Brida amb sis cargols externs
Els cargols de la brida del cap hexagonal DIN6921 amb xapa de zinc groc, dents completes i sense serracions, que s’ajusten als estàndards ISO4162 i GB5787, estan dissenyats principalment a partir d’acer d’aliatge d’alta resistència als graus 8.8, 10,9 i 12,9.
Descripció
marcador
Material del producte
Els cargols de la brida del cap hexagonal DIN6921 amb xapa de zinc groc, dents completes i sense serracions, que s’ajusten als estàndards ISO4162 i GB5787, estan dissenyats principalment a partir d’acer d’aliatge d’alta resistència als graus 8.8, 10,9 i 12,9.
Per als cargols de grau 8.8, l’acer d’aliatge conté normalment elements com el carboni, el manganès i el silici. Després de passar una sèrie de processos de tractament de calor, poden aconseguir una resistència a la tracció mínima de 800 MPa i una resistència de rendiment de 640 MPa, cosa que els fa adequats per a aplicacions de treball generals - a mitjanes i pesades on es requereix una fixació fiable sota càrregues significatives.
Els cargols de grau 10.9 estan fets d’acer d’aliatge amb un control més precís sobre la composició química i un procés de tractament de calor més estricte. Poden assolir una resistència a la tracció mínima de 1000 MPa i una força de rendiment de 900 MPa, permetent -los suportar càrregues altes, vibracions i tensions mecàniques, i sovint s’utilitzen en connexions estructurals crítiques en maquinària industrial i projectes de construcció.
Els cargols més alts - grau 12.9 es fabriquen a partir d’acer d’aliatge d’alta qualitat amb un estricte control de la impuresa i un tractament tèrmic optimitzat. Ofereixen una resistència a la tracció mínima de 1200 MPa i una força de rendiment de 1080 MPa, cosa que les fa ideals per a aplicacions de treball extremadament pesades, com en components aeroespacials, motors d’automòbils d’alt rendiment i construcció de pont a gran escala.
El xapat de zinc groc és una superfície clau: la característica de tractament. La xapa de zinc implica electrodament d’una capa de zinc a la superfície dels cargols d’acer d’aliatge. L’addició d’agents químics específics durant el procés de xapat aporta una tonalitat groga al recobriment de zinc. Aquesta capa de zinc actua com a barrera sacrificial, corroint preferentment per protegir l’acer subjacent, millorant així la resistència a la corrosió del cargol.
Models de producte
La línia de productes d’aquests cargols de brida de capçal Hex inclou diversos models classificats segons els estàndards DIN6921, ISO4162 i GB5787, així com la mida, la longitud i el grau de força:
Models mètrics estàndard: D'acord amb els estàndards rellevants, aquests cargols estan disponibles en una àmplia gamma de mides mètriques. Els diàmetres dels cargols normalment van de M6 a M36, mentre que les longituds poden variar de 10mm a 300mm o més, segons les necessitats específiques de l'aplicació. Els models estàndard disposen d’un disseny complet de dents, on els fils s’estenen al llarg de tota la longitud del punyet del cargol, garantint un rendiment de fixació constant a tot arreu. Aquests cargols també tenen un cap de brida hexagonal sense serracions, proporcionant una superfície de suport més gran per a una millor distribució de càrrega durant la fixació.
Força: models classificats: Els cargols es troben en els graus de força 8.8, 10,9 i 12.9. 8.8 - Els cargols de grau són models de força mitjana, que s’utilitzen habitualment en la instal·lació general d’equips industrials, la fabricació de mobles i els projectes de construcció pesada a mitjans. 10.9 - Els cargols de grau són models de gran resistència, essencials per a aplicacions en maquinària pesada, estructures de construcció a gran escala i equips de transport on es requereix una capacitat de càrrega més elevada. 12.9 - Els cargols de grau són models de força ultra -alta, dissenyats específicament per a aplicacions d’estrès crítiques i altes en indústries com ara aeroespacial, construcció d’infraestructures aeroespacials, aeroespacials i a grans.
Models especials: longitud i personalitzats: Per a aplicacions amb requisits específics de longitud o necessitats de disseny úniques, hi ha disponibles models especials i personalitzats. Aquests cargols poden tenir longituds no estàndard dins del rang de tolerància especificats pels estàndards rellevants. Els models personalitzats també poden incloure modificacions a la mida del capçal, el gruix de brida o altres dimensions per complir els requisits exactes dels projectes especialitzats, tot seguint els estàndards bàsics de qualitat i rendiment.
Procés de fabricació
La producció d’aquests cargols implica múltiples passos precisos alhora que compleix estrictament els estàndards DIN6921, ISO4162 i GB5787 i mesures de control: mesures de control:
Preparació de material: Les matèries primeres d'aliatge d'aliatge d'alta qualitat s'obtenen acuradament per complir els requisits de les qualificacions i normes de força especificades. Es realitzen inspeccions rigoroses sobre la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat de la superfície de l’acer. Les barres d'acer o les varetes es tallen a les longituds adequades segons els requisits de mida específic dels cargols.
Formant: L’acer d’aliatge es forma en el característic cap de la brida hexagonal i el tros de cargol a través de processos de forja en fred o calent. L’encapçalament en fred s’utilitza habitualment per a cargols de mida menor, que és eficient per a la producció de volum d’alt volum i pot formar amb precisió la forma mantenint la precisió dimensional. Per a cargols de resistència més gran o d’alta força (com ara 10,9 i 12,9 graus), s’aplica una forja calenta. En aquest procés, l’acer s’escalfa a un estat maleable i després es forma a alta pressió per assolir la força necessària i les dimensions precises, inclosa la forma i la mida específiques del capçal de la brida hexagonal segons els estàndards.
Roscat: Després de formar -se, els cargols se sotmeten a operacions de rosca. Com que són cargols de dents complets, es creen fils al llarg de tota la longitud de la tija. El rodatge de fil és el mètode preferit, ja que crea un fil més fort mitjançant el fred, treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga dels cargols. Les matrius especialitzades de rascades s’utilitzen per assegurar -se que el fil, el perfil i les dimensions del fil de fil coincideixen amb precisió els requisits dels estàndards rellevants, garantint la compatibilitat amb els fruits secs i els forats corresponents.
Tractament tèrmic (per a qualificacions d’alta resistència): Els cargols dels graus de força 8.8, 10,9 i 12,9 experimenten processos de tractament de calor. Això normalment inclou el recobriment per suavitzar l’acer i eliminar l’estrès intern, apagar per augmentar la duresa i la força i el temperament per ajustar la duresa i la duresa al nivell òptim. Els paràmetres de tractament de calor es controlen amb precisió per garantir que els cargols compleixin els estrictes requisits de força i rendiment de les seves notes respectives, tal com es defineixen els estàndards.
Xapat de zinc groc: Els cargols es netegen primer per eliminar els contaminants, el petroli o el rovell. A continuació, estan immersos en un bany electroplicant que conté sals de zinc i additius químics específics. S’aplica un corrent elèctric, provocant que els ions de zinc es dipositin a la superfície del cargol. L’addició d’agents químics durant la xapa aporta un color groc al recobriment de zinc. Després de la placa, els cargols poden experimentar processos de tractament posteriors, com la passivació, per millorar encara més la resistència a la corrosió i la durabilitat del recobriment de zinc, garantint el compliment dels requisits de resistència de corrosió rellevants dels estàndards.
Inspecció de qualitat: Cada lot de cargols està sotmès a una inspecció rigorosa d’acord amb els estàndards DIN6921, ISO4162 i GB5787. Es realitzen comprovacions dimensionals per assegurar -se que el diàmetre, la longitud, les especificacions del fil, la mida del cap i les dimensions de la brida compleixen els requisits precisos de l'estàndard. Les proves mecàniques, incloses la resistència a la tracció, la duresa i les proves de parell, es realitzen per comprovar que els cargols poden suportar les càrregues especificades i complir els criteris de força i rendiment dels seus respectius graus. Es realitzen inspeccions visuals per comprovar els defectes de la superfície, la cobertura adequada de la placa de zinc groc i qualsevol compliment de la no -compliment dels requisits d’aparició de l’estàndard. Només els cargols que passen totes les proves de qualitat estan aprovats per a envasos i distribució.
Procés de tractament superficial
El tractament de superfície de zinc groc és una característica clau que proporciona tant protecció com identificació per a aquests cargols:
Procés de xapa de zinc: El procés de xapa de zinc comença amb una neteja exhaustiva de la superfície del cargol a través de desgreixant i escabetx per eliminar qualsevol capes de brutícia, oli o òxid. Això garanteix una bona adhesió del recobriment de zinc. Els cargols es submergeixen en un bany electroplicant que conté solucions d’electròlits riques de zinc. Quan es passa un corrent elèctric pel bany, els ions de zinc són atrets per la superfície del cargol i dipositen com a capa metàl·lica. El gruix del recobriment de zinc pot oscil·lar entre 5 i 15 micres, depenent dels requisits de l'aplicació i de les especificacions dels estàndards, proporcionant una capa primària de protecció contra la corrosió.
Formació de revestiment groc: El color groc distintiu del recobriment de zinc s’aconsegueix afegint agents químics específics al bany d’electroplatació. Aquests agents reaccionen amb el zinc durant el procés de xapa per formar una pel·lícula fina i de colors a la superfície de la capa de zinc. Aquest recobriment groc no només serveix d’identificador estètic, sinó que també proporciona resistència a la corrosió addicional millorant les propietats de passivació de la superfície de zinc.
Post - Tractament: Després de la placa de zinc, els cargols poden experimentar processos de tractament posteriors, com la passivació. La passivació implica submergir els cargols en una solució química, normalment contenint cromats o altres agents passivadors. Aquest procés forma una capa d’òxid prima i protectora a la superfície de zinc, millorant encara més la seva resistència a la corrosió i la seva durabilitat. El tractament de passivació també ajuda a estabilitzar el color groc del recobriment i a millorar la seva resistència a la desaparició i l’abrasió, garantint que els cargols mantinguin el seu aspecte i les propietats protectores durant l’ús.
Abast
Els cargols de la brida del cap hexagonal DIN6921 amb xapa de zinc groc, dents completes i sense serrats, que es conformen amb els estàndards ISO4162 i GB5787, s’utilitzen àmpliament en diverses indústries i aplicacions:
Edifici i construcció: En els projectes de construcció, aquests cargols s'utilitzen per a diverses connexions estructurals, incloent fixacions de bigues d'acer, columnes i trànsit. Les diferents qualificacions de força permeten seleccionar en funció dels requisits de càrrega de l'estructura. Per exemple, els cargols de 8,8 - són adequats per a components generals de l'edifici, mentre que els cargols de grau 10,9 i 12,9 s'utilitzen en la càrrega crítica: connexions de suport d'edificis de gran pujada, ponts i plantes industrials a gran escala. El disseny de capçal de la brida hexagonal distribueix la càrrega de manera més uniforme, reduint el risc de danys superficials i millorant l’estabilitat de les connexions. El xapat de zinc groc proporciona resistència a la corrosió, protegint els cargols dels elements tant en entorns de construcció interiors com exteriors.
Fabricació de maquinària industrial: En la fabricació de maquinària industrial, aquests cargols són essencials per muntar components, assegurar marcs d'equips i unir diverses parts. Les qualificacions de força altes, com ara 10,9 i 12,9, s’utilitzen per suportar les càrregues pesades i les vibracions generades durant l’operació de maquinària. El disseny de dents complets garanteix una fixació consistent i fiable al llarg de la longitud del cargol, mentre que la superfície de zinc groc resisteix a la corrosió dels contaminants industrials i la humitat, ampliant la vida útil dels cargols i la maquinària que es munten.
Indústries d'automoció i transport: A la indústria de l’automoció, aquests cargols s’utilitzen en el muntatge de vehicles, com ara connectar components del motor, peces de xassís i panells de carrosseria. Les diferents qualificacions de força poden complir els requisits de càrrega diversos de diverses aplicacions d'automoció. El xapat de zinc groc ajuda els cargols a suportar les dures condicions de funcionament, inclosa l’exposició a sals de carretera, la humitat i les diferents condicions meteorològiques. Al sector del transport, per a camions, trens i vaixells, aquests cargols s’utilitzen per aconseguir diversos components, garantint la seguretat i la fiabilitat dels vehicles durant el funcionament.
Equips elèctrics i electrònics: A les indústries elèctriques i electròniques, els cargols de mida menor s’utilitzen per aconseguir tancaments elèctrics, panells i components. El disseny complet de les dents permet un estrenyiment precís i la corrosió: el xapat de zinc groc resistent protegeix els cargols dels efectes potencialment corrosius de la humitat i els ambients elèctrics, garantint la fiabilitat a llarg termini dels sistemes elèctrics i electrònics.
Instal·lació i manteniment d'equips generals: Per a tasques generals d’instal·lació i manteniment d’equips en diverses indústries, aquests cargols ofereixen una solució de fixació eficaç i fiable i eficaç. La seva disponibilitat en una àmplia gamma de mides i qualificacions de força, segons els estàndards rellevants, els fa adequats per a diferents tipus d’equips i aplicacions. El recobriment de zinc groc i identificat també ajuda a distingir -los ràpidament d’altres cargols durant els processos d’instal·lació i substitució.
Avantatges del producte
Alta força i fixació fiable: Amb els graus de força 8.8, 10,9 i 12,9, aquests cargols ofereixen una excel·lent resistència a la tracció i rendiment, capaços de connectar fermament components estructurals i a suportar càrregues pesades, vibracions i forces de cisalla. El disseny de dents complets garanteix una fixació consistent i fiable al llarg de tota la longitud de la tija del cargol, proporcionant una estabilitat i una capacitat de càrrega millorada en diverses aplicacions.
Resistència a la corrosió superior: El zinc groc: la placa proporciona una resistència efectiva a la corrosió, protegint els cargols d’acer d’aliatge de l’oxidació i la degradació. La capa de zinc actua com a barrera de sacrifici i els processos de tractament posteriors milloren encara més les seves propietats protectores. Això fa que els cargols siguin adequats per utilitzar -los en diversos ambients, inclosos aquells amb humitat, humitat i substàncies corrosives lleus, ampliant la vida útil dels cargols i els components que fixen.
Disseny i compatibilitat estandarditzats: Complint els estàndards DIN6921, ISO4162 i GB5787, aquests cargols ofereixen un disseny normalitzat, garantint la compatibilitat i la intercanvi en diferents projectes i indústries. Les dimensions normalitzades, les especificacions del fil i el disseny del cap permeten una fàcil substitució i l’ús d’eines estàndard, simplificant els processos de contractació, instal·lació i manteniment i reduint el risc d’errors en el muntatge.
Distribució òptima de càrrega: El cap de brida hexagonal sense serracions proporciona una superfície de suport més gran en comparació amb els cargols regulars del capçal hexagonal. Aquest disseny distribueix la càrrega de manera més uniforme durant la fixació, reduint el risc de danys superficials, especialment en materials més suaus i millorant l’estabilitat global de la connexió. És particularment beneficiós en les aplicacions on es requereix una fixació segura i estable amb una deformació de superfície mínima.
Identificació fàcil: El color groc distintiu del recobriment de zinc fa que aquests cargols siguin fàcilment identificables, facilitant la selecció i la instal·lació ràpides durant les tasques de muntatge i manteniment. Aquesta identificació visual ajuda a prevenir les combinacions amb altres tipus de cargols, millorant l'eficiència del treball i reduint el risc d'instal·lacions incorrectes.
Cost: eficaç: Oferint un saldo de rendiment i cost, aquests cargols proporcionen una solució de fixació efectiva de costos per a una àmplia gamma d'aplicacions. La seva producció normalitzada, la disponibilitat en diverses mides i punts forts i una bona resistència a la corrosió contribueixen a l’estalvi general de costos en els projectes reduint la necessitat de reemplaçaments i manteniment freqüents.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Productes populars relacionats
Cap de targeta
Les pinces de corda de filferro forjades estan elaborades predominantment a partir de materials d’alta resistència per assegurar la fixació segura i fiable de les cordes de filferro. L’acer al carboni és un material d’ús comú, especialment en qualificacions com 45# o 65mn.
Femella de brida
Les femelles de la brida de la brida de la brida hexàgon es fabriquen normalment a partir de diversos materials d’alta qualitat, cadascun seleccionats en funció dels requisits específics d’aplicació.
Cargol de capçal semi-ronda
Els cargols de carruatge DIN 603 es fabriquen predominantment a partir de materials d’alta qualitat per assegurar un rendiment i una durabilitat fiables.
Cargol
Els tacs de doble extrem normalment es fabriquen de diversos materials de qualitat, seleccionats en funció dels requisits de l'aplicació per a la resistència, la durabilitat i la resistència a la corrosió. L’acer al carboni és un dels materials més utilitzats, especialment en qualificacions com 4,8, 8,8 i 10,9.
Cargol autocorregut de la brida hexàgon
Els cargols auto-perforants hexagonal es fabriquen normalment a partir de diversos materials d’alt rendiment, cadascun seleccionat per satisfer les necessitats d’aplicació específiques. L’acer al carboni és un material d’ús comú, especialment en qualificacions com 45# i 65mn.
Six externa
Els fruits secs hexagonals es fabriquen a partir d’una varietat diversa de materials, cadascun seleccionat per complir els requisits específics de rendiment en diverses aplicacions. L’acer suau és una elecció prevalent per a fruits secs hexagonal per a propis a causa del seu cost - efectivitat i força adequada per a tasques de fixació no crítiques en entorns interiors.
Cargol de la màquina de sòcol hexàgon de capçal pla
Els cargols de capçal de presa plana CSK es fabriquen normalment a partir d'una gamma diversa de materials, cadascun seleccionat per complir els requisits específics de rendiment. L’acer al carboni és un material d’ús comú per a aplicacions de propòsit general. Les notes com 4,8, 8,8 i 10,9 s’utilitzen freqüentment.
Cargol de cap rodó ranurat
Els cargols de capçalera ranurats es fabriquen a partir de diversos materials, cadascun seleccionat per complir les demandes específiques d'aplicacions. L’acer al carboni és un material més adoptat per a l’ús general.
Expansió dels ulls de les ovelles
Els ancoratges de màniga O/Eye Bolt es construeixen predominantment a partir de materials de gran resistència per assegurar el rendiment i la durabilitat de la càrrega fiable. El cargol dels ulls, un component crític per unir cordes, cables o cadenes, normalment està fabricat en acer aliatge que pateix un tractament tèrmic.
Cistella de flors
Els Turnbuckles es construeixen normalment a partir de diversos materials d’alta qualitat, cadascun seleccionats en funció dels requisits d’aplicació específics i de les condicions ambientals.
Niló de bloqueig de niló
Les femelles de bloqueig hexagonal es fabriquen normalment de materials d’alta qualitat per garantir un rendiment i una durabilitat fiables. L’acer d’aliatge és un material d’ús habitual, especialment per a aplicacions de treball pesades.
8,8 Nivell
Aquests cargols estructurals utilitzen principalment acer inoxidable com a material base, que els dóna una excel·lent resistència a la corrosió i la durabilitat.
DACROMET EXTERIOR SIX
Dacromet Galvanitzat grau 8.8 i 10,9 Alt cargols hexagonal B7 i fruits secs que utilitzen principalment acer d’aliatge d’alta resistència com a material base.
Gran fil de la creu de capçal pla
Els cargols de perforació del cap de Pancake Dacromet estan elaborats amb diversos materials d’alt rendiment, seleccionats amb cura per satisfer diverses demandes d’aplicacions. L’acer al carboni és un material base d’ús comú, especialment en qualificacions com 45# i 65mn.
Ullbol
Els fruits secs solen elaborar -se amb materials de gran resistència per assegurar un rendiment fiable sota càrregues significatives.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur