- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Pola dugme
10.9s veliki spojni par šesterokutnih vijaka sa polunavojem i Dacromet galvanizacijom uglavnom koristi legirani čelik visoke čvrstoće kao osnovni materijal. Ocena „10.9s“ ukazuje da ovi vijci ispunjavaju specifične zahteve mehaničkih svojstava.
Opis
marker
Materijal proizvoda
10.9s veliki spojni par šesterokutnih vijaka sa polunavojem i Dacromet galvanizacijom uglavnom koristi legirani čelik visoke čvrstoće kao osnovni materijal. Ocena „10.9s“ ukazuje da ovi vijci ispunjavaju specifične zahteve mehaničkih svojstava. Legirani čelik sadrži elemente kao što su krom, molibden i vanadij, koji se mogu termički obrađivati kako bi se postigla odlična mehanička svojstva. Nakon termičke obrade, vijci od 10,9s posjeduju visoku vlačnu čvrstoću (minimalno 1000 MPa), granicu tečenja (minimalno 900 MPa) i dobru žilavost, što im omogućava da izdrže teška opterećenja i složena mehanička naprezanja u različitim inženjerskim primjenama.
Dacromet galvanizacija je ključna karakteristika površinske obrade. Dacromet premaz se uglavnom sastoji od cink pahuljica, aluminijumskih ljuspica, hromata i organskih veziva. Ova jedinstvena kombinacija formira gust, ujednačen i prianjajući film na površini vijka, pružajući superiornu otpornost na koroziju u poređenju sa tradicionalnim metodama galvanizacije.
Modeli proizvoda
Linija proizvoda 10.9s velikih spojnih parova šesterokutnih vijaka sa polunavojem i Dacromet galvanizacijom uključuje različite modele kategorizirane prema veličini, dužini i specifičnim zahtjevima primjene:
Standardni metrički modeli: Dostupni u širokom rasponu metričkih veličina, prečnici ovih vijaka se obično kreću od M12 do M36. Dužina može varirati od 50 mm do 300 mm ili više, ovisno o stvarnim potrebama različitih projekata. Standardni modeli slijede relevantne nacionalne i međunarodne standarde za velike šesterokutne vijke, osiguravajući kompatibilnost sa standardnim maticama i podloškama. Dizajn polunavoja, gdje navoji pokrivaju samo dio drške vijka, optimiziran je za primjene koje zahtijevaju ravnotežu između nosivosti i smanjenog trenja tokom ugradnje.
Posebni modeli visokog opterećenja i kapaciteta: Za posebno teške projekte, kao što su velika industrijska postrojenja, mostovi velikog raspona i visoke građevinske konstrukcije, dostupni su specijalni modeli velike nosivosti. Ovi vijci mogu imati veće prečnike i deblje šesterokutne glave, a njihove specifikacije dužine mogu se prilagoditi prema specifičnom strukturnom dizajnu. Dizajnirani su da izdrže ekstremno velike vlačne i posmične sile, osiguravajući stabilnost i sigurnost kritičnih strukturalnih veza.
Modeli sa poboljšanim otporom na koroziju: Pored osnovne Dacromet galvanizacije, neki modeli mogu biti podvrgnuti dodatnim antikorozivnim tretmanima ili koristiti posebne formulacije Dacromet premaza. Ovi poboljšani modeli otporni na koroziju su posebno razvijeni za oštra okruženja, kao što su priobalna područja, hemijska postrojenja i regije sa visokim zagađenjem vazduha. Oni mogu pružiti dugoročnu zaštitu od teške korozije, produžavajući vijek trajanja vijčanih spojnih parova u ovim izazovnim uvjetima.
Proces proizvodnje
Proizvodnja 10.9s velikih šestougaonih vijčanih spojnih parova sa polunavojem i Dacromet galvanizacijom uključuje više preciznih koraka i stroge mjere kontrole kvaliteta:
Priprema materijala: Visokokvalitetne sirovine od legiranog čelika su pažljivo nabavljene. Sprovode se rigorozne inspekcije hemijskog sastava, mehaničkih svojstava i kvaliteta površine čelika kako bi se osigurala usklađenost sa zahtjevima 10.9s razreda i relevantnim standardima. Čelične šipke ili šipke se zatim režu na odgovarajuće dužine prema navedenim veličinama vijaka.
Formiranje: Legirani čelik se formira u karakterističnu veliku šestougaonu glavu i dršku vijka kroz procese hladnog ili vrućeg kovanja. Hladna glava se obično primjenjuje na vijke manjih dimenzija, što je efikasno za masovnu proizvodnju i može precizno oblikovati oblik vijka uz održavanje točnosti dimenzija. Vruće kovanje se koristi za vijke većeg prečnika ili velike čvrstoće. U ovom procesu čelik se zagrijava do savitljivog stanja, a zatim se oblikuje pod visokim pritiskom kako bi se dobila potrebna čvrstoća i precizne dimenzije.
Threading: Nakon oblikovanja, vijci se podvrgavaju operacijama navoja. Za dizajn polunavoja, navoji se precizno valjaju ili režu na predviđenom dijelu drške vijka. Valjanje navoja je poželjna metoda jer jača navoj hladnom obradom metala, poboljšavajući otpornost vijaka na zamor. Koriste se specijalne matrice za navoje kako bi se osiguralo da korak navoja, profil i dimenzije ispunjavaju standardne zahtjeve, jamčeći pravilno podudaranje s maticama.
Toplinska obrada: Da bi se postigla mehanička svojstva 10.9s, formirani vijci su podvrgnuti nizu procesa termičke obrade, uključujući žarenje, kaljenje i kaljenje. Žarenje omekšava čelik i eliminiše unutrašnje naprezanje; kaljenje povećava tvrdoću i čvrstoću; a kaljenje prilagođava tvrdoću i žilavost na optimalan nivo, osiguravajući da vijci imaju odlična sveobuhvatna mehanička svojstva.
Primjena Dacromet premaza: Prvo, vijci se temeljno čiste kako bi se uklonili svi zagađivači, ulje ili kamenac na površini. Zatim se potapaju u rastvor Dacrometa ili premazuju prskanjem, čime se rastvor koji sadrži cink ljuspice, aluminijumske ljuspice, hromate i veziva ravnomerno raspoređuje po površini vijka. Nakon nanošenja premaza, vijci se stvrdnjavaju na visokoj temperaturi (obično oko 300°C). Tokom procesa očvršćavanja, komponente Dacromet rastvora reaguju i formiraju gust premaz otporan na koroziju sa odličnim prianjanjem na podlogu od legiranog čelika.
Montaža i kontrola kvaliteta: Vijci su upareni sa odgovarajućim maticama i podloškama kako bi se formirali spojni parovi. Svaka serija proizvoda podliježe strogoj kontroli kvaliteta. Provjere dimenzija se vrše kako bi se osiguralo da promjer, dužina, specifikacije navoja i veličina glave vijaka i matica zadovoljavaju standarde. Mehanička ispitivanja, kao što su vlačna čvrstoća, otporno opterećenje i testovi zakretnog momenta - zatezanja, provode se kako bi se provjerila nosivost i performanse parova vijčanih spojeva. Vizuelne inspekcije se također provode kako bi se provjerilo ima li površinskih nedostataka, pravilnog pokrivanja Dacromet premazom i neusklađenosti sa zahtjevima za izgled. Samo proizvodi koji prolaze sve testove kvaliteta su odobreni za pakovanje i isporuku.
Proces površinske obrade
Površinska obrada Dacromet galvanizacijom daje vijcima izvanredne performanse:
Prije tretmana: Prije nanošenja Dacromet premaza, vijci su prethodno tretirani kako bi se osiguralo dobro prianjanje premaza. Ovaj proces predobrade uključuje odmašćivanje, pri čemu se vijci čiste rastvaračima ili alkalnim rastvorima kako bi se uklonilo ulje, mast i drugi organski zagađivači. Zatim se vrši kiseljenje pomoću kiselog rastvora za uklanjanje hrđe, kamenca i anorganskih nečistoća sa površine. Nakon kiseljenja, vijci se temeljno ispiru kako bi se uklonila zaostala kiselina, a na kraju se suše kako bi se pripremili za premaz Dacromet.
Dacromet Coating Process: Postoje uglavnom dvije metode za nanošenje Dacromet premaza: uranjanje i prskanje. U metodi uranjanja, prethodno obrađeni vijci su potpuno uronjeni u otopinu Dacromet, omogućavajući otopini da u potpunosti pokrije površinu. Kod metode prskanja, otopina Dacrometa se ravnomjerno raspršuje na površinu vijka pomoću opreme za prskanje. Nakon nanošenja premaza, vijci se stavljaju u pećnicu na sušenje. Tokom procesa očvršćavanja, voda u Dacromet rastvoru isparava, a ljuspice cinka, aluminijumske ljuspice, hromati i veziva hemijski reaguju da formiraju neprekidan, gust i stabilan premaz debljine oko 5 - 15 mikrona.
Post tretman: U nekim slučajevima, naknadni tretman se može izvesti nakon nanošenja Dacromet premaza. To može uključivati pasiviziranje specijalnim hemikalijama kako bi se dodatno poboljšala otpornost premaza na koroziju ili nanošenje završnog premaza za poboljšanje otpornosti na habanje i izgled površine. Post-tretman pomaže u optimizaciji performansi vijaka obloženih Dacrometom i prilagođavanju ih različitim zahtjevima primjene.
Obim primjene
10.9s veliki spojni parovi šesterokutnih vijaka sa polunavojem i Dacromet galvanizacijom naširoko se koriste u različitim važnim inženjerskim i građevinskim poljima:
Izgradnja zgrada: U velikim građevinskim projektima, posebno visokim zgradama i zgradama sa čeličnim konstrukcijama, ovi vijčani spojevi se koriste za spajanje čeličnih greda, stupova i rešetki. Njihova visoka čvrstoća osigurava stabilnost i nosivost građevinske konstrukcije, dok Dacromet galvanizacija pruža dugotrajnu zaštitu od korozije, čak i u zatvorenim okruženjima s potencijalnom vlagom ili vanjskim okruženjima izloženim atmosferi.
Bridge Engineering: Mostovi su izloženi složenim uslovima okoline, uključujući vibracije izazvane saobraćajem, vlagu i korozivne supstance. Ovi parovi za vijčane veze igraju ključnu ulogu u povezivanju komponenti mosta, kao što su nosači, stupovi i platforme mosta. Kvalitet 10.9s visoke čvrstoće omogućava im da izdrže teška opterećenja i vibracije, a odlična otpornost na koroziju Dacromet premaza osigurava dugoročnu sigurnost i izdržljivost konstrukcije mosta.
Instalacija industrijske opreme: U industrijskim postrojenjima koriste se za montažu teških mašina, okvira opreme i velikih industrijskih konstrukcija. Bilo da se radi o petrohemijskoj industriji, proizvodnji električne energije ili proizvodnoj industriji, ovi parovi vijčanih spojeva mogu čvrsto povezati različite komponente, osiguravajući stabilan rad industrijske opreme. Dizajn polunavoja je koristan za podešavanje položaja ugradnje i smanjenje instalacijskog momenta u nekim složenim situacijama montaže.
Infrastrukturni projekti: Za velike infrastrukturne projekte, kao što su aerodromi, luke i željezničke stanice, ovi parovi vijčanih spojeva se koriste u konstrukciji krovova čeličnih konstrukcija, okvira velikog raspona i drugih ključnih dijelova. Njihova svojstva visoke čvrstoće i otpornosti na koroziju ispunjavaju stroge zahtjeve infrastrukturnih projekata za pouzdanost i izdržljivost, doprinoseći dugoročnoj upotrebi i sigurnosti ovih važnih infrastrukturnih objekata.
Prednosti proizvoda
Visoka čvrstoća i pouzdano pričvršćivanje: Sa stepenom čvrstoće od 10,9s, ovi parovi vijčanih spojeva imaju visoku zateznu čvrstoću, granicu tečenja i otpornost na zamor. Oni mogu čvrsto povezati strukturne komponente i izdržati teška opterećenja, vibracije i sile smicanja, osiguravajući stabilnost i sigurnost inženjerskih konstrukcija. Dizajn polunavoja također optimizira performanse nosivosti u specifičnim primjenama, pružajući pouzdano rješenje za pričvršćivanje za različite građevinske i industrijske projekte.
Superiorna otpornost na koroziju: Dacromet galvanizacija pruža odličnu otpornost na koroziju. Jedinstveni sastav Dacromet premaza formira gust zaštitni film koji efikasno izoluje osnovni metal od korozivnog okruženja. Može se oduprijeti eroziji vlage, soli i hemikalija, značajno produžavajući vijek trajanja vijaka u usporedbi s tradicionalnim pocinčanim vijcima. To ih čini posebno pogodnim za upotrebu u teškim okruženjima gdje je korozija glavna briga.
Dobra kompatibilnost i standardizacija: Ovi vijčani spojni parovi su u skladu sa relevantnim nacionalnim i međunarodnim standardima za velike vijke sa šestouglom glavom. Imaju dobru kompatibilnost sa standardnim maticama i podloškama, što olakšava nabavku, instalaciju i zamjenu. Standardizirani dizajn također pojednostavljuje proces izgradnje, smanjuje mogućnost grešaka u instalaciji i poboljšava efikasnost izgradnje.
Dugoročne stabilne performanse: Kroz stroge proizvodne procese i kontrolu kvaliteta, uključujući preciznu termičku obradu i visokokvalitetni Dacromet premaz, ovi parovi vijčanih spojeva održavaju stabilne mehaničke i antikorozivne performanse tokom dugog perioda. Oni mogu pouzdano raditi u različitim složenim radnim uvjetima bez značajne degradacije performansi, smanjujući troškove održavanja i osiguravajući dugotrajan normalan rad projekata.
Environmental Friendly: U poređenju s nekim tradicionalnim antikorozivnim tretmanima koji mogu proizvesti štetne tvari, Dacromet proces premazivanja je relativno ekološki prihvatljiv. Sadrži manji sadržaj teških metala i ne proizvodi veliku količinu otpada tokom procesa proizvodnje, ispunjavajući zahtjeve savremene inženjerske konstrukcije za zaštitu okoliša.
kontaktirajte nas
Povezani popularni proizvodi
Upušteni šestougaoni vijak sa utičnicom
Crni imbus vijci sa ravnom glavom uglavnom su izrađeni od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala izdržljivost i pouzdan učinak pričvršćivanja. Ugljični čelik je uobičajeni osnovni materijal, posebno u klasama kao što su 4.8, 8.8 i 10.9.
Dacromet eksterijer šest
Dacromet pocinkovani 8.8 i 10.9 visoko zatezni B7 vijci i matice sa šestougaonom glavom uglavnom koriste legirani čelik visoke čvrstoće kao osnovni materijal.
Heksagonalna prirubnica sa dvostrukim zubima, vertikalni navoj za bušenje zuba
Vijci za podove izrađeni su od raznolikog spektra materijala, od kojih je svaki odabran da zadovolji specifične zahtjeve primjene na otvorenom.
Visoka otpornost na rđu Din931 Dacromet šesterokutni vijci 20 mm Kina Factory Direct Full Thread Produžni vijci sa šesterokutnom glavom ugljični čelik
Dacromet Hex Bolt: Visokokvalitetni zatvarač sa šesterokutnom glavom, obrađen tehnologijom premaza Dacromet. Nudi odličnu otpornost na koroziju, otpornost na slani sprej (do 500+ sati) i izdržljivost u teškim okruženjima poput pomorskih, automobilskih i industrijskih okruženja. Ima jaku nosivost, dobru preciznost navoja i kompatibilnost sa standardnim alatima. Netoksičan, ekološki prihvatljiv premaz ne osigurava rizik od vodonične krtosti. Idealno za vanjske, vlažne ili korozivne primjene koje zahtijevaju dugoročnu pouzdanost. Dostupan u različitim veličinama (M3-M30) i razredima (8.8/10.9) kako bi se zadovoljile različite potrebe za montažom.
Šesterokutni vijci s prirubnicom obloženi Dacrometom: Pričvršćivači s visokim zakretnim momentom i protiv labavljenja za oštra morska/industrijska okruženja
●Materijal: ugljični čelik i nehrđajući čelik ●Površinska obrada: pocinčana, poniklovana, crni oksid, vruće pocinčavanje, dacromet ●Metrički razredi čvrstoće: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Metrički prečnik navoja: M3 ~ M24 dužina ●0 metrički navoj ~0
Eksterni šestougao prirubnice visoke čvrstoće
Šestougaoni vijci s prirubnicom od crnog ugljičnog čelika DIN6921 klase 10.9 sa šestougaonim vijcima su prvenstveno proizvedeni od visokokvalitetnog ugljičnog čelika sa dodanim specifičnim legirajućim elementima kako bi se postigle zahtjevi za čvrstoću klase 10.9.
Kvadratna matica
Kvadratne matice se obično proizvode od raznih visokokvalitetnih materijala, od kojih je svaki odabran da zadovolji specifične zahtjeve performansi.
Mašinski zavrtanj sa šestouglom glavom sa ravnom glavom
CSK vijci sa ravnom glavom obično se proizvode od različitih materijala, od kojih je svaki odabran da zadovolji specifične zahtjeve performansi. Ugljični čelik je uobičajen materijal za primjenu opće namjene. Često se zapošljavaju ocjene kao što su 4.8, 8.8 i 10.9.
Ukršteni mašinski vijak
Phillips mašinski vijci sa upuštenom glavom sa ravnom glavom izrađeni su od raznih materijala, od kojih je svaki odabran da odgovara specifičnim potrebama primene. Ugljični čelik je materijal koji se najčešće koristi za primjenu opće namjene.
Plavo-bijelo zidno sidro za popravku automobila
Plavo bijela klinasta sidra su prvenstveno izrađena od ugljičnog čelika visoke čvrstoće kao osnovnog materijala, koji je termički obrađen kako bi se poboljšala njegova mehanička svojstva, uključujući vlačnu čvrstoću i žilavost.
Screw
Navojne navoje se obično izrađuju od različitih visokokvalitetnih materijala, odabranih na osnovu specifičnih zahtjeva različitih primjena u pogledu čvrstoće, izdržljivosti i otpornosti na koroziju. Ugljični čelik je jedan od najzastupljenijih materijala, posebno u klasama kao što su 4.8, 8.8 i 10.9.
Zidno sidro za popravku automobila
Klinasta sidra su pretežno izrađena od visokokvalitetnih materijala kako bi se jamčile izvanredne performanse i izdržljivost.
Samorezanje
Torx pogonski vijci za betonski okvir prozora uglavnom su izrađeni od materijala visoke čvrstoće kako bi se osiguralo pouzdano i dugotrajno pričvršćivanje u beton i druge materijale za zidanje.
Vijak sa poluokruglom glavom
DIN 603 vijci se uglavnom proizvode od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurale pouzdane performanse i izdržljivost.
Eyebolt
Vijci za podizanje su uglavnom izrađeni od materijala visoke čvrstoće kako bi se osigurala pouzdana nosivost i sigurnost tokom operacija podizanja. Legirani čelik je uobičajen materijal, posebno razreda kao što su 42CrMo i 35CrMo.
Matica za zaključavanje
Najlonski umetak šesterokutne matice se prvenstveno sastoje od dva glavna materijala: tijela matice i najlonskog umetka. Tijelo matice je obično izrađeno od visokokvalitetnog ugljičnog čelika, legiranog čelika ili nehrđajućeg čelika, a svaki se bira na osnovu specifičnih potreba primjene.