
Dacromet pocinkovani 8.8 i 10.9 visoko zatezni B7 vijci i matice sa šestougaonom glavom uglavnom koriste legirani čelik visoke čvrstoće kao osnovni materijal.
Dacromet pocinkovani 8.8 i 10.9 visoko zatezni B7 vijci i matice sa šestougaonom glavom uglavnom koriste legirani čelik visoke čvrstoće kao osnovni materijal. Oznaka B7 ukazuje da materijal ispunjava specifične ASTM A193 standarde, koji su široko priznati po svojim mehaničkim svojstvima i zahtjevima hemijskog sastava u primjenama pod visokim naprezanjem.
Za vijke i matice razreda 8.8, legirani čelik obično sadrži elemente kao što su ugljik, mangan i silicijum. Nakon odgovarajuće termičke obrade, ove komponente rade zajedno kako bi se postigla minimalna vlačna čvrstoća od 800 MPa i granica tečenja od 640 MPa. To ih čini pogodnim za opće - do srednje teške - primjene gdje je potrebno pouzdano pričvršćivanje pod značajnim opterećenjima.
S druge strane, varijante visoke zatezne klase 10.9 su napravljene od legiranog čelika sa preciznijom kontrolom hemijskog sastava i rigoroznijim procesom termičke obrade. Oni mogu postići minimalnu vlačnu čvrstoću od 1000 MPa i granicu tečenja od 900 MPa, što im omogućava da izdrže ekstremno velika opterećenja, vibracije i mehanička naprezanja. Ova klasa visoke čvrstoće se često koristi u kritičnim strukturnim vezama gdje kvar nije opcija.
Definirajuća karakteristika ovih proizvoda je Dacromet galvanizacija. Dacromet premaz je antikorozivni tretman visokih performansi koji se sastoji uglavnom od cink pahuljica, aluminijumskih ljuspica, hromata i organskih veziva. Kada se nanese na površinu vijaka i matica od legiranog čelika, formira gust, ujednačen i prianjajući film koji pruža superiornu otpornost na koroziju u odnosu na tradicionalne metode galvanizacije.
Linija proizvoda Dacromet pocinkovanih razreda 8.8 i 10.9 visoke čvrstoće B7 šesterokutnih vijaka i matica uključuje različite modele kategorizirane po veličini, dužini i specifičnim zahtjevima primjene:
Standardni metrički i imperijalni modeli: Dostupno u širokom rasponu metričkih i imperijalnih veličina. U metričkom sistemu, prečnici vijaka se obično kreću od M6 do M36, dok u imperijalnom sistemu pokrivaju od 1/4" do 1 - 1/2". Dužina vijaka može varirati od 20 mm (ili 3/4") do 300 mm (ili 12") ili više, ovisno o stvarnim potrebama različitih projekata. Standardni modeli prate relevantne međunarodne i nacionalne standarde za vijke i matice sa imbus glavom, osiguravajući kompatibilnost sa standardnim ključevima, utičnicama i drugim alatima za pričvršćivanje.
Posebni modeli visokog opterećenja i kapaciteta: Za teške industrijske primjene, velike građevinske projekte i kritične infrastrukturne instalacije, nude se posebni modeli velikog kapaciteta. Ovi vijci i matice često imaju veće prečnike i deblje šestougaone glave kako bi izdržali značajne sile zatezanja i smicanja. Posebno su dizajnirani za upotrebu u aplikacijama kao što su montaža teških mašina, konstrukcija mostova i konstrukcija visokih zgrada, gdje je sposobnost izdržavanja ekstremnih opterećenja ključna.
Modeli sa poboljšanim otporom na koroziju: Osim standardne Dacromet galvanizacije, neki modeli mogu biti podvrgnuti dodatnim antikorozivnim tretmanima ili koristiti napredne formulacije Dacromet premaza. Ovi poboljšani modeli otporni na koroziju razvijeni su za izuzetno teška okruženja, kao što su platforme na moru, hemijska postrojenja i područja sa visokim nivoom zagađenja i vlažnosti vazduha. Oni mogu ponuditi produženu zaštitu od teške korozije, osiguravajući dugoročnu pouzdanost sistema pričvršćivanja.
Proizvodnja Dacromet pocinkovanih 8.8 i 10.9 visoko zategnutih vijaka i matica sa šestougaonom glavom B7 uključuje više preciznih koraka i stroge mjere kontrole kvaliteta:
Priprema materijala: Sirovine od visokokvalitetnog legiranog čelika pažljivo su nabavljene kako bi ispunile zahtjeve ASTM A193 B7 i specifičnu čvrstoću (razred 8.8 ili 10.9). Sprovode se rigorozne inspekcije hemijskog sastava, mehaničkih svojstava i kvaliteta površine čelika. Čelične šipke ili šipke se zatim režu na odgovarajuće dužine prema određenim veličinama vijaka i matica.
Formiranje: Legirani čelik se oblikuje u karakterističnu šesterokutnu glavu i dršku (za vijke) ili oblik šesterokutne matice kroz procese hladnog ili vrućeg kovanja. Hladna glava se obično koristi za vijke i matice manjih dimenzija, što je efikasno za masovnu proizvodnju i može precizno oblikovati oblik uz održavanje točnosti dimenzija. Vruće kovanje se primenjuje na vijke i navrtke većeg prečnika ili visoke čvrstoće, gde se čelik zagreva do kovnog stanja, a zatim oblikuje pod visokim pritiskom kako bi se postigla potrebna čvrstoća i precizne dimenzije.
Threading: Nakon oblikovanja, vijci se podvrgavaju operacijama navoja. Valjanje navoja je poželjna metoda jer stvara jači navoj hladnom obradom metala, poboljšavajući otpornost vijaka na zamor. Koriste se specijalne matrice za urezivanje navoja kako bi se osiguralo da korak navoja, profil i dimenzije zadovoljavaju relevantne standarde, jamčeći pravilno podudaranje s maticama. Za matice, unutrašnji navoji su pažljivo izrezani ili oblikovani kako bi se osiguralo precizno pristajanje s odgovarajućim vijcima.
Toplinska obrada: Da bi se postigla željena mehanička svojstva stepena 8.8 ili 10.9, formirani vijci i matice se podvrgavaju nizu procesa termičke obrade. To obično uključuje žarenje za omekšavanje čelika i eliminaciju unutrašnjeg naprezanja, kaljenje radi povećanja tvrdoće i čvrstoće i kaljenje da se tvrdoća i žilavost podese na optimalni nivo. Proces termičke obrade je precizno kontroliran kako bi se osiguralo da vijci i matice ispunjavaju stroge zahtjeve za čvrstoću i performanse svojih razreda.
Primjena Dacromet premaza: Prvo, vijci i matice se temeljno čiste kako bi se uklonili svi zagađivači, ulje ili kamenac na površini. Zatim se ili potapaju u rastvor Dacrometa ili premazuju prskanjem, čime se rastvor koji sadrži cink ljuspice, aluminijumske ljuspice, hromate i vezivna sredstva ravnomerno raspoređuje po njihovim površinama. Nakon nanošenja premaza, komponente se stvrdnjavaju na visokoj temperaturi (obično oko 300°C). Tokom procesa očvršćavanja, komponente Dacromet rastvora reaguju i formiraju gust premaz otporan na koroziju sa odličnim prianjanjem na podlogu od legiranog čelika.
Montaža i kontrola kvaliteta: Vijci su upareni sa odgovarajućim maticama. Svaka serija proizvoda podliježe strogoj kontroli kvaliteta. Provjere dimenzija se vrše kako bi se osiguralo da promjer, dužina, specifikacije navoja i veličina glave vijaka i matica zadovoljavaju standarde. Mehanička ispitivanja, kao što su vlačna čvrstoća, otporno opterećenje i testovi zakretnog momenta - zatezanja, provode se kako bi se provjerila nosivost i performanse parova vijak - matica. Vizuelne inspekcije se također provode kako bi se provjerilo ima li površinskih nedostataka, pravilnog pokrivanja Dacromet premazom i neusklađenosti sa zahtjevima za izgled. Samo proizvodi koji prolaze sve testove kvaliteta su odobreni za pakovanje i isporuku.
Površinska obrada Dacromet galvanizacijom je ključni faktor za superiorne performanse ovih vijaka i matica:
Prije tretmana: Prije nanošenja Dacromet premaza, vijci i matice su prethodno tretirani kako bi se osiguralo dobro prianjanje premaza. Ovaj proces predobrade počinje odmašćivanjem, gdje se komponente čiste rastvaračima ili alkalnim otopinama kako bi se uklonila ulja, masnoća i drugi organski zagađivači. Zatim se vrši kiseljenje pomoću kiselog rastvora za uklanjanje hrđe, kamenca i anorganskih nečistoća sa površine. Nakon kiseljenja, vijci i matice se temeljito ispiru kako bi se uklonila zaostala kiselina, a na kraju se suše kako bi se pripremili za premaz Dacromet.
Dacromet Coating Process: Postoje uglavnom dvije metode za nanošenje Dacromet premaza: uranjanje i prskanje. U metodi uranjanja, prethodno obrađeni vijci i matice se potpuno uranjaju u Dacromet otopinu, omogućavajući otopini da u potpunosti pokrije površinu. Kod metode prskanja, otopina Dacromet se ravnomjerno raspršuje na površinu pomoću opreme za prskanje. Nakon premaza, komponente se stavljaju u pećnicu na sušenje. Tokom procesa očvršćavanja, voda u Dacromet rastvoru isparava, a ljuspice cinka, aluminijumske ljuspice, hromati i veziva hemijski reaguju da formiraju neprekidan, gust i stabilan premaz debljine oko 5 - 15 mikrona.
Post tretman: U nekim slučajevima, naknadni tretman se može izvesti nakon nanošenja Dacromet premaza. To može uključivati pasiviziranje specijalnim hemikalijama kako bi se dodatno poboljšala otpornost premaza na koroziju ili nanošenje završnog premaza za poboljšanje otpornosti na habanje i izgled površine. Post-tretman pomaže da se optimiziraju performanse Dacromet-obloženih vijaka i matica i prilagode ih različitim zahtjevima primjene.
Dacromet pocinčani 8.8 i 10.9 visoko zatezni B7 vijci i matice sa šesterokutnom glavom se široko koriste u različitim kritičnim inženjerskim i građevinskim poljima:
Građevinarstvo: U velikim građevinskim projektima, posebno visokim zgradama, mostovima i industrijskim postrojenjima, ovi parovi vijka - matica se koriste za spajanje čeličnih greda, stupova i rešetki. Njihova visoka čvrstoća osigurava stabilnost i nosivost građevinske konstrukcije, dok Dacromet galvanizacija pruža dugotrajnu zaštitu od korozije, čak iu vanjskim okruženjima izloženim atmosferi, kiši i drugim vremenskim uvjetima.
Proizvodnja teških mašina i opreme: U proizvodnji teških mašina, kao što su građevinska oprema, rudarske mašine i poljoprivredne mašine, ovi vijci i navrtke visoke čvrstoće su neophodni za sklapanje kritičnih komponenti. Mogu izdržati teška opterećenja, vibracije i udare nastale tokom rada mašine. Odlična otpornost na koroziju Dacromet premaza također štiti vijke i matice od teških radnih uvjeta, kao što su izlaganje prljavštini, vlazi i hemikalijama.
Automobilska i svemirska industrija: U automobilskoj industriji, visoko zatezni vijci i matice razreda 8.8 i 10.9 koriste se u montaži motora, konstrukciji šasije i sistemima ovjesa. Vijci visoke čvrstoće 10.9 - razreda su ključni za osiguranje komponenti motora i osiguranje performansi i sigurnosti vozila u različitim uslovima vožnje. U vazduhoplovnoj industriji, gde se zahtevaju strogi standardi kvaliteta i performansi, ovi vijci i matice se koriste za sastavljanje komponenti aviona. Njihova precizna proizvodnja, visoka čvrstoća i pouzdana otpornost na koroziju su od suštinskog značaja za sigurnost i funkcionalnost aviona.
Energija i proizvodnja energije: U elektranama, uključujući termoelektrane, nuklearne i obnovljive izvore energije, ovi parovi vijka i matice se koriste za pričvršćivanje opreme, cijevi i strukturnih komponenti. Mogu izdržati visoke temperature, pritiske i mehanička naprezanja prisutna u okruženjima za proizvodnju električne energije. Dacromet premaz štiti vijke i matice od korozije uzrokovane parom, hemikalijama i drugim supstancama, osiguravajući dugotrajan pouzdan rad opreme za proizvodnju električne energije.
Offshore i Marine Engineering: Za platforme na moru, brodove i morske instalacije, gdje je izloženost slanoj vodi, visokoj vlažnosti i teškim morskim okruženjima stalna, ovi vijci i matice su visoko cijenjeni. Kombinacija legiranog čelika visoke čvrstoće i Dacromet galvanizacije omogućava im da izdrže korozivne učinke morske vode, sprječavajući strukturne kvarove uslijed korozije. Koriste se za pričvršćivanje raznih pomorskih komponenti, osiguravajući sigurnost i izdržljivost morskih i morskih konstrukcija.
Izuzetno visoka čvrstoća: Sa ocjenama čvrstoće 8.8 i 10.9, ovi vijci i matice nude izvanrednu vlačnu čvrstoću i čvrstoću tečenja. Oni mogu čvrsto povezati strukturne komponente i izdržati velika opterećenja, vibracije i sile smicanja, osiguravajući stabilnost i sigurnost inženjerskih konstrukcija u različitim zahtjevnim primjenama.
Superiorna otpornost na koroziju: Dacromet galvanizacija pruža odličnu otpornost na koroziju, daleko nadmašujući onu kod tradicionalnih metoda galvanizacije. Jedinstveni sastav Dacromet premaza formira gust zaštitni film koji efikasno izoluje osnovni metal od korozivnog okruženja. Može se oduprijeti eroziji vlage, soli, hemikalija i drugih korozivnih supstanci, značajno produžavajući vijek trajanja vijaka i matica u odnosu na konvencionalne proizvode. To ih čini posebno pogodnim za upotrebu u teškim okruženjima gdje je korozija glavna briga.
Pouzdano i sigurno pričvršćivanje: Dizajn šesterokutne glave vijaka i odgovarajućih matica pruža pouzdan i siguran način pričvršćivanja. Šestougaoni oblik omogućava lako zatezanje i otpuštanje pomoću ključeva ili utičnica, a precizan dizajn navoja osigurava čvrsto prianjanje, sposobno izdržati različite vrste mehaničkih opterećenja. Kombinacija materijala visoke čvrstoće i pravilnog zahvatanja navoja osigurava da pričvršćivanje ostaje sigurno čak i u ekstremnim uvjetima.
Dobra kompatibilnost i standardizacija: Ovi vijci i matice su u skladu sa relevantnim međunarodnim i nacionalnim standardima, osiguravajući odličnu kompatibilnost u različitim projektima i industrijama. Standardizirane dimenzije i specifikacije navoja omogućavaju laku zamjenu i zamjenu, pojednostavljujući procese nabavke, instalacije i održavanja. Ova standardizacija takođe smanjuje rizik od grešaka u montaži i poboljšava ukupnu efikasnost projekta.
Dugoročne stabilne performanse: Kroz stroge proizvodne procese, preciznu termičku obradu i visokokvalitetni Dacromet premaz, ovi vijci i matice održavaju stabilne mehaničke i antikorozivne performanse tokom dugog perioda. Mogu pouzdano da rade u različitim složenim radnim uslovima bez značajne degradacije performansi, smanjujući troškove održavanja i minimizirajući rizik od neočekivanih kvarova. Ova dugoročna stabilnost je ključna za osiguranje kontinuiranog rada kritične infrastrukture i opreme.
Environmental Friendly: U poređenju s nekim tradicionalnim antikorozivnim tretmanima koji mogu proizvesti štetne tvari, Dacromet proces premazivanja je relativno ekološki prihvatljiv. Sadrži manji sadržaj teških metala i ne proizvodi veliku količinu otpada tokom procesa proizvodnje, ispunjavajući zahtjeve moderne inženjerske konstrukcije za zaštitu okoliša, a istovremeno pruža zaštitu od korozije visokih performansi.