precisos y se adhiere estrictamente al estándar DIN6921 y a las medidas de control de calidad:
Preparación de materiales: Las materias primas de acero al carbono de alta calidad se obtienen cuidadosamente. Se llevan a cabo rigurosas inspecciones de la composición química, las propiedades mecánicas y la calidad de la superficie del acero para garantizar el cumplimiento de los requisitos de resistencia clase 10.9 y la norma DIN6921. Luego, las barras o varillas de acero se cortan en longitudes apropiadas de acuerdo con los tamaños de pernos especificados.
formando: El acero al carbono se transforma en la característica cabeza de brida hexagonal y vástago del perno mediante procesos de forjado en frío o en caliente. El encabezado en frío se usa comúnmente para pernos de tamaño más pequeño, lo cual es eficiente para una producción de gran volumen y puede dar forma con precisión mientras se mantiene la precisión dimensional de acuerdo con el estándar DIN6921. Para pernos de mayor diámetro, se aplica el forjado en caliente. En este proceso, el acero se calienta hasta un estado maleable y luego se le da forma bajo alta presión para lograr la resistencia requerida y las dimensiones precisas, incluida la forma y el tamaño específicos de la cabeza de brida hexagonal según lo define la norma.
Enhebrado: Después del conformado, los pernos se someten a operaciones de roscado. El laminado de roscas es el método preferido, ya que crea una rosca más resistente al trabajar el metal en frío, lo que mejora la resistencia a la fatiga de los pernos. Se utilizan matrices de roscado especializadas para garantizar que el paso de rosca, el perfil y las dimensiones coincidan con precisión con los requisitos de la norma DIN6921, garantizando la compatibilidad con las tuercas y orificios roscados correspondientes.
Tratamiento térmico: Para lograr las propiedades mecánicas de clase 10.9, los pernos formados se someten a una serie de procesos de tratamiento térmico. Esto incluye recocido a una temperatura específica para aliviar la tensión interna y refinar la estructura del grano del acero. Luego, el enfriamiento se realiza enfriando rápidamente los pernos calentados en un medio de enfriamiento, lo que aumenta significativamente su dureza y resistencia. Finalmente, se lleva a cabo un templado para reducir la fragilidad causada por el temple y ajustar la dureza y tenacidad de los pernos al nivel óptimo requerido para la clase 10.9, asegurando que puedan soportar las cargas y tensiones especificadas.
Tratamiento superficial: Para obtener la apariencia negra y mejorar la resistencia a la corrosión, los pernos se someten a un tratamiento superficial. En el caso del recubrimiento de óxido negro, los pernos se sumergen en una solución química que contiene agentes oxidantes. Esta solución reacciona con el hierro de la superficie del acero para formar una capa fina, negra y adherente de óxido de hierro. Si se utilizan pinturas o revestimientos anticorrosión de color negro, primero se limpian a fondo los pernos para eliminar cualquier contaminante y luego la pintura o el revestimiento se aplica uniformemente, ya sea mediante pulverización, inmersión o brocha, seguido de un proceso de curado para garantizar una adhesión y durabilidad adecuadas.
Inspección de calidad: Cada lote de pernos está sujeto a una rigurosa inspección de acuerdo con la norma DIN6921. Se realizan comprobaciones dimensionales para garantizar que el diámetro, la longitud, las especificaciones de rosca, el tamaño de la cabeza y las dimensiones de la brida del perno cumplan con los requisitos precisos de la norma. Se realizan pruebas mecánicas, incluidas pruebas de resistencia a la tracción, dureza y torsión, para verificar que los pernos puedan soportar las cargas especificadas y cumplir con los criterios de resistencia y rendimiento de la clase 10.9. Se llevan a cabo inspecciones visuales para verificar si hay defectos en la superficie, la cobertura adecuada del tratamiento de la superficie negra y cualquier incumplimiento de los requisitos de apariencia de la norma. Sólo los pernos que pasan todas las pruebas de calidad están aprobados para embalaje y distribución.
Proceso de tratamiento de superficies
El tratamiento superficial de estos pernos es crucial tanto para mejorar la apariencia como el rendimiento:
Proceso de recubrimiento de óxido negro: El proceso de recubrimiento de óxido negro comienza con una limpieza profunda de la superficie del perno. Esto implica desengrasar para eliminar cualquier aceite, grasa o contaminante orgánico, generalmente usando solventes o soluciones alcalinas. Luego, se lleva a cabo el decapado para eliminar el óxido, las incrustaciones y otras impurezas inorgánicas de la superficie, generalmente con una solución ácida. Después de la limpieza, los pernos se sumergen en una solución caliente de óxido negro, que generalmente contiene hidróxido de sodio, nitrito de sodio y otros aditivos. La reacción química entre la solución y la superficie del acero forma una fina capa de óxido de hierro negro (magnetita, Fe₃O₄) en la superficie del perno. El espesor de esta capa suele ser muy fino, normalmente en el intervalo de 0,5 a 1,5 micrómetros. Después del recubrimiento, los pernos se enjuagan a fondo para eliminar cualquier solución residual y luego se secan. Para mejorar aún más la resistencia a la corrosión, se puede aplicar un proceso de postratamiento, como aplicar una capa delgada de aceite o cera para llenar los poros de la capa de óxido y brindar protección adicional.
Negro - Proceso de recubrimiento coloreado: Cuando se utilizan pinturas o revestimientos anticorrosivos de color negro, el pretratamiento es similar al del revestimiento de óxido negro. Después de limpiar y secar los pernos, se aplica la pintura o el revestimiento. El método de aplicación depende del tipo de material de recubrimiento y de la escala de producción. La pulverización es un método común para la producción a gran escala, ya que puede proporcionar rápidamente una capa de recubrimiento delgada y uniforme. La inmersión es adecuada para producciones a pequeña escala o cuando se requiere una capa más espesa. El cepillado se puede utilizar para retoques o en aplicaciones donde se necesita un recubrimiento preciso. Después de la aplicación, los pernos se curan según los requisitos específicos del material de revestimiento. Esto puede implicar secar al aire a temperatura ambiente, hornear en un horno a una temperatura específica durante un período determinado o utilizar otros métodos de curado para garantizar que el recubrimiento se endurezca por completo y se adhiera bien a la superficie del perno, proporcionando una protección duradera y manteniendo la apariencia negra.
Ámbito de aplicación
Los pernos de brida hexagonal DIN6921 Clase 10.9 con brida hexagonal de acero al carbono negro se utilizan ampliamente en diversas industrias y aplicaciones:
Edificación y Construcción: En proyectos de construcción, especialmente en la construcción de edificios con estructura de acero, puentes y plantas industriales a gran escala, estos pernos desempeñan un papel vital. Se utilizan para conectar vigas, columnas y cerchas de acero. La resistencia de clase 10.9 garantiza que puedan soportar las pesadas cargas y tensiones mecánicas generadas durante la construcción y en el funcionamiento a largo plazo de las estructuras. El diseño de la cabeza con brida hexagonal distribuye la carga de manera uniforme, lo que reduce el riesgo de dañar los componentes conectados y mejora la estabilidad general de la estructura. El tratamiento superficial negro no sólo proporciona un cierto grado de resistencia a la corrosión sino que también da a los pernos una apariencia estéticamente agradable, lo que puede ser una ventaja en aplicaciones arquitectónicas donde los pernos pueden ser visibles.
Fabricación de maquinaria industrial: En la fabricación de maquinaria industrial, estos pernos son esenciales para ensamblar componentes críticos. Se utilizan para asegurar piezas pesadas, como bloques de motor, cajas de cambios y bastidores de maquinaria de gran escala. La alta resistencia de los pernos clase 10.9 les permite soportar las vibraciones, golpes y cargas pesadas generadas durante el funcionamiento de la maquinaria. El tratamiento de la superficie negra ayuda a proteger los pernos del duro entorno industrial, que puede contener polvo, humedad y diversos productos químicos, lo que extiende la vida útil de los pernos y garantiza el funcionamiento confiable de la maquinaria.
Industrias automotrices y de transporte: En la industria automotriz, estos pernos se utilizan en el ensamblaje de vehículos, particularmente para asegurar componentes que requieren una sujeción de alta resistencia, como componentes del motor, piezas del chasis y sistemas de suspensión. La resistencia de clase 10,9 garantiza la seguridad y fiabilidad del vehículo en diversas condiciones de conducción. En el sector del transporte, para camiones, trenes y barcos, estos pernos se utilizan para sujetar componentes estructurales y mecánicos críticos. El color negro también puede ayudar a camuflar y proteger contra pequeños rasguños y abrasiones durante el transporte y la operación.
Energía y Generación de Energía: En las centrales eléctricas, incluidas las térmicas, nucleares y de energía renovable, estos pernos se utilizan para sujetar equipos, tuberías y componentes estructurales. Necesitan soportar altas temperaturas, presiones y tensiones mecánicas en el entorno de generación de energía. La resistencia de clase 10.9 y el tratamiento superficial negro resistente a la corrosión garantizan el funcionamiento confiable a largo plazo de los pernos, lo que reduce el riesgo de fallas de componentes y los costos de mantenimiento en estas instalaciones críticas de producción de energía.
Ventajas del producto
Fijación confiable y de alta resistencia: Con una clasificación de resistencia de clase 10,9, estos pernos ofrecen un excelente límite elástico y de tracción. Pueden conectar firmemente componentes estructurales y soportar cargas pesadas, vibraciones y fuerzas de corte, garantizando la estabilidad y seguridad de estructuras y maquinaria de ingeniería en diversas aplicaciones. El diseño de rosca completa y el proceso de fabricación preciso basado en el estándar DIN6921 mejoran aún más la fiabilidad de la fijación.
Distribución óptima de la carga: El diseño de cabeza de brida hexagonal proporciona una mayor superficie de apoyo en comparación con los pernos de cabeza hexagonal normales. Este diseño distribuye la carga de manera más uniforme durante la fijación, lo que reduce el riesgo de daños en la superficie de los materiales conectados, especialmente para materiales más blandos o componentes de paredes delgadas. También mejora la estabilidad general de la conexión, haciéndola más resistente al aflojamiento bajo cargas dinámicas y vibraciones.
Buena resistencia a la corrosión: Aunque los métodos de tratamiento de superficies negras varían, tanto el revestimiento de óxido negro como las pinturas o revestimientos anticorrosión de color negro proporcionan un cierto grado de resistencia a la corrosión. La capa de óxido negro o película de recubrimiento actúa como una barrera, evitando que la humedad, el oxígeno y otras sustancias corrosivas entren en contacto directo con la superficie del acero al carbono, extendiendo así la vida útil de los pernos, especialmente en ambientes con humedad moderada y elementos corrosivos.
Diseño estandarizado y compatibilidad: Estos pernos, que cumplen con la norma DIN6921, ofrecen un diseño estandarizado, lo que garantiza compatibilidad e intercambiabilidad entre diferentes proyectos e industrias. Las dimensiones estandarizadas, las especificaciones de rosca y el diseño del cabezal permiten un fácil reemplazo y el uso de herramientas estándar, simplificando los procesos de adquisición, instalación y mantenimiento. Esta estandarización también reduce el riesgo de errores en el ensamblaje y mejora la eficiencia general del proyecto.
Atractivo estético: La apariencia negra de estos pernos puede proporcionar una apariencia estéticamente agradable, lo que puede ser una ventaja en aplicaciones donde los pernos son visibles, como en proyectos arquitectónicos y de diseño. El color negro uniforme también puede ayudar a identificar y organizar los pernos durante la instalación y el mantenimiento, mejorando la eficiencia del trabajo.
Costo - Efectivo: Estos pernos ofrecen una solución rentable para necesidades de fijación de alta resistencia. Su producción estandarizada, su amplia disponibilidad en varios tamaños y los procesos de tratamiento de superficies relativamente simples contribuyen al ahorro general de costos en los proyectos, al mismo tiempo que brindan un rendimiento y durabilidad confiables.
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