Bollt pen lled-rownd
Mae bolltau cerbydau DIN 603 yn cael eu gweithgynhyrchu'n bennaf o ddeunyddiau o ansawdd uchel i sicrhau perfformiad a gwydnwch dibynadwy.
Disgrifiadau
marciwr
Deunydd Cynnyrch
Mae bolltau cerbydau DIN 603 yn cael eu gweithgynhyrchu'n bennaf o ddeunyddiau o ansawdd uchel i sicrhau perfformiad a gwydnwch dibynadwy. Mae dur carbon yn ddeunydd a ddefnyddir yn gyffredin, yn enwedig o ran graddau fel 4.8, 8.8, a 10.9. Mae bolltau dur carbon gradd is, fel gradd 4.8, yn cynnig cryfder sylfaenol ac maent yn addas ar gyfer cymwysiadau pwrpas cyffredinol lle nad yw'r gofynion llwyth yn uchel iawn. Gellir trin gwres i folltau dur carbon gradd uwch, fel 8.8 a 10.9, i wella eu cryfder tynnol, caledwch a chaledwch, gan eu gwneud yn gallu gwrthsefyll llwythi trymach a mwy o amodau heriol. Er mwyn amddiffyn bolltau dur carbon rhag cyrydiad, mae triniaethau arwyneb cyffredin yn cynnwys platio sinc, cotio ocsid du, a galfaneiddio dip poeth.
Ar gyfer cymwysiadau sy'n mynnu ymwrthedd cyrydiad uwchraddol, dur gwrthstaen yw'r dewis a ffefrir. Defnyddir graddau dur gwrthstaen 304 a 316 yn helaeth. 304 Mae dur gwrthstaen yn darparu amddiffyniad cyrydiad pwrpas cyffredinol da, gan ei wneud yn addas ar gyfer cymwysiadau dan do a llawer o gymwysiadau awyr agored gydag amlygiad amgylcheddol cymedrol. Mae 316 o ddur gwrthstaen, gyda'i gynnwys molybdenwm uwch, yn cynnig gwell ymwrthedd i gemegau llym, dŵr halen, ac amodau eithafol, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer diwydiannau prosesu morol, cemegol a bwyd, yn ogystal ag ar gyfer prosiectau awyr agored mewn ardaloedd arfordirol.
Mewn rhai senarios arbenigol lle mae angen eiddo nad ydynt yn fetelaidd, megis mewn cymwysiadau inswleiddio trydanol neu ar gyfer rhai dyfeisiau meddygol, gellir gwneud bolltau cerbyd o neilon neu blastigau peirianneg eraill. Mae'r bolltau nad ydynt yn fetelaidd hyn yn ysgafn, yn inswleiddio'n drydanol, ac yn gwrthsefyll cyrydiad cemegol, gan ddarparu manteision unigryw mewn meysydd penodol. Yn ogystal, gellir defnyddio pres ac alwminiwm ar gyfer bolltau cerbydau mewn cymwysiadau lle mae priodweddau fel dargludedd trydanol, nodweddion nad ydynt yn magnetig, neu leihau pwysau yn angenrheidiol.
Modelau Cynnyrch
Mae llinell gynnyrch bolltau cerbydau DIN 603 yn cynnwys modelau amrywiol wedi'u categoreiddio yn ôl maint, hyd, math edau, a gradd cryfder:
Bolltau Cerbydau DIN 603 Safonol: Dyma'r math mwyaf sylfaenol, sydd ar gael mewn ystod eang o feintiau metrig. Mae'r diamedr fel arfer yn amrywio o M6 i M36, a gall y hyd amrywio o 20mm i 300mm. Mae bolltau safonol yn cynnwys pen crwn a gwddf sgwâr, sy'n ddyluniad nodweddiadol o folltau cerbydau. Mae'r gwddf sgwâr yn atal y bollt rhag troi pan fydd y cneuen yn cael ei dynhau, gan sicrhau cysylltiad diogel. Mae gan folltau safonol gae edau bras ac maent yn addas ar gyfer tasgau cau pwrpas cyffredinol wrth adeiladu, gwneud dodrefn, a gweithgynhyrchu peiriannau ysgafn.
Uchel - Cryfder DIN 603 Bolltau Cerbydau: Wedi'i beiriannu ar gyfer cymwysiadau trwm - dyletswydd, gwneir bolltau cryfder uchel o ddeunyddiau cryfach, dur aloi yn aml gyda graddau cryfder uwch fel 12.9. Mae gan y bolltau hyn ddiamedrau mwy a hyd hirach i wrthsefyll grymoedd tynnol a chneifio sylweddol. Maent yn hanfodol mewn lleoliadau diwydiannol ar gyfer sicrhau peiriannau trwm, cydrannau strwythurol ar raddfa fawr, ac offer sy'n gweithredu o dan lwythi a dirgryniadau uchel. Mae gan folltau cryfder uchel farciau gradd cryfder gweladwy ar eu cnau neu shanks er mwyn eu hadnabod yn hawdd.
Arbennig - Nodwedd DIN 603 Bolltau Cerbydau:
Mân - edau din 603 bolltau cerbyd: Gyda thraw edau llai o'i gymharu â bolltau safonol, mae modelau edau mân yn cynnig mwy o gywirdeb addasu a gwell ymwrthedd i lacio. Fe'u defnyddir yn gyffredin mewn cymwysiadau y mae angen tiwnio mân, megis mewn peiriannau manwl, offer optegol, a gweithgynhyrchu dodrefn pen uchel, lle mae angen cau mwy diogel a chywir.
Hir - hyd din 603 bolltau cerbyd: Wedi'i ddylunio ar gyfer cymwysiadau lle mae angen caewyr hirach, megis mewn aelodau strwythurol trwchus neu gynulliadau aml -haen, gall bolltau hyd hir fod â hydoedd yn fwy na'r ystod safonol. Mae'r bolltau hyn yn sicrhau cysylltiad diogel trwy sawl haen o ddeunyddiau, gan ddarparu sefydlogrwydd a chryfder mewn strwythurau cymhleth.
Bolltau Cerbydau DIN 603 wedi'u gorchuddio: Wedi'i orchuddio â deunyddiau fel Teflon, neilon, neu haenau gwrth -gyrydiad arbenigol, mae'r bolltau hyn yn cynnig buddion ychwanegol. Teflon - Mae bolltau wedi'u gorchuddio yn lleihau ffrithiant yn ystod y gosodiad, gan eu gwneud yn haws eu tynhau. Mae haenau neilon neu wrth -gyrydiad yn gwella ymwrthedd cyrydiad, yn gwella inswleiddio trydanol, ac yn amddiffyn y bollt a'r deunyddiau cau rhag difrod cemegol.
Proses weithgynhyrchu
Mae cynhyrchu bolltau cerbydau DIN 603 yn cynnwys sawl cam manwl gywir ac ansawdd caeth - mesurau rheoli:
Paratoi deunydd: Mae deunyddiau crai o ansawdd uchel, fel bariau dur, gwiail dur gwrthstaen, pelenni plastig, neu bylchau pres/alwminiwm, yn dod o hyd i. Mae'r deunyddiau'n cael eu harchwilio'n ofalus ar gyfer cyfansoddiad cemegol, priodweddau mecanyddol, ac ansawdd arwyneb i sicrhau cydymffurfiad â safonau cynhyrchu. Yna caiff deunyddiau metel eu torri'n hyd priodol yn ôl y gofynion maint bollt.
Ffurfiadau: Mae bolltau metel fel arfer yn cael eu ffurfio trwy brosesau oer - pennawd neu boeth - ffugio. Oer - Mae pennawd yn ddull cyffredin ar gyfer cynhyrchu bolltau llai o faint, lle mae'r metel yn cael ei siapio i'r pen crwn a ddymunir, gwddf sgwâr, a ffurf shank gan ddefnyddio marw mewn un neu fwy o gamau. Mae'r broses hon yn effeithlon ar gyfer cynhyrchu cyfaint uchel a gall greu ffurfiau edau cywir a siapiau bollt. Mae ffugio poeth yn cael ei gymhwyso i folltau cryfder mwy neu uwch, lle mae'r metel yn cael ei gynhesu i gyflwr hydrin ac yna'n cael ei siapio o dan bwysau uchel i gyflawni'r cryfder a'r cywirdeb dimensiwn gofynnol. Mae bolltau nad ydynt yn fetelaidd fel arfer yn cael eu cynhyrchu trwy fowldio chwistrelliad, lle mae'r pelenni plastig yn cael eu toddi a'u chwistrellu i geudod mowld i ffurfio siâp y bollt.
Thrywydd: Ar ôl ffurfio, mae'r bolltau'n cael gweithrediadau edafu. Ar gyfer bolltau metel, mae rholio edau yn ddull a ffefrir gan ei fod yn creu edau gryfach trwy oerfel - gweithio'r metel, gan wella gwrthiant blinder y bollt. Mewn achosion lle mae angen manwl gywirdeb uwch, gellir defnyddio edafedd torri. Mae angen rheolaeth ofalus ar y broses edafu i sicrhau ansawdd yr edefyn, cywirdeb traw, a chydnawsedd â chnau cyfatebol.
Triniaeth Gwres (ar gyfer bolltau metel): Gall bolltau metel, yn enwedig y rhai sydd wedi'u gwneud o ddur carbon neu ddur aloi, gael prosesau trin gwres fel anelio, diffodd a thymheru. Mae'r prosesau hyn yn gwneud y gorau o briodweddau mecanyddol y bolltau, gan gynnwys cynyddu eu cryfder, caledwch a'u caledwch, i fodloni'r gofynion cais penodol.
Triniaeth arwyneb (ar gyfer bolltau metel): Er mwyn gwella ymwrthedd cyrydiad, ymddangosiad ac eiddo swyddogaethol, gall bolltau metel gael amrywiol brosesau triniaeth arwyneb. Mae platio sinc yn cynnwys trochi'r bolltau mewn toddiant sinc -gyfoethog i adneuo haen amddiffynnol. Poeth - Mae dip galfaneiddio yn cotio'r bolltau gyda haen fwy trwchus a mwy gwydn o sinc. Mae cotio ocsid du yn creu haen denau, du, cyrydiad - gwrthsefyll trwy adwaith cemegol. Mae cotio â deunyddiau eraill fel Teflon neu neilon hefyd yn cael ei wneud trwy brosesau penodol i gyflawni'r gwelliannau perfformiad a ddymunir.
Arolygu o ansawdd: Mae pob swp o folltau cerbydau DIN 603 yn cael ei archwilio'n drwyadl. Perfformir gwiriadau dimensiwn i sicrhau bod diamedr y bollt, hyd, manylebau edau, siâp pen, a maint gwddf yn cwrdd â'r safonau. Cynhelir profion mecanyddol, megis profion cryfder tynnol a chaledwch, i wirio capasiti a gwydnwch y bolltau llwyth. Ar gyfer bolltau sydd â nodweddion arbennig, cynhelir profion ychwanegol i sicrhau effeithiolrwydd y nodweddion hynny. Mae archwiliadau gweledol hefyd yn cael eu cynnal i wirio am ddiffygion wyneb, craciau, neu haenau amhriodol. Dim ond bolltau sy'n pasio pob prawf ansawdd sy'n cael eu cymeradwyo ar gyfer pecynnu a dosbarthu.
Proses Trin Arwyneb
Ar gyfer bolltau cerbydau metel 603, mae sawl proses triniaeth arwyneb ar gael i wella eu perfformiad:
Platio sinc: Mae hon yn driniaeth arwyneb gyffredin lle mae'r bolltau'n cael eu trochi mewn toddiant sinc - sy'n cynnwys trwy electroplatio. Mae platio sinc yn creu haen denau, ymlynol ar wyneb y bollt, gan ddarparu amddiffyniad cyrydiad sylfaenol. Mae'r haen sinc yn gweithredu fel rhwystr aberthol, gan gyrydu'n ffafriol i amddiffyn y metel sylfaenol. Mae'n addas ar gyfer cymwysiadau awyr agored dan do a llai - cyrydol.
Poeth - dip galfaneiddio: Yn y broses hon, mae'r bolltau'n cael eu trochi i mewn i faddon sinc tawdd. Poeth - Mae Galfaneiddio Dip yn arwain at orchudd sinc mwy trwchus a mwy gwydn o'i gymharu â phlatio sinc. Mae'r cotio yn darparu ymwrthedd cyrydiad rhagorol, gan wneud y bolltau'n addas ar gyfer defnydd awyr agored tymor hir, yn enwedig mewn amgylcheddau garw fel ardaloedd diwydiannol neu ranbarthau arfordirol.
Gorchudd Ocsid Du: Mae cotio ocsid du yn cynnwys adwaith cemegol sy'n ffurfio haen denau, du, cyrydiad - gwrthsefyll ar wyneb y bollt. Mae'r gorchudd hwn nid yn unig yn cynnig rhywfaint o amddiffyniad cyrydiad ond hefyd yn rhoi ymddangosiad deniadol, unffurf i'r bolltau. Fe'i defnyddir yn aml mewn cymwysiadau lle mae angen estheteg ac ymwrthedd cyrydiad cymedrol.
Haenau arbenigol: Fel y soniwyd, gellir gorchuddio bolltau hefyd â deunyddiau fel Teflon neu neilon. Mae haenau Teflon yn lleihau ffrithiant wrth eu gosod a'i ddefnyddio, gan ei gwneud hi'n haws tynhau a llacio'r bolltau. Gall haenau neilon ddarparu ymwrthedd cyrydiad ychwanegol, inswleiddio trydanol, ac amddiffyniad rhag sgrafelliad, gan ehangu cwmpas cymhwysiad y bolltau mewn amrywiol amgylcheddau.
Cwmpas y Cais
DIN 603 Defnyddir bolltau cerbydau yn helaeth ar draws nifer o ddiwydiannau a chymwysiadau:
Diwydiant Adeiladu: Wrth adeiladu, defnyddir y bolltau hyn ar gyfer cau trawstiau pren, distiau a chydrannau strwythurol. Mae dyluniad y gwddf sgwâr yn atal y bollt rhag troi pan fydd y cneuen yn cael ei dynhau, gan sicrhau cysylltiad sefydlog mewn strwythurau pren. Fe'u defnyddir hefyd mewn cysylltiadau pren metel - i - metel neu fetel - i - mewn fframweithiau adeiladu, gan ddarparu cau dibynadwy ar gyfer adeiladau preswyl a masnachol.
Gweithgynhyrchu Dodrefn: Wrth wneud dodrefn, defnyddir bolltau cerbydau DIN 603 yn gyffredin ar gyfer cydosod darnau dodrefn ar raddfa fawr, fel byrddau, cadeiriau, a chabinetau. Mae'r pen crwn yn darparu gorffeniad llyfn a dymunol yn esthetig, tra bod y gwddf sgwâr yn sicrhau cymal diogel. Maent yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer ymuno â rhannau pren trwchus lle mae angen cysylltiad cryf a sefydlog.
Modurol a chludiant: Yn y diwydiant modurol, defnyddir y bolltau hyn ar gyfer cydosod fframiau cerbydau, paneli corff, a chydrannau mecanyddol amrywiol. Mae eu cryfder a'u dibynadwyedd yn eu gwneud yn addas ar gyfer gwrthsefyll y dirgryniadau a'r straen a brofir wrth weithredu cerbydau. Yn y sector cludo, fe'u defnyddir hefyd wrth ymgynnull tryciau, trelars, trenau a bysiau, gan sicrhau cyfanrwydd strwythurol y cerbydau.
Peiriannau Diwydiannol: Mewn lleoliadau diwydiannol, mae bolltau cerbydau DIN 603 yn hanfodol ar gyfer cau gwahanol rannau o beiriannau, llociau offer, a systemau cludo. Gall modelau cryfder uchel wrthsefyll y llwythi trwm a'r dirgryniadau mewn amgylcheddau diwydiannol, gan sicrhau gweithrediad tymor hir y peiriannau. Fe'u defnyddir i sicrhau cydrannau mecanyddol ar raddfa fawr, gan ddarparu sefydlogrwydd ac atal llacio dros amser.
Offer amaethyddol: Mewn amaethyddiaeth, defnyddir y bolltau hyn ar gyfer cydosod ac atgyweirio peiriannau amaethyddol, fel tractorau, cynaeafwyr a systemau dyfrhau. Mae eu gwydnwch a'u gwrthwynebiad i gyrydiad yn eu gwneud yn addas i'w defnyddio mewn amgylcheddau amaethyddol awyr agored, lle gallant fod yn agored i leithder, baw a chemegau amaethyddol.
Manteision Cynnyrch
Cau diogel: Mae dyluniad gwddf sgwâr unigryw bolltau cerbydau DIN 603 yn atal y bollt rhag cylchdroi pan fydd y cneuen yn cael ei dynhau. Mae hyn yn sicrhau cysylltiad diogel a sefydlog, yn enwedig mewn cymwysiadau lle gall dirgryniad neu symud ddigwydd. Mae'n dileu'r angen am ddyfeisiau gwrth -gylchdroi ychwanegol, gan symleiddio'r broses ymgynnull a gwella dibynadwyedd y cydrannau sydd wedi'u cau.
Apêl esthetig: Mae pen crwn y bolltau hyn yn darparu gorffeniad llyfn ac apelgar yn weledol, gan eu gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau lle mae ymddangosiad y cau yn bwysig, megis mewn gweithgynhyrchu dodrefn a phrosiectau pensaernïol. Gall proffil glân a chrwn y pen gyfrannu at esthetig cyffredinol y cynnyrch terfynol.
Amlochredd: Ar gael mewn ystod eang o ddeunyddiau, meintiau, mathau o edau a graddau cryfder, gellir addasu bolltau cerbydau DIN 603 yn hawdd i wahanol ofynion cais. P'un a yw'n dasg cau dyletswydd ysgafn mewn cynnyrch defnyddiwr neu'n gymhwysiad dyletswydd trwm mewn peiriannau diwydiannol, mae model bollt addas ar gael, gan ddarparu hyblygrwydd mewn dylunio a chydosod ar draws sawl diwydiant.
Cryfder a gwydnwch: Yn dibynnu ar y deunydd a ddefnyddir, gall y bolltau hyn gynnig cryfder a gwydnwch rhagorol. Gall bolltau metel cryfder uchel wrthsefyll llwythi sylweddol, tra bod deunyddiau gwrthsefyll cyrydiad fel dur gwrthstaen yn sicrhau perfformiad tymor hir hyd yn oed mewn amgylcheddau garw. Arbennig - Mae bolltau nodwedd, fel y rhai â haenau arbenigol, yn gwella eu galluoedd mewn senarios penodol ymhellach.
Rhwyddineb gosod: Er ei bod yn gofyn am wrench neu soced ar gyfer tynhau'r cneuen, mae'r broses osod bolltau cerbyd DIN 603 yn gymharol syml. Mae'r dyluniad safonedig yn caniatáu ar gyfer defnyddio offer cyffredin yn hawdd, hwyluso cydosod, dadosod a gwaith cynnal a chadw mewn amrywiol gymwysiadau.
Cysylltwch â ni
Cynhyrchion poblogaidd cysylltiedig
Bollt cerbyd
Dip poeth HDG Dacromet HDG Geomet Geomet Madarch Madarch Sgwâr Bolltau Cerbydau yn defnyddio dur carbon yn bennaf fel y deunydd sylfaen, yn gyffredin mewn graddau fel 4.8, 8.8, a 10.9.
Flange hecsagonol dant dwbl drilio dannedd fertigol
Mae sgriwiau decio wedi'u crefftio o ystod amrywiol o ddeunyddiau, pob un wedi'i ddewis i fodloni gofynion penodol cymwysiadau deciau awyr agored.
Pad gwanwyn
Mae golchwyr y gwanwyn yn cael eu crefftio'n bennaf o ddeunyddiau o ansawdd uchel i sicrhau perfformiad a gwydnwch dibynadwy. Mae dur carbon yn ddeunydd a ddefnyddir yn helaeth, yn aml mewn graddau fel 65mn neu 70, y gellir ei drin â gwres - i wella ei hydwythedd a'i wrthwynebiad blinder.
Hanner botwm
Mae'r pâr cysylltiad bollt hecsagon mawr 10.9s gyda hanner edau a galfaneiddio Dacromet yn defnyddio dur aloi cryfder uchel yn bennaf fel y deunydd sylfaen. Mae'r radd “10.9s” yn dangos bod y bolltau hyn yn cwrdd â gofynion eiddo mecanyddol penodol.
Fflans gyda chwe bollt allanol
Mae bolltau fflans pen hecs DIN6921 gyda phlatio sinc melyn, dannedd llawn, a dim serrations, sy'n cydymffurfio â safonau ISO4162 a GB5787, wedi'u crefftio'n bennaf o ddur aloi cryfder uchel mewn graddau 8.8, 10.9, a 12.9.
Sgriw hunan-tapio flange hecsagon
Mae sgriwiau hunan-ddrilio pen hecs fel arfer yn cael eu cynhyrchu o amrywiaeth o ddeunyddiau perfformiad uchel, pob un wedi'i ddewis i ddiwallu anghenion cymhwysiad penodol. Mae dur carbon yn ddeunydd a ddefnyddir yn gyffredin, yn enwedig mewn graddau fel 45# a 65mn.
Bolltau hecsagon allanol dur gwrthstaen
Mae bolltau cnau hecs DIN933 MS wedi'u crefftio o ddeunyddiau amrywiol, gyda dur carbon yn ddewis cyffredin, ar gael mewn graddau cryfder lluosog fel 4.6, 5.8, 8.8, a 12.9.
Cnau cloi
Mae cnau clo hecs mewnosod neilon yn cynnwys dau brif ddeunydd yn bennaf: y corff cnau a'r mewnosodiad neilon. Mae'r corff cnau yn cael ei wneud yn gyffredin o ddur carbon o ansawdd uchel, dur aloi, neu ddur gwrthstaen, pob un wedi'i ddewis yn seiliedig ar anghenion cymhwysiad penodol.
Pen neilon edau dril hecsagonol allanol
Mae sgriwiau hunan-ddrilio pen hecs gwrth-rwd plastig neilon yn cael eu ffugio'n bennaf o resin neilon o ansawdd uchel, polymer thermoplastig sy'n enwog am ei briodweddau mecanyddol a chemegol rhagorol.
Fflange Cryfder Uchel Hecsagon Allanol
Fflange hecsagonol dur carbon du DIN6921 Dosbarth 10.9 Mae bolltau flange hecs yn cael eu ffugio'n bennaf o ddur carbon o ansawdd uchel gydag elfennau aloi penodol wedi'u hychwanegu i gyflawni'r gofynion cryfder dosbarth 10.9 - dosbarth.
Sgriw peiriant gwrth -wrth -rifyn
Mae Sgriwiau Peiriant Pen Fflat Phillips yn gwrthweithio wedi'u crefftio o amrywiaeth o ddeunyddiau, pob un wedi'i ddewis i weddu i anghenion cymhwysiad penodol. Mae dur carbon yn ddeunydd a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer cymwysiadau pwrpas cyffredinol.
8.8 lefel
Mae'r bolltau strwythurol hyn yn defnyddio dur gwrthstaen yn bennaf fel y deunydd sylfaen, sy'n eu hystyried ag ymwrthedd cyrydiad a gwydnwch rhagorol.
Angor Wal Atgyweirio Car Glas a Gwyn
Mae angorau lletem gwyn glas yn cael eu hadeiladu'n bennaf o ddur carbon cryfder uchel fel y deunydd sylfaen, sy'n cael ei drin â gwres i wella ei briodweddau mecanyddol, gan gynnwys cryfder tynnol a chaledwch.
Bollt pen fflat flange hecsagon allanol
Mae bolltau fflans geomet yn cael eu ffugio'n bennaf o ddeunyddiau o ansawdd uchel, wedi'u dewis yn ofalus i gydbwyso cryfder, gwydnwch ac ymwrthedd cyrydiad. Mae dur carbon yn ddeunydd sylfaen a ddefnyddir yn gyffredin, yn enwedig mewn graddau fel 4.8, 8.8, a 10.9.
Angor Wal Atgyweirio Car
Mae angorau lletem yn cael eu ffugio'n bennaf o ddeunyddiau o ansawdd uchel i warantu perfformiad a gwydnwch rhagorol.
Edau dril luxiubao
Mae ewinedd sgriwiau hunan -dapio wedi'u gorchuddio â ruspert fel arfer yn cael eu cynhyrchu o ddeunyddiau sylfaen o ansawdd uchel, wedi'u dewis yn ofalus i sicrhau bod y perfformiad gorau posibl wedi'i gyfuno â buddion amddiffynnol cotio Ruspert.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur