- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Productes
Nivell 4.8
Els cargols de cap hexagonal de rosca completa d'acer al carboni galvanitzat blau GB5783 utilitzen principalment l'acer al carboni com a material base, habitualment en graus com ara 4.8, 8.8 i 10.9.
Descripció
marcador
Material del producte
Els cargols de cap hexagonal de rosca completa d'acer al carboni galvanitzat blau GB5783 utilitzen principalment l'acer al carboni com a material base, habitualment en graus com ara 4.8, 8.8 i 10.9. L'acer al carboni de grau 4.8 inferior ofereix una resistència fonamental, el que el fa adequat per a tasques de subjecció d'ús general on els requisits de càrrega són relativament moderats, com ara el muntatge de mobles lleugers o la instal·lació d'equips bàsics. Els acers al carboni de grau superior, com el 8,8 i el 10,9, poden sotmetre's a un tractament tèrmic per millorar significativament la seva resistència a la tracció, duresa i tenacitat. Això els permet suportar càrregues més pesades i tensions mecàniques més àrdues, fent-los aptes per a aplicacions industrials, projectes de construcció i muntatge de maquinària pesada.
La característica que defineix aquests cargols és el tractament superficial de zincat blau. El zincat consisteix en la galvanoplastia d'una capa de zinc a la superfície del cargol d'acer al carboni. L'addició d'agents químics específics durant el procés de revestiment confereix un to blau al recobriment de zinc. Aquesta capa de zinc serveix com a barrera de sacrifici, corroent-se preferentment per protegir l'acer al carboni subjacent, millorant així la resistència a la corrosió del cargol.
Models de producte
La línia de productes de perns de capçal hexagonal de rosca completa d'acer al carboni galvanitzat blau GB5783 inclou diversos models classificats segons les especificacions de l'estàndard, juntament amb la mida, la longitud i el grau de resistència:
Models mètrics estàndard: D'acord amb l'estàndard GB5783, aquests cargols estan disponibles en una àmplia gamma de mides mètriques. Els diàmetres solen variar entre M5 i M64, mentre que les longituds poden variar entre 10 mm i 500 mm. Els models estàndard presenten un disseny de rosca completa, on els fils s'estenen al llarg de tota la longitud de la tija del cargol, assegurant un rendiment de subjecció constant. Aquests cargols són adequats per a aplicacions de propòsit general que compleixen amb l'estàndard GB5783, proporcionant una solució de fixació fiable i rendible per a una varietat de projectes.
Models d'alta resistència: Dissenyats per a aplicacions resistents, els cargols d'alta resistència estan fets d'acer al carboni de grau superior, sovint amb graus de resistència com 8,8 i 10,9. Aquests cargols tenen diàmetres més grans i longituds més llargues per manejar forces de tracció i cisalla substancials. Són essencials en entorns industrials per assegurar la maquinària pesada, components estructurals a gran escala en la construcció i equips que funcionen amb càrregues i vibracions elevades. Els models d'alta resistència s'adhereixen estrictament als requisits dimensionals i de rendiment de l'estàndard GB5783, garantint un rendiment fiable en entorns exigents.
Especial - Models de longitud: Per a aplicacions amb requisits de longitud específics, hi ha disponibles models de longitud especial. Aquests cargols poden tenir longituds no estàndard que es troben dins del rang de tolerància especificat per l'estàndard GB5783. Estan dissenyats per satisfer les necessitats d'escenaris de muntatge únics, com ara unir components amb requisits d'espaiat específics o treballar en espais reduïts on els cargols de longitud estàndard no són adequats.
Procés de fabricació
La producció de cargols de capçal hexagonal de rosca completa d'acer al carboni galvanitzat blau GB5783 implica múltiples passos precisos tot complint estrictament l'estàndard GB5783 i les mesures de control de qualitat:
Preparació del material: Les matèries primeres d'acer al carboni d'alta qualitat, com ara barres o barres d'acer, s'obtenen amb cura. Es realitzen inspeccions riguroses per verificar la composició química, les propietats mecàniques i la qualitat superficial dels materials, assegurant que compleixen els requisits per a diferents graus de resistència i l'estàndard GB5783. A continuació, els materials d'acer es tallen en longituds adequades segons els requisits específics de mida dels cargols.
Formant: Els cargols metàl·lics es formen normalment mitjançant processos de forja en fred o en calent. El capçal en fred s'utilitza habitualment per a cargols de mida més petita. En aquest procés, l'acer té la forma del característic cap hexagonal i la tija del cargol mitjançant matrius en múltiples etapes. Aquest mètode és eficaç per a la producció de grans volums i pot crear formes de rosca i formes de cargol precises tot mantenint el compliment de les toleràncies dimensionals de l'estàndard GB5783. La forja en calent s'aplica a cargols de major o major resistència, on l'acer s'escalfa fins a un estat mal·leable i després es forma a alta pressió per aconseguir la resistència i la precisió dimensional requerides segons l'estàndard.
Enfilar: Després de formar-se, els cargols es sotmeten a operacions de rosca. L'enrotllament de fil és el mètode preferit, ja que crea un fil més fort en fred: treballant el metall, millorant la resistència a la fatiga dels cargols. S'utilitzen matrius de rosca especialitzades per garantir que el pas de la rosca, el perfil i les dimensions coincideixen amb precisió amb els requisits de l'estàndard GB5783, garantint la compatibilitat amb les femelles i els forats roscats corresponents.
Tractament tèrmic (per a cargols d'alta resistència): Els cargols fabricats amb graus d'acer al carboni d'alta resistència com el 8,8 i el 10,9 sovint se sotmeten a processos de tractament tèrmic, com ara el recuit, l'extinció i el tremp. Aquests processos optimitzen les propietats mecàniques dels cargols, augmentant la seva resistència, duresa i tenacitat per complir amb els estrictes requisits de resistència especificats a l'estàndard GB5783 per a aplicacions d'alta resistència.
Revestiment de zinc blau: primer es netegen els cargols a fons per eliminar qualsevol contaminació, oli o òxid. A continuació, es submergeixen en un bany de galvanoplastia que conté sals de zinc i additius químics específics. S'aplica un corrent elèctric que fa que els ions de zinc es dipositin a la superfície del cargol. L'addició d'agents químics durant el revestiment dóna un color blau al recobriment de zinc. Després del revestiment, els cargols poden passar per processos posteriors al tractament, com ara la passivació, per millorar encara més la resistència a la corrosió i la durabilitat del recobriment de zinc.
Inspecció de qualitat: Cada lot de cargols està subjecte a una inspecció rigorosa d'acord amb l'estàndard GB5783. Es realitzen comprovacions dimensionals per assegurar-se que el diàmetre, la longitud, les especificacions de rosca i la mida del cap del cargol compleixen els requisits precisos de la norma. Es realitzen proves mecàniques, incloses proves de resistència a la tracció, duresa i parell, per verificar que els cargols poden suportar les càrregues especificades i compleixen els criteris de resistència i rendiment. Es realitzen inspeccions visuals per comprovar si hi ha defectes superficials, una cobertura adequada del zincat blau i qualsevol incompliment dels requisits d'aspecte de la norma. Només els cargols que superen totes les proves de qualitat estan homologats per a l'embalatge i la distribució.
Procés de tractament superficial
El tractament superficial de zincat blau és una característica clau que proporciona protecció i identificació per a aquests cargols:
Procés de zincat: El procés de zincat comença amb una neteja a fons de la superfície del cargol mitjançant el desgreixatge i el decapat per eliminar qualsevol brutícia, oli o capes d'òxid. Això garanteix una bona adherència del recobriment de zinc. A continuació, els cargols s'immergen en un bany de galvanoplastia que conté solucions d'electròlits riques en zinc. Quan un corrent elèctric passa pel bany, els ions de zinc són atrets a la superfície del cargol i es dipositen com una capa metàl·lica. El gruix del recobriment de zinc normalment pot oscil·lar entre 5 i 15 micres, depenent dels requisits de l'aplicació i de les especificacions de la norma, proporcionant una capa primària de protecció contra la corrosió.
Formació de recobriment blau: El color blau característic del recobriment de zinc s'aconsegueix afegint agents químics específics al bany de galvanoplastia. Aquests agents reaccionen amb el zinc durant el procés de revestiment per formar una pel·lícula fina i acolorida a la superfície de la capa de zinc. Aquest recobriment blau no només serveix com a identificador estètic, sinó que també proporciona una resistència addicional a la corrosió millorant les propietats de passivació de la superfície del zinc.
Post - Tractament: Després del zincat, els cargols poden patir processos posteriors al tractament, com ara la passivació. La passivació consisteix a submergir els cargols en una solució química, que normalment conté cromats o altres agents passivants. Aquest procés forma una fina capa d'òxid protectora a la superfície de zinc, millorant encara més la seva resistència a la corrosió i durabilitat. El tractament de passivació també ajuda a estabilitzar el color blau del recobriment i millorar la seva resistència a la decoloració i a l'abrasió.
Àmbit d'aplicació
Els cargols de cap hexagonal de rosca completa d'acer al carboni galvanitzat blau GB5783 s'utilitzen àmpliament en múltiples indústries i aplicacions que s'adhereixen a l'estàndard GB5783:
Indústria de la construcció: En projectes de construcció, aquests cargols s'utilitzen per a diverses connexions estructurals, incloses la subjecció de bigues, columnes i encavallades d'acer. El seu compliment amb l'estàndard GB5783 garanteix una fixació fiable i estandarditzada, contribuint a l'estabilitat i integritat generals dels edificis i la infraestructura. El revestiment de zinc blau proporciona resistència a la corrosió, cosa que els fa adequats tant per a aplicacions de construcció interiors com exteriors.
Fabricació de maquinària industrial: En la fabricació de maquinària industrial, aquests cargols són essencials per muntar components, fixar bastidors d'equips i enganxar diverses peces. Els models d'alta resistència poden suportar les càrregues pesades i les vibracions generades durant el funcionament de la maquinària. El disseny de rosca completa garanteix una fixació consistent i segura durant tota la longitud del cargol, mentre que el zincat blau protegeix els cargols dels contaminants industrials i la humitat, allargant la seva vida útil.
Indústries de l'automoció i del transport: Als sectors de l'automoció i el transport, aquests cargols s'utilitzen per al muntatge de vehicles, com ara la fixació de components del motor, peces del xassís i panells de la carrosseria. El seu disseny estandarditzat segons l'estàndard GB5783 garanteix la compatibilitat i la intercanviabilitat, facilitant una producció i un manteniment eficients. El revestiment de zinc blau resistent a la corrosió ajuda els cargols a suportar les dures condicions de funcionament, inclosa l'exposició a sals de la carretera, humitat i condicions meteorològiques variables.
Instal·lació i manteniment general d'equips: Per a tasques generals d'instal·lació i manteniment d'equips en diverses indústries, aquests cargols ofereixen una solució de fixació fiable i rendible. La seva disponibilitat en una àmplia gamma de mides i graus de resistència, segons l'estàndard GB5783, els fa adequats per a diferents tipus d'equips i aplicacions. El revestiment de zinc blau fàcil d'identificar també ajuda a distingir-los ràpidament d'altres cargols durant els processos d'instal·lació i substitució.
Avantatges del producte
Disseny estandarditzat: Complint amb l'estàndard GB5783, aquests cargols ofereixen un disseny estandarditzat, assegurant la compatibilitat i la intercanviabilitat entre diferents projectes i indústries. Aquesta estandardització simplifica els processos d'adquisició, instal·lació i manteniment, reduint el risc d'errors i estalviant temps i costos.
Bona resistència a la corrosió: El revestiment de zinc blau proporciona una resistència efectiva a la corrosió, protegint els cargols d'acer al carboni de l'òxid i la degradació. Això els fa adequats per al seu ús en una varietat d'entorns, inclosos aquells amb humitat, humitat i substàncies corrosives suaus, allargant la vida útil dels cargols i dels components que subjecten.
Disseny complet de fils: El disseny de rosca completa garanteix una fixació consistent i fiable al llarg de tota la longitud de la tija del cargol. Això és particularment beneficiós en aplicacions on es requereix una força de subjecció uniforme o quan cal estrènyer el cargol a través de múltiples capes de materials, proporcionant una estabilitat i una capacitat de suport de càrrega millorades.
Opcions d'alta resistència: Disponibles en diferents graus de resistència, incloses variants d'alta resistència, aquests cargols poden complir amb els diversos requisits de càrrega de diverses aplicacions. Els cargols d'alta resistència fets d'acer al carboni tractat tèrmicament poden suportar forces de tracció i cisalla importants, el que els fa adequats per a aplicacions de càrrega crítica i pesada.
Identificació fàcil: El distintiu color blau del recobriment de zinc fa que aquests cargols siguin fàcilment identificables, facilitant la selecció i instal·lació ràpida durant les tasques de muntatge i manteniment. Aquesta identificació visual ajuda a evitar confusions amb altres tipus de cargols, millorant l'eficiència del treball i reduint el risc d'instal·lacions incorrectes.
Cost - Eficaç: Oferint un equilibri de rendiment i cost, els cargols de capçal hexagonal d'acer al carboni de rosca completa GB5783 amb zinc blau ofereixen una solució de fixació rendible per a una àmplia gamma d'aplicacions. La seva producció estandarditzada, la seva disponibilitat en diferents mides i forces, i la seva bona resistència a la corrosió contribueixen a l'estalvi de costos globals en els projectes reduint la necessitat de reemplaçaments i manteniment freqüents.
contacta amb nosaltres
Productes populars relacionats
Cargol hexagonal d'acer al carboni galvanitzat negre 4,8 8,8 Grau M6-M24 Cap hexagonal d'acabat llis
●Material: acer al carboni ●Tractament superficial: galvanitzat, niquelat, òxid negre, galvanització en calent, Dacromet ●Graus de resistència mètrica: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Diàmetre de rosca mètrica: M3 ~ M24 ●Longitud de rosca mètrica: 4 ~ 100
Nivell 8.8
Aquests cargols estructurals utilitzen principalment acer inoxidable com a material base, que els dota d'una excel·lent resistència a la corrosió i durabilitat.
Brida amb sis cargols externs
Els cargols de brida de cap hexagonal DIN6921 amb zincat groc, dents plenes i sense dents, d'acord amb els estàndards ISO4162 i GB5787, es fabriquen principalment amb acer d'aliatge d'alta resistència als graus 8.8, 10.9 i 12.9.
Coixinet de primavera
Les volanderes de molla estan fetes principalment amb materials d'alta qualitat per garantir un rendiment i una durabilitat fiables. L'acer al carboni és un material àmpliament utilitzat, sovint en graus com 65Mn o 70, que pot ser tractat tèrmicament per millorar la seva elasticitat i resistència a la fatiga.
Autotallant
Els cargols de formigó del marc de la finestra d'accionament Torx estan fets principalment amb materials d'alta resistència per garantir una fixació fiable i duradora en formigó i altres materials de maçoneria.
Rosca de brida
Femella de brida hexagonal Les femelles de brida normalment es fabriquen amb una varietat de materials d'alta qualitat, cadascun seleccionat en funció dels requisits d'aplicació específics.
Expansió plàstica
Els ancoratges d'expansió de taps de niló es fabriquen principalment amb niló 66 o niló 6 d'alta qualitat, que són polímers termoplàstics coneguts per les seves excel·lents propietats mecàniques, resistència química i durabilitat.
Expansió de l'ull d'ovella
Els ancoratges de màniga de cargols O/Eye es construeixen principalment amb materials d'alta resistència per garantir un rendiment i durabilitat fiables de la càrrega. El cargol d'ull, un component crític per connectar cordes, cables o cadenes, normalment està fet d'acer aliat que se sotmet a un tractament tèrmic.
Cargol autorroscant de brida hexagonal
Els cargols autoperforants de cap hexagonal es fabriquen normalment amb una varietat de materials d'alt rendiment, cadascun seleccionat per satisfer les necessitats específiques d'aplicació. L'acer al carboni és un material d'ús habitual, especialment en graus com 45# i 65Mn.
Forrellat de carro
Els cargols de carro de coll quadrat galvanitzats per immersió en calent HDG Dacromet Geomet utilitzen principalment acer al carboni com a material base, habitualment en graus com 4.8, 8.8 i 10.9.
Ancoratge de paret de reparació de cotxes
Els ancoratges de falca es fabriquen principalment amb materials d'alta qualitat per garantir un rendiment i una durabilitat excepcionals.
Cargols hexagonals exteriors d'acer inoxidable
Els cargols de femella hexagonal DIN933 Ms estan fets amb materials diversos, sent l'acer al carboni una opció predominant, disponible en diversos graus de resistència com ara 4.6, 5.8, 8.8 i 12.9.
Perns hexagonals Din931 Dacromet d'alta resistència a l'òxid 20 mm Cargols d'extensió de rosca completa directa de fàbrica de la Xina Cap hexagonal d'acer al carboni
Dacromet Hex Bolt: Subjecció d'alta qualitat amb cap hexagonal, tractat amb la tecnologia de recobriment Dacromet. Ofereix una excel·lent resistència a la corrosió, resistència a l'esprai de sal (fins a més de 500 hores) i durabilitat en entorns durs com ara entorns marins, d'automoció i industrials. Presenta una gran capacitat de càrrega, una bona precisió del fil i compatibilitat amb eines estàndard. El recobriment no tòxic i respectuós amb el medi ambient no garanteix cap risc de fragilitat per hidrogen. Ideal per a aplicacions exteriors, humides o corrosives que requereixen fiabilitat a llarg termini. Disponible en diferents mides (M3-M30) i graus (8,8/10,9) per satisfer les diferents necessitats de muntatge.
Expansió de l'estàndard nacional
Els ancoratges de mànigues es fabriquen amb una varietat de materials d'alta qualitat, seleccionats acuradament per garantir un rendiment i una durabilitat òptims en diverses aplicacions.
Expansió d'aleta de tauró
Els cargols d'ancoratge de màniga antilliscant galvanitzat es construeixen principalment amb acer al carboni d'alta resistència com a material base, assegurant una excel·lent capacitat de càrrega i propietats mecàniques.