- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Productes
Brida amb sis cargols externs
Els cargols de brida de cap hexagonal DIN6921 amb zincat groc, dents plenes i sense dents, d'acord amb els estàndards ISO4162 i GB5787, es fabriquen principalment amb acer d'aliatge d'alta resistència als graus 8.8, 10.9 i 12.9.
Descripció
marcador
Material del producte
Els cargols de brida de cap hexagonal DIN6921 amb zincat groc, dents plenes i sense dents, d'acord amb les normes ISO4162 i GB5787, estan fets principalment amb acer d'aliatge d'alta resistència als graus 8.8, 10.9 i 12.9.
Per als cargols de grau 8.8, l'acer aliat normalment conté elements com ara carboni, manganès i silici. Després de sotmetre's a una sèrie de processos de tractament tèrmic, poden assolir una resistència a la tracció mínima de 800 MPa i un límit elàstic de 640 MPa, el que els fa aptes per a aplicacions generals a mitjanes pesades on es requereix una fixació fiable sota càrregues importants.
Els cargols de grau 10.9 estan fets d'acer aliat amb un control més precís de la composició química i un procés de tractament tèrmic més estricte. Poden assolir una resistència a la tracció mínima de 1000 MPa i una resistència a la fluència de 900 MPa, cosa que els permet suportar càrregues elevades, vibracions i esforços mecànics, i s'utilitzen sovint en connexions estructurals crítiques en maquinària industrial i projectes de construcció.
Els cargols 12,9 de més alt grau es fabriquen amb acer d'aliatge d'alta qualitat amb un estricte control d'impureses i un tractament tèrmic optimitzat. Ofereixen una resistència a la tracció mínima de 1200 MPa i una resistència a la fluència de 1080 MPa, la qual cosa els fa ideals per a aplicacions extremadament pesades, com ara components aeroespacials, motors d'automoció d'alt rendiment i construcció de ponts a gran escala.
El zincat groc és una característica clau del tractament de la superfície. El zincat consisteix a galvanoplastar una capa de zinc a la superfície dels cargols d'acer aliat. L'addició d'agents químics específics durant el procés de revestiment confereix un to groc al recobriment de zinc. Aquesta capa de zinc actua com una barrera de sacrifici, corroent-se preferentment per protegir l'acer subjacent, millorant així la resistència a la corrosió del cargol.
Models de producte
La línia de productes d'aquests cargols de brida de cap hexagonal inclou diversos models classificats segons els estàndards DIN6921, ISO4162 i GB5787, així com la mida, la longitud i el grau de resistència:
Models mètrics estàndard: D'acord amb les normes rellevants, aquests cargols estan disponibles en una àmplia gamma de mides mètriques. Els diàmetres dels cargols solen oscil·lar entre M6 i M36, mentre que les longituds poden variar entre 10 mm i 300 mm o més, depenent de les necessitats específiques de l'aplicació. Els models estàndard disposen d'un disseny de dents completes, on les rosques s'estenen al llarg de tota la longitud de la tija del cargol, assegurant un rendiment de subjecció constant. Aquests cargols també tenen un capçal de brida hexagonal sense serradures, proporcionant una superfície de suport més gran per a una millor distribució de la càrrega durant la fixació.
Força - Models classificats: Els cargols vénen en graus de resistència 8.8, 10.9 i 12.9. Els cargols de grau 8.8 són models de resistència mitjana, que s'utilitzen habitualment en la instal·lació d'equips industrials generals, la fabricació de mobles i els projectes de construcció lleugers a mitjans pesats. Els cargols de grau 10.9 són models d'alta resistència, essencials per a aplicacions en maquinària pesada, estructures d'edificis a gran escala i equips de transport on es requereix una major capacitat de càrrega. Els cargols de grau 12.9 són models d'alta resistència, dissenyats específicament per a aplicacions crítiques i de gran tensió en indústries com ara l'aeroespacial, l'automoció de gamma alta i la construcció d'infraestructures a gran escala.
Especial - Models de longitud i personalitzats: Per a aplicacions amb requisits de longitud específics o necessitats de disseny úniques, hi ha disponibles models de longitud especial i personalitzats. Aquests cargols poden tenir longituds no estàndard dins del rang de tolerància especificat per les normes pertinents. Els models personalitzats també poden incloure modificacions a la mida del cap, el gruix de la brida o altres dimensions per satisfer els requisits exactes dels projectes especialitzats, tot i que segueixen complint els estàndards bàsics de qualitat i rendiment.
Procés de fabricació
La producció d'aquests cargols implica múltiples passos precisos tot complint estrictament les normes DIN6921, ISO4162 i GB5787 i les mesures de control de qualitat:
Preparació del material: Les matèries primeres d'acer d'aliatge d'alta qualitat s'obtenen acuradament per complir els requisits dels graus i estàndards de resistència especificats. Es duen a terme inspeccions rigoroses sobre la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat superficial de l'acer. A continuació, les barres o barres d'acer es tallen en longituds adequades segons els requisits de mida específics dels cargols.
Formant: L'acer d'aliatge es forma en el característic cap de brida hexagonal i la tija del cargol mitjançant processos de forja en fred o en calent. El capçal en fred s'utilitza habitualment per a cargols de mida més petita, que és eficient per a la producció de grans volums i pot formar la forma amb precisió mantenint la precisió dimensional. Per a cargols de diàmetre més gran o d'alta resistència (com ara els graus 10,9 i 12,9), s'aplica la forja en calent. En aquest procés, l'acer s'escalfa fins a un estat mal·leable i després es forma a alta pressió per aconseguir la resistència requerida i les dimensions precises, inclosa la forma i la mida específiques del capçal de brida hexagonal segons els estàndards.
Enfilar: Després de formar-se, els cargols es sotmeten a operacions de rosca. Com que es tracta de cargols de dents plenes, es creen fils al llarg de tota la longitud de la tija. L'enrotllament de fil és el mètode preferit, ja que crea un fil més fort en fred: treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga dels cargols. S'utilitzen matrius de rosca especialitzades per garantir que el pas de la rosca, el perfil i les dimensions coincideixen amb precisió amb els requisits de les normes pertinents, garantint la compatibilitat amb les femelles i els forats roscats corresponents.
Tractament tèrmic (per a graus d'alta resistència): Els cargols de graus de resistència 8.8, 10.9 i 12.9 se sotmeten a processos de tractament tèrmic. Això inclou normalment el recuit per suavitzar l'acer i eliminar l'estrès intern, l'extinció per augmentar la duresa i la resistència i el tremp per ajustar la duresa i la tenacitat al nivell òptim. Els paràmetres de tractament tèrmic es controlen amb precisió per garantir que els cargols compleixin els estrictes requisits de resistència i rendiment dels seus respectius graus, tal com defineixen les normes.
Revestiment de zinc groc: primer es netegen els cargols a fons per eliminar qualsevol contaminació, oli o òxid. A continuació, es submergeixen en un bany de galvanoplastia que conté sals de zinc i additius químics específics. S'aplica un corrent elèctric que fa que els ions de zinc es dipositin a la superfície del cargol. L'addició d'agents químics durant el revestiment dóna un color groc al recobriment de zinc. Després del revestiment, els cargols poden passar per processos posteriors al tractament, com ara la passivació, per millorar encara més la resistència a la corrosió i la durabilitat del recobriment de zinc, garantint el compliment dels requisits de resistència a la corrosió rellevants de les normes.
Inspecció de qualitat: Cada lot de cargols està subjecte a una inspecció rigorosa d'acord amb les normes DIN6921, ISO4162 i GB5787. Es realitzen comprovacions dimensionals per assegurar-se que el diàmetre del cargol, la longitud, les especificacions de rosca, la mida del cap i les dimensions de la brida compleixen els requisits precisos de la norma. Es realitzen proves mecàniques, incloses proves de resistència a la tracció, duresa i parell, per verificar que els cargols poden suportar les càrregues especificades i compleixen els criteris de resistència i rendiment dels seus respectius graus. Es realitzen inspeccions visuals per comprovar si hi ha defectes superficials, una cobertura adequada de zincat groc i qualsevol incompliment dels requisits d'aspecte de la norma. Només els cargols que superen totes les proves de qualitat estan homologats per a l'embalatge i la distribució.
Procés de tractament superficial
El tractament superficial de zincat groc és una característica clau que proporciona protecció i identificació per a aquests cargols:
Procés de zincat: El procés de zincat comença amb una neteja a fons de la superfície del cargol mitjançant el desgreixatge i el decapat per eliminar qualsevol brutícia, oli o capes d'òxid. Això garanteix una bona adherència del recobriment de zinc. A continuació, els cargols s'immergen en un bany de galvanoplastia que conté solucions d'electròlits riques en zinc. Quan un corrent elèctric passa pel bany, els ions de zinc són atrets a la superfície del cargol i es dipositen com una capa metàl·lica. El gruix del recobriment de zinc normalment pot oscil·lar entre 5 i 15 micres, depenent dels requisits de l'aplicació i les especificacions de les normes, proporcionant una capa primària de protecció contra la corrosió.
Formació de recobriment groc: El color groc característic del recobriment de zinc s'aconsegueix afegint agents químics específics al bany de galvanoplastia. Aquests agents reaccionen amb el zinc durant el procés de revestiment per formar una pel·lícula fina i acolorida a la superfície de la capa de zinc. Aquest recobriment groc no només serveix com a identificador estètic, sinó que també proporciona una resistència addicional a la corrosió millorant les propietats de passivació de la superfície del zinc.
Post - Tractament: Després del zincat, els cargols poden patir processos posteriors al tractament, com ara la passivació. La passivació consisteix a submergir els cargols en una solució química, que normalment conté cromats o altres agents passivants. Aquest procés forma una fina capa d'òxid protectora a la superfície de zinc, millorant encara més la seva resistència a la corrosió i durabilitat. El tractament de passivació també ajuda a estabilitzar el color groc del recobriment i millorar la seva resistència a la decoloració i l'abrasió, assegurant que els cargols mantinguin el seu aspecte i propietats protectores durant l'ús.
Àmbit d'aplicació
Els cargols de brida de capçal hexagonal DIN6921 amb zincat groc, dents plenes i sense dents, d'acord amb les normes ISO4162 i GB5787, s'utilitzen àmpliament en diverses indústries i aplicacions:
Edificació i Construcció: En projectes de construcció, aquests cargols s'utilitzen per a diverses connexions estructurals, incloses la subjecció de bigues, columnes i encavallades d'acer. Els diferents graus de resistència permeten la selecció en funció dels requisits de càrrega de l'estructura. Per exemple, els cargols de grau 8,8 són adequats per a components generals de l'edifici, mentre que els cargols de grau 10,9 i 12,9 s'utilitzen en connexions de càrrega crítiques d'edificis de gran alçada, ponts i plantes industrials a gran escala. El disseny del capçal de brida hexagonal distribueix la càrrega de manera més uniforme, reduint el risc de danys a la superfície i millorant l'estabilitat de les connexions. El zincat groc proporciona resistència a la corrosió, protegint els cargols dels elements tant en entorns de construcció interiors com exteriors.
Fabricació de maquinària industrial: En la fabricació de maquinària industrial, aquests cargols són essencials per muntar components, fixar bastidors d'equips i enganxar diverses peces. Els graus d'alta resistència com el 10,9 i el 12,9 s'utilitzen per suportar les càrregues pesades i les vibracions generades durant el funcionament de la maquinària. El disseny de dents completes garanteix una fixació consistent i fiable durant tota la longitud del cargol, mentre que la superfície galvanitzada de color groc resisteix la corrosió dels contaminants industrials i la humitat, allargant la vida útil dels cargols i de la maquinària que munten.
Indústries de l'automoció i del transport: A la indústria de l'automòbil, aquests cargols s'utilitzen en el muntatge de vehicles, com ara la fixació de components del motor, peces del xassís i panells de la carrosseria. Els diferents graus de resistència poden satisfer els diversos requisits de càrrega de diverses aplicacions d'automoció. El revestiment de zinc groc ajuda els cargols a suportar les dures condicions de funcionament, inclosa l'exposició a sals de la carretera, humitat i condicions meteorològiques variables. En el sector del transport, per a camions, trens i vaixells, aquests cargols s'utilitzen per subjectar diversos components, garantint la seguretat i fiabilitat dels vehicles durant el funcionament.
Equips elèctrics i electrònics: A les indústries elèctrica i electrònica, s'utilitzen cargols de mida més petita per assegurar tancaments, panells i components elèctrics. El disseny de les dents completes permet un ajustament precís, i el revestiment de zinc groc resistent a la corrosió protegeix els cargols dels efectes potencialment corrosius de la humitat i els entorns elèctrics, assegurant la fiabilitat a llarg termini dels sistemes elèctrics i electrònics.
Instal·lació i manteniment general d'equips: Per a tasques generals d'instal·lació i manteniment d'equips en diverses indústries, aquests cargols ofereixen una solució de fixació fiable i rendible. La seva disponibilitat en una àmplia gamma de mides i graus de resistència, segons les normes pertinents, els fa adequats per a diferents tipus d'equips i aplicacions. El recobriment de zinc groc fàcil d'identificar també ajuda a distingir-los ràpidament d'altres cargols durant els processos d'instal·lació i substitució.
Avantatges del producte
Subjecció d'alta resistència i fiable: Amb els graus de resistència 8.8, 10.9 i 12.9, aquests cargols ofereixen una excel·lent resistència a la tracció i el rendiment, capaços de connectar fermament components estructurals i suportar càrregues pesades, vibracions i forces de tall. El disseny de dents completes garanteix una fixació consistent i fiable al llarg de tota la longitud de la tija del cargol, proporcionant una estabilitat i una capacitat de càrrega millorades en diverses aplicacions.
Resistència a la corrosió superior: El zincat groc proporciona una resistència a la corrosió efectiva, protegint els cargols d'acer aliat de l'òxid i la degradació. La capa de zinc actua com una barrera sacrificial i els processos posteriors al tractament milloren encara més les seves propietats protectores. Això fa que els cargols siguin adequats per al seu ús en una varietat d'entorns, inclosos aquells amb humitat, humitat i substàncies corrosives suaus, allargant la vida útil dels cargols i dels components que subjecten.
Disseny estandarditzat i compatibilitat: Complint amb els estàndards DIN6921, ISO4162 i GB5787, aquests cargols ofereixen un disseny estandarditzat, que garanteix la compatibilitat i la intercanviabilitat entre diferents projectes i indústries. Les dimensions estandarditzades, les especificacions de rosca i el disseny del capçal permeten una fàcil substitució i l'ús d'eines estàndard, simplificant els processos d'adquisició, instal·lació i manteniment i reduint el risc d'errors en el muntatge.
Distribució òptima de càrrega: El capçal de brida hexagonal sense serradures proporciona una superfície de suport més gran en comparació amb els cargols de cap hexagonal normals. Aquest disseny distribueix la càrrega de manera més uniforme durant la fixació, reduint el risc de danys a la superfície, especialment en materials més tous, i millorant l'estabilitat general de la connexió. És especialment beneficiós en aplicacions on es requereix una fixació segura i estable amb una deformació superficial mínima.
Identificació fàcil: El distintiu color groc del recobriment de zinc fa que aquests cargols siguin fàcilment identificables, facilitant la selecció i instal·lació ràpida durant les tasques de muntatge i manteniment. Aquesta identificació visual ajuda a evitar confusions amb altres tipus de cargols, millorant l'eficiència del treball i reduint el risc d'instal·lacions incorrectes.
Cost - Eficaç: Ofereixen un equilibri de rendiment i cost, aquests cargols proporcionen una solució de fixació rendible per a una àmplia gamma d'aplicacions. La seva producció estandarditzada, la seva disponibilitat en diferents mides i forces, i la seva bona resistència a la corrosió contribueixen a l'estalvi de costos globals en els projectes reduint la necessitat de reemplaçaments i manteniment freqüents.
contacta amb nosaltres
Productes populars relacionats
Cap de targeta
Les pinces de cable forjades estan fetes principalment amb materials d'alta resistència per garantir una fixació segura i fiable de les cordes. L'acer al carboni és un material d'ús habitual, especialment en graus com 45# o 65Mn.
Ancoratge de paret de quatre peces
Els ancoratges de cargol fix de 3/4 peces estan fets a partir d'una combinació de materials d'alt rendiment per garantir la resistència, la durabilitat i la fiabilitat.
Expansió de l'ull d'ovella
Els ancoratges de màniga de cargols O/Eye es construeixen principalment amb materials d'alta resistència per garantir un rendiment i durabilitat fiables de la càrrega. El cargol d'ull, un component crític per connectar cordes, cables o cadenes, normalment està fet d'acer aliat que se sotmet a un tractament tèrmic.
Dacromet exterior sis
Els cargols i les femelles de cap hexagonal B7 galvanitzats de grau 8,8 i 10,9 d'alta resistència a Dacromet utilitzen principalment acer d'aliatge d'alta resistència com a material base.
Rodona de placa de ferro de tres forats
Les femelles rodones de tres forats es fabriquen normalment amb una varietat de materials, cadascun escollit per satisfer les exigències de rendiment específiques. L'acer d'aliatge és un material d'ús habitual, especialment per a aplicacions que requereixen una gran resistència i durabilitat.
Fil de perforació Luxiubao
Els claus dels cargols autorroscants recoberts amb Ruspert es fabriquen normalment amb materials base d'alta qualitat, seleccionats acuradament per garantir un rendiment òptim combinat amb els avantatges protectors del recobriment Ruspert.
Expansió de l'estàndard nacional
Els ancoratges de mànigues es fabriquen amb una varietat de materials d'alta qualitat, seleccionats acuradament per garantir un rendiment i una durabilitat òptims en diverses aplicacions.
Forrellat
Les femelles d'ulls es fabriquen normalment amb materials d'alta resistència per garantir un rendiment fiable sota càrregues importants.
Mig botó
El parell de connexió de cargols hexagonals gran de 10,9 s amb mig rosca i galvanització Dacromet utilitza principalment acer d'aliatge d'alta resistència com a material base. El grau "10,9 s" indica que aquests cargols compleixen requisits específics de propietats mecàniques.
Cargol hexagonal d'acer al carboni galvanitzat negre 4,8 8,8 Grau M6-M24 Cap hexagonal d'acabat llis
●Material: acer al carboni ●Tractament superficial: galvanitzat, niquelat, òxid negre, galvanització en calent, Dacromet ●Graus de resistència mètrica: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Diàmetre de rosca mètrica: M3 ~ M24 ●Longitud de rosca mètrica: 4 ~ 100
Cargol autorroscant de brida hexagonal
Els cargols autoperforants de cap hexagonal es fabriquen normalment amb una varietat de materials d'alt rendiment, cadascun seleccionat per satisfer les necessitats específiques d'aplicació. L'acer al carboni és un material d'ús habitual, especialment en graus com 45# i 65Mn.
Autotallant
Els cargols de formigó del marc de la finestra d'accionament Torx estan fets principalment amb materials d'alta resistència per garantir una fixació fiable i duradora en formigó i altres materials de maçoneria.
Femella de soldadura
Les femelles de soldadura estan fetes principalment amb materials que poden suportar les altes temperatures i les tensions mecàniques del procés de soldadura alhora que garanteixen un rendiment de fixació fiable. L'acer de baix carboni és un material d'ús habitual a causa de la seva excel·lent soldabilitat.
Fil de perforació de coixinet compost
Els cargols autoperforants de sostre de capçal hexagonal amb volanderes es fabriquen normalment amb materials d'alta qualitat per garantir la durabilitat i un rendiment fiable en aplicacions de cobertes.
Cargols
Aquesta traducció manté la precisió tècnica alhora que garanteix la claredat per al públic internacional. Els ajustos es poden fer en funció dels estàndards específics de la indústria o dels requisits de terminologia regional.