HOD DIP Galvanitzat HDG Dacromet Geomet de bolet de capçal de bolets quadrats Els cargols utilitzen principalment acer al carboni com a material base, habitualment en qualificacions com 4,8, 8,8 i 10,9.
HOD DIP Galvanitzat HDG Dacromet Geomet de bolet de capçal de bolets quadrats Els cargols utilitzen principalment acer al carboni com a material base, habitualment en qualificacions com 4,8, 8,8 i 10,9. L’acer al carboni de grau inferior 4.8 proporciona força bàsica, fent -lo adequat per a les tasques de fixació general de propòsit on els requisits de càrrega no són extremadament elevats. L’acer al carboni de grau superior, com ara 8,8 i 10,9, pot patir un tractament tèrmic per millorar la seva resistència a la tracció, duresa i duresa, permetent als cargols suportar les càrregues més pesades i les condicions laborals més exigents.
Per millorar encara més la resistència a la corrosió, aquests cargols incorporen múltiples capes de protecció. El procés de galvanització en calent (HDG) aplica una gruixuda capa de zinc a la superfície, que actua com a barrera sacrificial, corodificant -se preferentment per protegir l’acer subjacent. A més, s’aplica el recobriment de Dacromet o Geomet, format per flocs de zinc, flocs d’alumini, cromats i aglutinants a la part superior de la capa galvanitzada. Aquest recobriment forma una pel·lícula densa, uniforme i adherida, proporcionant una resistència a la corrosió superior molt més enllà de la dels recobriments tradicionals basats en zinc. Pot suportar centenars d’hores de proves de sal, fent que els cargols siguin altament duradors en ambients durs.
En determinades aplicacions especialitzades on són necessàries propietats no metàl·liques, com en l’aïllament elèctric o els equips mèdics, es poden utilitzar materials alternatius com el niló o els plàstics d’enginyeria per a parts del cargol o com a components suplementaris. No obstant això, per al cos principal del cargol en la majoria d’aplicacions estructurals, la combinació d’acer al carboni amb els recobriments de HDG i Dacromet/Geomet segueix sent l’estàndard a causa de la seva excel·lent força de resistència a la corrosió.
La gamma de productes de HDG Galvanized HDG Dacromet Geomet Geomet HDG Dacromet Bushroom Bolls Square Bolts engloba diversos models classificats per mida, longitud, tipus de fil i grau de resistència:
Model estàndard: Els cargols estàndard estan disponibles en una àmplia gamma de mides mètriques, amb diàmetres normalment des de M6 a M36 i les longituds que varien de 20mm a 300mm. Compten amb la característica forma de bolet, que proporciona una superfície de rodament més gran per a la distribució de pressió uniforme i un coll quadrat que impedeix que el cargol es giri quan la femella s’estreny. Els cargols estàndard solen tenir un terreny de fil gruixut, adequat per a la fixació general de la construcció, la fabricació de mobles i la fabricació de maquinària.
Model d’alta força: Dissenyats per a aplicacions pesades, cargols de gran resistència, es fabriquen a partir d’acer d’aliatge de grau superior, sovint amb un grau de resistència de 12,9. Aquests cargols tenen diàmetres més grans i longituds més llargues per manejar forces significatives de tracció i cisalla. Són indispensables en entorns industrials per assegurar maquinària pesada, components estructurals a gran escala i equips que operen sota càrregues i vibracions elevades. Els cargols d’alta resistència normalment mostren marques de grau de força visibles a les seves femelles o a Shanks per a una identificació fàcil.
Especial - Models de funcions:
Model de fil fi: Amb un to de fil menor en comparació amb els cargols estàndard, el model de fil fi ofereix una precisió d’ajustament augmentada i una resistència millorada a l’afluixament. S’utilitza habitualment en aplicacions que demanen una bona sintonia, com en la maquinària de precisió, els equips òptics i la fabricació de mobles de gamma alta, on és crucial una fixació més segura i precisa.
Model de longitud llarg: Dissenyat per a aplicacions que requereixen fixacions més llargues, com en els membres estructurals gruixuts o els conjunts de capa multi -capa, els cargols de longitud de llarga durada poden tenir longituds superiors al rang estàndard. Aquests cargols asseguren una connexió segura a través de diverses capes de materials, proporcionant estabilitat i força en estructures complexes.
Model personalitzat: A més dels recobriments estàndard HDG i DACROMET/GEOMET, alguns models poden rebre recobriments suplementaris a mida. Per exemple, es pot afegir un recobriment basat en tefló per reduir la fricció durant la instal·lació, mentre que un recobriment especialitzat anti -abrasió pot protegir encara més el cargol en ambients de desgast.
La producció de HDG Dacromet Geomet HDG Dacromet Geomet Geomet HDG de HDG implica una sèrie de passos precisos i una qualitat estricta: mesures de control::
Preparació de material: Les barres d’acer de carboni d’alta qualitat s’obtenen i s’inspeccionen acuradament la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat de la superfície per assegurar el compliment dels estàndards de producció. Les barres d'acer es tallen a les longituds adequades segons els requisits de mida del cargol específics.
Formant: Els cargols metàl·lics es formen normalment mitjançant processos de forja en fred o calent. El fred: l’encapçalament s’utilitza habitualment per a cargols de mida menor, on l’acer té forma de bolet desitjat: cap, coll quadrat i forma de tik amb matrius en diverses etapes. Aquest procés és eficient per a la producció de volum elevat i pot crear formes de fil precises i formes de cargol. Per als cargols de força més grans o superiors, s’utilitza la forja calenta, on l’acer s’escalfa a un estat maleable i després es forma a alta pressió per aconseguir la força i la precisió dimensionals requerides.
Roscat: Després de formar -se, els cargols se sotmeten a operacions de rosca. El rodatge de fil és el mètode preferit, ja que crea un fil més fort mitjançant el fred, treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga del cargol. Les matrius especialitzades de rascades s’utilitzen per assegurar la qualitat del fil, la precisió del pas i la compatibilitat amb els fruits secs corresponents. Per a cargols amb requisits específics de fil, com ara models de fil fins, es pot implicar un mecanitzat addicional de precisió.
Tractament tèrmic (per a cargols d’alta resistència): Els cargols elaborats amb acer de carboni o aliatge de grau superior poden patir processos de tractament tèrmic, com ara recobriment, apagat i temperament. Aquests processos optimitzen les propietats mecàniques dels cargols, augmentant la seva força, duresa i duresa per complir els requisits específics d’aplicació.
Hot - Dip Galvanizing: Els cargols formats estan immersos en un bany de zinc fos per al procés de galvanització en calent. D’aquesta manera es produeix un recobriment de zinc gruixut i durador que s’adhereix fermament a la superfície del cargol, proporcionant una capa primària de protecció contra la corrosió. El procés de galvanització no només recobreix la superfície exterior, sinó que també penetra en els porus i les fires del cargol, garantint una protecció integral.
Aplicació de recobriment DACROMET/GEOMET: Després de la galvanització, els cargols estan sotmesos al procés de recobriment de Dacromet o Geomet. Primer, els cargols es netegen completament per eliminar els contaminants, oli o residus del procés de galvanització. A continuació, estan immersos en una solució que conté flocs de zinc, flocs d’alumini, cromats i aglutinants. Després de la immersió, l'excés de solució es drena i els cargols es curen a una temperatura alta, normalment al voltant de 300 ° C. Durant el procés de curació, els components de la solució reaccionen per formar un recobriment dens, uniforme i altament corrosió, resistent a la superfície del cargol.
Inspecció de qualitat: Cada lot de cargols és inspeccionat rigorosament. Es realitzen comprovacions dimensionals per assegurar -se que el diàmetre, la longitud, les especificacions del fil, la forma del cap i la mida del coll compleixen els estàndards. Les proves mecàniques, com la resistència a la tracció, la duresa i les proves de parell, es fan per verificar la capacitat de càrrega i la durabilitat dels cargols. També es realitzen proves de gruix i adhesió de recobriment per assegurar la qualitat dels recobriments de HDG i Dacromet/Geomet. Es realitzen inspeccions visuals per comprovar si hi ha defectes de superfície, esquerdes o recobriments inadequats. Només els cargols que passen totes les proves de qualitat estan aprovats per a envasos i distribució.
El tractament superficial d’aquests cargols és un aspecte clau, que inclou dos processos de protecció principals:
Hot - Dip Galvanizing: En el procés de galvanització en calent, els cargols es desgranen i s’enganxen per eliminar els contaminants, l’oxidació o l’escala de la superfície. A continuació, es flueixen per garantir la humitat adequada pel zinc fos. Després d'això, els cargols estan immersos en un bany de zinc fos a una temperatura d'uns 450 - 460 ° C. El zinc reacciona amb el ferro de l’acer per formar una sèrie de capes d’aliatge de zinc, seguides d’una capa exterior de zinc pur. El recobriment galvanitzat resultant és gruixut, generalment entre 50 i 100 micres segons la mida del cargol i els requisits de l'aplicació. Aquesta gruixuda capa de zinc proporciona una excel·lent resistència a la corrosió actuant com a ànode sacrificial, protegint l’acer subjacent, fins i tot si el recobriment es ratlla o es danya.
Recobriment DACROMET/GEOMET: El procés de recobriment de Dacromet o Geomet comença amb una superfície neta i galvanitzada. Els cargols es submergeixen en una solució basada en aigua que conté flocs de zinc i alumini, cromats i enquadernadors. Els flocs es dispersen de manera uniforme en la solució i, quan s’eliminen els cargols, una pel·lícula fina de la solució s’adhereix a la superfície. Aquesta pel·lícula es guareix a alta temperatura, fent que els components reaccionin i formin un recobriment continu, dens i adherent. El recobriment Dacromet/Geomet ofereix una resistència a la corrosió superior, la lubricitat i la resistència a la calor en comparació amb els recobriments tradicionals. Pot suportar condicions ambientals extremes, incloent -hi alta humitat, atmosferes carregades de sal i exposició a productes químics, alhora que es redueix la fricció durant la instal·lació i l’ús del cargol.
HOD DIP Galvanitzat HDG Dacromet Geomet de bolets de capçal de bolets quadrats Els cargols de coll quadrat troben un ús extensiu en diverses indústries i aplicacions:
Indústria de la construcció: En la construcció, aquests cargols són crucials per fixar bigues de fusta, bigues i components estructurals. El bolet: el disseny del cap distribueix una pressió de manera uniforme, evitant danys a la fusta i el coll quadrat garanteix una connexió estable. També s’utilitzen en metall - metall i metall - a - connexions de fusta en marcs de construcció, proporcionant fixació fiable per a edificis residencials, comercials i industrials. La seva excel·lent resistència a la corrosió els fa adequats tant per a projectes de construcció a l’interior com a l’aire lliure, especialment en zones amb alta humitat o exposició als elements.
Construcció de pont i infraestructures: Per a l'edifici del pont i altres projectes d'infraestructura a gran escala, aquests cargols resistents a una gran resistència i corrosió són essencials. S’utilitzen per assegurar components estructurals crítics, garantint l’estabilitat i la longevitat de la infraestructura. La combinació de recobriments HDG i Dacromet/Geomet protegeix els cargols de les dures condicions ambientals que es troben normalment en aquests projectes, inclosa l’exposició a sals de carreteres, humitat i contaminants.
Indústria marina i fora del mar: A les aplicacions marines i fora del mar, on l’exposició a l’aigua salada, la humitat elevada i el temps dur és constant, aquests cargols són molt valorats. La resistència a la corrosió superior dels recobriments de HDG i Dacromet/Geomet garanteix que els cargols mantinguin la seva força i integritat durant llargs períodes, evitant fallades estructurals a causa de la corrosió. S’utilitzen per fixar components del casc del vaixell, plataformes fora del mar i equips marins.
Maquinària i equips industrials: En entorns industrials, aquests cargols s’utilitzen per muntar i mantenir maquinària pesada, tancaments d’equips i sistemes de transportador. Els models de gran resistència poden suportar les càrregues i vibracions pesades en entorns industrials, mentre que els recobriments de corrosió - resistents protegeixen els cargols dels contaminants i productes químics industrials, ampliant la seva vida útil i reduint els costos de manteniment.
Indústria del transport: En els sectors d'automoció, ferrocarril i aeroespacial, aquests cargols s'utilitzen per a diverses tasques de muntatge. La seva força, la seva durabilitat i la seva resistència a la corrosió els fan adequats per a suportar les vibracions, les tensions i les condicions ambientals que experimenten durant el transport. Per exemple, s’utilitzen en el muntatge del marc de vehicles, la fixació de les vies ferroviàries i la instal·lació de components d’avions.
Resistència a la corrosió excepcional: La combinació de recobriments de galvanització en calent i dacromet/geomet proporciona una resistència a la corrosió excel·lent. La gruixuda capa de zinc de HDG ofereix una protecció inicial, mentre que el recobriment Dacromet/Geomet afegeix una capa addicional de defensa, que permet als cargols suportar unes condicions ambientals dures, com ara esprai de sal costanera, contaminació industrial i entorns d’humitat d’alta, amb una corrosió mínima.
Alta resistència i càrrega: capacitat de suport: Segons el grau material, aquests cargols poden oferir una excel·lent força. Els models d’alta resistència, elaborats amb acer d’aliatge i calor correctament tractats, poden suportar forces importants de la tracció i la cisalla, cosa que els fa adequats per a aplicacions de treball pesades en projectes de construcció, maquinària industrial i infraestructures.
Fixació segura i estable: El bolet únic: el disseny del cap i del coll quadrat garanteix una connexió segura i estable. El bolet - capçalera distribueix la càrrega de manera uniforme, reduint el risc de danys als materials fixats, mentre que el coll quadrat impedeix que el cargol giri quan s’estreny la femella, eliminant la necessitat de dispositius anti -rotació addicionals i millorant la fiabilitat de la connexió.
Versatilitat: Disponible en una àmplia gamma de mides, longituds, tipus de fil i qualificacions de força, aquests cargols es poden adaptar fàcilment a diferents requisits d'aplicació. Tant si es tracta d’una tasca de fixació lleugera com una connexió estructural de treball pesada, hi ha un model adequat disponible, que proporciona flexibilitat en el disseny i el muntatge en diverses indústries.
Llarga vida útil: A causa dels seus materials d’alta qualitat i tractaments de superfície avançats, aquests cargols tenen una llarga vida útil. La corrosió: els recobriments resistents protegeixen els cargols de la degradació, reduint la freqüència de reemplaçament i manteniment i, finalment, disminuint el cost total de propietat dels projectes que els utilitzen.
Facilitat d’instal·lació: Malgrat les seves funcions avançades, aquests cargols es poden instal·lar mitjançant eines i mètodes estàndard. El disseny normalitzat permet apretar i afluixar fàcilment amb claus o endolls, facilitar els treballs de muntatge, desmuntatge i manteniment en diverses aplicacions.