
Sechskantflanschschrauben aus schwarzem Kohlenstoffstahl DIN6921, Klasse 10.9, werden hauptsächlich aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit speziellen Legierungselementen hergestellt, um die Festigkeitsanforderungen der Klasse 10.9 zu erfüllen.
Sechskantflanschschrauben aus schwarzem Kohlenstoffstahl DIN6921, Sechskantflanschschrauben der Klasse 10,9 werden hauptsächlich aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit speziellen Legierungselementen hergestellt, um die Festigkeitsanforderungen der Klasse 10,9 zu erfüllen. Der Kohlenstoffgehalt im Stahl wird sorgfältig kontrolliert und liegt normalerweise in einem Bereich, der es den Schrauben in Kombination mit anderen Elementen wie Mangan, Silizium und Spuren von Legierungsmitteln ermöglicht, strenge mechanische Eigenschaftenstandards zu erfüllen.
Um die Festigkeitsklasse 10,9 zu erreichen, wird der Kohlenstoffstahl einem präzisen Wärmebehandlungsprozess unterzogen. Dazu gehören Glühen, um innere Spannungen abzubauen und die Kornstruktur zu verfeinern, Abschrecken, um Härte und Festigkeit schnell zu erhöhen, und Anlassen, um Härte und Zähigkeit auf ein optimales Gleichgewicht einzustellen. Dadurch können diese Schrauben eine Mindestzugfestigkeit von 1000 MPa und eine Streckgrenze von 900 MPa erreichen, was ihnen eine hervorragende Tragfähigkeit und die Fähigkeit verleiht, erheblichen mechanischen Belastungen standzuhalten.
Das „schwarze“ Aussehen wird typischerweise durch einen Oberflächenbehandlungsprozess erreicht. Hierbei kann es sich um eine schwarze Oxidbeschichtung handeln, bei der die Stahloberfläche einer chemischen Reaktion unterliegt und eine dünne, schwarze, korrosionsbeständige Oxidschicht bildet. Alternativ kann dies durch die Verwendung schwarzer Korrosionsschutzfarben oder -beschichtungen erreicht werden, die nicht nur einen gewissen Korrosionsschutz bieten, sondern den Schrauben auch ihre charakteristische schwarze Farbe verleihen.
Die Produktlinie dieser Sechskantflanschschrauben umfasst verschiedene Modelle, die nach DIN6921-Standard, Größe, Länge und spezifischen Anwendungsanforderungen kategorisiert sind:
Standardmetrische Modelle: Gemäß der Norm DIN6921 sind diese Schrauben in einer Vielzahl metrischer Größen erhältlich. Die Schraubendurchmesser reichen typischerweise von M6 bis M36, während die Längen von 10 mm bis 300 mm oder mehr variieren können, um den unterschiedlichen Befestigungsanforderungen in verschiedenen Projekten gerecht zu werden. Standardmodelle verfügen über das charakteristische sechseckige Flanschkopfdesign gemäß DIN6921, das eine größere Auflagefläche für eine bessere Lastverteilung während der Befestigung bietet, wodurch das Risiko von Oberflächenschäden verringert und die Stabilität der Verbindung erhöht wird.
Sondermodelle mit hoher Tragfähigkeit: Für schwere Industrieanwendungen, große Bauprojekte und kritische Infrastrukturinstallationen werden Sondermodelle mit hoher Tragfähigkeit angeboten. Diese Schrauben haben im Vergleich zu Standardmodellen normalerweise größere Durchmesser und dickere Flanschköpfe. Sie sind für die Bewältigung erheblicher Zug- und Scherkräfte ausgelegt und eignen sich daher ideal für die Sicherung schwerer Maschinen, großer Strukturbauteile in Gebäuden und Brücken sowie für andere Anwendungen, bei denen eine hohe Festigkeit und zuverlässige Befestigung von entscheidender Bedeutung ist.
Kundenspezifische Modelle mit Länge: Um spezifische Projektanforderungen zu erfüllen, sind Modelle mit kundenspezifischer Länge erhältlich. Diese Schrauben können mit nicht standardmäßigen Längen innerhalb des durch die DIN6921-Norm zulässigen Toleranzbereichs hergestellt werden. Schrauben in Sonderlängen sind besonders nützlich in besonderen Montageszenarien, in denen Schrauben in Standardlängen nicht geeignet sind, und gewährleisten eine präzise Passform und optimale Leistung in der Anwendung.
Die Herstellung von Sechskantflanschschrauben aus schwarzem Kohlenstoffstahl DIN6921, Klasse 10.9, umfasst mehrere präzise Schritte unter strikter Einhaltung der DIN6921-Norm und Qualitätskontrollmaßnahmen:
Materialvorbereitung: Hochwertige Kohlenstoffstahl-Rohstoffe werden sorgfältig ausgewählt. Es werden strenge Kontrollen der chemischen Zusammensetzung, der mechanischen Eigenschaften und der Oberflächenqualität des Stahls durchgeführt, um die Einhaltung der Anforderungen der Festigkeitsklasse 10.9 und der Norm DIN6921 sicherzustellen. Anschließend werden die Stahlstäbe bzw. -stangen entsprechend den vorgegebenen Bolzengrößen in entsprechende Längen geschnitten.
Formen: Der Kohlenstoffstahl wird durch Kaltstauch- oder Warmschmiedeverfahren zu dem charakteristischen sechseckigen Flanschkopf und Bolzenschaft geformt. Kaltstauchen wird üblicherweise für kleinere Schrauben verwendet, was für die Massenproduktion effizient ist und eine genaue Formgebung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Maßgenauigkeit gemäß der DIN6921-Norm ermöglicht. Bei Schrauben mit größerem Durchmesser wird Warmschmieden angewendet. Bei diesem Verfahren wird der Stahl auf einen formbaren Zustand erhitzt und dann unter hohem Druck geformt, um die erforderliche Festigkeit und präzise Abmessungen zu erreichen, einschließlich der spezifischen Form und Größe des sechseckigen Flanschkopfes gemäß der Norm.
Einfädeln: Nach dem Formen werden die Bolzen einem Gewindeschneidvorgang unterzogen. Das Gewinderollen ist die bevorzugte Methode, da durch die Kaltbearbeitung des Metalls ein stärkeres Gewinde entsteht und die Ermüdungsbeständigkeit der Schrauben verbessert wird. Durch den Einsatz spezieller Gewindeschneidwerkzeuge wird sichergestellt, dass Gewindesteigung, -profil und -abmessungen genau den Anforderungen der DIN6921-Norm entsprechen und die Kompatibilität mit entsprechenden Muttern und Gewindelöchern gewährleistet ist.
Wärmebehandlung: Um die mechanischen Eigenschaften der Klasse 10,9 zu erreichen, werden die geformten Schrauben einer Reihe von Wärmebehandlungsprozessen unterzogen. Dazu gehört das Glühen bei einer bestimmten Temperatur, um innere Spannungen abzubauen und die Kornstruktur des Stahls zu verfeinern. Anschließend erfolgt das Abschrecken durch schnelles Abkühlen der erhitzten Bolzen in einem Abschreckmedium, wodurch sich ihre Härte und Festigkeit deutlich erhöht. Abschließend wird ein Anlassen durchgeführt, um die durch das Abschrecken verursachte Sprödigkeit zu reduzieren und die Härte und Zähigkeit der Schrauben auf das für die 10,9-Klasse erforderliche optimale Niveau einzustellen, um sicherzustellen, dass sie den angegebenen Belastungen und Belastungen standhalten.
Oberflächenbehandlung: Um das schwarze Aussehen zu erhalten und die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen, werden die Schrauben einer Oberflächenbehandlung unterzogen. Bei der Brünierung werden die Bolzen in eine chemische Lösung getaucht, die Oxidationsmittel enthält. Diese Lösung reagiert mit dem Eisen in der Stahloberfläche und bildet eine dünne, schwarze, haftende Eisenoxidschicht. Wenn schwarze Korrosionsschutzfarben oder -beschichtungen verwendet werden, werden die Schrauben zunächst gründlich gereinigt, um etwaige Verunreinigungen zu entfernen. Anschließend wird die Farbe oder Beschichtung gleichmäßig aufgetragen, entweder durch Sprühen, Eintauchen oder Bürsten, und anschließend erfolgt ein Aushärtungsprozess, um eine ordnungsgemäße Haftung und Haltbarkeit sicherzustellen.
Qualitätsprüfung: Jede Schraubencharge unterliegt einer strengen Prüfung gemäß der Norm DIN6921. Es werden Maßprüfungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass Durchmesser, Länge, Gewindespezifikationen, Kopfgröße und Flanschabmessungen der Schraube den genauen Anforderungen der Norm entsprechen. Um sicherzustellen, dass die Schrauben den angegebenen Belastungen standhalten und die Festigkeits- und Leistungskriterien der Klasse 10.9 erfüllen, werden mechanische Tests, einschließlich Zugfestigkeits-, Härte- und Drehmomenttests, durchgeführt. Es werden visuelle Inspektionen durchgeführt, um zu prüfen, ob Oberflächenfehler vorliegen, ob die schwarze Oberflächenbehandlung ordnungsgemäß abgedeckt ist und ob die Anforderungen der Norm an das Erscheinungsbild nicht eingehalten werden. Nur Schrauben, die alle Qualitätsprüfungen bestehen, werden für die Verpackung und den Vertrieb zugelassen.
Die Oberflächenbehandlung dieser Schrauben ist sowohl für das Aussehen als auch für die Leistungssteigerung von entscheidender Bedeutung:
Schwarzoxid-Beschichtungsprozess: Der Prozess der Schwarzoxidbeschichtung beginnt mit einer gründlichen Reinigung der Bolzenoberfläche. Hierbei handelt es sich um eine Entfettung zur Entfernung von Öl, Fett oder organischen Verunreinigungen, in der Regel unter Verwendung von Lösungsmitteln oder alkalischen Lösungen. Anschließend wird ein Beizen durchgeführt, um Rost, Zunder und andere anorganische Verunreinigungen von der Oberfläche zu entfernen, typischerweise mit einer Säurelösung. Nach der Reinigung werden die Bolzen in eine heiße Schwarzoxidlösung getaucht, die üblicherweise Natriumhydroxid, Natriumnitrit und andere Zusätze enthält. Durch die chemische Reaktion zwischen der Lösung und der Stahloberfläche bildet sich auf der Bolzenoberfläche eine dünne Schicht aus schwarzem Eisenoxid (Magnetit, Fe₃O₄). Die Dicke dieser Schicht ist normalerweise sehr gering, typischerweise im Bereich von 0,5 bis 1,5 Mikrometer. Nach dem Beschichten werden die Bolzen gründlich gespült, um eventuelle Lösungsreste zu entfernen, und anschließend getrocknet. Um die Korrosionsbeständigkeit weiter zu verbessern, kann ein Nachbehandlungsprozess angewendet werden, z. B. das Auftragen einer dünnen Schicht Öl oder Wachs, um die Poren in der Oxidschicht zu füllen und zusätzlichen Schutz zu bieten.
Schwarz - farbiger Beschichtungsprozess: Bei der Verwendung von schwarzen Korrosionsschutzfarben oder -beschichtungen erfolgt die Vorbehandlung ähnlich wie bei der schwarzen Oxidbeschichtung. Nachdem die Schrauben gereinigt und getrocknet sind, wird die Farbe oder Beschichtung aufgetragen. Die Auftragungsmethode hängt von der Art des Beschichtungsmaterials und dem Produktionsmaßstab ab. Sprühen ist eine gängige Methode für die Produktion in großem Maßstab, da hierdurch schnell eine gleichmäßige und dünne Beschichtungsschicht erzeugt werden kann. Das Eintauchen eignet sich für kleinere Produktionsmengen oder wenn eine dickere Beschichtung erforderlich ist. Das Bürsten kann zum Ausbessern oder bei Anwendungen verwendet werden, bei denen eine präzise Beschichtung erforderlich ist. Nach dem Auftragen werden die Schrauben entsprechend den spezifischen Anforderungen des Beschichtungsmaterials ausgehärtet. Dies kann Lufttrocknung bei Raumtemperatur, Backen in einem Ofen bei einer bestimmten Temperatur für einen bestimmten Zeitraum oder die Verwendung anderer Härtungsmethoden umfassen, um sicherzustellen, dass die Beschichtung vollständig aushärtet und gut auf der Schraubenoberfläche haftet, einen lang anhaltenden Schutz bietet und das schwarze Aussehen beibehält.
Sechskantflanschschrauben aus schwarzem Kohlenstoffstahl DIN6921, Klasse 10.9, werden häufig in verschiedenen Branchen und Anwendungen eingesetzt:
Bauwesen und Konstruktion: Bei Bauprojekten, insbesondere beim Bau von Stahlkonstruktionen, Brücken und großen Industrieanlagen, spielen diese Schrauben eine entscheidende Rolle. Sie werden zum Verbinden von Stahlträgern, Säulen und Fachwerken verwendet. Die Festigkeitsklasse 10,9 stellt sicher, dass sie den hohen Belastungen und mechanischen Belastungen standhalten, die während des Baus und im langfristigen Betrieb der Bauwerke entstehen. Das sechseckige Flanschkopfdesign verteilt die Last gleichmäßig, reduziert das Risiko einer Beschädigung der verbundenen Komponenten und erhöht die Gesamtstabilität der Struktur. Die schwarze Oberflächenbehandlung sorgt nicht nur für eine gewisse Korrosionsbeständigkeit, sondern verleiht den Schrauben auch ein ästhetisch ansprechendes Aussehen, was bei architektonischen Anwendungen, bei denen die Schrauben sichtbar sein können, von Vorteil sein kann.
Industriemaschinenbau: Bei der Herstellung von Industriemaschinen sind diese Schrauben für die Montage kritischer Komponenten unerlässlich. Sie werden zur Sicherung hochbeanspruchter Teile wie Motorblöcke, Getriebe und Rahmen von Großmaschinen eingesetzt. Die hohe Festigkeit der Schrauben der Klasse 10.9 ermöglicht es ihnen, den Vibrationen, Stößen und schweren Belastungen standzuhalten, die beim Betrieb der Maschine entstehen. Die schwarze Oberflächenbehandlung trägt dazu bei, die Schrauben vor der rauen Industrieumgebung zu schützen, die Staub, Feuchtigkeit und verschiedene Chemikalien enthalten kann, wodurch die Lebensdauer der Schrauben verlängert und der zuverlässige Betrieb der Maschinen gewährleistet wird.
Automobil- und Transportindustrie: In der Automobilindustrie werden diese Schrauben bei der Fahrzeugmontage verwendet, insbesondere zur Befestigung von Komponenten, die eine hochfeste Befestigung erfordern, wie z. B. Motorkomponenten, Fahrwerksteile und Aufhängungssysteme. Die Festigkeit der Klasse 10,9 gewährleistet die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs unter verschiedenen Fahrbedingungen. Im Transportsektor, bei Lastkraftwagen, Zügen und Schiffen werden diese Schrauben zur Befestigung kritischer struktureller und mechanischer Komponenten verwendet. Die schwarze Farbe kann auch zur Tarnung und zum Schutz vor kleineren Kratzern und Abschürfungen beim Transport und Betrieb beitragen.
Energie und Stromerzeugung: In Kraftwerken, einschließlich thermischer, nuklearer und erneuerbarer Energieanlagen, werden diese Schrauben zur Befestigung von Geräten, Rohren und Strukturbauteilen verwendet. Sie müssen hohen Temperaturen, Drücken und mechanischen Belastungen in der Stromerzeugungsumgebung standhalten. Die Festigkeitsklasse 10,9 und die korrosionsbeständige schwarze Oberflächenbehandlung gewährleisten den langfristig zuverlässigen Betrieb der Bolzen und reduzieren das Risiko von Komponentenausfällen und Wartungskosten in diesen kritischen Energieproduktionsanlagen.
Hochfeste und zuverlässige Befestigung: Mit einer Festigkeitsklasse von 10,9 bieten diese Schrauben eine hervorragende Zug- und Streckgrenze. Sie können Strukturbauteile fest verbinden und hohen Belastungen, Vibrationen und Scherkräften standhalten und so die Stabilität und Sicherheit von Ingenieurbauwerken und Maschinen in verschiedenen Anwendungen gewährleisten. Das Vollgewindedesign und der präzise Herstellungsprozess nach DIN6921-Standard erhöhen die Zuverlässigkeit der Befestigung zusätzlich.
Optimale Lastverteilung: Das Design mit sechseckigem Flanschkopf bietet eine größere Auflagefläche im Vergleich zu herkömmlichen Sechskantschrauben. Diese Konstruktion verteilt die Last beim Befestigen gleichmäßiger und verringert so das Risiko einer Oberflächenbeschädigung der verbundenen Materialien, insbesondere bei weicheren Materialien oder dünnwandigen Bauteilen. Darüber hinaus erhöht es die Gesamtstabilität der Verbindung und macht sie widerstandsfähiger gegen Lösen bei dynamischen Belastungen und Vibrationen.
Gute Korrosionsbeständigkeit: Obwohl die Methoden zur schwarzen Oberflächenbehandlung variieren, bieten sowohl schwarze Oxidbeschichtungen als auch schwarze Korrosionsschutzfarben oder -beschichtungen ein gewisses Maß an Korrosionsbeständigkeit. Die schwarze Oxidschicht bzw. der Beschichtungsfilm fungiert als Barriere und verhindert, dass Feuchtigkeit, Sauerstoff und andere korrosive Substanzen in direkten Kontakt mit der Kohlenstoffstahloberfläche kommen, wodurch die Lebensdauer der Schrauben verlängert wird, insbesondere in Umgebungen mit mäßiger Luftfeuchtigkeit und korrosiven Elementen.
Standardisiertes Design und Kompatibilität: Diese Schrauben entsprechen der Norm DIN6921 und bieten ein standardisiertes Design, das Kompatibilität und Austauschbarkeit zwischen verschiedenen Projekten und Branchen gewährleistet. Die standardisierten Abmessungen, Gewindespezifikationen und das Kopfdesign ermöglichen einen einfachen Austausch und die Verwendung von Standardwerkzeugen und vereinfachen so die Beschaffungs-, Installations- und Wartungsprozesse. Diese Standardisierung verringert auch das Risiko von Fehlern bei der Montage und erhöht die Gesamteffizienz des Projekts.
Ästhetischer Reiz: Das schwarze Erscheinungsbild dieser Schrauben kann für ein ästhetisch ansprechendes Erscheinungsbild sorgen, was bei Anwendungen, bei denen die Schrauben sichtbar sind, wie beispielsweise bei Architektur- und Designprojekten, von Vorteil sein kann. Die einheitliche schwarze Farbe kann auch bei der Identifizierung und Organisation von Schrauben während der Installation und Wartung helfen und so die Arbeitseffizienz verbessern.
Kostengünstig: Diese Schrauben bieten eine kostengünstige Lösung für hochfeste Befestigungsanforderungen. Ihre standardisierte Produktion, die breite Verfügbarkeit in verschiedenen Größen und die relativ einfachen Oberflächenbehandlungsverfahren tragen zu Gesamtkosteneinsparungen bei Projekten bei und bieten gleichzeitig zuverlässige Leistung und Haltbarkeit.