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Perno de carro
Los pernos de carro con cuello cuadrado y cabeza de hongo HDG Dacromet Geomet galvanizados en caliente utilizan principalmente acero al carbono como material base, comúnmente en grados como 4.8, 8.8 y 10.9.
Descripción
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Material del producto
Los pernos de carro con cuello cuadrado y cabeza de hongo HDG Dacromet Geomet galvanizados en caliente utilizan principalmente acero al carbono como material base, comúnmente en grados como 4.8, 8.8 y 10.9. El acero al carbono 4.8 de grado inferior proporciona resistencia básica, lo que lo hace adecuado para tareas de sujeción de uso general donde los requisitos de carga no son extremadamente altos. El acero al carbono de mayor calidad, como 8,8 y 10,9, puede someterse a un tratamiento térmico para mejorar su resistencia a la tracción, dureza y tenacidad, lo que permite que los pernos soporten cargas más pesadas y condiciones de trabajo más exigentes.
Para mejorar aún más la resistencia a la corrosión, estos pernos incorporan múltiples capas protectoras. El proceso de galvanización en caliente (HDG) aplica una gruesa capa de zinc en la superficie, que actúa como una barrera de sacrificio, corroyéndose preferentemente para proteger el acero subyacente. Además, sobre la capa galvanizada se aplica el revestimiento Dacromet o Geomet, que consta de escamas de zinc, escamas de aluminio, cromatos y aglutinantes. Este recubrimiento forma una película densa, uniforme y adherente, que proporciona una resistencia a la corrosión superior a la de los recubrimientos tradicionales a base de zinc. Puede soportar cientos de horas de pruebas de niebla salina, lo que hace que los pernos sean muy duraderos en entornos hostiles.
En determinadas aplicaciones especializadas en las que se necesitan propiedades no metálicas, como aislamiento eléctrico o equipos médicos, se pueden utilizar materiales alternativos como nailon o plásticos de ingeniería para partes del perno o como componentes complementarios. Sin embargo, para el cuerpo principal del perno en la mayoría de las aplicaciones estructurales, la combinación de acero al carbono con revestimientos HDG y Dacromet/Geomet sigue siendo el estándar debido a su excelente equilibrio entre resistencia a la corrosión y resistencia.
Modelos de productos
La gama de productos de pernos de carro con cuello cuadrado y cabeza de hongo HDG Dacromet Geomet galvanizados en caliente abarca varios modelos categorizados por tamaño, longitud, tipo de rosca y grado de resistencia:
Modelo estándar: Los pernos estándar están disponibles en una amplia gama de tamaños métricos, con diámetros que suelen oscilar entre M6 y M36 y longitudes que varían entre 20 mm y 300 mm. Presentan la característica forma de cabeza de hongo, que proporciona una superficie de apoyo más grande para una distribución uniforme de la presión, y un cuello cuadrado que evita que el perno gire cuando se aprieta la tuerca. Los pernos estándar suelen tener un paso de rosca grueso, adecuado para fijaciones de uso general en la construcción, fabricación de muebles y fabricación de maquinaria ligera.
Modelo de alta resistencia: Diseñados para aplicaciones de servicio pesado, los pernos de alta resistencia están hechos de acero de aleación de mayor calidad, a menudo con un grado de resistencia de 12,9. Estos pernos tienen diámetros más grandes y longitudes más largas para soportar fuerzas de tracción y corte significativas. Son indispensables en entornos industriales para asegurar maquinaria pesada, componentes estructurales de gran escala y equipos que operan bajo altas cargas y vibraciones. Los pernos de alta resistencia suelen mostrar marcas visibles de grado de resistencia en sus tuercas o vástagos para una fácil identificación.
Modelos con funciones especiales:
Fino - Modelo de hilo: Con un paso de rosca más pequeño en comparación con los pernos estándar, el modelo de rosca fina ofrece una mayor precisión de ajuste y una mayor resistencia al aflojamiento. Se utiliza comúnmente en aplicaciones que exigen un ajuste fino, como maquinaria de precisión, equipos ópticos y fabricación de muebles de alta gama, donde una fijación más segura y precisa es crucial.
Modelo de longitud larga: Diseñados para aplicaciones que requieren sujetadores más largos, como en miembros estructurales gruesos o conjuntos multicapa, los pernos de longitud larga pueden tener longitudes que exceden el rango estándar. Estos pernos garantizan una conexión segura a través de múltiples capas de materiales, proporcionando estabilidad y resistencia en estructuras complejas.
Personalizado - Modelo recubierto: Además de los recubrimientos estándar HDG y Dacromet/Geomet, algunos modelos pueden recibir recubrimientos complementarios aplicados de forma personalizada. Por ejemplo, se puede agregar un recubrimiento a base de teflón para reducir la fricción durante la instalación, mientras que un recubrimiento antiabrasión especializado puede proteger aún más el perno en entornos de alto desgaste.
Proceso de fabricación
La producción de pernos de carro de cuello cuadrado con cabeza de hongo HDG Dacromet Geomet galvanizados en caliente implica una serie de pasos precisos y estrictas medidas de control de calidad:
Preparación de materiales: Las barras de acero al carbono de alta calidad se obtienen y se inspeccionan cuidadosamente para determinar su composición química, propiedades mecánicas y calidad de la superficie para garantizar el cumplimiento de los estándares de producción. Luego, las barras de acero se cortan en longitudes adecuadas según los requisitos específicos del tamaño de los pernos.
formando: Los pernos metálicos generalmente se forman mediante procesos de forjado en frío o en caliente. El cabezal en frío se emplea comúnmente para pernos de tamaño más pequeño, donde al acero se le da la forma deseada de cabeza de hongo, cuello cuadrado y vástago utilizando matrices en múltiples etapas. Este proceso es eficiente para producción de gran volumen y puede crear formas de roscas y pernos precisas. Para pernos más grandes o de mayor resistencia, se utiliza el forjado en caliente, donde el acero se calienta hasta un estado maleable y luego se le da forma bajo alta presión para lograr la resistencia y precisión dimensional requeridas.
Enhebrado: Después del conformado, los pernos se someten a operaciones de roscado. El laminado de roscas es el método preferido, ya que crea una rosca más resistente al trabajar el metal en frío, lo que mejora la resistencia a la fatiga del perno. Se utilizan matrices de roscado especializadas para garantizar la calidad de la rosca, la precisión del paso y la compatibilidad con las tuercas correspondientes. Para pernos con requisitos de rosca específicos, como los modelos de rosca fina, puede ser necesario un mecanizado de precisión adicional.
Tratamiento térmico (para pernos de alta resistencia): Los pernos fabricados con acero al carbono o acero aleado de calidad superior pueden someterse a procesos de tratamiento térmico que incluyen recocido, templado y revenido. Estos procesos optimizan las propiedades mecánicas de los pernos, aumentando su resistencia, dureza y tenacidad para cumplir con los requisitos específicos de la aplicación.
Galvanizado por inmersión en caliente: Los pernos formados se sumergen en un baño de zinc fundido para el proceso de galvanizado en caliente. Esto da como resultado un recubrimiento de zinc grueso y duradero que se adhiere firmemente a la superficie del perno, proporcionando una capa primaria de protección contra la corrosión. El proceso de galvanización no sólo recubre la superficie exterior sino que también penetra en los poros y grietas del perno, asegurando una protección integral.
Aplicación de recubrimiento Dacromet/Geomet: Después de la galvanización, los pernos se someten al proceso de recubrimiento Dacromet o Geomet. Primero, los pernos se limpian a fondo para eliminar cualquier contaminante, aceite o residuos del proceso de galvanización. Luego, se sumergen en una solución que contiene escamas de zinc, escamas de aluminio, cromatos y aglutinantes. Después de la inmersión, se drena el exceso de solución y los pernos se curan a una temperatura alta, generalmente alrededor de 300°C. Durante el proceso de curado, los componentes de la solución reaccionan para formar una capa densa, uniforme y altamente resistente a la corrosión sobre la superficie del perno.
Inspección de calidad: Cada lote de tornillos se inspecciona rigurosamente. Se realizan comprobaciones dimensionales para garantizar que el diámetro, la longitud, las especificaciones de rosca, la forma de la cabeza y el tamaño del cuello del perno cumplan con los estándares. Se llevan a cabo pruebas mecánicas, como resistencia a la tracción, dureza y torsión, para verificar la capacidad de carga y la durabilidad de los pernos. También se realizan pruebas de adherencia y espesor del recubrimiento para garantizar la calidad de los recubrimientos HDG y Dacromet/Geomet. Se realizan inspecciones visuales para verificar si hay defectos en la superficie, grietas o recubrimientos inadecuados. Sólo los pernos que pasan todas las pruebas de calidad están aprobados para embalaje y distribución.
Proceso de tratamiento de superficies
El tratamiento superficial de estos pernos es un aspecto clave, implicando dos grandes procesos protectores:
Galvanizado por inmersión en caliente: En el proceso de galvanizado en caliente, los pernos primero se desengrasan y se decapan para eliminar cualquier contaminante, óxido o incrustaciones de la superficie. Luego se les aplica fundente para garantizar una humectación adecuada por parte del zinc fundido. A continuación, los pernos se sumergen en un baño de zinc fundido a una temperatura de aproximadamente 450 - 460°C. El zinc reacciona con el hierro del acero para formar una serie de capas de aleación de zinc y hierro, seguidas de una capa exterior de zinc puro. El recubrimiento galvanizado resultante es grueso, generalmente entre 50 y 100 micrones, según el tamaño del perno y los requisitos de la aplicación. Esta gruesa capa de zinc proporciona una excelente resistencia a la corrosión al actuar como ánodo de sacrificio, protegiendo el acero subyacente incluso si el revestimiento se raya o daña.
Recubrimiento Dacromet/Geomet: El proceso de recubrimiento de Dacromet o Geomet comienza con una superficie de perno limpia y galvanizada. Luego, los pernos se sumergen en una solución a base de agua que contiene escamas, cromatos y aglutinantes de zinc y aluminio. Las escamas se dispersan uniformemente en la solución y, cuando se retiran los pernos, una fina película de la solución se adhiere a la superficie. Luego, esta película se cura a alta temperatura, lo que hace que los componentes reaccionen y formen un recubrimiento continuo, denso y adherente. El recubrimiento Dacromet/Geomet ofrece resistencia a la corrosión, lubricidad y resistencia al calor superiores en comparación con los recubrimientos tradicionales. Puede soportar condiciones ambientales extremas, incluida alta humedad, atmósferas cargadas de sal y exposición a productos químicos, al tiempo que reduce la fricción durante la instalación y el uso de pernos.
Ámbito de aplicación
Los pernos de carro con cuello cuadrado y cabeza de hongo HDG Dacromet Geomet galvanizados en caliente encuentran un uso extensivo en múltiples industrias y aplicaciones:
Industria de la construcción: En la construcción, estos pernos son cruciales para sujetar vigas, vigas y componentes estructurales de madera. El diseño de cabeza de hongo distribuye la presión de manera uniforme, evitando daños a la madera, y el cuello cuadrado garantiza una conexión estable. También se utilizan en conexiones de metal con metal y de metal con madera en estructuras de edificios, proporcionando una fijación confiable para edificios residenciales, comerciales e industriales. Su excelente resistencia a la corrosión los hace adecuados para proyectos de construcción tanto en interiores como en exteriores, especialmente en áreas con alta humedad o exposición a los elementos.
Construcción de puentes e infraestructuras: Para la construcción de puentes y otros proyectos de infraestructura a gran escala, estos pernos de alta resistencia y resistentes a la corrosión son esenciales. Se utilizan para asegurar componentes estructurales críticos, asegurando la estabilidad y longevidad de la infraestructura. La combinación de revestimientos HDG y Dacromet/Geomet protege los pernos de las duras condiciones ambientales que suelen encontrarse en este tipo de proyectos, incluida la exposición a la sal de la carretera, la humedad y los contaminantes.
Industria marina y offshore: En aplicaciones marinas y costa afuera, donde la exposición al agua salada, la alta humedad y las inclemencias del tiempo es constante, estos pernos son muy valorados. La resistencia superior a la corrosión de los recubrimientos HDG y Dacromet/Geomet garantiza que los pernos mantengan su resistencia e integridad durante largos períodos, evitando fallas estructurales debido a la corrosión. Se utilizan para sujetar componentes de cascos de barcos, plataformas marinas y equipos marinos.
Maquinaria y Equipo Industrial: En entornos industriales, estos pernos se utilizan para ensamblar y mantener maquinaria pesada, recintos de equipos y sistemas transportadores. Los modelos de alta resistencia pueden soportar cargas pesadas y vibraciones en entornos industriales, mientras que los recubrimientos resistentes a la corrosión protegen los pernos de contaminantes y productos químicos industriales, extendiendo su vida útil y reduciendo los costos de mantenimiento.
Industria del transporte: En los sectores de la automoción, ferroviario y aeroespacial, estos tornillos se emplean para diversas tareas de montaje. Su solidez, durabilidad y resistencia a la corrosión los hacen adecuados para soportar las vibraciones, tensiones y condiciones ambientales experimentadas durante el transporte. Por ejemplo, se utilizan en el montaje de estructuras de vehículos, en la fijación de vías de ferrocarril y en la instalación de componentes de aviones.
Ventajas del producto
Excepcional resistencia a la corrosión: La combinación de galvanizado en caliente y revestimientos Dacromet/Geomet proporciona una excelente resistencia a la corrosión. La gruesa capa de zinc de HDG ofrece protección inicial, mientras que el revestimiento de Dacromet/Geomet agrega una capa adicional de defensa, lo que permite que los pernos soporten condiciones ambientales adversas, como niebla salina costera, contaminación industrial y ambientes de alta humedad, con una corrosión mínima.
Alta resistencia y carga: capacidad de carga.: Dependiendo del grado del material, estos pernos pueden ofrecer una resistencia excelente. Los modelos de alta resistencia, fabricados con acero aleado y tratados térmicamente adecuadamente, pueden soportar importantes fuerzas de tracción y corte, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio pesado en construcción, maquinaria industrial y proyectos de infraestructura.
Fijación segura y estable: El exclusivo diseño de cabeza de hongo y cuello cuadrado garantiza una conexión segura y estable. La cabeza en forma de hongo distribuye la carga uniformemente, reduciendo el riesgo de daños a los materiales sujetos, mientras que el cuello cuadrado evita que el perno gire cuando se aprieta la tuerca, eliminando la necesidad de dispositivos antirrotación adicionales y mejorando la confiabilidad de la conexión.
Versatilidad: Disponibles en una amplia gama de tamaños, longitudes, tipos de rosca y grados de resistencia, estos pernos se pueden adaptar fácilmente a diferentes requisitos de aplicación. Ya sea que se trate de una tarea de fijación liviana o de una conexión estructural de alta resistencia, hay un modelo adecuado disponible que brinda flexibilidad en el diseño y el ensamblaje en múltiples industrias.
Larga vida útil: Debido a sus materiales de alta calidad y tratamientos superficiales avanzados, estos pernos tienen una larga vida útil. Los revestimientos resistentes a la corrosión protegen los pernos de la degradación, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y mantenimiento y, en última instancia, reduce el costo total de propiedad de los proyectos que los utilizan.
Facilidad de instalación: A pesar de sus características avanzadas, estos pernos se pueden instalar utilizando herramientas y métodos estándar. El diseño estandarizado permite apretar y aflojar fácilmente con llaves o casquillos, facilitando los trabajos de montaje, desmontaje y mantenimiento en diversas aplicaciones.
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