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Brida con seis pernos externos
Los pernos con brida de cabeza hexagonal DIN6921 con revestimiento de zinc amarillo, dientes completos y sin dientes, que cumplen con los estándares ISO4162 y GB5787, están fabricados principalmente con acero de aleación de alta resistencia en los grados 8.8, 10.9 y 12.9.
Descripción
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Material del producto
Los pernos con brida de cabeza hexagonal DIN6921 con revestimiento de zinc amarillo, dientes completos y sin dientes, que cumplen con los estándares ISO4162 y GB5787, están fabricados principalmente con acero de aleación de alta resistencia en los grados 8.8, 10.9 y 12.9.
Para los pernos de grado 8.8, el acero de aleación normalmente contiene elementos como carbono, manganeso y silicio. Después de someterse a una serie de procesos de tratamiento térmico, pueden alcanzar una resistencia a la tracción mínima de 800 MPa y un límite elástico de 640 MPa, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio general a medio pesado donde se requiere una fijación confiable bajo cargas significativas.
Los pernos de grado 10.9 están hechos de acero aleado con un control más preciso sobre la composición química y un proceso de tratamiento térmico más estricto. Pueden alcanzar una resistencia a la tracción mínima de 1000 MPa y un límite elástico de 900 MPa, lo que les permite soportar altas cargas, vibraciones y tensiones mecánicas, y se utilizan a menudo en conexiones estructurales críticas en maquinaria industrial y proyectos de construcción.
Los pernos de grado 12,9 de la más alta calidad se fabrican con acero de aleación de alta calidad con un estricto control de impurezas y un tratamiento térmico optimizado. Ofrecen una resistencia a la tracción mínima de 1200 MPa y un límite elástico de 1080 MPa, lo que los hace ideales para aplicaciones de servicio extremadamente pesado, como componentes aeroespaciales, motores de automóviles de alto rendimiento y construcción de puentes a gran escala.
El revestimiento de zinc amarillo es una característica clave del tratamiento de la superficie. El cincado implica galvanizar una capa de zinc sobre la superficie de los pernos de acero aleado. La adición de agentes químicos específicos durante el proceso de revestimiento imparte un tono amarillo al recubrimiento de zinc. Esta capa de zinc actúa como una barrera de sacrificio, corroyéndose preferentemente para proteger el acero subyacente, mejorando así la resistencia a la corrosión del perno.
Modelos de productos
La línea de productos de estos pernos con brida de cabeza hexagonal incluye varios modelos categorizados según las normas DIN6921, ISO4162 y GB5787, así como tamaño, longitud y grado de resistencia:
Modelos métricos estándar: De acuerdo con las normas pertinentes, estos pernos están disponibles en una amplia gama de tamaños métricos. Los diámetros de los pernos suelen oscilar entre M6 y M36, mientras que las longitudes pueden variar entre 10 mm y 300 mm o más, según las necesidades específicas de la aplicación. Los modelos estándar cuentan con un diseño de dientes completos, donde las roscas se extienden a lo largo de toda la longitud del vástago del perno, lo que garantiza un rendimiento de fijación constante en todo momento. Estos pernos también tienen una cabeza de brida hexagonal sin dientes, lo que proporciona una superficie de apoyo más grande para una mejor distribución de la carga durante la fijación.
Fuerza - Modelos graduados: Los pernos vienen en grados de resistencia 8,8, 10,9 y 12,9. Los pernos de grado 8.8 son modelos de resistencia media, comúnmente utilizados en la instalación de equipos industriales en general, fabricación de muebles y proyectos de construcción de peso ligero a medio. Los pernos de grado 10.9 son modelos de alta resistencia, esenciales para aplicaciones en maquinaria pesada, estructuras de edificios a gran escala y equipos de transporte donde se requiere una mayor capacidad de carga. Los pernos de grado 12.9 son modelos de resistencia ultra alta, diseñados específicamente para aplicaciones críticas y de alto estrés en industrias como la aeroespacial, automotriz de alta gama y construcción de infraestructura a gran escala.
Especial - Modelos de longitud y personalizados: Para aplicaciones con requisitos de longitud específicos o necesidades de diseño únicas, se encuentran disponibles modelos de longitud especial y personalizados. Estos pernos pueden tener longitudes no estándar dentro del rango de tolerancia especificado por las normas pertinentes. Los modelos personalizados también pueden incluir modificaciones en el tamaño de la cabeza, el grosor de la brida u otras dimensiones para cumplir con los requisitos exactos de proyectos especializados, sin dejar de cumplir con los estándares básicos de calidad y rendimiento.
Proceso de fabricación
La producción de estos pernos implica múltiples pasos precisos y cumple estrictamente con los estándares DIN6921, ISO4162 y GB5787 y las medidas de control de calidad:
Preparación de materiales: Las materias primas de acero aleado de alta calidad se obtienen cuidadosamente para cumplir con los requisitos de los grados y estándares de resistencia especificados. Se llevan a cabo rigurosas inspecciones de la composición química, las propiedades mecánicas y la calidad de la superficie del acero. Luego, las barras o varillas de acero se cortan en longitudes apropiadas de acuerdo con los requisitos de tamaño específicos de los pernos.
formando: El acero de aleación se transforma en la característica cabeza de brida hexagonal y vástago del perno mediante procesos de forjado en frío o en caliente. El encabezado en frío se usa comúnmente para pernos de tamaño más pequeño, lo cual es eficiente para producción de gran volumen y puede dar forma con precisión mientras se mantiene la precisión dimensional. Para pernos de mayor diámetro o de alta resistencia (como los grados 10,9 y 12,9), se aplica el forjado en caliente. En este proceso, el acero se calienta hasta un estado maleable y luego se le da forma bajo alta presión para lograr la resistencia requerida y las dimensiones precisas, incluida la forma y el tamaño específicos de la cabeza de brida hexagonal según los estándares.
Enhebrado: Después del conformado, los pernos se someten a operaciones de roscado. Dado que se trata de pernos de dientes completos, se crean roscas a lo largo de toda la longitud del vástago. El laminado de roscas es el método preferido, ya que crea una rosca más resistente al trabajar el metal en frío, lo que mejora la resistencia a la fatiga de los pernos. Se utilizan matrices de roscado especializadas para garantizar que el paso, el perfil y las dimensiones de la rosca coincidan con precisión con los requisitos de las normas pertinentes, garantizando la compatibilidad con las tuercas y orificios roscados correspondientes.
Tratamiento térmico (para grados de alta resistencia): Los pernos con grados de resistencia 8.8, 10.9 y 12.9 se someten a procesos de tratamiento térmico. Por lo general, esto incluye recocido para ablandar el acero y eliminar la tensión interna, templado para aumentar la dureza y la resistencia y revenido para ajustar la dureza y la tenacidad al nivel óptimo. Los parámetros del tratamiento térmico se controlan con precisión para garantizar que los pernos cumplan con los estrictos requisitos de resistencia y rendimiento de sus respectivos grados según lo definen las normas.
Galvanizado amarillo: Primero se limpian a fondo los pernos para eliminar cualquier contaminante, aceite u óxido. Luego, se sumergen en un baño de galvanoplastia que contiene sales de zinc y aditivos químicos específicos. Se aplica una corriente eléctrica que hace que los iones de zinc se depositen en la superficie del perno. La adición de agentes químicos durante el revestimiento imparte un color amarillo al recubrimiento de zinc. Después del enchapado, los pernos pueden someterse a procesos de postratamiento, como pasivación, para mejorar aún más la resistencia a la corrosión y la durabilidad del recubrimiento de zinc, garantizando el cumplimiento de los requisitos pertinentes de resistencia a la corrosión de las normas.
Inspección de calidad: Cada lote de pernos está sujeto a una rigurosa inspección de acuerdo con las normas DIN6921, ISO4162 y GB5787. Se realizan comprobaciones dimensionales para garantizar que el diámetro, la longitud, las especificaciones de rosca, el tamaño de la cabeza y las dimensiones de la brida del perno cumplan con los requisitos precisos de la norma. Se realizan pruebas mecánicas, incluidas pruebas de resistencia a la tracción, dureza y torsión, para verificar que los pernos puedan soportar las cargas especificadas y cumplir con los criterios de resistencia y rendimiento de sus respectivos grados. Se realizan inspecciones visuales para verificar defectos en la superficie, cobertura adecuada del zincado amarillo y cualquier incumplimiento de los requisitos de apariencia de la norma. Sólo los pernos que pasan todas las pruebas de calidad están aprobados para embalaje y distribución.
Proceso de tratamiento de superficies
El tratamiento superficial con revestimiento de zinc amarillo es una característica clave que proporciona protección e identificación para estos pernos:
Proceso de galvanizado: El proceso de cincado comienza con una limpieza profunda de la superficie del perno mediante desengrase y decapado para eliminar cualquier capa de suciedad, aceite u óxido. Esto asegura una buena adherencia del recubrimiento de zinc. Luego, los pernos se sumergen en un baño de galvanoplastia que contiene soluciones electrolíticas ricas en zinc. Cuando pasa una corriente eléctrica a través del baño, los iones de zinc son atraídos hacia la superficie del perno y se depositan como una capa metálica. El espesor del recubrimiento de zinc normalmente puede oscilar entre 5 y 15 micras, según los requisitos de la aplicación y las especificaciones de las normas, lo que proporciona una capa primaria de protección contra la corrosión.
Formación de capa amarilla: El característico color amarillo del recubrimiento de zinc se consigue añadiendo agentes químicos específicos al baño de galvanoplastia. Estos agentes reaccionan con el zinc durante el proceso de enchapado para formar una película delgada y coloreada sobre la superficie de la capa de zinc. Este recubrimiento amarillo no sólo sirve como identificador estético sino que también proporciona resistencia adicional a la corrosión al mejorar las propiedades de pasivación de la superficie de zinc.
Post - Tratamiento: Después del cincado, los pernos pueden sufrir procesos posteriores al tratamiento, como la pasivación. La pasivación implica sumergir los pernos en una solución química, que generalmente contiene cromatos u otros agentes pasivadores. Este proceso forma una fina capa protectora de óxido sobre la superficie del zinc, lo que mejora aún más su resistencia a la corrosión y su durabilidad. El tratamiento de pasivación también ayuda a estabilizar el color amarillo del revestimiento y mejorar su resistencia a la decoloración y la abrasión, asegurando que los pernos mantengan su apariencia y propiedades protectoras durante el uso.
Ámbito de aplicación
Los pernos con brida de cabeza hexagonal DIN6921 con revestimiento de zinc amarillo, dientes completos y sin dientes, que cumplen con las normas ISO4162 y GB5787, se utilizan ampliamente en diversas industrias y aplicaciones:
Edificación y Construcción: En proyectos de construcción, estos pernos se utilizan para diversas conexiones estructurales, incluida la fijación de vigas, columnas y vigas de acero. Los diferentes grados de resistencia permiten una selección basada en los requisitos de carga de la estructura. Por ejemplo, los pernos de grado 8,8 son adecuados para componentes generales de construcción, mientras que los pernos de grado 10,9 y 12,9 se utilizan en conexiones que soportan cargas críticas de edificios de gran altura, puentes y plantas industriales de gran escala. El diseño de la cabeza con brida hexagonal distribuye la carga de manera más uniforme, lo que reduce el riesgo de daños en la superficie y mejora la estabilidad de las conexiones. El revestimiento de zinc amarillo proporciona resistencia a la corrosión y protege los pernos de los elementos tanto en entornos de construcción interiores como exteriores.
Fabricación de maquinaria industrial: En la fabricación de maquinaria industrial, estos pernos son esenciales para ensamblar componentes, asegurar marcos de equipos y unir diversas piezas. Los grados de alta resistencia como 10,9 y 12,9 se utilizan para soportar cargas pesadas y vibraciones generadas durante el funcionamiento de la maquinaria. El diseño de dientes completos garantiza una fijación consistente y confiable a lo largo de todo el perno, mientras que la superficie chapada en zinc amarillo resiste la corrosión de los contaminantes industriales y la humedad, lo que extiende la vida útil de los pernos y la maquinaria que ensamblan.
Industrias automotrices y de transporte: En la industria automotriz, estos pernos se utilizan en el ensamblaje de vehículos, como la fijación de componentes del motor, piezas del chasis y paneles de la carrocería. Los diferentes grados de resistencia pueden satisfacer los diversos requisitos de carga de diversas aplicaciones automotrices. El revestimiento de zinc amarillo ayuda a que los pernos resistan las duras condiciones de funcionamiento, incluida la exposición a las sales de la carretera, la humedad y las diferentes condiciones climáticas. En el sector del transporte, para camiones, trenes y barcos, estos pernos se utilizan para asegurar diversos componentes, garantizando la seguridad y confiabilidad de los vehículos durante la operación.
Equipos eléctricos y electrónicos: En las industrias eléctrica y electrónica, se utilizan pernos de menor tamaño para asegurar gabinetes, paneles y componentes eléctricos. El diseño de dientes completos permite un apriete preciso y el revestimiento de zinc amarillo resistente a la corrosión protege los pernos de los efectos potencialmente corrosivos de la humedad y los entornos eléctricos, asegurando la confiabilidad a largo plazo de los sistemas eléctricos y electrónicos.
Instalación y mantenimiento de equipos generales: Para tareas generales de instalación y mantenimiento de equipos en diversas industrias, estos pernos ofrecen una solución de fijación confiable y rentable. Su disponibilidad en una amplia gama de tamaños y grados de resistencia, según las normas pertinentes, los hace adecuados para diferentes tipos de equipos y aplicaciones. El revestimiento galvanizado amarillo fácil de identificar también ayuda a distinguirlos rápidamente de otros pernos durante los procesos de instalación y reemplazo.
Ventajas del producto
Fijación confiable y de alta resistencia: Con grados de resistencia 8.8, 10.9 y 12.9, estos pernos ofrecen un excelente límite elástico y de tracción, capaces de conectar firmemente componentes estructurales y soportar cargas pesadas, vibraciones y fuerzas de corte. El diseño de dientes completos garantiza una fijación consistente y confiable a lo largo de toda la longitud del vástago del perno, proporcionando mayor estabilidad y capacidad de carga en diversas aplicaciones.
Resistencia superior a la corrosión: El revestimiento de zinc amarillo proporciona una resistencia eficaz a la corrosión, protegiendo los pernos de acero de aleación del óxido y la degradación. La capa de zinc actúa como una barrera de sacrificio y los procesos posteriores al tratamiento mejoran aún más sus propiedades protectoras. Esto hace que los pernos sean adecuados para su uso en una variedad de entornos, incluidos aquellos con humedad y sustancias corrosivas leves, lo que extiende la vida útil de los pernos y los componentes que sujetan.
Diseño estandarizado y compatibilidad: Estos pernos, que cumplen con los estándares DIN6921, ISO4162 y GB5787, ofrecen un diseño estandarizado, lo que garantiza compatibilidad e intercambiabilidad entre diferentes proyectos e industrias. Las dimensiones estandarizadas, las especificaciones de rosca y el diseño del cabezal permiten un fácil reemplazo y el uso de herramientas estándar, simplificando los procesos de adquisición, instalación y mantenimiento, y reduciendo el riesgo de errores en el ensamblaje.
Distribución óptima de la carga: La cabeza de brida hexagonal sin dientes proporciona una mayor superficie de apoyo en comparación con los pernos de cabeza hexagonal normales. Este diseño distribuye la carga de manera más uniforme durante la fijación, lo que reduce el riesgo de daños en la superficie, especialmente en materiales más blandos, y mejora la estabilidad general de la conexión. Es particularmente beneficioso en aplicaciones donde se requiere una fijación segura y estable con una mínima deformación de la superficie.
Fácil identificación: El distintivo color amarillo del recubrimiento de zinc hace que estos pernos sean fácilmente identificables, facilitando una rápida selección e instalación durante las tareas de montaje y mantenimiento. Esta identificación visual ayuda a evitar confusiones con otros tipos de pernos, mejorando la eficiencia del trabajo y reduciendo el riesgo de instalaciones incorrectas.
Costo - Efectivo: Al ofrecer un equilibrio entre rendimiento y costo, estos pernos brindan una solución de fijación rentable para una amplia gama de aplicaciones. Su producción estandarizada, disponibilidad en varios tamaños y resistencias y buena resistencia a la corrosión contribuyen al ahorro general de costos en los proyectos al reducir la necesidad de reemplazos y mantenimiento frecuentes.
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