
El par de conexiones de perno hexagonal grande de 10,9 s con media rosca y galvanización Dacromet utiliza predominantemente acero de aleación de alta resistencia como material base. La calificación “10.9s” indica que estos pernos cumplen con requisitos de propiedades mecánicas específicos.
El par de conexiones de perno hexagonal grande de 10,9 s con media rosca y galvanización Dacromet utiliza predominantemente acero aleado de alta resistencia como material base. La calificación “10.9s” indica que estos pernos cumplen con requisitos de propiedades mecánicas específicos. El acero aleado contiene elementos como cromo, molibdeno y vanadio, que pueden tratarse térmicamente para lograr excelentes propiedades mecánicas. Después del tratamiento térmico, los pernos 10.9s poseen una alta resistencia a la tracción (mínimo 1000 MPa), límite elástico (mínimo 900 MPa) y buena tenacidad, lo que les permite soportar cargas pesadas y tensiones mecánicas complejas en diversas aplicaciones de ingeniería.
La galvanización Dacromet es una característica clave del tratamiento superficial. El recubrimiento de Dacromet se compone principalmente de escamas de zinc, escamas de aluminio, cromatos y aglutinantes orgánicos. Esta combinación única forma una película densa, uniforme y adherente sobre la superficie del perno, proporcionando una resistencia a la corrosión superior en comparación con los métodos de galvanización tradicionales.
La línea de productos de pares de conexión de perno hexagonal grande de 10,9 s con media rosca y galvanizado Dacromet incluye varios modelos categorizados por tamaño, longitud y requisitos de aplicación específicos:
Modelos métricos estándar: Disponibles en una amplia gama de tamaños métricos, los diámetros de estos pernos suelen oscilar entre M12 y M36. La longitud puede variar de 50 mm a 300 mm o más, según las necesidades reales de los diferentes proyectos. Los modelos estándar siguen las normas nacionales e internacionales pertinentes para pernos hexagonales grandes, lo que garantiza la compatibilidad con tuercas y arandelas estándar. El diseño de media rosca, donde las roscas cubren solo una parte del vástago del perno, está optimizado para aplicaciones que requieren un equilibrio entre la capacidad de carga y la fricción reducida durante la instalación.
Modelos especiales de alta capacidad de carga: Para proyectos particularmente pesados, como plantas industriales a gran escala, puentes de gran luz y estructuras de edificios de gran altura, se encuentran disponibles modelos especiales de alta capacidad de carga. Estos pernos pueden tener diámetros mayores y cabezas hexagonales más gruesas, y sus especificaciones de longitud se pueden personalizar según el diseño estructural específico. Están diseñados para soportar fuerzas de tracción y corte extremadamente altas, lo que garantiza la estabilidad y seguridad de conexiones estructurales críticas.
Corrosión - Modelos mejorados resistentes: Además de la galvanización Dacromet básica, algunos modelos pueden someterse a tratamientos anticorrosión adicionales o utilizar formulaciones especiales de recubrimiento Dacromet. Estos modelos mejorados resistentes a la corrosión están desarrollados específicamente para entornos hostiles, como áreas costeras, plantas químicas y regiones con alta contaminación del aire. Pueden proporcionar protección a largo plazo contra la corrosión severa, extendiendo la vida útil de los pares de conexiones de pernos en estas condiciones desafiantes.
La producción de pares de conexiones de pernos hexagonales grandes de 10,9 s con media rosca y galvanización Dacromet implica múltiples pasos precisos y estrictas medidas de control de calidad:
Preparación de materiales: Las materias primas de acero aleado de alta calidad se obtienen cuidadosamente. Se llevan a cabo inspecciones rigurosas de la composición química, las propiedades mecánicas y la calidad de la superficie del acero para garantizar el cumplimiento de los requisitos de grado 10.9s y las normas pertinentes. Luego, las barras o varillas de acero se cortan en longitudes apropiadas de acuerdo con los tamaños de pernos especificados.
formando: El acero de aleación se transforma en la característica cabeza hexagonal grande y el vástago del perno mediante procesos de forjado en frío o en caliente. El cabezal en frío generalmente se aplica a pernos de tamaño más pequeño, lo cual es eficiente para la producción en masa y puede moldear con precisión la forma del perno manteniendo la precisión dimensional. La forja en caliente se utiliza para pernos de mayor diámetro o de alta resistencia. En este proceso, el acero se calienta hasta un estado maleable y luego se le da forma a alta presión para obtener la resistencia requerida y las dimensiones precisas.
Enhebrado: Después del conformado, los pernos se someten a operaciones de roscado. Para el diseño de media rosca, las roscas se enrollan o cortan con precisión en la parte designada del vástago del perno. El laminado de roscas es el método preferido, ya que fortalece la rosca trabajando el metal en frío, mejorando la resistencia a la fatiga de los pernos. Se utilizan matrices de roscado especializadas para garantizar que el paso, el perfil y las dimensiones de la rosca cumplan con los requisitos estándar, garantizando una combinación adecuada con las tuercas.
Tratamiento térmico: Para lograr las propiedades mecánicas de grado 10,9, los pernos formados se someten a una serie de procesos de tratamiento térmico, que incluyen recocido, temple y revenido. El recocido suaviza el acero y elimina las tensiones internas; el temple aumenta la dureza y la resistencia; y el templado ajusta la dureza y tenacidad al nivel óptimo, asegurando que los pernos tengan excelentes propiedades mecánicas integrales.
Aplicación de recubrimiento Dacromet: Primero, los pernos se limpian a fondo para eliminar cualquier contaminante, aceite o sarro en la superficie. Luego, se sumergen en una solución de Dacromet o se recubren mediante pulverización, que distribuye uniformemente la solución que contiene escamas de zinc, escamas de aluminio, cromatos y aglutinantes sobre la superficie del perno. Después del recubrimiento, los pernos se curan a alta temperatura (normalmente alrededor de 300°C). Durante el proceso de curado, los componentes de la solución de Dacromet reaccionan para formar un revestimiento denso y resistente a la corrosión con excelente adhesión al sustrato de acero aleado.
Montaje e inspección de calidad.: Los pernos se combinan con las tuercas y arandelas correspondientes para formar pares de conexión. Cada lote de productos está sujeto a una estricta inspección de calidad. Se realizan verificaciones dimensionales para garantizar que el diámetro, la longitud, las especificaciones de rosca y el tamaño de la cabeza de los pernos y tuercas cumplan con los estándares. Se llevan a cabo pruebas mecánicas, como resistencia a la tracción, carga de prueba y pruebas de torsión y tensión, para verificar la capacidad de carga y el rendimiento de los pares de conexión de pernos. También se realizan inspecciones visuales para verificar si hay defectos en la superficie, una cobertura adecuada del recubrimiento Dacromet y cualquier incumplimiento de los requisitos de apariencia. Sólo se aprueban el embalaje y la entrega de los productos que pasan todas las pruebas de calidad.
El tratamiento superficial de galvanización Dacromet confiere a los pernos un rendimiento excepcional:
Pretratamiento: Antes del recubrimiento con Dacromet, los pernos se tratan previamente para garantizar una buena adhesión del recubrimiento. Este proceso de pretratamiento incluye desengrasado, donde los pernos se limpian con solventes o soluciones alcalinas para eliminar aceite, grasa y otros contaminantes orgánicos. Luego, el decapado se lleva a cabo utilizando una solución ácida para eliminar el óxido, las incrustaciones y las impurezas inorgánicas de la superficie. Después del decapado, los pernos se enjuagan minuciosamente para eliminar el ácido residual y, finalmente, se secan para prepararlos para el recubrimiento de Dacromet.
Proceso de recubrimiento Dacromet: Existen principalmente dos métodos para aplicar el recubrimiento Dacromet: inmersión y pulverización. En el método de inmersión, los pernos pretratados se sumergen completamente en la solución de Dacromet, permitiendo que la solución cubra completamente la superficie. En el método de pulverización, la solución de Dacromet se pulveriza uniformemente sobre la superficie del perno utilizando un equipo de pulverización. Después del recubrimiento, los pernos se colocan en un horno para su curado. Durante el proceso de curado, el agua de la solución de Dacromet se evapora y las escamas de zinc, las escamas de aluminio, los cromatos y los aglutinantes reaccionan químicamente para formar un recubrimiento continuo, denso y estable con un espesor de aproximadamente 5 a 15 micrones.
Post-tratamiento: En algunos casos, se puede realizar un postratamiento después del recubrimiento con Dacromet. Esto puede incluir un tratamiento de pasivación con productos químicos especiales para mejorar aún más la resistencia a la corrosión del revestimiento, o la aplicación de una capa superior para mejorar la resistencia a la abrasión y la apariencia de la superficie. El postratamiento ayuda a optimizar el rendimiento de los pernos recubiertos con Dacromet y a adaptarlos a los diferentes requisitos de la aplicación.
Los pares de conexiones de pernos hexagonales grandes de 10,9 s con media rosca y galvanización Dacromet se utilizan ampliamente en diversos campos importantes de la ingeniería y la construcción:
Construcción de edificios: En proyectos de construcción a gran escala, especialmente edificios de gran altura y edificios con estructura de acero, estos pares de conexión de pernos se utilizan para conectar vigas, columnas y vigas de acero. Su alta resistencia garantiza la estabilidad y la capacidad de carga de la estructura del edificio, mientras que la galvanización Dacromet proporciona protección a largo plazo contra la corrosión, incluso en ambientes interiores con humedad potencial o ambientes exteriores expuestos a la atmósfera.
Ingeniería de puentes: Los puentes están expuestos a condiciones ambientales complejas, incluidas vibraciones inducidas por el tráfico, humedad y sustancias corrosivas. Estos pares de conexiones de pernos desempeñan un papel crucial en la conexión de componentes de puentes, como vigas, pilares y plataformas de puentes. El grado de alta resistencia 10,9 les permite soportar cargas y vibraciones pesadas, y la excelente resistencia a la corrosión del revestimiento Dacromet garantiza la seguridad y durabilidad a largo plazo de la estructura del puente.
Instalación de equipos industriales: En plantas industriales, se utilizan para ensamblar maquinaria pesada, armazones de equipos y estructuras industriales de gran escala. Ya sea en las industrias petroquímica, de generación de energía o manufacturera, estos pares de conexiones de pernos pueden conectar firmemente varios componentes, asegurando el funcionamiento estable de los equipos industriales. El diseño de media rosca es beneficioso para ajustar la posición de instalación y reducir el par de instalación en algunas situaciones de montaje complejas.
Proyectos de infraestructura: Para proyectos de infraestructura a gran escala, como aeropuertos, puertos y estaciones de ferrocarril, estos pares de conexiones de pernos se utilizan en la construcción de techos con estructuras de acero, estructuras de gran luz y otras piezas clave. Sus propiedades de alta resistencia y resistencia a la corrosión cumplen con los estrictos requisitos de los proyectos de infraestructura en cuanto a confiabilidad y durabilidad, lo que contribuye al uso a largo plazo y la seguridad de estas importantes instalaciones de infraestructura.
Fijación confiable y de alta resistencia: Con un grado de resistencia de 10,9 s, estos pares de conexiones de pernos tienen alta resistencia a la tracción, límite elástico y resistencia a la fatiga. Pueden conectar firmemente componentes estructurales y soportar cargas pesadas, vibraciones y fuerzas de corte, garantizando la estabilidad y seguridad de las estructuras de ingeniería. El diseño de media rosca también optimiza el rendimiento de carga en aplicaciones específicas, proporcionando una solución de fijación confiable para diversos proyectos industriales y de construcción.
Resistencia superior a la corrosión: La galvanización Dacromet proporciona una excelente resistencia a la corrosión. La composición única del recubrimiento Dacromet forma una película protectora densa que aísla eficazmente el metal base del ambiente corrosivo. Puede resistir la erosión de la humedad, la sal y los productos químicos, extendiendo significativamente la vida útil de los pernos en comparación con los pernos galvanizados tradicionales. Esto los hace particularmente adecuados para su uso en entornos hostiles donde la corrosión es una preocupación importante.
Buena compatibilidad y estandarización: Estos pares de conexiones de pernos cumplen con las normas nacionales e internacionales pertinentes para pernos hexagonales grandes. Tienen buena compatibilidad con tuercas y arandelas estándar, lo que facilita la adquisición, instalación y reemplazo. El diseño estandarizado también simplifica el proceso de construcción, reduce la posibilidad de errores de instalación y mejora la eficiencia de la construcción.
Rendimiento estable a largo plazo: A través de estrictos procesos de fabricación y control de calidad, incluido un tratamiento térmico preciso y un revestimiento Dacromet de alta calidad, estos pares de conexiones de pernos mantienen un rendimiento mecánico y anticorrosión estable durante un largo período. Pueden operar de manera confiable en diversas condiciones de trabajo complejas sin una degradación significativa del rendimiento, lo que reduce los costos de mantenimiento y garantiza el funcionamiento normal a largo plazo de los proyectos.
Respetuoso con el medio ambiente: En comparación con algunos tratamientos anticorrosión tradicionales que pueden producir sustancias nocivas, el proceso de recubrimiento Dacromet es relativamente respetuoso con el medio ambiente. Contiene menos contenido de metales pesados y no produce una gran cantidad de residuos durante el proceso de producción, cumpliendo con los requisitos de la construcción de ingeniería moderna para la protección del medio ambiente.