Hoë sterkte flens eksterne seshoek
Swart koolstofstaal seskantige flens DIN6921 Klas 10.9 Hex -flensboute word hoofsaaklik vervaardig uit koolstofstaal van hoë gehalte met spesifieke legeringselemente wat bygevoeg word om die 10.9 -klassterkte -vereistes te bereik.
Beskrywing
merker
Produkmateriaal
Swart koolstofstaal seskantige flens DIN6921 Klas 10.9 Hex -flensboute word hoofsaaklik vervaardig uit koolstofstaal van hoë gehalte met spesifieke legeringselemente wat bygevoeg word om die 10.9 -klassterkte -vereistes te bereik. Die koolstofinhoud in die staal word noukeurig beheer, gewoonlik binne 'n reeks wat, gekombineer met ander elemente soos mangaan-, silikon- en spoorhoeveelhede van legeringsmiddels, die boute in staat stel om aan streng meganiese eiendomsstandaarde te voldoen.
Om die 10.9 -klassterkte te bereik, ondergaan die koolstofstaal 'n presiese hitte -behandelingsproses. Dit sluit in die uitgloeiing om interne spanning te verlig en die graanstruktuur te verfyn, blus om die hardheid en sterkte vinnig te verhoog, en om te tempeer om die hardheid en taaiheid by 'n optimale balans aan te pas. As gevolg hiervan, kan hierdie boute 'n minimum treksterkte van 1000 MPa en 'n opbrengsterkte van 900 MPa verkry, wat dit met 'n uitstekende lasvermoë en die vermoë om beduidende meganiese spanning te weerstaan, verleen.
Die 'swart' voorkoms word tipies bereik deur 'n oppervlakbehandelingsproses. Dit kan swart oksiedbedekking behels, waar die staaloppervlak 'n chemiese reaksie ondergaan om 'n dun, swart, korrosie -weerstandige oksiedlaag te vorm. Alternatiewelik kan dit bereik word deur swart - gekleurde anti -korrosieverf of bedekkings te gebruik, wat nie net 'n sekere mate van korrosiebeskerming bied nie, maar ook die boute hul kenmerkende swart kleur gee.
Produksmodelle
Die produklyn van hierdie Hex -flensboute bevat verskillende modelle wat volgens die DIN6921 -standaard-, grootte-, lengte- en spesifieke toepassingsvereistes gekategoriseer is:
Standaard metrieke modelle: In ooreenstemming met die DIN6921 -standaard, is hierdie boute beskikbaar in 'n wye verskeidenheid metrieke groottes. Boutdiameters wissel gewoonlik van M6 tot M36, terwyl lengtes van 10 mm tot 300 mm of meer kan wissel, wat voorsiening maak vir verskillende bevestigingsbehoeftes in verskillende projekte. Standaardmodelle bevat die kenmerkende seskantige flenskopontwerp wat volgens die DIN6921 -standaard gespesifiseer is, wat 'n groter draoppervlak bied vir beter lasverspreiding tydens bevestiging, wat die risiko van oppervlakskade verminder en die stabiliteit van die verbinding verhoog.
Hoë - vrag - kapasiteit spesiale modelle: Vir industriële toepassings vir swaar - Diens, groot - skaal konstruksieprojekte en kritieke infrastruktuurinstallasies, word spesiale modelle met 'n hoë vrag aangebied. Hierdie boute het gewoonlik groter diameters en dikker flenskoppe in vergelyking met standaardmodelle. Dit is ontwerp om aansienlike trek- en skuifkragte te hanteer, wat dit ideaal maak om swaar masjinerie te beveilig, groot skaal strukturele komponente in geboue en brûe, en ander toepassings waar hoë sterkte en betroubare bevestiging van uiterste belang is.
Pasgemaakte - lengte modelle: Om aan spesifieke projekvereistes te voldoen, is pasgemaakte modelle beskikbaar. Hierdie boute kan vervaardig word met nie -standaardlengtes binne die toleransie -reeks wat volgens die DIN6921 -standaard toegelaat word. Aangepaste lengte -boute is veral nuttig in unieke samestellingscenario's waar standaardboute van die lengte nie geskik is nie, wat 'n presiese pas en optimale werkverrigting in die toepassing verseker.
Vervaardigingsproses
Die produksie van swart koolstofstaal -seskantige flens DIN6921 Klas 10.9 Hex -flensboute behels veelvuldige presiese stappe, terwyl dit streng aan die DIN6921 -standaard en kwaliteit - beheermaatreëls voldoen:
Materiaalvoorbereiding: Hoë - kwaliteit koolstofstaal grondstowwe word noukeurig verkry. Streng inspeksies word uitgevoer op die chemiese samestelling, meganiese eienskappe en oppervlakkwaliteit van die staal om te verseker dat die vereistes vir die 10.9 -klassterkte en die DIN6921 -standaard voldoen. Die staalstawe of stawe word dan in toepaslike lengtes gesny volgens die gespesifiseerde boutgroottes.
Vorming: Die koolstofstaal word gevorm in die kenmerkende seskantige flenskop en boutskink deur koue - opskrif of warm - smee -prosesse. Koue - opskrif word gereeld gebruik vir boute met kleiner grootte, wat doeltreffend is vir produksie met 'n hoë volume en die vorm akkuraat kan vorm, terwyl die dimensionele akkuraatheid in ooreenstemming met die DIN6921 -standaard gehandhaaf word. Vir groter boute vir deursnee word warm - smee word toegepas. In hierdie proses word die staal tot 'n smeebare toestand verhit en dan onder hoë druk gevorm om die vereiste sterkte en presiese afmetings te bereik, insluitend die spesifieke vorm en grootte van die seskantige flenskop soos gedefinieër deur die standaard.
Draad: Na die vorming ondergaan die boute draadbewerkings. Draadrol is die voorkeurmetode, aangesien dit 'n sterker draad skep deur die metaal te werk - om die moegheidsweerstand van die boute te verbeter. Gespesialiseerde skroefdraad word gebruik om te verseker dat die draad, profiel en afmetings presies ooreenstem met die vereistes van die DIN6921 -standaard, wat die versoenbaarheid met ooreenstemmende moere en draadgate waarborg.
Hittebehandeling: Om die 10.9 -klas meganiese eienskappe te bereik, word die gevormde boute aan 'n reeks hitte -behandelingsprosesse onderwerp. Dit sluit in 'n spesifieke temperatuur in om die interne spanning te verlig en die graanstruktuur van die staal te verfyn. Dan word blus uitgevoer deur die verhitte boute vinnig af te koel in 'n blusmedium, wat hul hardheid en krag aansienlik verhoog. Laastens word die tempering uitgevoer om die brosheid te verminder wat veroorsaak word deur die hardheid en taaiheid van die boute te blus en aan te pas by die optimale vlak wat benodig word vir die 10.9 -klas, wat verseker dat hulle die gespesifiseerde vragte en spanning kan weerstaan.
Oppervlakbehandeling: Om die swart voorkoms te verkry en die weerstand teen korrosie te verhoog, ondergaan die boute oppervlakbehandeling. In die geval van swart oksiedbedekking word die boute gedompel in 'n chemiese oplossing wat oksiderende middels bevat. Hierdie oplossing reageer met die yster in die staaloppervlak om 'n dun, swart, aanhangende laag ysteroksied te vorm. As swart - gekleurde anti -korrosieverf of -bedekkings gebruik word, word die boute eers deeglik skoongemaak om enige kontaminante te verwyder, en dan word die verf of deklaag eweredig aangebring, hetsy deur te spuit, te dompel of te borsel, gevolg deur 'n uithardingsproses om behoorlike kleefmiddel en duursaamheid te verseker.
Kwaliteitsinspeksie: Elke groep boute is onderhewig aan streng inspeksie in ooreenstemming met die DIN6921 -standaard. Dimensionele kontroles word uitgevoer om te verseker dat die bout se deursnee, lengte, draadspesifikasies, kopgrootte en flensafmetings aan die presiese vereistes van die standaard voldoen. Meganiese toetse, insluitend treksterkte, hardheid en wringkragtoetse, word uitgevoer om te verifieer dat die boute die gespesifiseerde vragte kan weerstaan en aan die sterkte- en prestasiekriteria van die 10.9 -klas kan voldoen. Visuele inspeksies word uitgevoer om te kyk of dit oppervlakafwykings is, die regte dekking van swart oppervlakbehandeling en enige nie -nakoming van die standaardvereistes van die standaard. Slegs boute wat alle kwaliteitstoetse slaag, word goedgekeur vir verpakking en verspreiding.
Oppervlakbehandelingsproses
Die oppervlakbehandeling van hierdie boute is van kardinale belang vir sowel voorkoms as prestasieverbetering:
Swart oksiedbedekkingsproses: Die swart oksiedbedekkingproses begin met 'n deeglike skoonmaak van die boutoppervlak. Dit behels die ontvetting om olie, vet of organiese kontaminante te verwyder, gewoonlik met oplosmiddels of alkaliese oplossings. Daarna word pickling uitgevoer om roes, skaal en ander anorganiese onsuiwerhede van die oppervlak te verwyder, gewoonlik met 'n suuroplossing. Na skoonmaak word die boute gedompel in 'n warm swart oksiedoplossing, wat gewoonlik natriumhidroksied, natriumnitriet en ander bymiddels bevat. Die chemiese reaksie tussen die oplossing en die staaloppervlak vorm 'n dun laag swart ysteroksied (magnetiet, Fe₃o₄) op die boutoppervlak. Die dikte van hierdie laag is gewoonlik baie dun, tipies in die omgewing van 0,5 - 1,5 mikron. Na bedekking word die boute deeglik afgespoel om enige residuele oplossing te verwyder en dan droog te word. Om die weerstand teen korrosie verder te verbeter, kan 'n na -behandelingsproses toegepas word, soos om 'n dun laag olie of was aan te wend om die porieë in die oksiedlaag te vul en ekstra beskerming te bied.
Swart - gekleurde deklaagproses: As u swart - gekleurde anti -korrosieverf of -bedekkings gebruik, is die voor -behandeling soortgelyk aan die van die swart oksiedbedekking. Nadat die boute skoongemaak en gedroog is, word die verf of deklaag aangebring. Die toepassingsmetode hang af van die tipe deklaagmateriaal en die produksiekaal. Spuiting is 'n algemene metode vir grootskaalse produksie, aangesien dit vinnig 'n eweredige en dun deklaag kan bied. Doop is geskik vir kleiner produksie van skaal of wanneer 'n dikker deklaag benodig word. Borsel kan gebruik word vir aanraking - op of in toepassings waar presiese deklaag nodig is. Na toediening word die boute genees volgens die spesifieke vereistes van die deklaagmateriaal. Dit kan lug - droog by kamertemperatuur behels, in 'n oond by 'n spesifieke temperatuur bak, of met ander uithardingsmetodes gebruik word, om te verseker dat die deklaag ten volle verhard en goed aan die boutoppervlak kleef, wat lang - blywende beskerming bied en die swart voorkoms behou.
Aansoekomvang
Swart koolstofstaal seskantige flens DIN6921 Klas 10.9 Hex -flensboute word wyd gebruik in verskillende industrieë en toepassings:
Gebou en konstruksie: In bouprojekte, veral in die konstruksie van struktuurgeboue, brûe en grootskaalse industriële aanlegte, speel hierdie boute 'n belangrike rol. Dit word gebruik vir die aansluiting van staalbalke, kolomme en takke. Die sterkte van 10.9 - klas verseker dat hulle die swaar vragte en meganiese spanning wat tydens konstruksie opgewek word, kan weerstaan en in die langtermynbediening van die strukture. Die seskantige flenskopontwerp versprei die las eweredig, wat die risiko van skade aan die gekoppelde komponente verminder en die algehele stabiliteit van die struktuur verbeter. Die swartoppervlakbehandeling bied nie net 'n sekere mate van korrosieweerstandigheid nie, maar gee die boute ook 'n esteties aangename voorkoms, wat 'n voordeel kan wees in argitektoniese toepassings waar die boute sigbaar kan wees.
Industriële masjinerievervaardiging: In die vervaardiging van industriële masjinerie is hierdie boute noodsaaklik vir die samestelling van kritieke komponente. Dit word gebruik om swaar dele te beveilig, soos enjinblokke, ratkaste en rame van groot skaalmasjinerie. Die hoë sterkte van die 10.9 -klasboute stel hulle in staat om die vibrasies, skokke en swaar vragte wat tydens die werking van die masjinerie opgewek is, te weerstaan. Die swart oppervlakbehandeling help om die boute te beskerm teen die harde nywerheidsomgewing, wat stof, vog en verskillende chemikalieë kan bevat, wat die lewensduur van die boute verleng en die betroubare werking van die masjinerie verseker.
Motor- en vervoerbedrywe: In die motorbedryf word hierdie boute in voertuigsamestelling gebruik, veral vir die beveiliging van komponente wat hoë -sterkte -bevestiging benodig, soos enjinkomponente, onderstelonderdele en veringstelsels. Die sterkte van die klas van 10.9 - verseker die veiligheid en betroubaarheid van die voertuig onder verskillende bestuurstoestande. In die vervoersektor, vir vragmotors, treine en skepe, word hierdie boute gebruik om kritieke strukturele en meganiese komponente vas te maak. Die swart kleur kan ook help met kamoeflering en beskerming teen geringe skrape en skuur tydens vervoer en werking.
Energie en kragopwekking: In kragsentrales, insluitend termiese, kern- en hernubare energie -fasiliteite, word hierdie boute gebruik vir die bevestiging van toerusting, pype en strukturele komponente. Hulle moet hoë temperature, druk en meganiese spanning in die kragopwekkingsomgewing weerstaan. Die 10,9 - klassterkte en die korrosie - weerstandige swartoppervlakbehandeling verseker die langtermyn betroubare werking van die boute, wat die risiko van komponentfoute en onderhoudskoste in hierdie produksiefasiliteite verminder.
Produkvoordele
Hoë - sterkte en betroubare bevestiging: Met 'n 10,9 - klassterkte -gradering, bied hierdie boute uitstekende trek- en opbrengsterkte. Hulle kan strukturele komponente stewig verbind en swaar vragte, vibrasies en skuifkragte weerstaan, wat die stabiliteit en veiligheid van ingenieursstrukture en masjinerie in verskillende toepassings verseker. Die volledige draadontwerp en die presiese vervaardigingsproses gebaseer op die DIN6921 -standaard verhoog die betroubaarheid van die bevestiging verder.
Optimale lasverspreiding: Die seskantige flenskopontwerp bied 'n groter draoppervlak in vergelyking met gewone hekskopboute. Hierdie ontwerp versprei die las meer eweredig tydens bevestiging, wat die risiko van oppervlakskade aan die gekoppelde materiale verminder, veral vir sagter materiale of dunwandige komponente. Dit verhoog ook die algehele stabiliteit van die verbinding, wat dit meer bestand maak om onder dinamiese vragte en vibrasies los te maak.
Goeie korrosieweerstand: Alhoewel die swart oppervlakbehandelingsmetodes verskil, bied beide swart oksiedbedekking en swart - gekleurde anti -korrosieverf of -bedekkings 'n sekere mate van korrosie -weerstand. Die swart oksiedlaag of die deklaagfilm dien as 'n hindernis, wat voorkom dat vog, suurstof en ander korrosiewe stowwe direkte kontak met die koolstofstaaloppervlak het, en sodoende die lewensduur van die boute uitbrei, veral in omgewings met matige humiditeit en korrosiewe elemente.
Gestandaardiseerde ontwerp en verenigbaarheid: Voldoen aan die DIN6921 -standaard, bied hierdie boute 'n gestandaardiseerde ontwerp, wat versoenbaarheid en uitruilbaarheid oor verskillende projekte en nywerhede verseker. Die gestandaardiseerde afmetings, draadspesifikasies en kopontwerp maak voorsiening vir maklike vervanging en die gebruik van standaardgereedskap, wat die verkrygings-, installasie- en instandhoudingsprosesse vereenvoudig. Hierdie standaardisering verminder ook die risiko van foute in die samestelling en verhoog die algehele projekdoeltreffendheid.
Estetiese aantrekkingskrag: Die swart voorkoms van hierdie boute kan 'n esteties aangename voorkoms bied, wat 'n voordeel kan wees in toepassings waar die boute sigbaar is, soos in argitektoniese en ontwerp -gefokusde projekte. Die eenvormige swart kleur kan ook help om boute tydens installasie en onderhoud te identifiseer en te organiseer, wat die werkdoeltreffendheid verbeter.
Koste - effektief: Hierdie boute bied 'n koste -effektiewe oplossing vir hoë -sterkte -bevestigingsbehoeftes. Hul gestandaardiseerde produksie, wye beskikbaarheid in verskillende groottes, en die relatiewe eenvoudige oppervlakbehandelingsprosesse dra by tot algehele kostebesparings in projekte, terwyl dit steeds betroubare werkverrigting en duursaamheid bied.
Kontak ons
Verwante gewilde produkte
Hexagon flens self-tik-skroef
Hex-kop-selfboorskroewe word tipies vervaardig uit 'n verskeidenheid hoëprestasie-materiale, wat elkeen gekies word om aan spesifieke toepassingsbehoeftes te voldoen. Koolstofstaal is 'n algemeen gebruikte materiaal, veral in grade soos 45# en 65 mn.
Blomme mandjie
Turnbuckles word tipies saamgestel uit 'n verskeidenheid materiale van hoë gehalte, wat elk gekies is op grond van spesifieke toepassingsvereistes en omgewingstoestande.
Flensmoer
Hexagon flensmoerflensmoere word tipies vervaardig uit 'n verskeidenheid materiale van hoë gehalte, elk gekies op grond van spesifieke toepassingsvereistes.
Vierkantige neut
Vierkante neute word tipies vervaardig uit 'n verskeidenheid materiale van hoë gehalte, wat elkeen gekies word om aan spesifieke prestasievereistes te voldoen.
Voeg muuranker in
Plafonankers is noukeurig vervaardig uit hoë -graadmateriaal om uitstekende werkverrigting en duursaamheid te verseker.
Bout + moer + wasser drie-kombinasie bout
Kombinasieboutwassersmoere Vaste kombinasies word tipies vervaardig uit 'n verskeidenheid materiale van hoë gehalte, gekies op grond van die toepassingsvereistes vir sterkte, duursaamheid en korrosiebestandheid. Koolstofstaal is 'n wyd gebruikte basismateriaal, veral in grade soos 4,8, 8,8 en 10,9.
Plat kussing
Platwassers word vervaardig uit 'n uiteenlopende reeks materiale, wat elkeen gekies word om aan spesifieke prestasievereistes te voldoen. Ligte staal is 'n algemeen gebruikte materiaal vir algemene toepassings.
Selfsutting
Torx -dryfvensterraambetonskroewe is oorwegend vervaardig van hoë -sterkte -materiale om betroubare en lang - blywende vasmaak in beton- en ander messelwerkmateriaal te verseker.
Koets bout
Warm dip gegalvaniseerde HDG Dacromet meet sampioen kop vierkantige nekboute gebruik hoofsaaklik koolstofstaal as basismateriaal, gewoonlik in grade soos 4,8, 8,8 en 10,9.
Nylon kop eksterne seskantige boordraad
Nylon plastiek roesvaste hex kop selfboorskroewe word hoofsaaklik vervaardig uit nylonhars van hoë gehalte, 'n termoplastiese polimeer wat bekend is vir sy uitstekende meganiese en chemiese eienskappe.
Vasskroef
Onderwerpstutte word gewoonlik vervaardig van verskillende materiale met hoë gehalte, gekies op grond van die spesifieke eise van verskillende toepassings rakende sterkte, duursaamheid en weerstand teen korrosie. Koolstofstaal is een van die algemeenste materiale, veral in grade soos 4.8, 8.8 en 10.9.
Sweismoer
Sweismoere is hoofsaaklik vervaardig van materiale wat die hoë temperatuur en meganiese spanning van die sweisproses kan weerstaan, terwyl dit betroubare bevestigingsprestasie verseker. Lae - koolstofstaal is 'n algemeen gebruikte materiaal vanweë die uitstekende sweisbaarheid daarvan.
Shark Fin -uitbreiding
Galvaniseer anti -glymou -ankerboute is hoofsaaklik van hoë - sterkte koolstofstaal as die basismateriaal vervaardig, wat uitstekende vrag en meganiese eienskappe verseker.
Luxiubao -boordraad
Self -tikskroewe naels wat met Ruspert bedek is, word tipies vervaardig uit hoë -kwaliteit basismateriaal, wat noukeurig gekies is om optimale werkverrigting te verseker, gekombineer met die beskermende voordele van die Ruspert -deklaag.
Vloeruitbreiding
Die uitbreidingsboute van die hysbak is vervaardig uit premium -graadmateriaal om maksimum veiligheid, betroubaarheid en lang lewe in die installasie van hoë streshysbak te verseker.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur