- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
4.8 nivo
GB5783 Plavi pocinčani ugljični čelik s punim navojem vijci sa šesterokutnom glavom uglavnom koriste ugljični čelik kao osnovni materijal, obično u razredima kao što su 4.8, 8.8 i 10.9.
Opis
marker
Materijal proizvoda
GB5783 Plavi pocinčani ugljični čelik s punim navojem vijci sa šesterokutnom glavom uglavnom koriste ugljični čelik kao osnovni materijal, obično u razredima kao što su 4.8, 8.8 i 10.9. Ugljični čelik nižeg razreda 4.8 nudi temeljnu čvrstoću, što ga čini prikladnim za zadatke pričvršćivanja opće namjene gdje su zahtjevi za opterećenjem relativno umjereni, kao što je montaža namještaja za laka opterećenja ili instalacija osnovne opreme. Ugljični čelici višeg kvaliteta, kao što su 8.8 i 10.9, mogu se podvrgnuti termičkoj obradi kako bi se značajno poboljšala njihova vlačna čvrstoća, tvrdoća i žilavost. To im omogućava da izdrže teža opterećenja i teža mehanička naprezanja, što ih čini pogodnim za industrijsku primjenu, građevinske projekte i montažu teških mašina.
Definirajuća karakteristika ovih vijaka je površinska obrada plavog cinka. Pocinkovanje uključuje galvanizaciju sloja cinka na površinu vijka od ugljeničnog čelika. Dodavanje specifičnih hemijskih agenasa tokom procesa presvlačenja daje plavu nijansu premazu cinka. Ovaj sloj cinka služi kao žrtvovana barijera, korodirajući prvenstveno kako bi zaštitio ugljični čelik ispod, čime se povećava otpornost vijka na koroziju.
Modeli proizvoda
Linija proizvoda GB5783 plavo pocinkovanih ugljičnog čelika s punim navojem šesterokutnih vijaka uključuje različite modele kategorizirane prema specifikacijama standarda, zajedno s veličinom, dužinom i stupnjem čvrstoće:
Standardni metrički modeli: U skladu sa standardom GB5783, ovi vijci su dostupni u širokom rasponu metričkih veličina. Prečnici se obično kreću od M5 do M64, dok dužine mogu varirati od 10 mm do 500 mm. Standardni modeli imaju dizajn s punim navojem, gdje se navoji protežu duž cijele dužine drške vijka, osiguravajući konzistentan učinak pričvršćivanja u cijelom. Ovi vijci su pogodni za primjene opće namjene koje su u skladu sa standardom GB5783, pružajući pouzdano i isplativo rješenje za pričvršćivanje za različite projekte.
Modeli visoke čvrstoće: Projektovani za teške primene, vijci visoke čvrstoće su napravljeni od ugljeničnog čelika višeg kvaliteta, često sa stepenom čvrstoće kao što su 8,8 i 10,9. Ovi vijci imaju veće prečnike i veće dužine da izdrže značajne sile zatezanja i smicanja. Oni su neophodni u industrijskim okruženjima za osiguranje teških mašina, velikih strukturnih komponenti u građevinarstvu i opreme koja radi pod velikim opterećenjima i vibracijama. Modeli visoke čvrstoće striktno se pridržavaju zahtjeva u pogledu dimenzija i performansi standarda GB5783, osiguravajući pouzdane performanse u zahtjevnim okruženjima.
Specijalni - Modeli dužine: Za primjene sa specifičnim zahtjevima dužine, dostupni su modeli posebne dužine. Ovi vijci mogu imati nestandardne dužine koje spadaju u opseg tolerancije specificiran standardom GB5783. Dizajnirani su da zadovolje potrebe jedinstvenih scenarija montaže, kao što je spajanje komponenti sa specifičnim zahtjevima za razmakom ili rad u skučenim prostorima gdje zavrtnji standardne dužine nisu prikladni.
Proces proizvodnje
Proizvodnja GB5783 plavog pocinkovanog ugljičnog čelika s punim navojem šesterokutnih vijaka uključuje višestruke precizne korake uz striktno usklađenost sa GB5783 standardom i mjerama kontrole kvaliteta:
Priprema materijala: Visokokvalitetne sirovine od ugljeničnog čelika, kao što su čelične šipke ili šipke, pažljivo su nabavljene. Sprovode se rigorozne inspekcije kako bi se potvrdio hemijski sastav, mehanička svojstva i kvalitet površine materijala, osiguravajući da ispunjavaju zahtjeve za različite stepene čvrstoće i standard GB5783. Čelični materijali se zatim režu na odgovarajuće dužine prema specifičnim zahtjevima veličine vijaka.
Formiranje: Metalni vijci se obično formiraju kroz procese hladnog ili toplog kovanja. Hladna glava se obično koristi za vijke manjih veličina. U ovom procesu, čelik se oblikuje u karakterističnu šesterokutnu glavu i dršku vijka pomoću kalupa u više faza. Ova metoda je efikasna za proizvodnju velikih količina i može stvoriti precizne oblike navoja i oblike vijaka uz održavanje usklađenosti sa tolerancijama dimenzija standarda GB5783. Vruće kovanje se primjenjuje na vijke veće ili veće čvrstoće, gdje se čelik zagrijava do savitljivog stanja, a zatim oblikuje pod visokim pritiskom kako bi se postigla potrebna čvrstoća i točnost dimenzija prema standardu.
Threading: Nakon oblikovanja, vijci se podvrgavaju operacijama navoja. Valjanje navoja je poželjna metoda jer stvara jači navoj hladnom obradom metala, poboljšavajući otpornost vijaka na zamor. Koriste se specijalne matrice za navoje kako bi se osiguralo da korak navoja, profil i dimenzije precizno odgovaraju zahtjevima standarda GB5783, jamčeći kompatibilnost s odgovarajućim maticama i rupama s navojem.
Toplinska obrada (za vijke visoke čvrstoće): Vijci napravljeni od ugljičnog čelika visoke čvrstoće tipa 8.8 i 10.9 često prolaze kroz procese termičke obrade, uključujući žarenje, kaljenje i kaljenje. Ovi procesi optimizuju mehanička svojstva vijaka, povećavajući njihovu čvrstoću, tvrdoću i žilavost kako bi zadovoljili stroge zahtjeve čvrstoće specificirane u GB5783 standardu za primjene visoke čvrstoće.
Plavo cink plating: Vijci se prvo temeljno čiste kako bi se uklonili svi zagađivači, ulje ili hrđa. Zatim se potapaju u kupku za galvanizaciju koja sadrži soli cinka i specifične hemijske aditive. Primjenjuje se električna struja koja uzrokuje taloženje jona cinka na površini vijka. Dodatak hemijskih agenasa tokom oblaganja daje plavu boju premazu cinka. Nakon oblaganja, vijci se mogu podvrgnuti procesima naknadne obrade, kao što je pasivizacija, kako bi se dodatno poboljšala otpornost na koroziju i trajnost cinkanog premaza.
Inspekcija kvaliteta: Svaka serija vijaka podliježe rigoroznoj inspekciji u skladu sa standardom GB5783. Provjere dimenzija se vrše kako bi se osiguralo da promjer, dužina, specifikacije navoja i veličina glave zavrtnja ispunjavaju precizne zahtjeve standarda. Mehanička ispitivanja, uključujući testove zatezne čvrstoće, tvrdoće i zakretnog momenta, provode se kako bi se potvrdilo da vijci mogu izdržati specificirana opterećenja i ispunjavaju kriterije čvrstoće i performansi. Vizuelne inspekcije se provode kako bi se provjerilo ima li površinskih nedostataka, pravilnog plavog pocinčanog pokrivača i bilo kakvog neusklađenosti sa zahtjevima standarda za izgled. Samo vijci koji prolaze sve testove kvaliteta su odobreni za pakovanje i distribuciju.
Proces površinske obrade
Površinska obrada plavog cinka ključna je karakteristika koja pruža i zaštitu i identifikaciju ovih vijaka:
Proces pocinčavanja: Proces pocinčavanja počinje temeljnim čišćenjem površine vijka odmašćivanjem i kiselošću kako bi se uklonila prljavština, ulje ili slojevi oksida. Ovo osigurava dobro prianjanje cinkanog premaza. Vijci se zatim uranjaju u kupku za galvanizaciju koja sadrži otopine elektrolita bogate cinkom. Kada se električna struja prođe kroz kadu, joni cinka privlače se na površinu vijka i talože se kao metalni sloj. Debljina cinkanog premaza obično može biti u rasponu od 5 - 15 mikrona, ovisno o zahtjevima primjene i specifikacijama standarda, pružajući primarni sloj zaštite od korozije.
Formiranje plavog premaza: Prepoznatljiva plava boja cinkovanog premaza postiže se dodavanjem specifičnih hemijskih sredstava u kadu za galvanizaciju. Ovi agensi reaguju sa cinkom tokom procesa presvlačenja i formiraju tanak obojeni film na površini sloja cinka. Ovaj plavi premaz ne služi samo kao estetski identifikator, već pruža i dodatnu otpornost na koroziju poboljšavajući svojstva pasivizacije površine cinka.
Post - tretman: Nakon pocinčavanja, vijci mogu proći procese naknadne obrade, kao što je pasivacija. Pasivacija uključuje uranjanje vijaka u hemijsku otopinu, koja obično sadrži hromate ili druga sredstva za pasivizaciju. Ovaj proces formira tanak, zaštitni sloj oksida na površini cinka, dodatno povećavajući njegovu otpornost na koroziju i trajnost. Obrada pasivacije također pomaže u stabilizaciji plave boje premaza i poboljšanju njegove otpornosti na blijeđenje i habanje.
Obim primjene
GB5783 plavi pocinčani ugljični čelik s punim navojem šesterokutni vijci se široko koriste u više industrija i aplikacija koje se pridržavaju standarda GB5783:
Građevinska industrija: U građevinskim projektima, ovi vijci se koriste za različite strukturne veze, uključujući pričvršćivanje čeličnih greda, stupova i rešetki. Njihova usklađenost sa standardom GB5783 osigurava pouzdano i standardizirano pričvršćivanje, doprinoseći ukupnoj stabilnosti i integritetu zgrada i infrastrukture. Plava pocinčana obloga pruža otpornost na koroziju, što ih čini pogodnim za unutarnju i vanjsku građevinsku primjenu.
Proizvodnja industrijskih mašina: U proizvodnji industrijskih mašina, ovi vijci su neophodni za sklapanje komponenti, pričvršćivanje okvira opreme i pričvršćivanje različitih delova. Modeli visoke čvrstoće mogu izdržati teška opterećenja i vibracije nastale tokom rada mašine. Dizajn s punim navojem osigurava dosljedno i sigurno pričvršćivanje po cijeloj dužini vijka, dok plava pocinčana obloga štiti vijke od industrijskih zagađivača i vlage, produžavajući njihov vijek trajanja.
Automobilska i transportna industrija: U automobilskom i transportnom sektoru, ovi vijci se koriste za montažu vozila, kao što je pričvršćivanje komponenti motora, dijelova šasije i karoserije. Njihov standardizirani dizajn u skladu sa standardom GB5783 osigurava kompatibilnost i zamjenjivost, olakšavajući efikasnu proizvodnju i održavanje. Plava pocinčana obloga otporna na koroziju pomaže vijcima da izdrže teške uslove rada, uključujući izlaganje soli na putu, vlazi i promjenjivim vremenskim uvjetima.
Opća instalacija i održavanje opreme: Za opću instalaciju opreme i zadatke održavanja u različitim industrijama, ovi vijci nude pouzdano i isplativo rješenje za pričvršćivanje. Njihova dostupnost u širokom rasponu veličina i razreda čvrstoće, prema GB5783 standardu, čini ih pogodnim za različite vrste opreme i aplikacija. Lako prepoznatljivo plavo pocinčano prevlačenje takođe pomaže u brzom razlikovanju od drugih vijaka tokom procesa instalacije i zamene.
Prednosti proizvoda
Standardizirani dizajn: U skladu sa standardom GB5783, ovi vijci nude standardizirani dizajn, osiguravajući kompatibilnost i zamjenjivost u različitim projektima i industrijama. Ova standardizacija pojednostavljuje procese nabavke, instalacije i održavanja, smanjujući rizik od grešaka i štedi vrijeme i troškove.
Dobra otpornost na koroziju: Plava pocinčana obloga pruža efikasnu otpornost na koroziju, štiteći vijke od ugljičnog čelika od rđe i degradacije. To ih čini pogodnim za upotrebu u različitim okruženjima, uključujući ona sa vlagom, vlagom i blagim korozivnim supstancama, produžavajući vijek trajanja vijaka i komponenti koje pričvršćuju.
Full - Thread Design: Dizajn s punim navojem osigurava dosljedno i pouzdano pričvršćivanje duž cijele dužine drške vijka. Ovo je posebno korisno u aplikacijama gdje je potrebna ujednačena sila stezanja ili kada vijak treba zategnuti kroz više slojeva materijala, pružajući poboljšanu stabilnost i nosivost.
Opcije visoke čvrstoće: Dostupni u različitim razredima čvrstoće, uključujući varijante visoke čvrstoće, ovi vijci mogu zadovoljiti različite zahtjeve nosivosti različitih primjena. Vijci visoke čvrstoće napravljeni od termički obrađenog ugljičnog čelika mogu izdržati značajne vlačne i posmične sile, što ih čini pogodnim za teške i kritične aplikacije.
Jednostavna identifikacija: Prepoznatljiva plava boja cinkanog premaza čini ove vijke lako prepoznatljivim, olakšavajući brz odabir i instalaciju tokom zadataka montaže i održavanja. Ova vizuelna identifikacija pomaže u sprečavanju mešanja sa drugim vrstama vijaka, poboljšavajući radnu efikasnost i smanjujući rizik od pogrešne instalacije.
Isplativo: Nudeći balans između performansi i cijene, GB5783 plavo pocinkovani ugljični čelik s punim navojem vijci sa šesterokutnom glavom pružaju isplativo rješenje za pričvršćivanje za širok spektar primjena. Njihova standardizirana proizvodnja, dostupnost u različitim veličinama i snagama, te dobra otpornost na koroziju doprinose ukupnoj uštedi troškova u projektima smanjujući potrebu za čestim zamjenama i održavanjem.
kontaktirajte nas
Povezani popularni proizvodi
Proširenje poda
Dilatacijski vijci za lift su izrađeni od materijala vrhunskog kvaliteta kako bi se osigurala maksimalna sigurnost, pouzdanost i dugovječnost u okruženjima za instalaciju dizala sa visokim opterećenjem.
Matica za zavarivanje
Navrtke za zavarivanje su prvenstveno izrađene od materijala koji mogu izdržati visoke temperature i mehanička naprezanja procesa zavarivanja, a istovremeno osiguravaju pouzdane performanse pričvršćivanja. Čelik sa niskim udjelom ugljika je najčešće korišten materijal zbog odlične zavarljivosti.
Zidno sidro za popravku automobila
Klinasta sidra su pretežno izrađena od visokokvalitetnih materijala kako bi se jamčile izvanredne performanse i izdržljivost.
Proširenje peraja morskog psa
Pocinčani anker vijci protiv klizanja su prvenstveno izrađeni od ugljičnog čelika visoke čvrstoće kao osnovnog materijala, osiguravajući odličnu nosivost i mehanička svojstva.
Ugljični čelik pocinčani crni šesterokutni vijak 4,8 8,8 razreda M6-M24 obična završna obrada šesterokutna glava
●Materijal: Ugljični čelik ●Površinska obrada: pocinkovana, poniklovana, crni oksid, vruće pocinčavanje, dakromet ●Metrički razredi čvrstoće: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9 ●Metrički prečnik navoja: M3 ~ M24 ●Metrički navoj: 0 dužina navoja: 0
Samourezni vijak sa šesterokutnom prirubnicom
Samobušeći vijci sa šesterokutnom glavom obično se proizvode od raznih materijala visokih performansi, od kojih je svaki odabran da zadovolji specifične potrebe primjene. Ugljični čelik je najčešće korišten materijal, posebno u klasama kao što su 45# i 65Mn.
Glava kartice
Stege za kovana žičana užad su uglavnom izrađene od materijala visoke čvrstoće kako bi se osiguralo sigurno i pouzdano pričvršćivanje žičanih užadi. Ugljični čelik je najčešće korišten materijal, posebno u klasama kao što su 45# ili 65Mn.
Cvjetna korpa
Zatezne kopče se obično izrađuju od raznih visokokvalitetnih materijala, od kojih je svaki odabran na osnovu specifičnih zahtjeva primjene i uslova okoline.
Plavo-bijelo zidno sidro za popravku automobila
Plavo bijela klinasta sidra su prvenstveno izrađena od ugljičnog čelika visoke čvrstoće kao osnovnog materijala, koji je termički obrađen kako bi se poboljšala njegova mehanička svojstva, uključujući vlačnu čvrstoću i žilavost.
Prirubnica sa šest vanjskih vijaka
DIN6921 vijci sa prirubnicom sa šesterokutnom glavom sa žutim pocinčanim slojem, punim zubima i bez nazubljenih, u skladu sa standardima ISO4162 i GB5787, uglavnom su izrađeni od legiranog čelika visoke čvrstoće razreda 8.8, 10.9 i 12.9.
Visoka otpornost na rđu Din931 Dacromet šesterokutni vijci 20 mm Kina Factory Direct Full Thread Produžni vijci sa šesterokutnom glavom ugljični čelik
Dacromet Hex Bolt: Visokokvalitetni zatvarač sa šesterokutnom glavom, obrađen tehnologijom premaza Dacromet. Nudi odličnu otpornost na koroziju, otpornost na slani sprej (do 500+ sati) i izdržljivost u teškim okruženjima poput pomorskih, automobilskih i industrijskih okruženja. Ima jaku nosivost, dobru preciznost navoja i kompatibilnost sa standardnim alatima. Netoksičan, ekološki prihvatljiv premaz ne osigurava rizik od vodonične krtosti. Idealno za vanjske, vlažne ili korozivne primjene koje zahtijevaju dugoročnu pouzdanost. Dostupan u različitim veličinama (M3-M30) i razredima (8.8/10.9) kako bi se zadovoljile različite potrebe za montažom.
Upušteni šestougaoni vijak sa utičnicom
Crni imbus vijci sa ravnom glavom uglavnom su izrađeni od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala izdržljivost i pouzdan učinak pričvršćivanja. Ugljični čelik je uobičajeni osnovni materijal, posebno u klasama kao što su 4.8, 8.8 i 10.9.
Spring pad
Opružne podloške su uglavnom izrađene od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurale pouzdane performanse i izdržljivost. Ugljični čelik je široko korišten materijal, često u razredima kao što su 65Mn ili 70, koji se može termički obrađivati kako bi se poboljšala njegova elastičnost i otpornost na zamor.
Kvadratna matica
Kvadratne matice se obično proizvode od raznih visokokvalitetnih materijala, od kojih je svaki odabran da zadovolji specifične zahtjeve performansi.