Шасцікутны фланец з чорнай вугляродзістай сталі DIN6921 Клас 10,9 шасціграннага фланцавых балтаў у першую чаргу вырабляецца з высокай - якаснай вугляроднай сталі са спецыфічнымі элементамі легу, дададзеных для дасягнення патрабаванняў 10,9 - класа.
Шасцікутны фланец чорнай вугляродзістай сталі DIN6921 Клас 10,9 шасціграннага фланцавых балтаў у першую чаргу вырабляецца з высокай якаснай вугляроднай сталі са спецыфічнымі элементамі легу, дададзеных для дасягнення патрабаванняў 10,9 - класа. Змест вугляроду ў сталі старанна кантралюецца, як правіла, у межах дыяпазону, які ў спалучэнні з іншымі элементамі, такімі як марганец, крэмній і мікраэлементамі, дазваляе балтам адпавядаць строгім механічным стандартам уласцівасці.
Для дасягнення трываласці 10,9 - вугляродная сталь падвяргаецца дакладнай працэсу лячэння. Гэта ўключае ў сябе адпалу, каб зняць унутраны стрэс і ўдакладніць структуру збожжа, тушэнне, каб хутка павялічыць цвёрдасць і трываласць, і загартоўванне, каб наладзіць цвёрдасць і трываласць да аптымальнага балансу. У выніку гэтыя балты могуць дасягнуць мінімальнай трываласці на расцяжэнне 1000 МПа і трываласці на выхад у 900 МПа, надзяляючы іх выдатнай нагрузкай - падшыпнікам і здольнасцю супрацьстаяць значным механічным напружанням.
Звычайна "чорны" знешні выгляд дасягаецца ў працэсе ачысткі паверхні. Гэта можа ўключаць у сябе чорнае аксіднае пакрыццё, дзе сталёвая паверхня падвяргаецца хімічнай рэакцыі, утвараючы тонкі, чорны, карозію - устойлівы аксідны пласт. У якасці альтэрнатывы гэта можа быць дасягнута пры дапамозе чорна -каляровых анты -фарбаў або пакрыццяў, якія не толькі забяспечваюць пэўную ступень абароны карозіі, але і даюць балтам свой характэрны чорны колер.
Радок прадукту гэтых балтаў з шасцігранным фланцам уключае ў сябе розныя мадэлі, класіфікаваныя ў адпаведнасці са стандартам DIN6921, памерам, даўжынёй і канкрэтнымі патрабаваннямі прыкладання:
Стандартныя метрычныя мадэлі: У адпаведнасці са стандартам DIN6921, гэтыя балты даступныя ў шырокім дыяпазоне метрычных памераў. Дыяметры нітаў звычайна вар'іруюцца ад M6 да M36, у той час як даўжыня можа вар'іравацца ад 10 мм да 300 мм і больш, забяспечваючы розныя патрэбы ў мацаванні ў розных праектах. Стандартныя мадэлі маюць характэрную канструкцыю шасціграннай фланца, указаную стандартам DIN6921, які забяспечвае вялікую плошчу паверхні падшыпнікаў для лепшага размеркавання нагрузкі падчас мацавання, зніжэння рызыкі пашкоджання паверхні і павышэння стабільнасці злучэння.
Высокая - нагрузка - спецыяльныя мадэлі ёмістасці: Для цяжкіх - дзяжурных прамысловых прыкладанняў, вялікіх - маштабных будаўнічых праектаў і крытычных інфраструктурных установак, прапануюцца высокая нагрузка - спецыяльныя мадэлі магутнасці. Гэтыя балты звычайна маюць большы дыяметр і больш тоўстыя галоўкі фланца ў параўнанні са стандартнымі мадэлямі. Яны распрацаваны для апрацоўкі значных сіл расцяжэння і зруху, што робіць іх ідэальнымі для забеспячэння цяжкіх машын, вялікіх - маштабных структурных кампанентаў у будынках і мастоў, а таксама іншых прыкладаннях, дзе высокая сіла і надзейнае мацаванне мае вырашальнае значэнне.
Карыстальніц - Мадэлі даўжыні: Для задавальнення канкрэтных патрабаванняў да праекта даступныя мадэлі даўжыні. Гэтыя балты можна вырабляць са стандартнай даўжынёй у дыяпазоне талерантнасці, дазволеным стандартам DIN6921. Карыстальніцкія балты - даўжыня асабліва карысныя ў унікальных сцэнарыях зборкі, дзе стандартныя балты не падыходзяць, забяспечваючы дакладную форму і аптымальную прадукцыйнасць у дадатку.
Вытворчасць шасціграннага фланца Black Carbon Steel Din6921 Class 10.9 Hex Flange Bolts ўключае ў сябе некалькі дакладных этапаў, адначасова прытрымліваючыся стандарту DIN6921 - меры кантролю:
Падрыхтоўка матэрыялу: Высокая - якасная сыравіна з вугляродзістай сталі старанна атрымліваецца. Строгія праверкі праводзяцца на хімічным складзе, механічных уласцівасцях і якасці паверхні сталі, каб забяспечыць адпаведнасць патрабаванням да 10,9 - трываласці класа і стандарту DIN6921. Затым сталёвыя палоскі або стрыжні разразаюцца на адпаведныя даўжыні ў адпаведнасці з паказанымі памерамі ніта.
Фарміраванне: Вугляродная сталь утвараецца ў характэрную шасцігранную галоўку фланца і заток ніта праз холад - загалоўкі ці гарачыя працэсы кавання. Халодная - загаловак звычайна выкарыстоўваецца для меншых балтаў, якія эфектыўныя для высокай вытворчасці аб'ёму і могуць дакладна фарміраваць форму, захоўваючы пры гэтым дакладную дакладнасць у адпаведнасці са стандартам DIN6921. Для большага - дыяметрам балтоў, гарачая - наносіцца каванне. У гэтым працэсе сталь награваецца да падатлівага стану, а затым форму пад высокім ціскам для дасягнення неабходных трываласці і дакладных памераў, уключаючы пэўную форму і памер шасціграннай галоўкі фланца, як гэта вызначана стандартам.
Вылучэнне: Пасля фарміравання балты праходзяць аперацыі па разьбе. Пракат нітак з'яўляецца пераважным метадам, паколькі ён стварае больш моцную нітку ад халоднай - працай металу, паляпшаючы ўстойлівасць да стомленасці балтаў. Спецыялізаваныя пласцінкі выкарыстоўваюцца для забеспячэння таго, каб крок, профіль і памеры дакладна адпавядалі патрабаванням стандарту DIN6921, што гарантуе сумяшчальнасць з адпаведнымі арэхамі і адтулінамі з разьбой.
Тэрмічная лячэнне: Для дасягнення механічных уласцівасцей 10.9 - утвараныя балты падвяргаюцца шэрагу працэсаў лячэння. Сюды ўваходзіць адпал пры пэўнай тэмпературы, каб зняць унутраны стрэс і ўдакладніць структуру збожжа сталі. Затым тушэнне ажыццяўляецца шляхам хутка астуджэння нагрэтых балтоў у тушэнным асяроддзі, што значна павялічвае іх цвёрдасць і трываласць. Нарэшце, загартоўванне ажыццяўляецца, каб паменшыць расстрэл, выкліканую тушэннем і карэкціроўкай цвёрдасці і цвёрдасці балтаў, да аптымальнага ўзроўню, неабходнага для класа 10.9, забяспечваючы вытрымліваць зададзеныя нагрузкі і напружання.
Лячэнне паверхні: Каб атрымаць чорны выгляд і павысіць устойлівасць да карозіі, балты падвяргаюцца лячэнню паверхні. У выпадку пакрыцця чорнага аксіду, балты апускаюцца ў хімічны раствор, які змяшчае акісляльныя рэчывы. Гэты раствор рэагуе з жалезам у сталёвай паверхні, утвараючы тонкі, чорны, адгезіўны пласт аксіду жалеза. Калі выкарыстоўваюцца чорныя - каляровыя анты -фарбы або пакрыцці, балты спачатку старанна чысцяць для выдалення якіх -небудзь забруджвальных рэчываў, а потым фарба або пакрыццё наносяцца раўнамерна, альбо апырскваннем, апусканнем, альбо чысткай, а затым працэсам отвержденія, каб забяспечыць належную адгезію і трываласць.
Інспекцыя якасці: Кожная партыя балтаў падлягае строгую праверку ў адпаведнасці са стандартам DIN6921. Памерныя праверкі праводзяцца, каб гарантаваць, што дыяметр, даўжыня, тэхнічныя характарыстыкі ніткі, памер галавы і фланец памеры адпавядаюць дакладным патрабаванням стандарту. Механічныя выпрабаванні, уключаючы трываласць на расцяжэнне, цвёрдасць і тэсты крутоўнага моманту, праводзяцца для праверкі таго, што балты могуць супрацьстаяць зададзеным нагрузкам і адпавядаць крытэрам сілы і эфектыўнасці 10.9 - класа. Візуальныя праверкі праводзяцца для праверкі дэфектаў паверхні, належнага пакрыцця чорнай паверхні і любога невыканання патрабаванняў знешняга выгляду стандартнага. Для ўпакоўкі і размеркавання зацверджаны толькі балты, якія праходзяць усе тэсты на якасць.
Лячэнне паверхні гэтых балтоў мае вырашальнае значэнне як для знешнасці, так і для павышэння прадукцыйнасці:
Працэс пакрыцця чорнага аксіду: Працэс пакрыцця чорнага аксіду пачынаецца з дбайнай ачысткі паверхні ніта. Гэта прадугледжвае абцягненне для выдалення любых алеяў, змазкі або арганічных забруджванняў, звычайна з выкарыстаннем растваральнікаў або шчолачных раствораў. Затым марынаванне праводзіцца для выдалення іржы, маштабу і іншых неарганічных прымешак з паверхні, звычайна з кіслотным растворам. Пасля ачысткі балты апускаюцца ў гарачы раствор аксіду чорнага колеру, які звычайна ўтрымлівае гідраксід натрыю, нітрыт натрыю і іншыя дабаўкі. Хімічная рэакцыя паміж растворам і сталёвай паверхняй утварае тонкі пласт чорнага аксіду жалеза (Magnetite, Fe₃o₄) на паверхні ніта. Таўшчыня гэтага пласта звычайна вельмі тонкая, звычайна ў дыяпазоне 0,5 - 1,5 мкм. Пасля пакрыцця балты старанна прамываюць, каб выдаліць любы рэшткавы раствор, а потым высушыць. Для далейшага павышэння ўстойлівасці да карозіі можа быць ужыты працэс - працэс лячэння, напрыклад, нанясенне тонкага пласта алею або воску, каб запоўніць пары ў аксідным пласце і забяспечыць дадатковую абарону.
Чорны - каляровы працэс пакрыцця: Пры выкарыстанні чорных - каляровых анты -фарбаў або пакрыццяў, папярэдне - лячэнне падобна на лячэнне чорнага аксіду. Пасля таго, як балты ачышчаны і высушаны, фарба або пакрыццё наносяцца. Метад прыкладання залежыць ад тыпу матэрыялу пакрыцця і вытворчай шкалы. Апырскванне з'яўляецца распаўсюджаным метадам для буйной вытворчасці, бо ён можа хутка забяспечыць роўны і тонкі пласт пакрыцця. Апусканне падыходзіць для меншага вытворчасці маштабу альбо калі патрабуецца больш тоўстае пакрыццё. Чыстка зубоў можа быць выкарыстана для дотыку - уверх або ў дадатках, дзе неабходна дакладнае пакрыццё. Пасля нанясення балты вылечваюцца ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі матэрыялу пакрыцця. Гэта можа ўключаць паветра - сушкі пры пакаёвай тэмпературы, выпяканне ў духоўцы пры пэўнай тэмпературы на працягу пэўнага перыяду альбо з выкарыстаннем іншых метадаў отвержденія, каб гарантаваць, што пакрыццё цалкам цвярдзее і добра прытрымліваецца паверхні ніта, забяспечваючы доўгую абарону і падтрыманне чорнага выгляду.
Шасцігранная сталь чорнай вугляродзістай сталі DIN6921 Клас 10,9 шасціграннага фланца шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасці і прымянення:
Будаўніцтва і будаўніцтва: У будаўнічых праектах, асабліва ў будаўніцтве сталёвых будынкаў, мастоў і вялікіх прамысловых раслін, гэтыя балты гуляюць жыццёва важную ролю. Яны выкарыстоўваюцца для злучэння сталёвых прамянёў, калон і крокваў. Сіла класа 10.9 - гарантуе, што яны могуць вытрымліваць вялікія нагрузкі і механічныя нагрузкі, якія ўтвараюцца падчас будаўніцтва і ў доўгатэрміновай працы структур. Гексагональная канструкцыя галоўкі фланца размяркоўвае нагрузку, зніжаючы рызыку пашкоджання злучаных кампанентаў і павышаючы агульную ўстойлівасць структуры. Лячэнне чорнай паверхні не толькі забяспечвае пэўную ступень карозійнай устойлівасці, але і дае балтам эстэтычна прыемны выгляд, што можа стаць перавагай у архітэктурных дадатках, дзе бачныя балты.
Вытворчасць прамысловай тэхнікі: У вытворчасці прамысловай тэхнікі гэтыя балты маюць важнае значэнне для зборкі крытычных кампанентаў. Яны выкарыстоўваюцца для забеспячэння цяжкіх дэталяў, такіх як блокі рухавіка, каробкі перадач і рамкі вялікіх - маштабных машын. Высокая трываласць 10,9 - балты класа дазваляе ім вытрымліваць вібрацыі, удары і вялікія нагрузкі, якія ўтвараюцца падчас працы машыны. Лячэнне чорнай паверхні дапамагае абараніць балты ад суровага прамысловага асяроддзя, якое можа ўтрымліваць пыл, вільгаць і розныя хімічныя рэчывы, пашыраючы тэрмін службы балтаў і забяспечваючы надзейную працу тэхнікі.
Аўтамабільная і транспартная галіна: У аўтамабільнай прамысловасці гэтыя балты выкарыстоўваюцца ў зборцы транспартных сродкаў, асабліва для забеспячэння кампанентаў, якія патрабуюць высокай мацавання на трываласць, напрыклад, кампаненты рухавіка, часткі шасі і сістэмы падвескі. Сіла 10.9 - Сіла класа забяспечвае бяспеку і надзейнасць транспартнага сродку пры розных умовах кіравання. У транспартным сектары, для грузавікоў, цягнікоў і караблёў, гэтыя балты выкарыстоўваюцца для мацавання крытычных структурных і механічных кампанентаў. Чорны колер таксама можа дапамагчы ў камуфляжы і абароне ад нязначных драпін і ранак падчас транспарціроўкі і працы.
Энергія і вытворчасць электраэнергіі: У электрастанцыі, уключаючы цеплавыя, ядзерныя і аднаўляльныя энергетычныя сродкі, гэтыя балты выкарыстоўваюцца для мацавання абсталявання, труб і канструкцыйных кампанентаў. Ім трэба супрацьстаяць высокай тэмпературы, ціску і механічных нагрузак у асяроддзі электраэнергіі. 10.9 - трываласць класа і ўстойлівая да карозіі лячэння чорнай паверхні забяспечваюць доўгае - надзейнае кіраванне балтамі, зніжаючы рызыку збояў кампанентаў і выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне ў гэтых крытычных энергетычных установах.
Высокая - трываласць і надзейнае мацаванне: З 10.9 - рэйтынг трываласці класа, гэтыя балты прапануюць выдатную трываласць на расцяжэнне і ўраджайнасць. Яны могуць цвёрда злучыць структурныя кампаненты і вытрымліваць вялікія нагрузкі, вібрацыі і сілы зруху, забяспечваючы ўстойлівасць і бяспеку інжынерных структур і машын у розных дадатках. Поўны дызайн нітак і дакладны працэс вытворчасці на аснове стандарту DIN6921 яшчэ больш павышаюць надзейнасць мацавання.
Аптымальнае размеркаванне нагрузкі: Шасцігранная канструкцыя галоўкі фланца забяспечвае вялікую плошчу паверхні падшыпнікаў у параўнанні з звычайнымі шасціграннымі балтамі. Гэтая канструкцыя размяркоўвае нагрузку больш раўнамерна падчас мацавання, зніжаючы рызыку пашкоджання паверхні падлучаных матэрыялаў, асабліва для больш мяккіх матэрыялаў або тонкіх кампанентаў. Гэта таксама павышае агульную ўстойлівасць злучэння, што робіць яго больш устойлівым да разрыхлення пры дынамічных нагрузках і вібрацыях.
Добрая ўстойлівасць да карозіі: Хоць метады лячэння чорнай паверхні адрозніваюцца, як чорнае аксіднае пакрыццё, так і чорныя - каляровыя анты -анты -фарбы або пакрыцці забяспечваюць пэўную ступень устойлівасці да карозіі. Пласт чорнага аксіду або плёнка пакрыцця дзейнічаюць як бар'ер, прадухіляючы вільгаць, кісларод і іншыя агрэсіўныя рэчывы ад уступлення ў непасрэдны кантакт з паверхняй вугляроду, пашыраючы тэрмін службы балтоў, асабліва ў асяроддзі з умеранай вільготнасцю і агрэсіўнай элементамі.
Стандартызаваны дызайн і сумяшчальнасць: Выконваючы стандарт DIN6921, гэтыя балты прапануюць стандартызаваны дызайн, забяспечваючы сумяшчальнасць і ўзаемазаменнасць у розных праектах і галінах. Стандартызаваныя памеры, тэхнічныя характарыстыкі і праектаванне галавы дазваляюць зручную замену і выкарыстанне стандартных інструментаў, спрашчаючы працэсы закупак, устаноўкі і абслугоўвання. Гэтая стандартызацыя таксама зніжае рызыку памылак у зборцы і павышае агульную эфектыўнасць праекта.
Эстэтычная прывабнасць: Чорны выгляд гэтых балтоў можа забяспечыць эстэтычна прыемны выгляд, які можа стаць перавагай у прыкладаннях, дзе бачныя балты, напрыклад, у архітэктурных і дызайнерскіх праектах. Раўнамерны чорны колер таксама можа дапамагчы ў выяўленні і арганізацыі балтоў падчас ўстаноўкі і абслугоўвання, павышаючы эфектыўнасць працы.
Кошт - эфектыўная: Гэтыя балты прапануюць выдаткі - эфектыўнае рашэнне для высокіх патрэбаў мацавання трываласці. Іх стандартызаванае вытворчасць, шырокая даступнасць розных памераў і адносна простыя працэсы ачысткі паверхні спрыяюць агульнай эканоміі выдаткаў у праектах, пры гэтым забяспечваючы надзейную прадукцыйнасць і даўгавечнасць.