- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Productes
Mig botó
El parell de connexió de cargols hexagonals gran de 10,9 s amb mig rosca i galvanització Dacromet utilitza principalment acer d'aliatge d'alta resistència com a material base. El grau "10,9 s" indica que aquests cargols compleixen requisits específics de propietats mecàniques.
Descripció
marcador
Material del producte
El parell de connexió de cargols hexagonals gran de 10,9 s amb mig rosca i galvanització Dacromet utilitza principalment acer d'aliatge d'alta resistència com a material base. El grau "10,9 s" indica que aquests cargols compleixen requisits específics de propietats mecàniques. L'aliatge d'acer conté elements com el crom, el molibdè i el vanadi, que es poden tractar tèrmicament per aconseguir excel·lents propietats mecàniques. Després del tractament tèrmic, els cargols de 10,9 s posseeixen una alta resistència a la tracció (mínim 1000 MPa), resistència a la fluència (mínim 900 MPa) i una bona tenacitat, cosa que els permet suportar càrregues pesades i tensions mecàniques complexes en diverses aplicacions d'enginyeria.
La galvanització Dacromet és una característica clau del tractament superficial. El recobriment de Dacromet està format principalment per escates de zinc, escates d'alumini, cromats i aglutinants orgànics. Aquesta combinació única forma una pel·lícula densa, uniforme i adherent a la superfície del cargol, proporcionant una resistència a la corrosió superior en comparació amb els mètodes tradicionals de galvanització.
Models de producte
La línia de productes de parells de connexió de cargols hexagonals de 10,9 s amb mig rosca i galvanització Dacromet inclou diversos models classificats per mida, longitud i requisits específics d'aplicació:
Models mètrics estàndard: Disponible en una àmplia gamma de mides mètriques, els diàmetres d'aquests cargols solen variar entre M12 i M36. La longitud pot variar de 50 mm a 300 mm o més, depenent de les necessitats reals dels diferents projectes. Els models estàndard segueixen els estàndards nacionals i internacionals pertinents per a cargols hexagonals grans, garantint la compatibilitat amb femelles i volanderes estàndard. El disseny de mitja rosca, on les rosques cobreixen només una part de la tija del cargol, està optimitzat per a aplicacions que requereixen un equilibri entre la capacitat de càrrega i la fricció reduïda durant la instal·lació.
Models especials d'alta càrrega i capacitat: Per a projectes especialment pesats, com ara plantes industrials a gran escala, ponts de llarga durada i estructures d'edificis de gran alçada, hi ha models especials d'alta capacitat de càrrega disponibles. Aquests cargols poden tenir diàmetres més grans i capçals hexagonals més gruixuts, i les seves especificacions de longitud es poden personalitzar segons el disseny estructural específic. Estan dissenyats per suportar forces de tracció i cisalla extremadament elevades, garantint l'estabilitat i la seguretat de les connexions estructurals crítiques.
Models millorats resistents a la corrosió: A més de la galvanització bàsica de Dacromet, alguns models poden patir tractaments anticorrosió addicionals o utilitzar formulacions especials de recobriment Dacromet. Aquests models millorats resistents a la corrosió estan desenvolupats específicament per a entorns durs, com ara zones costaneres, plantes químiques i regions amb alta contaminació atmosfèrica. Poden proporcionar protecció a llarg termini contra la corrosió severa, allargant la vida útil dels parells de connexió de cargols en aquestes condicions difícils.
Procés de fabricació
La producció de parells de connexió de cargols hexagonals grans de 10,9 segons amb mig rosca i galvanització Dacromet implica múltiples passos precisos i mesures de control de qualitat estrictes:
Preparació del material: Les matèries primeres d'acer d'aliatge d'alta qualitat s'obtenen amb cura. Es realitzen inspeccions riguroses sobre la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat de la superfície de l'acer per garantir el compliment dels requisits de grau 10.9s i les normes rellevants. A continuació, les barres o barres d'acer es tallen a les longituds adequades segons les mides de cargol especificades.
Formant: L'acer d'aliatge es forma en el característic cap hexagonal gran i la tija del cargol mitjançant processos de forja en fred o en calent. L'encapçalament en fred s'aplica generalment a cargols de mida més petita, que és eficient per a la producció en massa i pot formar amb precisió la forma del cargol mantenint la precisió dimensional. La forja en calent s'utilitza per a cargols de més gran diàmetre o d'alta resistència. En aquest procés, l'acer s'escalfa fins a un estat mal·leable i després es conforma a alta pressió per obtenir la resistència requerida i les dimensions precises.
Enfilar: Després de formar-se, els cargols es sotmeten a operacions de rosca. Per al disseny de mig fil, els fils s'enrotllen o es tallen amb precisió a la part designada de la tija del cargol. L'enrotllament de fil és el mètode preferit, ja que reforça el fil en fred - treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga dels cargols. S'utilitzen matrius de roscat especialitzats per garantir que el pas de la rosca, el perfil i les dimensions compleixen els requisits estàndard, garantint una concordança adequada amb les femelles.
Tractament tèrmic: Per aconseguir les propietats mecàniques de grau 10,9 s, els cargols formats se sotmeten a una sèrie de processos de tractament tèrmic, inclòs el recuit, l'extinció i el tremp. El recuit suavitza l'acer i elimina l'estrès intern; l'extinció augmenta la duresa i la força; i el tremp ajusta la duresa i la tenacitat al nivell òptim, assegurant que els cargols tinguin excel·lents propietats mecàniques completes.
Aplicació de recobriment Dacromet: Primer, els cargols es netegen a fons per eliminar qualsevol contaminant, oli o escama a la superfície. A continuació, se submergeixen en una solució de Dacromet o es recobreixen per polvorització, que distribueix uniformement la solució que conté escates de zinc, escates d'alumini, cromats i aglutinants a la superfície del cargol. Després del recobriment, els cargols es curen a una temperatura elevada (generalment al voltant dels 300 °C). Durant el procés de curat, els components de la solució Dacromet reaccionen per formar un recobriment dens i resistent a la corrosió amb una excel·lent adherència al substrat d'acer aliat.
Muntatge i Inspecció de Qualitat: Els cargols es combinen amb les femelles i les volanderes corresponents per formar parells de connexió. Cada lot de productes està subjecte a una estricta inspecció de qualitat. Es realitzen comprovacions dimensionals per garantir que el diàmetre, la longitud, les especificacions de la rosca i la mida del cap dels cargols i femelles compleixen els estàndards. Es realitzen proves mecàniques, com ara la resistència a la tracció, la càrrega de prova i les proves de parell-tensió, per verificar la capacitat de càrrega i el rendiment dels parells de connexió de cargols. També es realitzen inspeccions visuals per comprovar si hi ha defectes superficials, la cobertura adequada del recobriment de Dacromet i qualsevol incompliment dels requisits d'aspecte. Només els productes que superen totes les proves de qualitat estan aprovats per a l'embalatge i el lliurament.
Procés de tractament superficial
El tractament superficial de galvanització Dacromet dota els cargols d'un rendiment excepcional:
Tractament previ: Abans del recobriment de Dacromet, els cargols són pretractats per garantir una bona adherència del recobriment. Aquest procés de pretractament inclou el desgreixatge, on els cargols es netegen amb dissolvents o solucions alcalines per eliminar oli, greix i altres contaminants orgànics. A continuació, el decapat es realitza amb una solució àcida per eliminar l'òxid, l'escala i les impureses inorgàniques de la superfície. Després del decapat, els cargols s'esbandeixen a fons per eliminar l'àcid residual i, finalment, s'assequen per preparar el recobriment de Dacromet.
Procés de recobriment de Dacromet: Hi ha principalment dos mètodes per aplicar el recobriment Dacromet: immersió i polvorització. En el mètode d'immersió, els cargols pretractats estan completament immersos a la solució Dacromet, permetent que la solució cobreixi completament la superfície. En el mètode de polvorització, la solució de Dacromet es ruixa uniformement a la superfície del cargol mitjançant un equip de polvorització. Després del recobriment, els cargols es col·loquen en un forn per curar-los. Durant el procés de curat, l'aigua de la solució de Dacromet s'evapora i els flocs de zinc, els flocs d'alumini, els cromats i els aglutinants reaccionen químicament per formar un recobriment continu, dens i estable amb un gruix d'entre 5 i 15 micres.
Post-tractament: En alguns casos, el post-tractament es pot dur a terme després del recobriment de Dacromet. Això pot incloure un tractament de passivació amb productes químics especials per millorar encara més la resistència a la corrosió del recobriment, o l'aplicació d'una capa superior per millorar la resistència a l'abrasió i l'aspecte de la superfície. El post-tractament ajuda a optimitzar el rendiment dels cargols recoberts de Dacromet i adaptar-los als diferents requisits d'aplicació.
Àmbit d'aplicació
Els parells de connexió de cargols hexagonals grans de 10,9 s amb mig fil i galvanització Dacromet s'utilitzen àmpliament en diversos camps importants d'enginyeria i construcció:
Construcció d'edificis: En projectes de construcció a gran escala, especialment edificis de gran alçada i edificis d'estructura d'acer, aquests parells de connexió de cargols s'utilitzen per connectar bigues, columnes i encavallades d'acer. La seva alta resistència garanteix l'estabilitat i la capacitat de càrrega de l'estructura de l'edifici, mentre que la galvanització Dacromet proporciona una protecció a llarg termini contra la corrosió, fins i tot en entorns interiors amb humitat potencial o ambients exteriors exposats a l'atmosfera.
Enginyeria de ponts: els ponts estan exposats a condicions ambientals complexes, com ara vibracions induïdes pel trànsit, humitat i substàncies corrosives. Aquests parells de connexió de cargols tenen un paper crucial en la connexió de components del pont, com ara bigues, molls i cobertes del pont. El grau d'alta resistència de 10,9 s els permet suportar càrregues i vibracions pesades, i l'excel·lent resistència a la corrosió del recobriment Dacromet garanteix la seguretat i la durabilitat a llarg termini de l'estructura del pont.
Instal·lació d'equips industrials: A les plantes industrials, s'utilitzen per muntar maquinària pesada, bastidors d'equips i estructures industrials a gran escala. Tant si es tracta de la petroquímica, de la generació d'energia o de la indústria manufacturera, aquests parells de connexió de cargols poden connectar fermament diversos components, garantint el funcionament estable dels equips industrials. El disseny de mitja rosca és beneficiós per ajustar la posició d'instal·lació i reduir el parell d'instal·lació en algunes situacions de muntatge complexes.
Projectes d'Infraestructures: Per a projectes d'infraestructura a gran escala, com ara aeroports, ports i estacions de ferrocarril, aquests parells de connexió de cargols s'utilitzen en la construcció de cobertes d'estructura d'acer, marcs de gran llum i altres peces clau. Les seves propietats d'alta resistència i resistents a la corrosió compleixen els estrictes requisits dels projectes d'infraestructura de fiabilitat i durabilitat, contribuint a l'ús i seguretat a llarg termini d'aquestes importants instal·lacions d'infraestructura.
Avantatges del producte
Subjecció d'alta resistència i fiable: Amb un grau de resistència de 10,9 s, aquests parells de connexió de cargols tenen una alta resistència a la tracció, resistència a la fluència i resistència a la fatiga. Poden connectar fermament components estructurals i suportar càrregues pesades, vibracions i forces de tall, garantint l'estabilitat i la seguretat de les estructures d'enginyeria. El disseny de mitja rosca també optimitza el rendiment de càrrega en aplicacions específiques, proporcionant una solució de fixació fiable per a diversos projectes de construcció i industrials.
Resistència a la corrosió superior: La galvanització Dacromet proporciona una excel·lent resistència a la corrosió. La composició única del recobriment Dacromet forma una pel·lícula protectora densa que aïlla eficaçment el metall base de l'entorn corrosiu. Pot resistir l'erosió de la humitat, la sal i els productes químics, allargant significativament la vida útil dels cargols en comparació amb els cargols galvanitzats tradicionals. Això els fa especialment adequats per al seu ús en entorns durs on la corrosió és una preocupació important.
Bona compatibilitat i estandardització: Aquests parells de connexió de cargols compleixen els estàndards nacionals i internacionals rellevants per a cargols hexagonals grans. Tenen una bona compatibilitat amb femelles i volanderes estàndard, facilitant l'adquisició, la instal·lació i la substitució. El disseny estandarditzat també simplifica el procés de construcció, redueix la possibilitat d'errors d'instal·lació i millora l'eficiència de la construcció.
Rendiment estable a llarg termini: Mitjançant processos de fabricació estrictes i control de qualitat, inclòs un tractament tèrmic precís i un recobriment Dacromet d'alta qualitat, aquests parells de connexió de cargols mantenen un rendiment mecànic i anticorrosió estable durant un llarg període. Poden funcionar de manera fiable en diverses condicions de treball complexes sense una degradació significativa del rendiment, reduint els costos de manteniment i assegurant el funcionament normal a llarg termini dels projectes.
Ecològic: En comparació amb alguns tractaments anticorrosió tradicionals que poden produir substàncies nocives, el procés de recobriment de Dacromet és relativament respectuós amb el medi ambient. Conté menys contingut de metalls pesants i no produeix una gran quantitat de residus durant el procés de producció, complint els requisits de la construcció d'enginyeria moderna per a la protecció del medi ambient.
contacta amb nosaltres
Productes populars relacionats
Ancoratge de paret de quatre peces
Els ancoratges de cargol fix de 3/4 peces estan fets a partir d'una combinació de materials d'alt rendiment per garantir la resistència, la durabilitat i la fiabilitat.
Rosca de brida
Femella de brida hexagonal Les femelles de brida normalment es fabriquen amb una varietat de materials d'alta qualitat, cadascun seleccionat en funció dels requisits d'aplicació específics.
Cargol
Els tacs de rosca es fabriquen habitualment amb diversos materials d'alta qualitat, escollits en funció de les demandes específiques de diferents aplicacions pel que fa a resistència, durabilitat i resistència a la corrosió. L'acer al carboni és un dels materials més freqüents, especialment en graus com 4.8, 8.8 i 10.9.
Coixinet pla
Les volanderes planes es fabriquen amb una àmplia gamma de materials, cadascun seleccionat per complir els requisits de rendiment específics. L'acer suau és un material d'ús comú per a aplicacions de propòsit general.
Forrellat de carro
Els cargols de carro de coll quadrat galvanitzats per immersió en calent HDG Dacromet Geomet utilitzen principalment acer al carboni com a material base, habitualment en graus com 4.8, 8.8 i 10.9.
Sis exteriors
Les femelles hexagonals es fabriquen amb una gran varietat de materials, cadascun seleccionat per satisfer els requisits de rendiment específics en diverses aplicacions. L'acer suau és una opció prevalent per a femelles hexagonals d'ús general a causa de la seva rendibilitat econòmica i la seva resistència adequada per a tasques de fixació no crítiques en entorns interiors.
Inseriu ancoratge de paret
Els ancoratges del sostre estan fets meticulosament amb materials d'alta qualitat per garantir un rendiment i una durabilitat superiors.
Brida amb sis cargols externs
Els cargols de brida de cap hexagonal DIN6921 amb zincat groc, dents plenes i sense dents, d'acord amb els estàndards ISO4162 i GB5787, es fabriquen principalment amb acer d'aliatge d'alta resistència als graus 8.8, 10.9 i 12.9.
Ancoratge de paret de reparació de cotxes blau i blanc
Els ancoratges de falca blau blanc es construeixen principalment amb acer al carboni d'alta resistència com a material base, que és tractat tèrmicament per millorar les seves propietats mecàniques, incloses la resistència a la tracció i la tenacitat.
Pern de capçal pla de brida hexagonal exterior
Els cargols de brida Geomet es fabriquen principalment amb materials d'alta qualitat, seleccionats acuradament per equilibrar la força, la durabilitat i la resistència a la corrosió. L'acer al carboni és un material base d'ús habitual, especialment en graus com ara 4.8, 8.8 i 10.9.
Ampliació del sòl
Els cargols d'expansió de l'ascensor estan fets amb materials de primera qualitat per garantir la màxima seguretat, fiabilitat i longevitat en entorns d'instal·lació d'ascensors d'alta tensió.
Forrellat
Les femelles d'ulls es fabriquen normalment amb materials d'alta resistència per garantir un rendiment fiable sota càrregues importants.
Rosca creuada de capçal pla gran
Els cargols autoperforants de capçal de creps Dacromet estan fets a partir d'una varietat de materials d'alt rendiment, seleccionats acuradament per satisfer les diverses demandes d'aplicació. L'acer al carboni és un material base utilitzat habitualment, especialment en graus com ara 45# i 65Mn.
Cargol per màquina de capçal hexagonal
Els cargols de capçal pla CSK es fabriquen normalment amb una àmplia gamma de materials, cadascun seleccionat per complir requisits de rendiment específics. L'acer al carboni és un material d'ús comú per a aplicacions de propòsit general. Graus com ara 4,8, 8,8 i 10,9 s'utilitzen amb freqüència.
Cargols
Aquesta traducció manté la precisió tècnica alhora que garanteix la claredat per al públic internacional. Els ajustos es poden fer en funció dels estàndards específics de la indústria o dels requisits de terminologia regional.