Cargol de capçal semi-ronda
Els cargols de carruatge DIN 603 es fabriquen predominantment a partir de materials d’alta qualitat per assegurar un rendiment i una durabilitat fiables.
Descripció
marcador
Material del producte
Els cargols de carruatge DIN 603 es fabriquen predominantment a partir de materials d’alta qualitat per assegurar un rendiment i una durabilitat fiables. L’acer al carboni és un material d’ús comú, especialment en qualificacions com 4,8, 8,8 i 10,9. Els cargols d'acer de carboni de grau inferior, com els de 4,8 graus, ofereixen força bàsica i són adequats per a aplicacions generals, on els requisits de càrrega no són extremadament elevats. Els cargols d’acer de carboni de grau superior, com ara 8,8 i 10,9, es poden tractar per calor per millorar la seva resistència a la tracció, duresa i duresa, fent -los capaços de suportar les càrregues més pesades i les condicions més exigents. Per protegir els cargols d’acer de carboni de la corrosió, els tractaments de superfície comuns inclouen el xapat de zinc, el recobriment d’òxid negre i la galvanització en calent.
Per a aplicacions que demanen resistència a la corrosió superior, l’acer inoxidable és l’elecció preferida. Els graus d’acer inoxidable 304 i 316 s’utilitzen àmpliament. 304 Acer inoxidable proporciona una bona protecció general de corrosió general, que la fa adequada per a aplicacions interiors i moltes a l'aire lliure amb una exposició ambiental moderada. 316 Acer inoxidable, amb un contingut més gran de molibdè, ofereix una resistència millorada a productes químics durs, aigua salada i condicions extremes, cosa que el fa ideal per a indústries marines, químiques i alimentàries, així com per a projectes a l’aire lliure a les zones costaneres.
En alguns escenaris especialitzats en què es requereixen propietats no metàl·liques, com en aplicacions d’aïllament elèctric o per a determinats dispositius mèdics, es poden fer cargols de transport a partir de niló o d’altres plàstics d’enginyeria. Aquests cargols no metàl·lics són lleugers, aïllants elèctrics i resistents a la corrosió química, proporcionant avantatges únics en camps específics. Addicionalment, es poden utilitzar llautó i alumini per a cargols de transport en aplicacions on són necessàries propietats com la conductivitat elèctrica, les característiques no magnètiques o la reducció de pes.
Models de producte
La línia de productes de cargols de carruatge DIN 603 inclou diversos models classificats per mida, longitud, tipus de fil i grau de força:
Cargols de carruatge DIN 603 estàndard: Aquests són el tipus més bàsic, disponible en una àmplia gamma de mides mètriques. El diàmetre típicament oscil·la entre M6 a M36, i la longitud pot variar de 20mm a 300mm. Els cargols estàndard presenten un cap rodó i un coll quadrat, que és un disseny característic dels cargols de carro. El coll quadrat impedeix que el cargol es giri quan la femella s’estreny, garantint una connexió segura. Els cargols estàndard tenen un to de fil gruixut i són adequats per a les tasques de fixació general de la construcció, la fabricació de mobles i la fabricació de maquinària lleugera.
Bolts de carruatge DIN 603 de gran resistència: Dissenyats per a aplicacions pesades, de gran resistència, es fabriquen cargols de materials més forts, sovint acer aliatge amb qualificacions de resistència més elevades com 12,9. Aquests cargols tenen diàmetres més grans i longituds més llargues per suportar les forces importants de la tracció i la cisalla. Són essencials en entorns industrials per aconseguir maquinària pesada, components estructurals a gran escala i equips que operen sota càrregues i vibracions elevades. Els cargols d’alta resistència solen tenir marques visibles de grau de força a les seves femelles o a les puntes per a una identificació fàcil.
Especial - Característiques DIN 603 Carroos:
Fil - Fil DIN 603 cargols de carruatge: Amb un to de fil menor en comparació amb els cargols estàndard, els models de fils fins que ofereixen una precisió d’ajust més gran i una millor resistència a l’afluixament. S’utilitzen habitualment en aplicacions que requereixen un ajustament bo, com en la maquinària de precisió, els equips òptics i la fabricació de mobles de gamma alta, on és necessària una fixació més segura i precisa.
Long - longitud DIN 603 cargols: Dissenyat per a aplicacions on es necessiten fixadors més llargs, com ara en membres estructurals gruixuts o conjunts de capa multi -capa, cargols de longitud de llarga durada poden tenir longituds superiors al rang estàndard. Aquests cargols asseguren una connexió segura a través de diverses capes de materials, proporcionant estabilitat i força en estructures complexes.
Bolts de carruatge DIN 603 recoberts: Recobert de materials com Teflon, Nylon o recobriments especialitzats contra la corrosió, aquests cargols ofereixen avantatges addicionals. Teflon: els cargols recoberts redueixen la fricció durant la instal·lació, cosa que els facilita la tensió. Els recobriments de niló o anti -corrosió milloren la resistència a la corrosió, milloren l’aïllament elèctric i protegeixen el cargol i els materials fixats dels danys químics.
Procés de fabricació
La producció de cargols de carruatge DIN 603 implica múltiples passos precisos i mesures de control estrictes: mesures de control:
Preparació de material: S'obtenen matèries primeres de qualitat, com ara barres d'acer, barres d'acer inoxidable, pellets de plàstic o blancs de llautó/alumini. Els materials s’inspeccionen acuradament per a la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat de la superfície per assegurar el compliment dels estàndards de producció. Els materials metàl·lics es tallen a les longituds adequades segons els requisits de la mida del cargol.
Formant: Els cargols metàl·lics es formen normalment mitjançant processos de forja en fred o calent. El fred: l’encapçalament és un mètode comú per produir cargols de mida menor, on el metall es forma al cap rodó desitjat, al coll quadrat i a la forma de Shank amb matrius en una o més etapes. Aquest procés és eficient per a la producció de volum elevat i pot crear formes de fil precises i formes de cargol. La forja calenta s’aplica a cargols de resistència més grans o superiors, on el metall s’escalfa a un estat maleable i després es forma a alta pressió per aconseguir la força i la precisió dimensionals requerides. Els cargols no metàl·lics es produeixen generalment per modelat per injecció, on els pellets de plàstic es fonen i s’injecten en una cavitat de motlle per formar la forma del cargol.
Roscat: Després de formar -se, els cargols se sotmeten a operacions de rosca. Per als cargols metàl·lics, el rodatge de fil és un mètode preferit, ja que crea un fil més fort mitjançant el fred, treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga del cargol. En els casos en què es necessiti una precisió més elevada, es poden utilitzar fils de tall. El procés de rosca requereix un control minuciós per assegurar la qualitat del fil, la precisió del pas i la compatibilitat amb els fruits secs corresponents.
Tractament tèrmic (per a cargols metàl·lics): Els cargols metàl·lics, especialment els elaborats amb acer de carboni o acer d’aliatge, poden patir processos de tractament tèrmic com ara el recuit, l’apagament i el temperament. Aquests processos optimitzen les propietats mecàniques dels cargols, inclòs l’augment de la seva força, duresa i duresa, per complir els requisits d’aplicació específics.
Tractament superficial (per a cargols metàl·lics): Per millorar la resistència a la corrosió, l’aspecte i les propietats funcionals, els cargols metàl·lics poden patir diversos processos de tractament superficials. El xapat de zinc implica submergir els cargols en una solució rica de zinc per dipositar una capa protectora. Hot: submergiu els abrics de la galvanització dels cargols amb una capa de zinc més gruixuda i duradora. El recobriment d'òxid negre crea una capa fina, negra, corrosió, resistent a través d'una reacció química. El recobriment amb altres materials com Teflon o Nylon també es fa mitjançant processos específics per aconseguir les millores de rendiment desitjades.
Inspecció de qualitat: Cada lot de cargols de carruatge DIN 603 és inspeccionat rigorosament. Es realitzen comprovacions dimensionals per assegurar -se que el diàmetre, la longitud, les especificacions del fil, la forma del cap i la mida del coll compleixen els estàndards. Les proves mecàniques, com la resistència a la tracció i les proves de duresa, es realitzen per verificar la capacitat de càrrega i la durabilitat dels cargols. Per a cargols amb característiques especials, es fan proves addicionals per assegurar l'efectivitat d'aquestes característiques. També es realitzen inspeccions visuals per comprovar els defectes de la superfície, les esquerdes o els recobriments inadequats. Només els cargols que passen totes les proves de qualitat estan aprovats per a envasos i distribució.
Procés de tractament superficial
Per als cargols de carruatge metàl·lics DIN 603, hi ha diversos processos de tractament superficials per millorar el seu rendiment:
Xapat de zinc: Es tracta d’un tractament de superfície comú on els cargols estan immersos en una solució que conté zinc mitjançant electroplicació. El xapat de zinc crea una capa fina i adherida a la superfície del cargol, proporcionant una protecció bàsica de la corrosió. La capa de zinc actua com a barrera sacrificial, corroduint preferentment per protegir el metall subjacent. És adequat per a aplicacions exteriors corrosives i interiors.
Hot - Dip Galvanizing: En aquest procés, els cargols es submergeixen en un bany de zinc fos. La galvanització en calent dóna lloc a un recobriment de zinc més gruixut i durador en comparació amb el xapat de zinc. El recobriment proporciona una excel·lent resistència a la corrosió, cosa que fa que els cargols siguin adequats per a un ús exterior a llarg termini, especialment en entorns durs com ara zones industrials o regions costaneres.
Recobriment d'òxid negre: El recobriment d'òxid negre implica una reacció química que forma una capa fina, negra, corrosió i resistent a la superfície del cargol. Aquest recobriment no només ofereix algun nivell de protecció contra la corrosió, sinó que també proporciona als cargols un aspecte atractiu i uniforme. Sovint s’utilitza en aplicacions on es requereix l’estètica i la resistència a la corrosió moderada.
Recobriments especialitzats: Com s'ha esmentat, els cargols també es poden recobrir amb materials com el tefló o el niló. Els recobriments de teflon redueixen la fricció durant la instal·lació i l’ús, facilitant l’ajustament i afluixar els cargols. Els recobriments de niló poden proporcionar resistència a la corrosió addicional, aïllament elèctric i protecció contra l’abrasió, ampliant l’abast d’aplicació dels cargols en diversos ambients.
Abast
Els cargols de carruatge DIN 603 s’utilitzen àmpliament en nombroses indústries i aplicacions:
Indústria de la construcció: En la construcció, aquests cargols s'utilitzen per fixar bigues de fusta, bigues i components estructurals. El disseny del coll quadrat impedeix que el cargol es giri quan la femella s’estreny, garantint una connexió estable en les estructures de fusta. També s’utilitzen en metall - metall o metall - a - connexions de fusta en marcs de construcció, proporcionant una fixació fiable tant per a edificis residencials com comercials.
Fabricació de mobles: En la fabricació de mobles, els cargols de carruatge DIN 603 s'utilitzen habitualment per muntar peces de mobles a gran escala, com taules, cadires i armaris. El cap rodó proporciona un acabat suau i estèticament agradable, mentre que el coll quadrat garanteix una articulació segura. Són especialment útils per unir peces de fusta gruixudes on es requereix una connexió forta i estable.
Automoció i transport: A la indústria de l’automoció, aquests cargols s’utilitzen per muntar marcs de vehicles, panells de cos i diversos components mecànics. La seva força i fiabilitat els fan adequats per a suportar les vibracions i les tensions experimentades durant el funcionament del vehicle. Al sector del transport, també s’utilitzen en el muntatge de camions, remolcs, trens i autobusos, garantint la integritat estructural dels vehicles.
Maquinària industrial: En entorns industrials, els cargols de carruatge DIN 603 són essencials per fixar diferents parts de maquinària, tancaments d'equips i sistemes de transportador. Els models d’alta força poden suportar les càrregues i vibracions pesades en entorns industrials, garantint el funcionament a llarg termini de la maquinària. S’utilitzen per assegurar components mecànics a gran escala, proporcionant estabilitat i prevenir el despreniment amb el pas del temps.
Equipament agrícola: A l’agricultura, aquests cargols s’utilitzen per muntar i reparar maquinària agrícola, com tractors, recol·lectores i sistemes de reg. La seva durabilitat i resistència a la corrosió els fan adequats per utilitzar -los en entorns agrícoles a l’aire lliure, on poden estar exposats a la humitat, la brutícia i els productes químics agrícoles.
Avantatges del producte
Fixació segura: El disseny de coll quadrat únic dels cargols de carruatge DIN 603 impedeix que el cargol gira quan la femella s’estreny. D’aquesta manera es garanteix una connexió segura i estable, especialment en aplicacions on es pot produir vibració o moviment. Elimina la necessitat de dispositius anti -rotació addicionals, simplificant el procés de muntatge i millorant la fiabilitat dels components fixats.
Atractiu estètic: El cap rodó d’aquests cargols proporciona un acabat suau i visual atractiu, cosa que els fa adequats per a aplicacions on l’aparició de la fixació és important, com en la fabricació de mobles i els projectes arquitectònics. El perfil net i arrodonit del cap pot contribuir a l’estètica general del producte final.
Versatilitat: Disponible en una àmplia gamma de materials, mides, tipus de fil i qualificacions de força, els cargols de carruatge DIN 603 es poden adaptar fàcilment a diferents requisits d'aplicació. Tant si es tracta d’una tasca de fixació lleugera en un producte de consum com d’una aplicació de treball pesada en maquinària industrial, hi ha un model de cargol adequat disponible, que proporciona flexibilitat en el disseny i el muntatge en diverses indústries.
Força i durabilitat: Segons el material utilitzat, aquests cargols poden oferir una excel·lent força i durabilitat. Els cargols metàl·lics d’alta resistència poden suportar càrregues significatives, mentre que la corrosió: materials resistents com l’acer inoxidable asseguren un rendiment de llarg termini fins i tot en ambients durs. Especial: els cargols de funcions, com els que tenen recobriments especialitzats, milloren encara més les seves capacitats en escenaris específics.
Facilitat d’instal·lació: Tot i que requereix una clau o una presa per apretar la femella, el procés d’instal·lació dels cargols de carruatge DIN 603 és relativament senzill. El disseny normalitzat permet un fàcil ús d’eines comunes, facilitant el muntatge, el desmuntatge i el treball de manteniment en diverses aplicacions.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Productes populars relacionats
Brida hexagonal doble dents verticals de perforació de dents
Els cargols de coberta estan elaborats a partir d'una gamma diversa de materials, cadascun seleccionat per complir els requisits específics de les aplicacions de coberta a l'aire lliure.
Nou de bloqueig
Les femelles de bloqueig hexagonal d’inserció de niló es componen principalment de dos materials principals: el cos de la femella i la inserció de niló. El cos de femella està elaborat habitualment amb acer de carboni d’alta qualitat, acer d’aliatge o acer inoxidable, cadascun escollit en funció de les necessitats d’aplicació específiques.
Nou quadrat
Els fruits secs quadrats normalment es fabriquen a partir de diversos materials d’alta qualitat, cadascun seleccionats per complir els requisits de rendiment específics.
Cargol
Els tacs de doble extrem normalment es fabriquen de diversos materials de qualitat, seleccionats en funció dels requisits de l'aplicació per a la resistència, la durabilitat i la resistència a la corrosió. L’acer al carboni és un dels materials més utilitzats, especialment en qualificacions com 4,8, 8,8 i 10,9.
Niló de bloqueig de niló
Les femelles de bloqueig hexagonal es fabriquen normalment de materials d’alta qualitat per garantir un rendiment i una durabilitat fiables. L’acer d’aliatge és un material d’ús habitual, especialment per a aplicacions de treball pesades.
Nou prima
Els fruits secs prims es fabriquen normalment a partir d’una gamma diversa de materials, cadascun seleccionat en funció dels requisits específics d’aplicació i les necessitats de rendiment.
Ullbol
Els cargols d’ulls d’elevació estan elaborats predominantment a partir de materials d’alta resistència per assegurar la capacitat i la seguretat de càrrega fiables durant les operacions d’elevació. L’acer d’aliatge és un material d’ús comú, especialment qualificacions com 42CRMO i 35CRMO.
Cistella de flors
Els Turnbuckles es construeixen normalment a partir de diversos materials d’alta qualitat, cadascun seleccionats en funció dels requisits d’aplicació específics i de les condicions ambientals.
Cargol de la màquina creuada creuada
Els cargols de la màquina plana de Phillips Countersunk estan elaborats a partir de diversos materials, cadascun escollit per adaptar -se a les necessitats específiques de l'aplicació. L’acer al carboni és un material utilitzat habitualment per a aplicacions de propòsit general.
Coixinet pla
Les rentadores planes es fabriquen a partir d’una gamma diversa de materials, cadascuna seleccionada per complir els requisits específics de rendiment. L’acer suau és un material d’ús comú per a aplicacions de propòsit general.
Expansió estàndard nacional
Els ancoratges de màniga es fabriquen amb una varietat de materials d’alta qualitat, seleccionats amb cura per garantir un rendiment i durabilitat òptims en diverses aplicacions.
Brida amb sis cargols externs
Els cargols de la brida del cap hexagonal DIN6921 amb xapa de zinc groc, dents completes i sense serracions, que s’ajusten als estàndards ISO4162 i GB5787, estan dissenyats principalment a partir d’acer d’aliatge d’alta resistència als graus 8.8, 10,9 i 12,9.
Cargolar
Els espatlles de fil estan elaborats a partir de diversos materials d’alta qualitat, escollits en funció de les exigències específiques de diferents aplicacions sobre força, durabilitat i resistència a la corrosió. L’acer al carboni és un dels materials més prevalents, especialment en qualificacions com 4,8, 8,8 i 10,9.
Gran fil de la creu de capçal pla
Els cargols de perforació del cap de Pancake Dacromet estan elaborats amb diversos materials d’alt rendiment, seleccionats amb cura per satisfer diverses demandes d’aplicacions. L’acer al carboni és un material base d’ús comú, especialment en qualificacions com 45# i 65mn.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur