Brida de gran resistència hexàgon externa
La brida hexagonal de carboni negre DIN6921 Classe 10.9 Els cargols de brida hexagonal es fabriquen principalment a partir d’acer de carboni d’alta qualitat amb elements específics d’aliatge afegits per assolir els requisits de força de 10,9.
Descripció
marcador
Material del producte
La brida hexagonal de carboni negre DIN6921 Classe 10.9 Els cargols de brida hexagonal es fabriquen principalment a partir d’acer de carboni d’alta qualitat amb elements específics d’aliatge afegits per assolir els requisits de força de classe 10.9. El contingut de carboni de l’acer es controla amb cura, normalment dins d’un rang que, combinat amb altres elements com el manganès, el silici i les traces d’agents d’aliatge, permet als cargols complir estrictes estàndards de propietat mecànica.
Per assolir la força de la classe 10.9, l’acer al carboni experimenta un procés de tractament de calor precís. Això inclou el recuit per alleujar l’estrès intern i perfeccionar l’estructura del gra, apagar -se per augmentar la duresa i la força ràpidament i el temperament per ajustar la duresa i la duresa a un equilibri òptim. Com a resultat, aquests cargols poden aconseguir una resistència a la tracció mínima de 1000 MPa i una resistència de rendiment de 900 MPa, dotant -los amb una capacitat de càrrega excel·lent i la capacitat de suportar tensions mecàniques importants.
L’aspecte “negre” s’aconsegueix normalment mitjançant un procés de tractament superficial. Això pot implicar un recobriment d'òxids negre, on la superfície d'acer experimenta una reacció química per formar una capa d'òxid resistent, negra i negra. Alternativament, es pot aconseguir mitjançant pintures o recobriments anti -corrosió de color negre, que no només proporcionen un cert grau de protecció contra la corrosió, sinó que també donen als cargols el seu color negre distintiu.
Models de producte
La línia de productes d’aquests cargols de brida hexagonal inclou diversos models classificats segons l’estàndard DIN6921, la mida, la longitud i els requisits d’aplicació específics:
Models mètrics estàndard: D’acord amb l’estàndard DIN6921, aquests cargols estan disponibles en una àmplia gamma de mides mètriques. Els diàmetres dels cargols normalment van de M6 a M36, mentre que les longituds poden variar de 10mm a 300mm o més, atenent diferents necessitats de fixació en diversos projectes. Els models estàndard presenten el característic disseny de capçal de brida hexagonal especificat per la norma DIN6921, que proporciona una superfície de suport més gran per a una millor distribució de càrrega durant la fixació, reduint el risc de danys superficials i millorant l'estabilitat de la connexió.
Models especials de capacitat d’alta capacitat: Per a aplicacions industrials de servei pesat, projectes de construcció a gran escala i instal·lacions d'infraestructures crítiques, s'ofereixen models especials de capacitat d'alta càrrega. Aquests cargols solen tenir diàmetres més grans i capçals de brida més gruixuts en comparació amb els models estàndard. Estan dissenyats per manejar forces substancials a la tracció i a la cisalla, cosa que les fa ideals per aconseguir maquinària pesada, components estructurals a gran escala en edificis i ponts i altres aplicacions on és crucial la força alta i la fixació fiable.
Models de longitud personalitzats: Per complir els requisits específics del projecte, hi ha models de longitud personalitzats. Aquests cargols es poden fabricar amb longituds no estàndard dins del rang de tolerància permès per la norma DIN6921. Els cargols de longitud personalitzats són especialment útils en escenaris de muntatge únics on els cargols de longitud estàndard no són adequats, garantint un ajust precís i un rendiment òptim a l’aplicació.
Procés de fabricació
La producció de brides hexagonals de l’acer de carboni negre DIN6921 Classe 10.9 Els cargols de brida hexagonal implica múltiples passos precisos alhora que s’adhereixen estrictament a l’estàndard DIN6921 i les mesures de control: mesures de control:
Preparació de material: Les matèries primeres d'acer de carboni d'alta qualitat s'obtenen amb cura. Es realitzen inspeccions rigoroses sobre la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat de la superfície de l’acer per assegurar el compliment dels requisits de la força de la classe 10.9 i la norma DIN6921. Les barres o les varetes d’acer es tallen a les longituds adequades segons les mides del cargol especificades.
Formant: L'acer al carboni es forma en el característic cap de la brida hexagonal i el cargol a través de processos de forja en fred o calent. L’encapçalament en fred s’utilitza habitualment per a cargols de mida menor, que és eficient per a la producció de volum d’alt volum i pot formar amb precisió la forma mantenint la precisió dimensional d’acord amb l’estàndard DIN6921. Per a cargols de diàmetre més gran, s'aplica la forja calenta. En aquest procés, l’acer s’escalfa a un estat maleable i després es forma a alta pressió per aconseguir la força necessària i les dimensions precises, inclosa la forma i la mida específiques del cap de brida hexagonal tal com es defineix per l’estàndard.
Roscat: Després de formar -se, els cargols se sotmeten a operacions de rosca. El rodatge de fil és el mètode preferit, ja que crea un fil més fort mitjançant el fred, treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga dels cargols. Les matrius especialitzades de rascades s’utilitzen per assegurar -se que el fil de fil, el perfil i les dimensions coincideixen amb precisió els requisits de l’estàndard DIN6921, garantint la compatibilitat amb els fruits secs i els forats corresponents.
Tractament tèrmic: Per assolir les propietats mecàniques de la classe 10.9, els cargols formats estan sotmesos a una sèrie de processos de tractament amb calor. Això inclou el recuit a una temperatura específica per alleujar l’estrès intern i perfeccionar l’estructura de gra de l’acer. A continuació, es realitza un refredament refredant ràpidament els cargols escalfats en un medi d’apagat, cosa que augmenta significativament la seva duresa i força. Finalment, es realitza el temperament per reduir la britivitat causada per apagar i ajustar la duresa i la duresa dels cargols al nivell òptim necessari per a la classe 10.9, assegurant que poden suportar les càrregues i tensions especificades.
Tractament superficial: Per obtenir l’aspecte negre i millorar la resistència a la corrosió, els cargols es sotmeten a un tractament superficial. En el cas del recobriment d'òxid negre, els cargols estan immersos en una solució química que conté agents oxidants. Aquesta solució reacciona amb el ferro a la superfície d’acer per formar una capa fina i negra i adherent d’òxid de ferro. Si s’utilitzen pintures o recobriments anti -color negra: els cargols es netegen a fons per eliminar els contaminants, i la pintura o el recobriment s’aplica de manera uniforme, ja sigui ruixant, submergint o raspallat, seguit d’un procés de curació per assegurar l’adhesió i la durabilitat adequades.
Inspecció de qualitat: Cada lot de cargols està subjecte a una inspecció rigorosa d’acord amb l’estàndard DIN6921. Es realitzen comprovacions dimensionals per assegurar -se que el diàmetre, la longitud, les especificacions del fil, la mida del cap i les dimensions de la brida compleixen els requisits precisos de l'estàndard. Les proves mecàniques, incloses la resistència a la tracció, la duresa i les proves de parell, es realitzen per comprovar que els cargols poden suportar les càrregues especificades i complir els criteris de força i rendiment de la classe 10.9. Les inspeccions visuals es realitzen per comprovar els defectes de la superfície, la cobertura adequada del tractament de la superfície negra i qualsevol compliment dels requisits d’aparició de l’estàndard. Només els cargols que passen totes les proves de qualitat estan aprovats per a envasos i distribució.
Procés de tractament superficial
El tractament superficial d’aquests cargols és crucial tant per a l’aspecte com per a la millora del rendiment:
Procés de recobriment d'òxid negre: El procés de recobriment d'òxid negre comença amb una neteja exhaustiva de la superfície del cargol. Es tracta de desgreixar -se per eliminar qualsevol oli, greix o contaminants orgànics, normalment utilitzant dissolvents o solucions alcalines. A continuació, es realitza escabetx per eliminar l’oxidació, l’escala i altres impureses inorgàniques de la superfície, normalment amb una solució àcida. Després de la neteja, els cargols estan immersos en una solució d'òxid negre calent, que sol conté hidròxid de sodi, nitrit de sodi i altres additius. La reacció química entre la solució i la superfície d’acer forma una fina capa d’òxid de ferro negre (magnetita, fe₃o₄) a la superfície del cargol. El gruix d'aquesta capa sol ser molt prim, normalment en un rang de 0,5 - 1,5 micres. Després del recobriment, els cargols es esbandeixen a fons per eliminar qualsevol solució residual i després s’assequen. Per millorar encara més la resistència a la corrosió, es pot aplicar un procés de tractament post -tractament, com ara aplicar una capa fina d’oli o cera per omplir els porus a la capa d’òxid i proporcionar una protecció addicional.
Procés de recobriment de color negre: Quan s'utilitzen pintures o recobriments anti -corrosió de color negre, el tractament previ és similar al del recobriment d'òxid negre. Després que els cargols es netegin i s’assequin, s’aplica la pintura o el recobriment. El mètode d’aplicació depèn del tipus de material de recobriment i de l’escala de producció. El ruixat és un mètode comú per a la producció a gran escala, ja que pot proporcionar una capa de revestiment uniforme i fina ràpidament. El bany és adequat per a la producció a escala menor o quan es requereix un recobriment més gruixut. El raspallat es pot utilitzar per a tacte o en aplicacions on es necessiti un recobriment precís. Després de l'aplicació, els cargols es curen segons els requisits específics del material de recobriment. Això pot implicar l’aire: l’assecat a temperatura ambient, coure al forn a una temperatura específica durant un període determinat, o bé utilitzar altres mètodes de curació, per assegurar que el recobriment s’endureixi completament i s’adhereixi bé a la superfície del cargol, proporcionant protecció duradora i mantenint l’aspecte negre.
Abast
La brida hexagonal d'acer de carboni negre DIN6921 Classe 10.9 Els cargols de brida hexagonal s'utilitzen àmpliament en diverses indústries i aplicacions:
Edifici i construcció: En els projectes de construcció, especialment en la construcció d'edificis d'acer, ponts i plantes industrials a gran escala, aquests cargols tenen un paper vital. S'utilitzen per connectar bigues d'acer, columnes i trànsit. La força de la classe 10.9 garanteix que poden suportar les càrregues pesades i les tensions mecàniques generades durant la construcció i en el funcionament a llarg termini de les estructures. El disseny de capçal de la brida hexagonal distribueix la càrrega de manera uniforme, reduint el risc de danys als components connectats i millorant l’estabilitat global de l’estructura. El tractament de la superfície negra no només proporciona un cert grau de resistència a la corrosió, sinó que també proporciona als cargols un aspecte estèticament agradable, que pot ser un avantatge en les aplicacions arquitectòniques on els cargols poden ser visibles.
Fabricació de maquinària industrial: En la fabricació de maquinària industrial, aquests cargols són essencials per muntar components crítics. S'utilitzen per assegurar peces de servei pesades, com ara blocs de motor, caixes de canvis i marcs de maquinària a gran escala. L’elevada resistència dels cargols de 10,9 - els permet resistir les vibracions, els xocs i les càrregues pesades generades durant el funcionament de la maquinària. El tractament de la superfície negra ajuda a protegir els cargols de l’entorn industrial dur, que pot contenir pols, humitat i diversos productes químics, ampliant la vida útil dels cargols i garantint el funcionament fiable de la maquinària.
Indústries d'automoció i transport: A la indústria de l’automoció, aquests cargols s’utilitzen en el muntatge de vehicles, especialment per assegurar components que requereixen fixació d’alta resistència, com ara components del motor, peces de xassís i sistemes de suspensió. La força de la classe 10.9 garanteix la seguretat i la fiabilitat del vehicle en diverses condicions de conducció. Al sector del transport, per a camions, trens i vaixells, aquests cargols s’utilitzen per fixar components estructurals i mecànics crítics. El color negre també pot ajudar a camuflar i protecció contra rascades i abrasions menors durant el transport i el funcionament.
Generació d’energia i energia: A les centrals elèctriques, incloses les instal·lacions d’energia tèrmica, nuclear i renovable, aquests cargols s’utilitzen per a equips de fixació, canonades i components estructurals. Han de suportar temperatures altes, pressions i tensions mecàniques en l’entorn de generació de potència. La força de la classe 10.9 i la corrosió - tractament de superfície negra resistent asseguren el funcionament fiable dels cargols a llarg termini, reduint el risc de fallades de components i costos de manteniment en aquestes instal·lacions crítiques energètiques.
Avantatges del producte
Alta força i fixació fiable: Amb una qualificació de força de 10,9 - Classe, aquests cargols ofereixen una excel·lent resistència a la tracció i rendiment. Poden connectar fermament components estructurals i suportar càrregues pesades, vibracions i forces de cisalla, garantint l’estabilitat i la seguretat de les estructures d’enginyeria i la maquinària en diverses aplicacions. El disseny complet de fils i el procés de fabricació precís basat en la norma DIN6921 milloren encara més la fiabilitat de la fixació.
Distribució òptima de càrrega: El disseny de capçal de la brida hexagonal proporciona una superfície de suport més gran en comparació amb els cargols habituals del capçal hexagonal. Aquest disseny distribueix la càrrega de manera més uniforme durant la fixació, reduint el risc de danys superficials als materials connectats, especialment per a materials més suaus o components de paret prim. També millora l’estabilitat general de la connexió, fent -la més resistent a deixar anar sota càrregues i vibracions dinàmiques.
Bona resistència a la corrosió: Tot i que els mètodes de tractament de la superfície negra varien, tant el recobriment d’òxid negre com les pintures anti -corrosió o els recobriments de color negre i els recobriments proporcionen un cert grau de resistència a la corrosió. La capa d'òxid negre o la pel·lícula de recobriment actuen com a barrera, evitant que la humitat, l'oxigen i altres substàncies corrosives entrin en contacte directe amb la superfície d'acer al carboni, ampliant així la vida útil dels cargols, especialment en ambients amb humitat moderada i elements corrosius.
Disseny i compatibilitat estandarditzats: Complicant la norma DIN6921, aquests cargols ofereixen un disseny normalitzat, garantint la compatibilitat i la intercanvi en diferents projectes i indústries. Les dimensions normalitzades, les especificacions del fil i el disseny del cap permeten una fàcil substitució i l’ús d’eines estàndard, simplificant els processos de contractació, instal·lació i manteniment. Aquesta normalització també redueix el risc d’errors en el muntatge i millora l’eficiència global del projecte.
Atractiu estètic: L’aspecte negre d’aquests cargols pot proporcionar un aspecte estèticament agradable, que pot ser un avantatge en les aplicacions on els cargols siguin visibles, com en els projectes arquitectònics i de disseny. El color negre uniforme també pot ajudar a identificar i organitzar cargols durant la instal·lació i el manteniment, millorant l’eficiència del treball.
Cost: eficaç: Aquests cargols ofereixen un cost: solució efectiva per a necessitats de fixació de força alta. La seva producció normalitzada, una àmplia disponibilitat en diverses mides i els processos de tractament de superfície relativament simples contribueixen a l’estalvi general de costos en els projectes, alhora que proporcionen un rendiment i una durabilitat fiables.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Productes populars relacionats
Àncora de paret de quatre peces
Els ancoratges de cargol de fixació de 3/4 peces estan elaborats a partir d’una combinació de materials d’alt rendiment per assegurar la força, la durabilitat i la fiabilitat.
Fil de perforació hexagonal externa de cap de niló
Els cargols d’auto-perforació hexagonal a prova de plàstic de plàstic de niló es fabriquen principalment de resina de niló d’alta qualitat, un polímer termoplàstic reconegut per les seves excel·lents propietats mecàniques i químiques.
Cargol de la màquina de sòcol hexàgon de capçal pla
Els cargols de capçal de presa plana CSK es fabriquen normalment a partir d'una gamma diversa de materials, cadascun seleccionat per complir els requisits específics de rendiment. L’acer al carboni és un material d’ús comú per a aplicacions de propòsit general. Les notes com 4,8, 8,8 i 10,9 s’utilitzen freqüentment.
Cargol de capçal semi-ronda
Els cargols de carruatge DIN 603 es fabriquen predominantment a partir de materials d’alta qualitat per assegurar un rendiment i una durabilitat fiables.
Coixinet de molla
Les rentadores de primavera estan elaborades predominantment a partir de materials d’alta qualitat per assegurar un rendiment i una durabilitat fiables. L’acer al carboni és un material àmpliament utilitzat, sovint en qualificacions com 65mn o 70, que es poden tractar de calor per millorar la seva elasticitat i resistència a la fatiga.
Expansió del sòl
Els cargols d’expansió de l’ascensor estan elaborats a partir de materials de qualitat premium per assegurar la màxima seguretat, fiabilitat i longevitat en entorns d’instal·lació de l’ascensor d’alta tensió.
Coixinet pla
Les rentadores planes es fabriquen a partir d’una gamma diversa de materials, cadascuna seleccionada per complir els requisits específics de rendiment. L’acer suau és un material d’ús comú per a aplicacions de propòsit general.
Expansió de les aletes de tauró
Els cargols d'ancoratge de màniga anti -patinada galvanitzen es construeixen principalment a partir d'acer al carboni d'alta resistència com a material base, garantint una excel·lent càrrega de càrrega i propietats mecàniques.
DACROMET EXTERIOR SIX
Dacromet Galvanitzat grau 8.8 i 10,9 Alt cargols hexagonal B7 i fruits secs que utilitzen principalment acer d’aliatge d’alta resistència com a material base.
Brida amb sis cargols externs
Els cargols de la brida del cap hexagonal DIN6921 amb xapa de zinc groc, dents completes i sense serracions, que s’ajusten als estàndards ISO4162 i GB5787, estan dissenyats principalment a partir d’acer d’aliatge d’alta resistència als graus 8.8, 10,9 i 12,9.
Expansió dels ulls de les ovelles
Els ancoratges de màniga O/Eye Bolt es construeixen predominantment a partir de materials de gran resistència per assegurar el rendiment i la durabilitat de la càrrega fiable. El cargol dels ulls, un component crític per unir cordes, cables o cadenes, normalment està fabricat en acer aliatge que pateix un tractament tèrmic.
Cargols hexàgics d'acer inoxidable
Els cargols de fruits secs hexagonals DIN933 estan elaborats amb diversos materials, i l'acer al carboni és una elecció prevalent, disponible en múltiples graus de força com 4,6, 5,8, 8,8 i 12,9.
Tallar autocostant
Els cargols de formigó de la finestra de la unitat de Torx estan elaborats predominantment a partir de materials de gran resistència per garantir una fixació fiable i llarga, en formigó i altres materials de maçoneria.
Ullbol
Els fruits secs solen elaborar -se amb materials de gran resistència per assegurar un rendiment fiable sota càrregues significatives.
Cargols
Aquesta traducció manté la precisió tècnica alhora que garanteix la claredat per al públic internacional. Els ajustaments es poden fer basant -se en estàndards específics de la indústria o requisits de terminologia regionals.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur