- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Příruba se šesti vnějšími šrouby
Šrouby s přírubou se šestihrannou hlavou DIN6921 se žlutým zinkováním, plnými zuby a bez zoubkování, vyhovující normám ISO4162 a GB5787, jsou vyrobeny převážně z vysoce pevné legované oceli jakosti 8.8, 10.9 a 12.9.
Popis
značka
Materiál produktu
Šrouby s přírubou se šestihrannou hlavou DIN6921 se žlutým zinkováním, plnými zuby a bez zoubkování, vyhovující normám ISO4162 a GB5787, jsou vyrobeny převážně z vysoce pevné legované oceli jakosti 8.8, 10.9 a 12.9.
U šroubů třídy 8.8 legovaná ocel obvykle obsahuje prvky jako uhlík, mangan a křemík. Poté, co prošly řadou procesů tepelného zpracování, mohou dosáhnout minimální pevnosti v tahu 800 MPa a meze kluzu 640 MPa, díky čemuž jsou vhodné pro všeobecné - až středně těžké - aplikace, kde je vyžadováno spolehlivé upevnění při značném zatížení.
Šrouby třídy 10.9 jsou vyrobeny z legované oceli s přesnější kontrolou chemického složení a přísnějším procesem tepelného zpracování. Mohou dosáhnout minimální pevnosti v tahu 1000 MPa a meze kluzu 900 MPa, což jim umožňuje odolat vysokému zatížení, vibracím a mechanickému namáhání a často se používají v kritických konstrukčních spojích v průmyslových strojích a stavebních projektech.
Šrouby nejvyšší třídy 12,9 jsou vyrobeny z vysoce kvalitní legované oceli s přísnou kontrolou nečistot a optimalizovaným tepelným zpracováním. Nabízejí minimální pevnost v tahu 1200 MPa a mez kluzu 1080 MPa, díky čemuž jsou ideální pro extrémně náročné aplikace, jako jsou součásti leteckého průmyslu, vysoce výkonné automobilové motory a konstrukce mostů ve velkém měřítku.
Žluté zinkování je klíčovým prvkem povrchové úpravy. Zinkování zahrnuje galvanické pokovování vrstvou zinku na povrch šroubů z legované oceli. Přidání specifických chemických látek během procesu pokovování dodává zinkovému povlaku žlutý odstín. Tato zinková vrstva působí jako obětní bariéra, koroduje přednostně za účelem ochrany podkladové oceli, čímž se zvyšuje odolnost šroubu proti korozi.
Modely produktů
Produktová řada těchto šroubů s přírubou se šestihrannou hlavou zahrnuje různé modely kategorizované podle norem DIN6921, ISO4162 a GB5787, stejně jako velikost, délku a třídu pevnosti:
Standardní metrické modely: V souladu s příslušnými normami jsou tyto šrouby k dispozici v široké škále metrických velikostí. Průměry šroubů se obvykle pohybují od M6 do M36, zatímco délky se mohou lišit od 10 mm do 300 mm nebo více, v závislosti na konkrétních potřebách aplikace. Standardní modely se vyznačují celozubým designem, kde se závity táhnou po celé délce dříku šroubu, což zajišťuje konzistentní upevňovací výkon v celém rozsahu. Tyto šrouby mají také šestihrannou přírubovou hlavu bez zoubkování, poskytující větší dosedací plochu pro lepší rozložení zatížení při upevňování.
Síla - Modely s klasifikací: Šrouby se dodávají v pevnostních třídách 8.8, 10.9 a 12.9. Šrouby třídy 8.8 jsou modely se střední pevností, běžně používané při obecné instalaci průmyslových zařízení, výrobě nábytku a lehkých až středně těžkých stavebních projektech. Šrouby třídy 10.9 jsou modely s vysokou pevností, nezbytné pro aplikace v těžkých strojích, rozsáhlých stavebních konstrukcích a dopravních zařízeních, kde je vyžadována vyšší nosnost. Šrouby třídy 12.9 jsou modely s ultravysokou pevností, speciálně navržené pro kritické a vysoce namáhané aplikace v průmyslových odvětvích, jako je letecký průmysl, špičkový automobilový průmysl a výstavba infrastruktury ve velkém měřítku.
Speciální - Délkové a Vlastní modely: Pro aplikace se specifickými požadavky na délku nebo jedinečnými požadavky na design jsou k dispozici modely se speciální délkou a vlastní modely. Tyto šrouby mohou mít nestandardní délky v tolerančním rozsahu stanoveném příslušnými normami. Vlastní modely mohou také zahrnovat úpravy velikosti hlavy, tloušťky příruby nebo jiných rozměrů, aby splňovaly přesné požadavky specializovaných projektů a přitom stále dodržovaly základní standardy kvality a výkonu.
Výrobní proces
Výroba těchto šroubů zahrnuje několik přesných kroků při přísném dodržování norem DIN6921, ISO4162 a GB5787 a opatření kontroly kvality:
Příprava materiálu: Vysoce kvalitní suroviny z legované oceli jsou pečlivě získávány tak, aby splňovaly požadavky specifikovaných pevnostních tříd a norem. Jsou prováděny přísné kontroly chemického složení, mechanických vlastností a kvality povrchu oceli. Ocelové tyče nebo pruty se pak nařežou na vhodné délky podle specifických požadavků na velikost šroubů.
Tváření: Legovaná ocel je tvarována do charakteristické šestihranné hlavy s přírubou a dříku šroubu pomocí procesů kování za studena nebo kování za tepla. Hlava za studena se běžně používá pro menší šrouby, což je efektivní pro velkosériovou výrobu a dokáže přesně tvarovat tvar při zachování rozměrové přesnosti. U šroubů s větším průměrem nebo vysokou pevností (jako jsou jakosti 10,9 a 12,9) se používá kování za tepla. Při tomto procesu je ocel zahřátá do tvárného stavu a následně tvarována pod vysokým tlakem, aby se dosáhlo požadované pevnosti a přesných rozměrů, včetně specifického tvaru a velikosti šestihranné přírubové hlavy dle norem.
Řezání závitů: Po tvarování se šrouby podrobují operacím závitování. Protože se jedná o šrouby s plnými zuby, jsou závity vytvořeny po celé délce dříku. Válcování závitů je preferovanou metodou, protože vytváří pevnější závit opracováním kovu za studena, čímž se zlepšuje odolnost šroubů proti únavě. K zajištění toho, aby stoupání závitu, profil a rozměry přesně odpovídaly požadavkům příslušných norem, se používají speciální závitové matrice, které zaručují kompatibilitu s odpovídajícími maticemi a závitovými otvory.
Tepelné zpracování (pro vysoce pevnostní třídy): Šrouby pevnostních tříd 8.8, 10.9 a 12.9 procházejí procesy tepelného zpracování. To obvykle zahrnuje žíhání pro změkčení oceli a odstranění vnitřního pnutí, kalení pro zvýšení tvrdosti a pevnosti a popouštění pro úpravu tvrdosti a houževnatosti na optimální úroveň. Parametry tepelného zpracování jsou přesně kontrolovány, aby bylo zajištěno, že šrouby splňují přísné požadavky na pevnost a výkon příslušných jakostí, jak jsou definovány normami.
Žluté zinkování: Šrouby se nejprve důkladně očistí, aby se odstranily všechny nečistoty, olej nebo rez. Poté jsou ponořeny do galvanizační lázně obsahující soli zinku a specifické chemické přísady. Je aplikován elektrický proud, který způsobí usazování iontů zinku na povrchu šroubu. Přidání chemických činidel během pokovování dodává zinkovému povlaku žlutou barvu. Po pokovení mohou šrouby projít procesy následné úpravy, jako je pasivace, aby se dále zvýšila odolnost proti korozi a trvanlivost zinkového povlaku, čímž se zajistí shoda s příslušnými požadavky norem na odolnost proti korozi.
Kontrola kvality: Každá šarže šroubů podléhá přísné kontrole v souladu s normami DIN6921, ISO4162 a GB5787. Provádějí se kontroly rozměrů, aby se zajistilo, že průměr šroubu, délka, specifikace závitu, velikost hlavy a rozměry příruby splňují přesné požadavky normy. Provádějí se mechanické zkoušky, včetně zkoušek pevnosti v tahu, tvrdosti a krouticího momentu, aby se ověřilo, že šrouby vydrží specifikovaná zatížení a splňují kritéria pevnosti a výkonu příslušných tříd. Vizuální kontroly se provádějí za účelem kontroly povrchových vad, správného pokrytí žlutým zinkováním a jakéhokoli nesouladu s požadavky normy na vzhled. Pro balení a distribuci jsou schváleny pouze šrouby, které projdou všemi testy kvality.
Proces povrchové úpravy
Povrchová úprava žlutým zinkováním je klíčovým prvkem, který poskytuje ochranu a identifikaci těchto šroubů:
Proces zinkování: Proces zinkování začíná důkladným čištěním povrchu šroubu odmaštěním a mořením, aby se odstranily veškeré nečistoty, olej nebo oxidové vrstvy. To zajišťuje dobrou přilnavost zinkového povlaku. Šrouby jsou poté ponořeny do galvanizační lázně obsahující roztoky elektrolytu bohaté na zinek. Když lázní prochází elektrický proud, ionty zinku jsou přitahovány k povrchu šroubu a ukládají se jako kovová vrstva. Tloušťka zinkového povlaku se může typicky pohybovat od 5 do 15 mikronů, v závislosti na aplikačních požadavcích a specifikacích norem, poskytujících primární vrstvu ochrany proti korozi.
Tvorba žlutého povlaku: Výrazné žluté barvy zinkového povlaku je dosaženo přidáním specifických chemických činidel do galvanizační lázně. Tato činidla reagují se zinkem během procesu pokovování za vzniku tenkého barevného filmu na povrchu zinkové vrstvy. Tento žlutý povlak slouží nejen jako estetický identifikátor, ale také poskytuje dodatečnou odolnost proti korozi zlepšením pasivačních vlastností zinkového povrchu.
Po ošetření: Po zinkování mohou šrouby podstoupit procesy dodatečné úpravy, jako je pasivace. Pasivace zahrnuje ponoření šroubů do chemického roztoku, obvykle obsahujícího chromáty nebo jiná pasivační činidla. Tento proces vytváří tenkou ochrannou vrstvu oxidu na povrchu zinku, což dále zvyšuje jeho odolnost proti korozi a trvanlivost. Pasivační úprava také pomáhá stabilizovat žlutou barvu povlaku a zlepšit jeho odolnost proti vyblednutí a oděru, čímž zajišťuje, že si šrouby během používání zachovají svůj vzhled a ochranné vlastnosti.
Rozsah aplikace
Šrouby s přírubou se šestihrannou hlavou DIN6921 se žlutým zinkováním, plnými zuby a bez vroubkování, vyhovující normám ISO4162 a GB5787, jsou široce používány v různých průmyslových odvětvích a aplikacích:
Stavebnictví: Ve stavebních projektech se tyto šrouby používají pro různé konstrukční spoje, včetně upevnění ocelových nosníků, sloupů a vazníků. Různé stupně pevnosti umožňují výběr na základě požadavků na zatížení konstrukce. Například šrouby třídy 8,8 jsou vhodné pro obecné stavební díly, zatímco šrouby třídy 10,9 a 12,9 se používají v kritických nosných spojích výškových budov, mostů a velkých průmyslových závodů. Konstrukce šestihranné přírubové hlavy rozděluje zatížení rovnoměrněji, snižuje riziko poškození povrchu a zvyšuje stabilitu spojů. Žluté zinkování poskytuje odolnost proti korozi a chrání šrouby před živly ve vnitřním i venkovním stavebním prostředí.
Výroba průmyslových strojů: Při výrobě průmyslových strojů jsou tyto šrouby nezbytné pro montáž součástí, zajištění rámů zařízení a připevnění různých dílů. Vysokopevnostní třídy jako 10.9 a 12.9 se používají, aby vydržely velké zatížení a vibrace vznikající během provozu strojů. Konstrukce s plnými zuby zajišťuje konzistentní a spolehlivé upevnění po celé délce šroubu, zatímco žlutě pozinkovaný povrch odolává korozi z průmyslových znečišťujících látek a vlhkosti, čímž prodlužuje životnost šroubů a strojního zařízení, které montují.
Automobilový a dopravní průmysl: V automobilovém průmyslu se tyto šrouby používají při montáži vozidel, jako je připevňování součástí motoru, dílů podvozku a panelů karoserie. Různé třídy pevnosti mohou splňovat různé požadavky na zatížení různých automobilových aplikací. Žluté zinkování pomáhá šroubům odolávat drsným provozním podmínkám, včetně vystavení posypovým solím, vlhkosti a měnícím se povětrnostním podmínkám. V odvětví dopravy, pro nákladní automobily, vlaky a lodě, se tyto šrouby používají k zajištění různých součástí, zajišťujících bezpečnost a spolehlivost vozidel během provozu.
Elektrické a elektronické zařízení: V elektrotechnickém a elektronickém průmyslu se k zajištění elektrických krytů, panelů a součástí používají menší šrouby. Konstrukce s plnými zuby umožňuje přesné utažení a žluté zinkování odolné proti korozi chrání šrouby před potenciálně korozivními účinky vlhkosti a elektrického prostředí a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost elektrických a elektronických systémů.
Obecná instalace a údržba zařízení: Pro obecnou instalaci a údržbu zařízení v různých průmyslových odvětvích nabízejí tyto šrouby spolehlivé a nákladově efektivní řešení upevnění. Jejich dostupnost v široké škále velikostí a pevnostních tříd podle příslušných norem je činí vhodnými pro různé typy zařízení a aplikací. Snadno identifikovatelný žlutý pozinkovaný povlak také pomáhá při jejich rychlém rozlišení od ostatních šroubů během procesu instalace a výměny.
Výhody produktu
Vysoká pevnost a spolehlivé upevnění: S pevnostními třídami 8.8, 10.9 a 12.9 nabízejí tyto šrouby vynikající pevnost v tahu a kluzu, schopné pevně spojovat konstrukční součásti a odolávat velkému zatížení, vibracím a smykovým silám. Celozubé provedení zajišťuje konzistentní a spolehlivé upevnění po celé délce dříku šroubu a poskytuje zvýšenou stabilitu a nosnost v různých aplikacích.
Vynikající odolnost proti korozi: Žluté zinkování poskytuje účinnou odolnost proti korozi a chrání šrouby z legované oceli před rzí a degradací. Vrstva zinku působí jako obětní bariéra a procesy po úpravě dále zvyšují její ochranné vlastnosti. Díky tomu jsou šrouby vhodné pro použití v různých prostředích, včetně prostředí s vlhkostí, vlhkostí a mírně korozivními látkami, což prodlužuje životnost šroubů a součástí, které upevňují.
Standardizovaný design a kompatibilita: Tyto šrouby splňují normy DIN6921, ISO4162 a GB5787 a nabízejí standardizovaný design, který zajišťuje kompatibilitu a zaměnitelnost napříč různými projekty a průmyslovými odvětvími. Standardizované rozměry, specifikace závitů a konstrukce hlavy umožňují snadnou výměnu a použití standardních nástrojů, zjednodušují procesy nákupu, instalace a údržby a snižují riziko chyb při montáži.
Optimální rozložení zátěže: Šestihranná přírubová hlava bez zoubkování poskytuje větší nosnou plochu ve srovnání s běžnými šrouby se šestihrannou hlavou. Tato konstrukce rovnoměrněji rozkládá zatížení při upevňování, snižuje riziko poškození povrchu zejména u měkčích materiálů a zvyšuje celkovou stabilitu spoje. Je zvláště výhodné v aplikacích, kde je vyžadováno bezpečné a stabilní upevnění s minimální deformací povrchu.
Snadná identifikace: Díky výrazné žluté barvě zinkového povlaku jsou tyto šrouby snadno identifikovatelné, což usnadňuje rychlý výběr a instalaci během montáže a údržby. Tato vizuální identifikace pomáhá předcházet záměnám s jinými typy šroubů, zlepšuje efektivitu práce a snižuje riziko nesprávné instalace.
Nákladově efektivní: Tyto šrouby nabízejí rovnováhu mezi výkonem a cenou a poskytují nákladově efektivní upevňovací řešení pro širokou škálu aplikací. Jejich standardizovaná výroba, dostupnost v různých velikostech a sílách a dobrá odolnost proti korozi přispívají k celkovým úsporám nákladů v projektech snížením potřeby častých výměn a údržby.
kontaktujte nás
Související oblíbené produkty
Vrtací závit Luxiubao
Hřebíky pro samořezné šrouby s povlakem Ruspert jsou obvykle vyrobeny z vysoce kvalitních základních materiálů, pečlivě vybraných tak, aby zajistily optimální výkon v kombinaci s ochrannými výhodami povlaku Ruspert.
Šroub s půlkulatou hlavou
Nosné šrouby DIN 603 jsou vyráběny převážně z vysoce kvalitních materiálů pro zajištění spolehlivého výkonu a životnosti.
Hranatá matice
Čtyřhranné matice jsou obvykle vyráběny z různých vysoce kvalitních materiálů, z nichž každý je vybrán tak, aby splňoval specifické požadavky na výkon.
Šestihranný přírubový samořezný šroub
Samovrtné šrouby se šestihrannou hlavou jsou obvykle vyráběny z různých vysoce výkonných materiálů, z nichž každý je vybrán tak, aby vyhovoval specifickým potřebám aplikace. Uhlíková ocel je běžně používaný materiál, zejména v jakostech jako 45# a 65Mn.
Oční šroub
Matice s okem jsou obvykle vyrobeny z vysoce pevných materiálů, aby byl zajištěn spolehlivý výkon při značném zatížení.
Šroub s kulatou hlavou s drážkou
Šrouby s válcovou hlavou s drážkou jsou vyrobeny z různých materiálů, z nichž každý je vybrán tak, aby splňoval specifické požadavky aplikace. Uhlíková ocel je běžně používaným materiálem pro všeobecné použití.
Pružinová podložka
Pružinové podložky jsou převážně vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, které zajišťují spolehlivý výkon a odolnost. Uhlíková ocel je široce používaný materiál, často v jakostech jako 65Mn nebo 70, který lze tepelně zpracovat, aby se zvýšila jeho elasticita a odolnost proti únavě.
Svařovací matice
Přivařovací matice jsou primárně vyrobeny z materiálů, které dokážou odolat vysokým teplotám a mechanickému namáhání svařovacím procesem a zároveň zajišťují spolehlivý spojovací výkon. Nízkouhlíková ocel je běžně používaným materiálem díky své vynikající svařitelnosti.
Křížový šroub se zápustnou hlavou
Zápustné šrouby Phillips s plochou hlavou jsou vyrobeny z různých materiálů, z nichž každý je vybrán tak, aby vyhovoval specifickým potřebám aplikace. Uhlíková ocel je běžně používaný materiál pro všeobecné použití.
Šroub + matice + podložka trojkombinovaný šroub
Pevné kombinace kombinovaných šroubových podložek a matic jsou obvykle vyrobeny z různých vysoce kvalitních materiálů, vybraných na základě aplikačních požadavků na pevnost, životnost a odolnost proti korozi. Uhlíková ocel je široce používaným základním materiálem, zejména ve třídách jako 4.8, 8.8 a 10.9.
Závrtný šroub
Svorníky s dvojitým koncem jsou obvykle vyrobeny z různých vysoce kvalitních materiálů, vybraných na základě požadavků aplikace na pevnost, trvanlivost a odolnost proti korozi. Uhlíková ocel je jedním z nejčastěji používaných materiálů, zejména v jakostech jako 4,8, 8,8 a 10,9.
Plochý šroub s vnitřním šestihranem
Šrouby CSK s plochou vnitřní hlavou se obvykle vyrábějí z různých materiálů, z nichž každý je vybrán tak, aby splňoval specifické požadavky na výkon. Uhlíková ocel je běžně používaný materiál pro všeobecné použití. Často se používají stupně jako 4,8, 8,8 a 10,9.
Šroub s válcovou hlavou s vnitřním šestihranem
Vroubkované šrouby s vnitřním šestihranem a vnitřním šestihranem jsou obvykle vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, aby byla zajištěna odolnost a spolehlivý upevňovací výkon. Uhlíková ocel je běžně používaným základním materiálem, zejména ve třídách jako 4.8, 8.8 a 10.9.
M10 Šroub s vnitřním šestihranem Dacromet Spojovací materiál z uhlíkové oceli
https://www.hbfjrfastener.com/wp-content/uploads/Video-01-2.mp4 Výhody: Vynikající c...
Matice příruby
Šestihranná přírubová matice Přírubové matice jsou obvykle vyráběny z různých vysoce kvalitních materiálů, z nichž každý je vybrán na základě specifických požadavků aplikace.
Šestihranná příruba se svislým závitem pro vrtání zubů se dvěma zuby
Terasové šrouby jsou vyrobeny z rozmanité řady materiálů, z nichž každý je vybrán tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům venkovních terasových aplikací.