- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Productes
Dacromet exterior sis
Els cargols i les femelles de cap hexagonal B7 galvanitzats de grau 8,8 i 10,9 d'alta resistència a Dacromet utilitzen principalment acer d'aliatge d'alta resistència com a material base.
Descripció
marcador
Material del producte
Els cargols i les femelles de cap hexagonal B7 galvanitzats de grau 8.8 i 10.9 de Dacromet utilitzen principalment acer d'aliatge d'alta resistència com a material base. La designació B7 indica que el material compleix estàndards específics ASTM A193, que són àmpliament reconeguts per les seves propietats mecàniques i els requisits de composició química en aplicacions d'alt estrès.
Per als cargols i femelles de grau 8.8, l'acer aliat normalment conté elements com ara carboni, manganès i silici. Després d'un tractament tèrmic adequat, aquests components treballen junts per aconseguir una resistència a la tracció mínima de 800 MPa i una resistència a la fluència de 640 MPa. Això els fa adequats per a aplicacions generals a mitjanes i pesades on es requereix una fixació fiable sota càrregues importants.
Les variants d'alta resistència de grau 10.9, en canvi, estan fetes d'acer aliat amb un control més precís de la composició química i un procés de tractament tèrmic més rigorós. Poden assolir una resistència a la tracció mínima de 1000 MPa i un límit elàstic de 900 MPa, cosa que els permet suportar càrregues, vibracions i esforços mecànics extremadament elevats. Aquest grau d'alta resistència s'utilitza sovint en connexions estructurals crítiques on la fallada no és una opció.
La característica definitòria d'aquests productes és la galvanització Dacromet. El recobriment Dacromet és un tractament anticorrosió d'alt rendiment format principalment per escates de zinc, escates d'alumini, cromats i aglutinants orgànics. Quan s'aplica a la superfície dels cargols i femelles d'acer aliat, forma una pel·lícula densa, uniforme i adherent que proporciona una resistència a la corrosió superior en comparació amb els mètodes tradicionals de galvanització.
Models de producte
La línia de productes de cargols i femelles de cap hexagonal B7 galvanitzats de grau 8.8 i 10.9 de Dacromet inclou diversos models classificats per mida, longitud i requisits específics d'aplicació:
Models estàndards mètrics i imperials: Disponible en una àmplia gamma de mides mètriques i imperials. En el sistema mètric, els diàmetres dels cargols solen oscil·lar entre M6 i M36, mentre que en el sistema imperial cobreixen des d'1/4 "a 1 - 1/2". La longitud dels cargols pot variar des de 20 mm (o 3/4") fins a 300 mm (o 12") o més, depenent de les necessitats reals dels diferents projectes. Els models estàndard segueixen els estàndards internacionals i nacionals rellevants per a cargols i femelles de cap hexagonal, garantint la compatibilitat amb claus, endolls i altres eines de fixació estàndard.
Models especials d'alta càrrega i capacitat: Per a aplicacions industrials pesades, projectes de construcció a gran escala i instal·lacions d'infraestructura crítica, s'ofereixen models especials d'alta capacitat de càrrega. Aquests cargols i femelles solen tenir diàmetres més grans i capçals hexagonals més gruixuts per manejar forces de tracció i cisalla substancials. Estan dissenyats específicament per al seu ús en aplicacions com ara el muntatge de maquinària pesada, la construcció de ponts i els marcs d'edificis de gran alçada, on la capacitat de suportar càrregues extremes és crucial.
Models millorats resistents a la corrosió: A més de la galvanització estàndard de Dacromet, alguns models poden patir tractaments anticorrosió addicionals o utilitzar formulacions avançades de recobriment Dacromet. Aquests models millorats resistents a la corrosió estan desenvolupats per a entorns extremadament durs, com ara plataformes costaneres, plantes químiques i zones amb alts nivells de contaminació i humitat de l'aire. Poden oferir una protecció ampliada contra la corrosió severa, garantint la fiabilitat a llarg termini del sistema de fixació.
Procés de fabricació
La producció de cargols i femelles de cap hexagonal B7 galvanitzats de grau 8.8 i 10.9 de Dacromet d'alta resistència implica múltiples passos precisos i mesures estrictes de control de qualitat:
Preparació del material: Les matèries primeres d'acer d'aliatge d'alta qualitat s'obtenen acuradament per complir els requisits de ASTM A193 B7 i el grau de resistència específica (Grau 8.8 o 10.9). Es duen a terme inspeccions rigoroses sobre la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat superficial de l'acer. A continuació, les barres o barres d'acer es tallen en longituds adequades segons les mides especificades dels cargols i femelles.
Formant: L'acer d'aliatge es forma en el cap i la tija hexagonals característics (per a cargols) o la forma de la femella hexagonal mitjançant processos de forja en fred o en calent. El capçal en fred s'utilitza habitualment per a cargols i femelles de mida més petita, que és eficient per a la producció en massa i pot formar amb precisió la forma mantenint la precisió dimensional. La forja en calent s'aplica a cargols i femelles de diàmetre més gran o d'alta resistència, on l'acer s'escalfa fins a un estat mal·leable i després es forma a alta pressió per aconseguir la resistència requerida i les dimensions precises.
Enfilar: Després de formar-se, els cargols es sotmeten a operacions de rosca. L'enrotllament de fil és el mètode preferit, ja que crea un fil més fort en fred: treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga dels cargols. S'utilitzen matrius de roscat especialitzats per garantir que el pas de la rosca, el perfil i les dimensions compleixen els estàndards pertinents, garantint una correcta concordança amb les femelles. Per a les femelles, les rosques internes es tallen o formen acuradament per garantir un ajustament precís amb els cargols corresponents.
Tractament tèrmic: Per aconseguir les propietats mecàniques de grau 8.8 o 10.9 desitjades, els cargols i les femelles formats se sotmeten a una sèrie de processos de tractament tèrmic. Això inclou normalment el recuit per suavitzar l'acer i eliminar l'estrès intern, l'extinció per augmentar la duresa i la resistència i el tremp per ajustar la duresa i la tenacitat al nivell òptim. El procés de tractament tèrmic es controla amb precisió per garantir que els cargols i les femelles compleixen els estrictes requisits de resistència i rendiment dels seus respectius graus.
Aplicació de recobriment Dacromet: Primer, els cargols i les femelles es netegen a fons per eliminar qualsevol contaminant, oli o escama a la superfície. A continuació, es submergeixen en una solució de Dacromet o es recobreixen per polvorització, que distribueix uniformement la solució que conté escates de zinc, escates d'alumini, cromats i aglutinants a les seves superfícies. Després del recobriment, els components es curen a una temperatura elevada (generalment al voltant dels 300 °C). Durant el procés de curat, els components de la solució Dacromet reaccionen per formar un recobriment dens i resistent a la corrosió amb una excel·lent adherència al substrat d'acer aliat.
Muntatge i Inspecció de Qualitat: Els cargols estan emparellats amb les femelles corresponents. Cada lot de productes està subjecte a una estricta inspecció de qualitat. Es realitzen comprovacions dimensionals per garantir que el diàmetre, la longitud, les especificacions de la rosca i la mida del cap dels cargols i femelles compleixen els estàndards. Les proves mecàniques, com ara la resistència a la tracció, la càrrega de prova i les proves de parell i tensió, es realitzen per verificar la capacitat de càrrega i el rendiment dels parells cargol - rosca. També es realitzen inspeccions visuals per comprovar si hi ha defectes superficials, la cobertura adequada del recobriment de Dacromet i qualsevol incompliment dels requisits d'aspecte. Només els productes que superen totes les proves de qualitat estan aprovats per a l'embalatge i el lliurament.
Procés de tractament superficial
El tractament superficial de galvanització Dacromet és un factor clau en el rendiment superior d'aquests cargols i femelles:
Tractament previ: Abans del recobriment de Dacromet, els cargols i les femelles són pretractats per garantir una bona adherència del recobriment. Aquest procés de pretractament comença amb el desgreixatge, on els components es netegen amb dissolvents o solucions alcalines per eliminar oli, greix i altres contaminants orgànics. A continuació, el decapat es realitza amb una solució àcida per eliminar l'òxid, l'escala i les impureses inorgàniques de la superfície. Després del decapat, els cargols i les femelles s'esbandeixen a fons per eliminar l'àcid residual i, finalment, s'assequen per preparar el recobriment de Dacromet.
Procés de recobriment de Dacromet: Hi ha principalment dos mètodes per aplicar el recobriment Dacromet: immersió i polvorització. En el mètode d'immersió, els cargols i les femelles pretractades estan completament submergits a la solució Dacromet, permetent que la solució cobreixi completament la superfície. En el mètode de polvorització, la solució de Dacromet es ruixa uniformement a la superfície mitjançant un equip de polvorització. Després del recobriment, els components es col·loquen en un forn per a la curació. Durant el procés de curat, l'aigua de la solució de Dacromet s'evapora i els flocs de zinc, els flocs d'alumini, els cromats i els aglutinants reaccionen químicament per formar un recobriment continu, dens i estable amb un gruix d'entre 5 i 15 micres.
Post-tractament: En alguns casos, el post-tractament es pot dur a terme després del recobriment de Dacromet. Això pot incloure un tractament de passivació amb productes químics especials per millorar encara més la resistència a la corrosió del recobriment, o l'aplicació d'una capa superior per millorar la resistència a l'abrasió i l'aspecte de la superfície. El post-tractament ajuda a optimitzar el rendiment dels cargols i femelles recoberts de Dacromet i adaptar-los als diferents requisits d'aplicació.
Àmbit d'aplicació
Els cargols i les femelles de cap hexagonal B7 galvanitzats de grau 8,8 i 10,9 d'alta resistència a Dacromet s'utilitzen àmpliament en diversos camps crítics d'enginyeria i construcció:
Edificació i Construcció: En projectes d'edificació a gran escala, especialment edificis de gran alçada, ponts i plantes industrials, aquests parells cargols i femelles s'utilitzen per connectar bigues, columnes i encavallades d'acer. La seva alta resistència garanteix l'estabilitat i la capacitat de càrrega de l'estructura de l'edifici, mentre que la galvanització Dacromet proporciona protecció a llarg termini contra la corrosió, fins i tot en entorns exteriors exposats a l'atmosfera, pluja i altres condicions meteorològiques.
Fabricació d'equips i maquinària pesada: En la fabricació de maquinària pesada, com ara equips de construcció, maquinària de mineria i maquinària agrícola, aquests cargols i femelles d'alta resistència són essencials per muntar components crítics. Poden suportar les càrregues pesades, vibracions i cops generats durant el funcionament de la maquinària. L'excel·lent resistència a la corrosió del recobriment Dacromet també protegeix els cargols i les femelles de les dures condicions de treball, com ara l'exposició a la brutícia, la humitat i els productes químics.
Indústries de l'automoció i aeroespacial: A la indústria de l'automòbil, els cargols i les femelles de grau 8.8 i 10.9 d'alta resistència s'utilitzen en el muntatge del motor, la construcció del xassís i els sistemes de suspensió. Els cargols de grau 10,9 d'alta resistència són crucials per assegurar els components del motor i garantir el rendiment i la seguretat del vehicle en diferents condicions de conducció. A la indústria aeroespacial, on es requereixen estàndards estrictes de qualitat i rendiment, aquests cargols i femelles s'utilitzen per muntar components d'avions. La seva fabricació precisa, alta resistència i resistència a la corrosió fiable són essencials per a la seguretat i la funcionalitat de les aeronaus.
Energia i generació d'energia: A les centrals elèctriques, incloses les instal·lacions tèrmiques, nuclears i d'energia renovable, aquests parells cargols i femelles s'utilitzen per subjectar equips, canonades i components estructurals. Poden suportar les altes temperatures, pressions i tensions mecàniques presents en entorns de generació d'energia. El recobriment Dacromet protegeix els cargols i les femelles de la corrosió causada pel vapor, productes químics i altres substàncies, assegurant el funcionament fiable a llarg termini dels equips de generació d'energia.
Enginyeria marina i offshore: Per a plataformes marítimes, vaixells i instal·lacions marines, on l'exposició a l'aigua salada, alta humitat i ambients marins durs és constant, aquests cargols i femelles són molt valorats. La combinació d'acer d'aliatge d'alta resistència i galvanització Dacromet els permet suportar els efectes corrosius de l'aigua de mar, evitant fallades estructurals per corrosió. S'utilitzen per subjectar diversos components marins, garantint la seguretat i la durabilitat de les estructures marines i marines.
Avantatges del producte
Força excepcionalment alta: Amb qualificacions de resistència de grau 8,8 i 10,9, aquests cargols i femelles ofereixen una resistència a la tracció i elàcid excepcional. Poden connectar fermament components estructurals i suportar càrregues pesades, vibracions i forces de tall, garantint l'estabilitat i la seguretat de les estructures d'enginyeria en diverses aplicacions exigents.
Resistència a la corrosió superior: La galvanització Dacromet proporciona una excel·lent resistència a la corrosió, superant amb escreix la dels mètodes de galvanització tradicionals. La composició única del recobriment Dacromet forma una pel·lícula protectora densa que aïlla eficaçment el metall base de l'entorn corrosiu. Pot resistir l'erosió de la humitat, la sal, els productes químics i altres substàncies corrosives, allargant significativament la vida útil dels cargols i femelles en comparació amb els productes convencionals. Això els fa especialment adequats per al seu ús en entorns durs on la corrosió és una preocupació important.
Subjecció fiable i segura: El disseny del cap hexagonal dels cargols i les femelles corresponents proporciona un mètode de fixació fiable i segur. La forma hexagonal permet estrènyer i afluixar fàcilment amb claus o endolls, i el disseny precís de la rosca garanteix un ajustament ajustat, capaç de suportar diferents tipus de càrregues mecàniques. La combinació de material d'alta resistència i un enganxament adequat del fil garanteix que la fixació es mantingui segura fins i tot en condicions extremes.
Bona compatibilitat i estandardització: Aquests cargols i femelles compleixen amb les normes nacionals i internacionals rellevants, garantint una excel·lent compatibilitat entre diferents projectes i indústries. Les dimensions estandarditzades i les especificacions de rosca permeten una fàcil substitució i intercanviabilitat, simplificant els processos d'adquisició, instal·lació i manteniment. Aquesta estandardització també redueix el risc d'errors en el muntatge i millora l'eficiència global del projecte.
Rendiment estable a llarg termini: Mitjançant processos de fabricació estrictes, tractament tèrmic precís i recobriment Dacromet d'alta qualitat, aquests cargols i femelles mantenen un rendiment mecànic i anticorrosió estable durant un llarg període. Poden funcionar de manera fiable en diverses condicions de treball complexes sense una degradació significativa del rendiment, reduint els costos de manteniment i minimitzant el risc de fallades inesperades. Aquesta estabilitat a llarg termini és crucial per garantir el funcionament continu de la infraestructura i els equips crítics.
Ecològic: En comparació amb alguns tractaments anticorrosió tradicionals que poden produir substàncies nocives, el procés de recobriment de Dacromet és relativament respectuós amb el medi ambient. Conté menys contingut de metalls pesants i no produeix una gran quantitat de residus durant el procés de producció, complint els requisits de la construcció d'enginyeria moderna per a la protecció del medi ambient alhora que ofereix una protecció contra la corrosió d'alt rendiment.
contacta amb nosaltres
Productes populars relacionats
Pern de capçal pla de brida hexagonal exterior
Els cargols de brida Geomet es fabriquen principalment amb materials d'alta qualitat, seleccionats acuradament per equilibrar la força, la durabilitat i la resistència a la corrosió. L'acer al carboni és un material base d'ús habitual, especialment en graus com ara 4.8, 8.8 i 10.9.
Ancoratge de paret de quatre peces
Els ancoratges de cargol fix de 3/4 peces estan fets a partir d'una combinació de materials d'alt rendiment per garantir la resistència, la durabilitat i la fiabilitat.
Forrellat de carro
Els cargols de carro de coll quadrat galvanitzats per immersió en calent HDG Dacromet Geomet utilitzen principalment acer al carboni com a material base, habitualment en graus com 4.8, 8.8 i 10.9.
Expansió de l'estàndard nacional
Els ancoratges de mànigues es fabriquen amb una varietat de materials d'alta qualitat, seleccionats acuradament per garantir un rendiment i una durabilitat òptims en diverses aplicacions.
Ancoratge de paret de reparació de cotxes blau i blanc
Els ancoratges de falca blau blanc es construeixen principalment amb acer al carboni d'alta resistència com a material base, que és tractat tèrmicament per millorar les seves propietats mecàniques, incloses la resistència a la tracció i la tenacitat.
Cargols
Aquesta traducció manté la precisió tècnica alhora que garanteix la claredat per al públic internacional. Els ajustos es poden fer en funció dels estàndards específics de la indústria o dels requisits de terminologia regional.
Fil de trepant hexagonal extern del cap de niló
Els cargols autoperforants de capçal hexagonal resistent a l'oxidació de plàstic de niló es fabriquen principalment amb resina de niló d'alta qualitat, un polímer termoplàstic conegut per les seves excel·lents propietats mecàniques i químiques.
Cargol hexagonal d'acer al carboni galvanitzat negre 4,8 8,8 Grau M6-M24 Cap hexagonal d'acabat llis
●Material: acer al carboni ●Tractament superficial: galvanitzat, niquelat, òxid negre, galvanització en calent, Dacromet ●Graus de resistència mètrica: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Diàmetre de rosca mètrica: M3 ~ M24 ●Longitud de rosca mètrica: 4 ~ 100
Rodona de placa de ferro de tres forats
Les femelles rodones de tres forats es fabriquen normalment amb una varietat de materials, cadascun escollit per satisfer les exigències de rendiment específiques. L'acer d'aliatge és un material d'ús habitual, especialment per a aplicacions que requereixen una gran resistència i durabilitat.
Cargol de capçal hexagonal
Els cargols de màquines de capçal Allen hexagonal estriat es fabriquen normalment amb materials d'alta qualitat per garantir una durabilitat i un rendiment de fixació fiable. L'acer al carboni és un material base d'ús habitual, especialment en graus com 4.8, 8.8 i 10.9.
Cargol de capçal hexagonal avellanat
Els cargols de clau Allen de capçal pla negre estan fets principalment amb materials d'alta qualitat per garantir la durabilitat i un rendiment de fixació fiable. L'acer al carboni és un material base d'ús habitual, especialment en graus com ara 4.8, 8.8 i 10.9.
Cargol de màquina avellanat creuat
Els cargols de màquines de capçal pla Phillips estan fets a partir d'una varietat de materials, cadascun escollit per satisfer les necessitats específiques d'aplicació. L'acer al carboni és un material que s'utilitza habitualment per a aplicacions de propòsit general.
Fixadors d'acer al carboni Dacromet de cargols hexagonals M10
https://www.hbfjrfastener.com/wp-content/uploads/Video-01-2.mp4 Avantatges: Excel·lent c...
Nivell 4.8
Els cargols de cap hexagonal de rosca completa d'acer al carboni galvanitzat blau GB5783 utilitzen principalment l'acer al carboni com a material base, habitualment en graus com ara 4.8, 8.8 i 10.9.
Expansió d'aleta de tauró
Els cargols d'ancoratge de màniga antilliscant galvanitzat es construeixen principalment amb acer al carboni d'alta resistència com a material base, assegurant una excel·lent capacitat de càrrega i propietats mecàniques.