
Det 10,9 s store sekskantede boltforbindelsespar med halvgevind og Dacromet-galvanisering bruger overvejende højstyrkelegeret stål som basismateriale. Graden "10.9s" angiver, at disse bolte opfylder specifikke krav til mekaniske egenskaber.
Det 10,9 s store sekskantede boltforbindelsespar med halvgevind og Dacromet-galvanisering bruger overvejende højstyrkelegeret stål som basismateriale. Graden "10.9s" angiver, at disse bolte opfylder specifikke krav til mekaniske egenskaber. Det legerede stål indeholder elementer som chrom, molybdæn og vanadium, som kan varmebehandles for at opnå fremragende mekaniske egenskaber. Efter varmebehandling har 10,9s bolte høj trækstyrke (minimum 1000 MPa), flydespænding (minimum 900 MPa) og god sejhed, hvilket gør dem i stand til at modstå store belastninger og komplekse mekaniske belastninger i forskellige tekniske applikationer.
Dacromet galvaniseringen er et nøgleelement i overfladebehandlingen. Dacromet-belægning er hovedsageligt sammensat af zinkflager, aluminiumsflager, kromater og organiske bindemidler. Denne unikke kombination danner en tæt, ensartet og klæbende film på boltoverfladen, hvilket giver overlegen korrosionsbestandighed sammenlignet med traditionelle galvaniseringsmetoder.
Produktlinjen af 10,9s store sekskantboltforbindelsespar med halvgevind og Dacromet galvanisering omfatter forskellige modeller kategoriseret efter størrelse, længde og specifikke anvendelseskrav:
Standard metriske modeller: Tilgængelig i en lang række metriske størrelser, diametrene på disse bolte spænder typisk fra M12 til M36. Længden kan variere fra 50 mm til 300 mm eller mere, afhængigt af de faktiske behov for forskellige projekter. Standardmodeller følger de relevante nationale og internationale standarder for store sekskantbolte, hvilket sikrer kompatibilitet med standardmøtrikker og spændeskiver. Halvgevinddesignet, hvor gevindene kun dækker en del af boltskaftet, er optimeret til applikationer, der kræver en balance mellem bæreevne og reduceret friktion under installationen.
Høj - Belastning - Kapacitet Specialmodeller: Til særligt tunge projekter, såsom store industrianlæg, lange spændbroer og højhuse, er specialmodeller med høj belastningskapacitet tilgængelige. Disse bolte kan have større diametre og tykkere sekskantede hoveder, og deres længdespecifikationer kan tilpasses i henhold til det specifikke strukturelle design. De er designet til at håndtere ekstremt høje træk- og forskydningskræfter, hvilket sikrer stabiliteten og sikkerheden af kritiske strukturelle forbindelser.
Korrosionsbestandige forbedrede modeller: Ud over den grundlæggende Dacromet-galvanisering kan nogle modeller gennemgå yderligere anti-korrosionsbehandlinger eller bruge specielle formuleringer af Dacromet-belægning. Disse korrosionsbestandige forbedrede modeller er specielt udviklet til barske miljøer, såsom kystområder, kemiske fabrikker og områder med høj luftforurening. De kan yde langsigtet beskyttelse mod alvorlig korrosion, hvilket forlænger levetiden for boltforbindelsesparrene under disse udfordrende forhold.
Produktionen af 10,9s store sekskantboltforbindelsespar med halvgevind og Dacromet galvanisering involverer flere præcise trin og strenge kvalitetskontrolforanstaltninger:
Materiale forberedelse: Højkvalitets legeret stålråmaterialer er omhyggeligt fremskaffet. Der udføres strenge inspektioner af stålets kemiske sammensætning, mekaniske egenskaber og overfladekvalitet for at sikre overholdelse af 10.9s-kvalitetskravene og relevante standarder. Stålstængerne eller stængerne skæres derefter i passende længder i henhold til de specificerede boltstørrelser.
Dannelse: Det legerede stål formes til det karakteristiske store sekskantede hoved og boltskaft gennem kold- eller varmsmedningsprocesser. Kold-heading anvendes normalt på mindre bolte, hvilket er effektivt til masseproduktion og kan præcist danne boltformen, samtidig med at dimensionsnøjagtigheden bevares. Varmsmedning bruges til bolte med større diameter eller høj styrke. I denne proces opvarmes stålet til en formbar tilstand og formes derefter under højt tryk for at opnå den nødvendige styrke og præcise dimensioner.
Trådning: Efter formning gennemgår boltene gevindskæringsoperationer. Til halvgevinddesignet rulles eller skæres gevind præcist på den udpegede del af boltskaftet. Gevindrulning er den foretrukne metode, da det styrker gevindet ved koldbearbejdning af metallet, hvilket forbedrer udmattelsesmodstanden af boltene. Specialiserede gevindmatricer bruges til at sikre, at gevindstigningen, profilen og dimensionerne opfylder standardkravene, hvilket garanterer korrekt matchning med møtrikker.
Varmebehandling: For at opnå de mekaniske egenskaber på 10,9 s, udsættes de formede bolte for en række varmebehandlingsprocesser, herunder udglødning, bratkøling og hærdning. Udglødning blødgør stålet og eliminerer indre stress; quenching øger hårdheden og styrken; og temperering justerer hårdheden og sejheden til det optimale niveau, hvilket sikrer, at boltene har fremragende omfattende mekaniske egenskaber.
Dacromet Coating Anvendelse: Først rengøres boltene grundigt for at fjerne eventuelle forurenende stoffer, olie eller kalk på overfladen. Derefter nedsænkes de i en Dacromet-opløsning eller belægges ved sprøjtning, som jævnt fordeler opløsningen, der indeholder zinkflager, aluminiumsflager, kromater og bindemidler på boltoverfladen. Efter belægning hærdes boltene ved høj temperatur (normalt omkring 300°C). Under hærdningsprocessen reagerer komponenterne i Dacromet-opløsningen og danner en tæt, korrosionsbestandig belægning med fremragende vedhæftning til det legerede stålsubstrat.
Montering og kvalitetskontrol: Boltene er parret med tilsvarende møtrikker og spændeskiver for at danne forbindelsespar. Hvert parti af produkter er underlagt streng kvalitetskontrol. Der udføres dimensionskontrol for at sikre, at diameteren, længden, gevindspecifikationerne og hovedstørrelsen af bolte og møtrikker opfylder standarderne. Mekaniske tests, såsom trækstyrke, prøvebelastning og moment-spændingstest, udføres for at verificere bæreevnen og ydeevnen af boltforbindelsesparrene. Visuelle inspektioner udføres også for at kontrollere for overfladefejl, korrekt Dacromet-belægningsdækning og enhver manglende overholdelse af krav til udseende. Kun produkter, der består alle kvalitetstest, er godkendt til emballering og levering.
Dacromet galvaniseringsoverfladebehandlingen giver boltene enestående ydeevne:
Forbehandling: Før Dacromet belægning er boltene forbehandlet for at sikre god vedhæftning af belægningen. Denne forbehandlingsproces omfatter affedtning, hvor boltene renses med opløsningsmidler eller alkaliske opløsninger for at fjerne olie, fedt og andre organiske forurenende stoffer. Derefter udføres bejdsning ved hjælp af en syreopløsning for at fjerne rust, skæl og uorganiske urenheder fra overfladen. Efter bejdsning skylles boltene grundigt for at fjerne resterende syre, og til sidst tørres de for at forberede Dacromet-belægningen.
Dacromet belægningsproces: Der er hovedsageligt to metoder til påføring af Dacromet-belægning: nedsænkning og sprøjtning. I nedsænkningsmetoden er de forbehandlede bolte helt nedsænket i Dacromet-opløsningen, hvilket gør det muligt for opløsningen at dække overfladen helt. Ved sprøjtemetoden sprøjtes Dacromet-opløsningen jævnt på boltoverfladen ved hjælp af sprøjteudstyr. Efter belægning placeres boltene i en ovn til hærdning. Under hærdningsprocessen fordamper vandet i Dacromet-opløsningen, og zinkflagerne, aluminiumsflagerne, kromaterne og bindemidlerne reagerer kemisk for at danne en kontinuerlig, tæt og stabil belægning med en tykkelse på omkring 5 - 15 mikron.
Efterbehandling: I nogle tilfælde kan efterbehandling udføres efter Dacromet coating. Dette kan omfatte passiveringsbehandling med specielle kemikalier for yderligere at øge belægningens korrosionsbestandighed eller påføring af en topcoat for at forbedre slidstyrken og overfladens udseende. Efterbehandling hjælper med at optimere ydeevnen af de Dacromet-coatede bolte og tilpasse dem til forskellige anvendelseskrav.
10,9s store sekskantede boltforbindelsespar med halvgevind og Dacromet galvanisering er meget udbredt inden for forskellige vigtige teknik- og konstruktionsområder:
Bygningskonstruktion: I storskala byggeprojekter, især højhuse og bygninger med stålkonstruktioner, bruges disse boltforbindelsespar til at forbinde stålbjælker, søjler og spær. Deres høje styrke sikrer bygningskonstruktionens stabilitet og bæreevne, mens Dacromet-galvaniseringen giver langtidsbeskyttelse mod korrosion, selv i indendørs miljøer med potentiel fugt eller udendørs miljøer udsat for atmosfæren.
Broteknik: Broer er udsat for komplekse miljøforhold, herunder trafik-inducerede vibrationer, fugt og ætsende stoffer. Disse boltforbindelsespar spiller en afgørende rolle i forbindelse med sammenkobling af brokomponenter, såsom dragere, moler og brodæk. 10.9s højstyrkekvaliteten gør dem i stand til at modstå tunge belastninger og vibrationer, og den fremragende korrosionsbestandighed af Dacromet-belægningen sikrer langsigtet sikkerhed og holdbarhed af brostrukturen.
Installation af industrielt udstyr: I industrielle anlæg bruges de til at samle tunge maskiner, udstyrsrammer og store industrielle strukturer. Uanset om det er i den petrokemiske industri, elproduktion eller fremstillingsindustri, kan disse boltforbindelsespar fast forbinde forskellige komponenter, hvilket sikrer stabil drift af industrielt udstyr. Designet med halvt gevind er gavnligt til at justere installationspositionen og reducere installationsmomentet i nogle komplekse monteringssituationer.
Infrastruktur projekter: Til infrastrukturprojekter i stor skala, såsom lufthavne, havne og jernbanestationer, bruges disse boltforbindelsespar til konstruktion af stålkonstruktionstage, rammer med store spændvidder og andre nøgledele. Deres højstyrke og korrosionsbestandige egenskaber opfylder de strenge krav fra infrastrukturprojekter til pålidelighed og holdbarhed, hvilket bidrager til langsigtet brug og sikkerhed af disse vigtige infrastrukturfaciliteter.
Høj - styrke og pålidelig fastgørelse: Med en styrke på 10,9 s har disse boltforbindelsespar høj trækstyrke, flydespænding og udmattelsesbestandighed. De kan fast forbinde strukturelle komponenter og modstå tunge belastninger, vibrationer og forskydningskræfter, hvilket sikrer stabiliteten og sikkerheden af tekniske strukturer. Halvgevinddesignet optimerer også den bærende ydeevne i specifikke applikationer, hvilket giver en pålidelig fastgørelsesløsning til forskellige bygge- og industriprojekter.
Overlegen korrosionsbestandighed: Dacromet galvaniseringen giver fremragende korrosionsbestandighed. Den unikke sammensætning af Dacromet-belægningen danner en tæt beskyttende film, der effektivt isolerer basismetallet fra det korrosive miljø. Det kan modstå erosion af fugt, salt og kemikalier, hvilket forlænger boltenes levetid betydeligt sammenlignet med traditionelle galvaniserede bolte. Dette gør dem særligt velegnede til brug i barske miljøer, hvor korrosion er et stort problem.
God kompatibilitet og standardisering: Disse boltforbindelsespar overholder relevante nationale og internationale standarder for store sekskantbolte. De har god kompatibilitet med standardmøtrikker og skiver, hvilket letter indkøb, installation og udskiftning. Det standardiserede design forenkler også byggeprocessen, reducerer muligheden for installationsfejl og forbedrer byggeeffektiviteten.
Langsigtet stabil ydeevne: Gennem strenge fremstillingsprocesser og kvalitetskontrol, herunder præcis varmebehandling og højkvalitets Dacromet-belægning, opretholder disse boltforbindelsespar stabile mekaniske og anti-korrosionspræstationer over en lang periode. De kan fungere pålideligt under forskellige komplekse arbejdsforhold uden væsentlig forringelse af ydeevnen, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostninger og sikrer langsigtet normal drift af projekter.
Miljøvenlig: Sammenlignet med nogle traditionelle anti-korrosionsbehandlinger, der kan producere skadelige stoffer, er Dacromet-belægningsprocessen relativt miljøvenlig. Det indeholder mindre tungmetalindhold og producerer ikke en stor mængde affald under produktionsprocessen, hvilket opfylder kravene til moderne ingeniørkonstruktion til miljøbeskyttelse.