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Brida con seis pernos externos
Los pernos de brida de cabeza hexadecimal DIN6921 con enchapado de zinc amarillo, dientes completos y sin sierros, que conforman con los estándares ISO4162 y GB5787, se elaboran principalmente a partir de acero de aleación de alta resistencia en los grados 8.8, 10.9 y 12.9.
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Los pernos de brida de cabeza hexadecimal DIN6921 con enchapado de zinc amarillo, dientes completos y sin sierros, que conforman con los estándares ISO4162 y GB5787, se elaboran principalmente a partir de acero de aleación de alta resistencia en los grados 8.8, 10.9 y 12.9.
Para los pernos de grado 8.8, el acero de aleación típicamente contiene elementos como carbono, manganeso y silicio. Después de someterse a una serie de procesos de tratamiento de calor, pueden lograr una resistencia mínima a la tracción de 800 MPa y una resistencia de rendimiento de 640 MPa, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio general, mediano y pesado donde se requiere un sujetamiento confiable bajo cargas significativas.
Los pernos de grado 10.9 están hechos de acero de aleación con un control más preciso sobre la composición química y un proceso de tratamiento de calor más estricto. Pueden alcanzar una resistencia mínima a la tracción de 1000 MPa y una resistencia de rendimiento de 900 MPa, lo que les permite resistir cargas altas, vibraciones y tensiones mecánicas, y a menudo se usan en conexiones estructurales críticas en maquinaria industrial y proyectos de construcción.
Los pernos más altos de grado 12.9 se fabrican con acero de aleación de alta calidad con estricto control de impurezas y tratamiento térmico optimizado. Ofrecen una resistencia mínima a la tracción de 1200 MPa y una resistencia de rendimiento de 1080 MPa, lo que los hace ideales para aplicaciones de servicio extremadamente pesado, como en componentes aeroespaciales, motores automotrices de alto rendimiento y construcción de puentes a gran escala.
El enchapado amarillo de zinc es una característica clave de la superficie: el tratamiento. El enchapado de zinc implica la electroplatación de una capa de zinc en la superficie de los pernos de acero de aleación. La adición de agentes químicos específicos durante el proceso de recubrimiento imparte un tono amarillo al recubrimiento de zinc. Esta capa de zinc actúa como una barrera de sacrificio, que corroe preferentemente para proteger el acero subyacente, mejorando así la resistencia a la corrosión del perno.
Modelos de productos
La línea de productos de estos pernos de brida de cabeza hexadecimal incluye varios modelos categorizados de acuerdo con los estándares DIN6921, ISO4162 y GB5787, así como el tamaño, la longitud y la calificación de resistencia:
Modelos métricos estándar: En línea con los estándares relevantes, estos pernos están disponibles en una amplia gama de tamaños métricos. Los diámetros de los pernos generalmente varían de M6 a M36, mientras que las longitudes pueden variar de 10 mm a 300 mm o más, dependiendo de las necesidades de aplicación específicas. Los modelos estándar cuentan con un diseño completo de dientes, donde las hilos se extienden a lo largo de la longitud completa del vástago del perno, asegurando un rendimiento constante de fijación en todo momento. Estos tornillos también tienen una cabeza de brida hexagonal sin serraciones, proporcionando una superficie de cojinete más grande para una mejor distribución de carga durante la fijación.
Fuerza - Modelos graduados: Los pernos vienen en los grados de fuerza 8.8, 10.9 y 12.9. 8.8 - Los pernos de grado son modelos de resistencia media, comúnmente utilizados en la instalación general de equipos industriales, fabricación de muebles y proyectos de construcción de luz a mediana a mediana. 10.9 - Los pernos de grado son modelos de alta resistencia, esenciales para aplicaciones en maquinaria de servicio pesado, estructuras de construcción a gran escala y equipos de transporte donde se requiere una mayor capacidad de carga. 12.9 - Los pernos de grado son modelos ultra - de alta resistencia, específicamente diseñados para aplicaciones críticas y de alto estrés en industrias como la construcción de infraestructura aeroespacial, automotriz de alto extremo y a gran escala.
Modelos especiales - longitud y personalizados: Para aplicaciones con requisitos de longitud específicos o necesidades de diseño únicas, están disponibles modelos especiales y personalizados. Estos pernos pueden tener longitudes no estándar dentro del rango de tolerancia especificado por los estándares relevantes. Los modelos personalizados también pueden incluir modificaciones al tamaño de la cabeza, el grosor de la brida u otras dimensiones para cumplir con los requisitos exactos de los proyectos especializados, al tiempo que se adhieren a los estándares centrales de calidad y rendimiento.
Proceso de fabricación
La producción de estos pernos implica múltiples pasos precisos al tiempo que cumple estrictamente con los estándares DIN6921, ISO4162 y GB5787 y la calidad: medidas de control:
Preparación de material: Las materias primas de acero de aleación de alta calidad se obtienen cuidadosamente para cumplir con los requisitos de los grados y estándares de resistencia especificados. Se realizan inspecciones rigurosas sobre la composición química, las propiedades mecánicas y la calidad de la superficie del acero. Las barras o varillas de acero se cortan en longitudes apropiadas de acuerdo con los requisitos de tamaño específicos de los pernos.
Formación: El acero de aleación se forma en la cabeza de brida hexagonal característica y el vástago de perno a través de procesos fríos, encabezados o de forja en caliente. El encabezado en frío se usa comúnmente para pernos de menor tamaño, que es eficiente para la producción de alto volumen y puede formar con precisión la forma mientras se mantiene la precisión dimensional. Para pernos más grandes de diámetro o alta resistencia (como 10.9 y 12.9 grados), se aplica la falsificación en caliente. En este proceso, el acero se calienta a un estado maleable y luego se forma bajo alta presión para lograr la resistencia requerida y las dimensiones precisas, incluida la forma y el tamaño específicos de la cabeza de la brida hexagonal según los estándares.
Enhebrado: Después de formarse, los pernos experimentan operaciones de roscado. Dado que estos son pernos de dientes completos, se crean roscas a lo largo de la longitud completa del vástago. El rodamiento de hilo es el método preferido, ya que crea un hilo más fuerte por el frío: trabajar el metal, mejorando la resistencia de fatiga de los pernos. Se utilizan troqueles de roscado especializados para garantizar que el tono de hilo, el perfil y las dimensiones coincidan con precisión los requisitos de los estándares relevantes, garantizando la compatibilidad con las tuercas y los agujeros roscados correspondientes.
Tratamiento térmico (para calificaciones de alta resistencia): Los pernos de la resistencia los grados 8.8, 10.9 y 12.9 se someten a procesos de tratamiento de calor. Esto generalmente incluye el recocido para suavizar el acero y eliminar el estrés interno, el enfriamiento para aumentar la dureza y la resistencia, y el templado para ajustar la dureza y la tenacidad al nivel óptimo. Los parámetros de tratamiento de calor se controlan con precisión para garantizar que los pernos cumplan con los requisitos estrictos de resistencia y rendimiento de sus respectivos grados según lo definido por los estándares.
Enchapado de zinc amarillo: Los pernos primero se limpian a fondo para eliminar cualquier contaminante, aceite o óxido. Luego, se sumergen en un baño de electroplatación que contiene sales de zinc y aditivos químicos específicos. Se aplica una corriente eléctrica, lo que hace que los iones de zinc se depositen en la superficie del perno. La adición de agentes químicos durante el enchapado imparte un color amarillo al recubrimiento de zinc. Después del enchapado, los pernos pueden someterse a procesos posteriores al tratamiento, como la pasivación, para mejorar aún más la resistencia a la corrosión y la durabilidad del recubrimiento de zinc, asegurando el cumplimiento de los requisitos de resistencia de corrosión relevantes de los estándares.
Inspección de calidad: Cada lote de pernos está sujeto a una inspección rigurosa de acuerdo con los estándares DIN6921, ISO4162 y GB5787. Los controles dimensionales se realizan para garantizar que el diámetro del perno, la longitud, las especificaciones de rosca, el tamaño de la cabeza y las dimensiones de brida cumplan con los requisitos precisos del estándar. Las pruebas mecánicas, incluidas la resistencia a la tracción, la dureza y las pruebas de par, se realizan para verificar que los pernos puedan resistir las cargas especificadas y cumplir con los criterios de resistencia y rendimiento de sus respectivas calificaciones. Las inspecciones visuales se llevan a cabo para verificar los defectos de la superficie, la cobertura de enchapado de zinc amarillo adecuada y cualquier cumplimiento de los requisitos de apariencia del estándar. Solo los pernos que pasan todas las pruebas de calidad están aprobados para el embalaje y la distribución.
Proceso de tratamiento de superficie
El tratamiento amarillo de la superficie de enchapado es una característica clave que proporciona protección e identificación para estos pernos:
Proceso de placas de zinc: El proceso de enchapado de zinc comienza con una limpieza exhaustiva de la superficie del perno a través del desengrasamiento y el encurtido para eliminar cualquier suciedad, aceite o capas de óxido. Esto asegura una buena adhesión del recubrimiento de zinc. Los pernos se sumergen en un baño de electroplatación que contiene soluciones de electrolitos ricos en zinc. Cuando se pasa una corriente eléctrica a través del baño, los iones de zinc se sienten atraídos por la superficie del perno y se depositan como una capa metálica. El grosor del recubrimiento de zinc generalmente puede variar de 5 a 15 micras, dependiendo de los requisitos de la aplicación y las especificaciones de los estándares, proporcionando una capa primaria de protección de corrosión.
Formación de recubrimiento amarillo: El color amarillo distintivo del recubrimiento de zinc se logra agregando agentes químicos específicos al baño de electroplation. Estos agentes reaccionan con el zinc durante el proceso de recubrimiento para formar una película delgada de color en la superficie de la capa de zinc. Este recubrimiento amarillo no solo sirve como un identificador estético, sino que también proporciona resistencia a la corrosión adicional al mejorar las propiedades de pasivación de la superficie del zinc.
Post - tratamiento: Después del enchapado de zinc, los pernos pueden someterse a procesos de tratamiento posteriores, como la pasivación. La pasivación implica sumergir los pernos en una solución química, que generalmente contiene cromatos u otros agentes pasivadores. Este proceso forma una capa delgada y protectora de óxido en la superficie del zinc, mejorando aún más su resistencia a la corrosión y durabilidad. El tratamiento de pasivación también ayuda a estabilizar el color amarillo del recubrimiento y mejorar su resistencia al desvanecimiento y la abrasión, asegurando que los pernos mantengan su apariencia y propiedades protectoras durante el uso.
Alcance de la aplicación
Los pernos de brida de la cabeza hexadecimal DIN6921 con enchapado de zinc amarillo, dientes completos y sin sierros, conformes con los estándares ISO4162 y GB5787, se usan ampliamente en diversas industrias y aplicaciones:
Edificio y construcción: En proyectos de construcción, estos pernos se utilizan para varias conexiones estructurales, incluidas las vigas de acero, columnas y armaduras. Los diferentes grados de resistencia permiten la selección en función de los requisitos de carga de la estructura. Por ejemplo, los pernos de grado 8.8 son adecuados para componentes generales del edificio, mientras que los pernos de grado 10.9 y 12.9 se utilizan en las conexiones de carga crítica de los edificios de alto nivel, puentes y plantas industriales a gran escala. El diseño de la cabeza de la brida hexagonal distribuye la carga de manera más uniforme, reduciendo el riesgo de daño a la superficie y mejorando la estabilidad de las conexiones. El enchapado amarillo de zinc proporciona resistencia a la corrosión, protegiendo los pernos de los elementos en entornos de construcción interiores y exteriores.
Fabricación de maquinaria industrial: En la fabricación de maquinaria industrial, estos pernos son esenciales para ensamblar componentes, asegurar marcos de equipos y unir varias piezas. Los grados de alta resistencia como 10.9 y 12.9 se utilizan para soportar las cargas pesadas y las vibraciones generadas durante la operación de maquinaria. El diseño completo de dientes garantiza una fijación constante y confiable a lo largo de la longitud del perno, mientras que la superficie amarilla de zinc resiste la corrosión de los contaminantes y la humedad industriales, extendiendo la vida útil de los pernos y la maquinaria que ensamblan.
Industrias automotrices y de transporte: En la industria automotriz, estos pernos se usan en el ensamblaje del vehículo, como unir componentes del motor, piezas de chasis y paneles de carrocería. Los diferentes grados de fuerza pueden cumplir con los diversos requisitos de carga de carga de varias aplicaciones automotrices. El enchapado de zinc amarillo ayuda a los pernos a resistir las duras condiciones de funcionamiento, incluida la exposición a sales de carretera, humedad y condiciones climáticas variables. En el sector de transporte, para camiones, trenes y barcos, estos pernos se utilizan para asegurar varios componentes, asegurando la seguridad y confiabilidad de los vehículos durante la operación.
Equipo de electricidad y electrónica: En las industrias eléctricas y electrónicas, los pernos de menor tamaño se utilizan para asegurar recintos eléctricos, paneles y componentes. El diseño completo de los dientes permite un ajuste preciso, y el enchapado de zinc amarillo resistente a la corrosión protege los pernos de los efectos potencialmente corrosivos de la humedad y los ambientes eléctricos, asegurando la confiabilidad a largo plazo de los sistemas eléctricos y electrónicos.
Instalación y mantenimiento de equipos generales: Para tareas de instalación y mantenimiento de equipos generales en varias industrias, estos pernos ofrecen una solución de fijación confiable y efectiva. Su disponibilidad en una amplia gama de tamaños y grados de fuerza, según los estándares relevantes, los hace adecuados para diferentes tipos de equipos y aplicaciones. El recubrimiento de zinc y zinc amarillo fácil también ayuda a distinguirlos rápidamente de otros pernos durante los procesos de instalación y reemplazo.
Ventajas de productos
Alta resistencia y fijación confiable: Con los grados de resistencia 8.8, 10.9 y 12.9, estos pernos ofrecen una excelente resistencia a la tracción y al rendimiento, capaces de conectar firmemente componentes estructurales y resistencias de cargas pesadas, vibraciones y fuerzas de corte. El diseño completo de dientes garantiza una fijación constante y confiable a lo largo de toda la longitud del vástago del perno, proporcionando una mayor estabilidad y capacidad de carga de carga en varias aplicaciones.
Resistencia a la corrosión superior: El enchapado de zinc amarillo proporciona resistencia a la corrosión efectiva, protegiendo los pernos de acero de aleación del óxido y la degradación. La capa de zinc actúa como una barrera de sacrificio, y los procesos posteriores al tratamiento mejoran aún más sus propiedades protectoras. Esto hace que los pernos sean adecuados para su uso en una variedad de entornos, incluidos aquellos con humedad, humedad y sustancias corrosivas suaves, que extiende la vida útil de los pernos y los componentes que sujetan.
Diseño y compatibilidad estandarizados: Cumplir con los estándares DIN6921, ISO4162 y GB5787, estos pernos ofrecen un diseño estandarizado, asegurando la compatibilidad e intercambiabilidad en diferentes proyectos e industrias. Las dimensiones estandarizadas, las especificaciones de subprocesos y el diseño de la cabeza permiten un fácil reemplazo y el uso de herramientas estándar, simplificando los procesos de adquisición, instalación y mantenimiento, y reduciendo el riesgo de errores en el ensamblaje.
Distribución de carga óptima: La cabeza de la brida hexagonal sin serratorios proporciona una superficie de soporte más grande en comparación con los pernos regulares de la cabeza hexagonal. Este diseño distribuye la carga de manera más uniforme durante la fijación, reduciendo el riesgo de daño a la superficie, especialmente en materiales más suaves y mejora la estabilidad general de la conexión. Es particularmente beneficioso en aplicaciones donde se requiere una fijación segura y estable con una deformación de la superficie mínima.
Identificación fácil: El color amarillo distintivo del recubrimiento de zinc hace que estos pernos sean fácilmente identificables, facilitando la selección y la instalación rápidas durante las tareas de ensamblaje y mantenimiento. Esta identificación visual ayuda a prevenir la mezcla con otros tipos de pernos, mejorando la eficiencia laboral y reduciendo el riesgo de instalaciones incorrectas.
Costo - Efectivo: Ofreciendo un equilibrio de rendimiento y costo, estos pernos proporcionan una solución de fijación efectiva de costo para una amplia gama de aplicaciones. Su producción estandarizada, disponibilidad en varios tamaños y fortalezas, y buena resistencia a la corrosión contribuyen a los ahorros de costos generales en proyectos al reducir la necesidad de reemplazos y mantenimiento frecuentes.
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