
Чорныя балты з шасцігранным фланцам з вугляродзістай сталі DIN6921 класа 10.9 у асноўным вырабляюцца з высакаякаснай вугляродзістай сталі з даданнем спецыяльных легіруючых элементаў для дасягнення патрабаванняў да трываласці класа 10.9.
Чорныя шасцігранныя фланцавыя балты з вугляродзістай сталі DIN6921 класа 10.9 у асноўным вырабляюцца з высакаякаснай вугляродзістай сталі з даданнем спецыяльных легіруючых элементаў для дасягнення патрабаванняў да трываласці класа 10.9. Утрыманне вугляроду ў сталі старанна кантралюецца, звычайна ў дыяпазоне, які ў спалучэнні з іншымі элементамі, такімі як марганец, крэмній і невялікая колькасць легіруючых рэчываў, дазваляе нітам адпавядаць строгім стандартам механічных уласцівасцяў.
Каб дасягнуць класа трываласці 10,9, вугляродзістая сталь праходзіць дакладны працэс тэрмічнай апрацоўкі. Гэта ўключае ў сябе адпал для зняцця ўнутранага напружання і ўдасканалення зярністай структуры, загартоўку для хуткага павышэння цвёрдасці і трываласці і адпуск для рэгулявання цвёрдасці і трываласці да аптымальнага балансу. У выніку гэтыя балты могуць дасягаць мінімальнай трываласці на расцяжэнне ў 1000 МПа і мяжы цякучасці ў 900 МПа, што забяспечвае ім выдатную грузападымальнасць і здольнасць вытрымліваць значныя механічныя нагрузкі.
«Чорны» выгляд звычайна дасягаецца з дапамогай працэсу апрацоўкі паверхні. Гэта можа ўключаць чорнае аксіднае пакрыццё, калі паверхня сталі падвяргаецца хімічнай рэакцыі з адукацыяй тонкага, чорнага, устойлівага да карозіі аксіднага пласта. У якасці альтэрнатывы гэта можа быць дасягнута выкарыстаннем чорных антыкаразійных фарбаў або пакрыццяў, якія не толькі забяспечваюць пэўную ступень абароны ад карозіі, але і надаюць нітам характэрны чорны колер.
Асартымент гэтых шасцігранных нітаў з фланцам уключае розныя мадэлі, класіфікаваныя ў адпаведнасці са стандартам DIN6921, памерам, даўжынёй і спецыфічнымі патрабаваннямі да прымянення:
Стандартныя метрычныя мадэлі: У адпаведнасці са стандартам DIN6921 гэтыя балты даступныя ў шырокім дыяпазоне метрычных памераў. Дыяметр нітаў звычайна вар'іруецца ад M6 да M36, а даўжыня можа вар'іравацца ад 10 мм да 300 мм і больш, што адпавядае розным патрэбам у мацаванні ў розных праектах. Стандартныя мадэлі маюць характэрную шасцікутную канструкцыю фланцавай галоўкі, вызначаную стандартам DIN6921, якая забяспечвае вялікую плошчу апорнай паверхні для лепшага размеркавання нагрузкі падчас мацавання, зніжэння рызыкі пашкоджання паверхні і павышэння стабільнасці злучэння.
Спецыяльныя мадэлі з высокай грузападымальнасцю: Для цяжкіх прамысловых прымянення, буйнамаштабных будаўнічых праектаў і аб'ектаў крытычнай інфраструктуры прапануюцца спецыяльныя мадэлі з высокай грузападымальнасцю. Гэтыя балты звычайна маюць большы дыяметр і больш тоўстыя галоўкі фланца ў параўнанні са стандартнымі мадэлямі. Яны прызначаныя для працы са значнымі сіламі расцяжэння і зруху, што робіць іх ідэальнымі для мацавання цяжкіх машын, буйнамаштабных структурных кампанентаў у будынках і мастах, а таксама для іншых прымянення, дзе важнае значэнне мае высокая трываласць і надзейнае мацаванне.
Карыстальніцкія - Мадэлі даўжыні: Для задавальнення канкрэтных патрабаванняў праекта даступныя мадэлі індывідуальнай даўжыні. Гэтыя балты могуць быць выраблены з нестандартнай даўжынёй у межах допуску, дазволенага стандартам DIN6921. Балты нестандартнай даўжыні асабліва карысныя ў унікальных сцэнарыях зборкі, дзе балты стандартнай даўжыні не падыходзяць, забяспечваючы дакладную пасадку і аптымальную прадукцыйнасць у прымяненні.
Вытворчасць шасцігранных фланцавых нітаў з чорнай вугляродзістай сталі DIN6921 класа 10.9 ўключае некалькі дакладных этапаў пры строгім захаванні стандарту DIN6921 і мер кантролю якасці:
Падрыхтоўка матэрыялу: Высакаякасная сыравіна з вугляродзістай сталі старанна выбіраецца. Праводзяцца строгія праверкі хімічнага складу, механічных уласцівасцей і якасці паверхні сталі, каб пераканацца ў адпаведнасці патрабаванням класа трываласці 10.9 і стандарту DIN6921. Затым сталёвыя пруты або стрыжні разразаюцца на адрэзкі адпаведнай даўжыні ў адпаведнасці з зададзенымі памерамі нітаў.
Фарміраванне: Вугляродзістая сталь фарміруецца ў характэрную шасцігранную галоўку фланца і хваставік балта з дапамогай працэсаў халоднай высадкі або гарачай кавання. Халодная высадка звычайна выкарыстоўваецца для нітаў меншага памеру, што эфектыўна для вытворчасці вялікіх аб'ёмаў і можа дакладна фармаваць форму, захоўваючы пры гэтым дакладнасць памераў у адпаведнасці са стандартам DIN6921. Для нітаў большага дыяметра ўжываецца гарачая коўка. У гэтым працэсе сталь награваецца да пластычнага стану, а затым фармуецца пад высокім ціскам для дасягнення неабходнай трываласці і дакладных памераў, уключаючы спецыфічную форму і памер шасціграннай галоўкі фланца, як гэта вызначана стандартам.
Разьба: Пасля фармавання балты наразаюць разьбу. Накатка разьбы з'яўляецца пераважным метадам, паколькі яна стварае больш трывалую разьбу шляхам халоднай апрацоўкі металу, паляпшаючы ўстойлівасць нітаў да стомленасці. Спецыялізаваныя плашчакі для наразання разьбы выкарыстоўваюцца для таго, каб крок разьбы, профіль і памеры дакладна адпавядалі патрабаванням стандарту DIN6921, гарантуючы сумяшчальнасць з адпаведнымі гайкамі і разьбовымі адтулінамі.
Цеплавая апрацоўка: Для дасягнення механічных уласцівасцяў класа 10.9 сфармаваныя балты падвяргаюцца шэрагу працэсаў тэрмічнай апрацоўкі. Гэта ўключае ў сябе адпал пры пэўнай тэмпературы для зняцця ўнутранага напружання і ўдасканалення зярністай структуры сталі. Затым праводзіцца загартоўка шляхам хуткага астуджэння нагрэтых нітаў у загартоўнай асяроддзі, што значна павялічвае іх цвёрдасць і трываласць. Нарэшце, праводзіцца загартоўка, каб паменшыць далікатнасць, выкліканую загартоўкай, і адрэгуляваць цвёрдасць і трываласць нітаў да аптымальнага ўзроўню, неабходнага для класа 10.9, гарантуючы, што яны могуць вытрымліваць зададзеныя нагрузкі і нагрузкі.
Апрацоўка паверхні: Для атрымання чорнага выгляду і павышэння ўстойлівасці да карозіі балты падвяргаюцца апрацоўцы паверхні. У выпадку чорнага аксіднага пакрыцця балты апускаюць у хімічны раствор, які змяшчае акісляльнікі. Гэты раствор уступае ў рэакцыю з жалезам на сталёвай паверхні, утвараючы тонкі чорны клейкі пласт аксіду жалеза. Калі выкарыстоўваюцца антыкаразійныя фарбы або пакрыцця чорнага колеру, балты спачатку старанна чысцяць, каб выдаліць любыя забруджванні, а затым фарбу або пакрыццё раўнамерна наносяць распыленнем, акунаннем або пэндзлем з наступным працэсам отвержденія для забеспячэння належнай адгезіі і даўгавечнасці.
Кантроль якасці: Кожная партыя нітаў падлягае строгай праверцы ў адпаведнасці са стандартам DIN6921. Выконваюцца праверкі памераў, каб пераканацца, што дыяметр ніта, даўжыня, характарыстыкі разьбы, памер галоўкі і памеры фланца адпавядаюць дакладным патрабаванням стандарту. Механічныя выпрабаванні, уключаючы трываласць на расцяжэнне, цвёрдасць і крутоўны момант, праводзяцца, каб пераканацца, што балты вытрымліваюць зададзеныя нагрузкі і адпавядаюць крытэрыям трываласці і прадукцыйнасці класа 10.9. Візуальныя праверкі праводзяцца для праверкі дэфектаў паверхні, належнага пакрыцця апрацоўкі чорнай паверхні і любога неадпаведнасці патрабаванням стандарту да знешняга выгляду. Для ўпакоўкі і распаўсюджвання дазволены толькі балты, якія прайшлі ўсе выпрабаванні якасці.
Апрацоўка паверхні гэтых нітаў мае вырашальнае значэнне як для знешняга выгляду, так і для павышэння прадукцыйнасці:
Працэс нанясення чорнага аксіду: Працэс нанясення чорнага аксіду пачынаецца з дбайнай ачысткі паверхні засаўкі. Гэта ўключае ў сябе абястлушчванне для выдалення алею, тлушчу або арганічных забруджванняў, звычайна з выкарыстаннем растваральнікаў або шчолачных раствораў. Затым праводзіцца траўленне для выдалення іржы, акалінай і іншых неарганічных прымешак з паверхні, як правіла, растворам кіслаты. Пасля ачысткі балты апускаюць у гарачы раствор чорнага аксіду, які звычайна змяшчае гідраксід натрыю, нітрыт натрыю і іншыя дабаўкі. Хімічная рэакцыя паміж растворам і паверхняй сталі ўтварае тонкі пласт чорнага аксіду жалеза (магнетыт, Fe₃O₄) на паверхні ніта. Таўшчыня гэтага пласта звычайна вельмі тонкая, звычайна ў дыяпазоне 0,5 - 1,5 мікрон. Пасля нанясення пакрыцця балты старанна прамываюць, каб выдаліць рэшткі раствора, а затым сушаць. Для далейшага павышэння ўстойлівасці да карозіі можа быць ужыты працэс дадатковай апрацоўкі, напрыклад, нанясенне тонкага пласта алею або воску для запаўнення пор у пласце аксіду і забеспячэння дадатковай абароны.
Працэс нанясення чорнага колеру: Пры выкарыстанні чорных антыкаразійных фарбаў або пакрыццяў папярэдняя апрацоўка аналагічная апрацоўцы чорнага аксіднага пакрыцця. Пасля таго, як балты ачышчаны і высушаны, наносіцца фарба або пакрыццё. Спосаб нанясення залежыць ад тыпу пакрыцця і маштабу вытворчасці. Распыленне з'яўляецца звычайным метадам для буйнамаштабнай вытворчасці, так як яно можа хутка забяспечыць роўны і тонкі пласт пакрыцця. Апусканне падыходзіць для меншага маштабу вытворчасці або калі патрабуецца больш тоўстае пакрыццё. Пэндзаль можа выкарыстоўвацца для падфарбоўвання або ў тых выпадках, калі патрабуецца дакладнае нанясенне пакрыцця. Пасля нанясення балты вытрымліваюцца ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі да матэрыялу пакрыцця. Гэта можа ўключаць сушку на паветры пры пакаёвай тэмпературы, выпяканне ў печы пры пэўнай тэмпературы на працягу пэўнага перыяду або выкарыстанне іншых метадаў зацвярдзення, каб пераканацца, што пакрыццё цалкам зацвярдзее і добра прыліпае да паверхні засаўкі, забяспечваючы працяглую абарону і захоўваючы чорны выгляд.
Чорныя шасцігранныя фланцавыя балты з вугляродзістай сталі DIN6921 класа 10.9 з шасціграннымі фланцамі шырока выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці і прымяненні:
Будаўніцтва: У будаўнічых праектах, асабліва пры будаўніцтве сталічных будынкаў, мастоў і буйных прамысловых прадпрыемстваў, гэтыя балты гуляюць важную ролю. Яны выкарыстоўваюцца для злучэння сталёвых бэлек, калон і ферм. Клас трываласці 10,9 гарантуе, што яны могуць вытрымліваць вялікія нагрузкі і механічныя нагрузкі, якія ўзнікаюць падчас будаўніцтва і працяглай эксплуатацыі канструкцый. Шасцігранная канструкцыя галоўкі фланца раўнамерна размяркоўвае нагрузку, зніжаючы рызыку пашкоджання злучаных кампанентаў і павышаючы агульную ўстойлівасць канструкцыі. Чорная апрацоўка паверхні не толькі забяспечвае пэўную ступень устойлівасці да карозіі, але і надае нітам эстэтычны выгляд, што можа быць перавагай у архітэктурных прымяненнях, дзе балты могуць быць бачныя.
Прамысловае машынабудаванне: У вытворчасці прамысловага абсталявання гэтыя балты важныя для зборкі важных кампанентаў. Яны выкарыстоўваюцца для мацавання цяжкіх частак, такіх як блокі рухавікоў, каробкі перадач і рамы буйнагабарытнага абсталявання. Высокая трываласць нітаў класа 10,9 дазваляе ім вытрымліваць вібрацыі, удары і вялікія нагрузкі, якія ўзнікаюць падчас працы машыны. Чорная апрацоўка паверхні дапамагае абараніць балты ад суровых прамысловых умоў, якія могуць утрымліваць пыл, вільгаць і розныя хімічныя рэчывы, падаўжаючы тэрмін службы нітаў і забяспечваючы надзейную працу машын.
Аўтамабільная і транспартная прамысловасць: У аўтамабільнай прамысловасці гэтыя балты выкарыстоўваюцца пры зборцы транспартных сродкаў, асабліва для мацавання кампанентаў, якія патрабуюць высокатрывалага мацавання, такіх як кампаненты рухавіка, дэталі шасі і сістэмы падвескі. Клас трываласці 10.9 забяспечвае бяспеку і надзейнасць аўтамабіля ў розных умовах руху. У транспартным сектары, для грузавікоў, цягнікоў і караблёў, гэтыя балты выкарыстоўваюцца для мацавання важных структурных і механічных кампанентаў. Чорны колер таксама можа дапамагчы ў маскіроўцы і абароне ад дробных драпін і пацёртасцяў падчас транспарціроўкі і эксплуатацыі.
Вытворчасць энергіі і электраэнергіі: На электрастанцыях, уключаючы цеплавыя, ядзерныя і аднаўляльныя крыніцы энергіі, гэтыя балты выкарыстоўваюцца для мацавання абсталявання, труб і структурных кампанентаў. Яны павінны вытрымліваць высокія тэмпературы, ціск і механічныя нагрузкі ў асяроддзі вытворчасці электраэнергіі. Клас трываласці 10.9 і ўстойлівая да карозіі чорная апрацоўка паверхні забяспечваюць доўгатэрміновую надзейную працу нітаў, зніжаючы рызыку выхаду з ладу кампанентаў і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне ў гэтых важных энергетычных вытворчых аб'ектах.
Высокая - трываласць і надзейнае мацаванне: З паказчыкам трываласці ў класе 10,9 гэтыя балты забяспечваюць выдатную трываласць на расцяжэнне і цякучасць. Яны могуць трывала злучаць канструктыўныя кампаненты і вытрымліваць вялікія нагрузкі, вібрацыі і сілы зруху, забяспечваючы ўстойлівасць і бяспеку інжынерных канструкцый і машын у розных сферах прымянення. Канструкцыя з поўнай разьбой і дакладны вытворчы працэс, заснаваны на стандарце DIN6921, яшчэ больш павышаюць надзейнасць мацавання.
Аптымальнае размеркаванне нагрузкі: Канструкцыя з шасціграннай галоўкай фланца забяспечвае большую плошчу апорнай паверхні ў параўнанні са звычайнымі нітамі з шасціграннай галоўкай. Такая канструкцыя больш раўнамерна размяркоўвае нагрузку падчас мацавання, зніжаючы рызыку пашкоджання паверхні злучаных матэрыялаў, асабліва для больш мяккіх матэрыялаў або танкасценных кампанентаў. Гэта таксама павышае агульную ўстойлівасць злучэння, робячы яго больш устойлівым да расхіствання пры дынамічных нагрузках і вібрацыі.
Добрая ўстойлівасць да карозіі: Хаця метады апрацоўкі чорных паверхняў адрозніваюцца, як пакрыццё з чорнага аксіду, так і антыкаразійныя фарбы або пакрыцця чорнага колеру забяспечваюць пэўную ступень устойлівасці да карозіі. Пласт чорнага аксіду або плёнка пакрыцця дзейнічае як бар'ер, прадухіляючы прамы кантакт вільгаці, кіслароду і іншых агрэсіўных рэчываў з паверхняй вугляродзістай сталі, падаўжаючы такім чынам тэрмін службы нітаў, асабліва ў асяроддзі з умеранай вільготнасцю і агрэсіўнымі элементамі.
Стандартызаваны дызайн і сумяшчальнасць: Гэтыя балты, якія адпавядаюць стандарту DIN6921, маюць стандартызаваны дызайн, забяспечваючы сумяшчальнасць і ўзаемазаменнасць у розных праектах і галінах. Стандартызаваныя памеры, характарыстыкі разьбы і канструкцыя галоўкі дазваляюць лёгка замяняць і выкарыстоўваць стандартныя інструменты, што спрашчае працэсы закупкі, мантажу і абслугоўвання. Гэтая стандартызацыя таксама зніжае рызыку памылак пры зборцы і павышае агульную эфектыўнасць праекта.
Эстэтычная прывабнасць: Чорны знешні выгляд гэтых нітаў можа забяспечыць эстэтычны выгляд, што можа быць перавагай у прымяненнях, дзе балты бачныя, напрыклад, у архітэктурных і дызайнерскіх праектах. Раўнамерны чорны колер можа таксама дапамагчы ў ідэнтыфікацыі і арганізацыі нітаў падчас мантажу і абслугоўвання, павышаючы эфектыўнасць працы.
Эканамічна: Гэтыя балты прапануюць эканамічнае рашэнне для патрэб высокатрывалага мацавання. Іх стандартызаваная вытворчасць, шырокая даступнасць розных памераў і адносна простыя працэсы апрацоўкі паверхні спрыяюць агульнай эканоміі сродкаў у праектах, забяспечваючы пры гэтым надзейную прадукцыйнасць і даўгавечнасць.